В соседнем Тулуне очереди на заправку по часу даже вечером, но бензин есть и цены нормальные.

Яковлева Елена выдвинута кандидатом в Госдуму по Братскому округу от партии Родина. Просто удар кулаком по столу среди шахматной партии.

Теперь вы пойдёте на выборы?

Вы давно знаете, что пора заняться зубами.

Но чем больше зубов нужно восстанавливать, тем сложнее на это решиться.

Потому что имплантация и протезирование — это месяцы лечения, бесконечные визиты к врачу и суммы, которые страшно даже представить.

🇨🇳 Именно поэтому тысячи россиян едут в Китай за новой улыбкой.

За годы работы здесь научились организовывать лечение так, чтобы пациенты могли полностью восстановить зубы за одну поездку — всего за 5–7 дней, не растягивая процесс на месяцы.

На работу и материалы действует гарантия до 20 лет, поэтому результат остаётся с вами на годы.

И обходится это в 2–4 раза выгоднее, даже с учётом перелёта.

Как проходит поездка, что входит в программу для пациентов и реальные истории лечения — смотрите в канале:

➡️ перейти в канал

Начните с расчёта своей ситуации. Это бесплатно и ни к чему не обязывает:

➡️ жмите

Лицензия Aiqu № 0018 (КНР). Имеются противопоказания. Необходима консультация специалиста.
18+

Реклама erid: 2Vtzqv8kGa5
ИП Муромцева Ксения Анатольевна
ИНН 490501405101

Великолепный братский марафон глазами местных видеоблогерров.

Первая часть. Смотрите, наслаждайтесь.

Показательно то, что не только чиновники пытаются спрятаться от жителей под широкими юбками медиа-тётушек.

Сами горожане тоже тщательно ищут папкины широкие штаны, из-за которых можно выкрикнуть упрёк в сторону чиновников за юбками.

Надо, братчане, не только в нн, но и в надзор писать и в нн скрины прикладывать. Тогда это эффективное общество, а не сборище напуганных детей.

И да: зачем вам ровные дороги, если бензина нет?

https://t.me/narodnieNETnovosti/119039

Губернатор Игорь Кобзев подвинул героя СВО Сергея Степанова среди кандидатов по региональному списку в государственную Думу.

Однозначное неуважение и к выбору жителей на Праймериз (даже если он был виртуальный) и к заслугам того, кто защищает мир от западной угрозы.

В отличии от Степанова, Кобзев не участвовал в праймериз, не получил поддержку и просто назначен быть «паровозом партийного списка».

Неужели в Единой России думают, что жители региона не уважают героев СВО и не готовы голосовать за них? Очень неприятное решение.

Хотя такое неудивительно после недавнего упрёка одного из членов партии в сторону команды Путина.

В отличии от праздников год назад, Дубровину из толпы почти не отвечают. Послушайте сами: несколько дежурных выкриков.

А недавно его обожали. Можно найти видео, как толпа приветствует своего Нового Мэра. Братчане были рады, город отзывался на появление мэра.

Удивительно быстро всё произошло. Потому что приветствовали люди не персону, а свою веру в перемены, в планы и ассоциировали это с Дубровиным.

Но теперь всё погасло и покрылось пылью, как фонари летом на главных прогулочных улицах и тротуары под ними.

Спешим к вам со свежими новостями со стройплощадки "Первого Приорити":
➡️ Начались подготовительные работы для установки лифтового оборудования;
➡️ Ведутся работы по устройству утепления кирпичной кладки лифтовой шахты выше отметки кровли;
➡️ На кровле ведутся работы по возведению кирпичной кладки вентиляционных шахт и их утепление;
➡️ С 1 по 14 этаж смонтированы воздуховоды общедомовой вентиляции, а также вентиляционные шахты противопожарной системы дымоудаления;
➡️ По всей блок-секции от цокольного этажа до кровли завершена кирпичная кладка внутренних стен и перегородок.

"Первый Приорити" — уровень комфорта, который вы действительно заслуживаете 🌟

Реклама erid: 2VtzqvFdeJu
ООО «РСЗ»
ИНН 3810080585

Как стало очевидно, чтобы привлечь в Братск жителей с большим НДФЛ, необходима прочность и внятная картина будущего. Потому что платежеспособного человека отпугивает невозможность проверить информацию. Бороться с экологией одними лозунгами бессмысленно, за год воздух чище не станет, но можно сделать данные о выбросах публичными, установив датчики в жилых кварталах и штрафуя заводы не по бумажным отчетам, а по показаниям приборов, и это почти ничего не стоит, но дает доверие, ведь когда человек видит цифры, он понимает, что улучшения - это не обман.

Что касается базовой инфраструктуры, то эта тема в Братске уже проработана - город поднял тариф, и это сработало, рост собираемости позволил региону и федеральным операторам включить Братск в программы поддержки, и сейчас идет массовая замена коммуникаций по всем районам. Здесь работает прямая логика: чем больше платежеспособных жителей приходит в город, тем выше собираемость, тем больше регион и федерация видят дисциплину и добавляют финансирование, то есть вложения состоятельных людей автоматически усиливают поток поддержки сверху, и инфраструктура продолжает обновляться уже без рисков для новых резидентов, так что в этой части вопрос стабильности можно считать закрытым.

Но остается стабильность в широком смысле - контракты открыты, бюджет принят на три года, однако инвестора волнует другое: может ли город исполнять обещания, и проблемы здесь очевидны, долг превышает безопасный уровень, инвестпрограммы выполняются частично, а почти 70 процентов бюджета - это региональные дотации, которые могут сократить, и город обязан публично показать план снижения долга, механизмы контроля над ресурсниками и страховку бюджетных рисков, потому что только это убедит инвестора в надежности.

Китаец Юра нашёл простое решение проблем с бензином для братчан: пересесть на электромобили и забыть про очереди и скачки цен.

Пока одни просят «заправить до полного ещё в салоне», другие уже смотрят в сторону электричек.

Современные электромобили выдают около 120 кВт мощности и проходят более 500 км на одном заряде. Этого хватает и на свой и на соседний город, а цена может уложиться в два миллиона. Честный конкурент бензиновым авто.

Главный страх у братчан: зима и сибирский мороз. Но производители давно добавили подогрев батареи. Аккумулятор остаётся тёплым, машина — бодрой. Да, зимой пробег падает, но не в разы и уже без ужасов из страшилок на форумах.

Топливо дорожает, бензин штормит, электромобили становятся нормой, а не игрушкой для гиков. Меньше зависимости от АЗС, больше свободы на розетке.

Именно это каждый день видит Юра-китаец: в стремлении к свободе его русские друзья переходят на электротягу.

Напишите китайцу Юре и получите ваш электромобиль.

Мах: +79642678999
ВКонтакте: https://vk.ru/id1099563853
Тг. https://t.me/limorozov

Реклама erid: 2VtzqvvH2ph
Аристов Иван Васильевич
ИНН 380405367542

Губернатор Кобзев, вероятно, что-то перепутал и начал раздавать указания всем подряд. Сотрудников - не удалёнку, бензин не расходовать и тому подобное.

Великолепное со всех сторон распоряжение от 28 июня. Если его не отменит прокуратура, будет удивительно.

Во-первых, вводится режим повышенной готовности и назначаются ответственные. Ну, допустим.

Далее губернатор постановляет руководителям частных компаний ограничивать продажу топлива. Очевидно, что ничего чиновник частному бизнесу указать не может. Рекомендовать - да, постановить - нет.

А установкой норм на азс «Роснефть» должны заниматься все руководители торговцев топливом. Представьте себе, что должен по этому поводу сделать, например, руководитель местной сети Газпромнефть или Братский бензин? Идти в Роснефть и командовать? Примерно понятно, куда его пошлют, разумеется, пешком потому что топлива мало.

Руководителям организаций, осуществляющих розничную реализацию моторного топлива на территории Иркутской области (независимо от форм собственности):

1. Увеличить лимит отпуска моторного топлива физическим лицам до 50 литров в сутки на один автомобиль за одну заправку в сети АЗС «Роснефть» с целью сокращения очередей и увеличения пропускной работы станций.

Кроме того, всему частному бизнесу постановляется ограничить расход топлива. Но частный бизнес на то и частный, что не подчиняется губернатору. А потому будет тратить столько, сколько сможет. Это буквально постановление, которое будет намеренно не исполняться и ставить под сомнение авторитет органов власти.

Перевести максимально большое количество сотрудников (работников) на дистанционный режим работы, максимально возможно уменьшить расход моторного топлива

Ну и руководству муниципалитетов, которое тоже губернатору напрямую не подчиняется, постановляется тратить топливо только на самое необходимое. Ну неужели из-за этого перестанут на персональных авто возить чиновников с Вихоревки, Энергетика и Правого? Скорее автобусные рейсы сократят ради экономии топлива.

<Муниципалитетам> перейти на режим экономии моторного топлива и использовать его исключительно для решения первоочередных задач

После дтп с самокатчиком и автомобилистом на Кирова было усилено ограничение на движение для прокатных самокатов.

А нужно, разумеется, ограничивать движение автомобилей в центре города. Или вообще запрещать въезд.

Минимальная мера - скорость до 10 км/ч, камера, успокоение потока через добавление парковок в шахматном порядке, отлиновать полосу для самокатов и велосипедов.

Непонятно, почему самокаты ограничивают, а автомобили - нет? Потому что для второго нужно вникать, разбираться и быть компетентным. А это несколько сложнее, чем просто что-то новое запретить. Но без нового прогресса не будет.