Магазин "Кстати" в Падуне - настоящий памятник 90х. Показывает, какой может быть прогрессивная торговля на заре капитализма.
Что-то хорошее здесь найти сложно. Особенно непросто найти повод сюда зайти, кроме как понастальгировать о том самом странном оформлении внутреннего пространства, пустых торговых залах, проваленных полах и ценах таких, будто "Сникерс" - ещё дефицит. Раньше по бокам от входа были прилавки, теперь лишь детские надписи на стенах.
Непонятно, на чём держится магазин под натиском федеральных сетей, которые заполнили и Падун. Может быть, на ностальгии или на неподходящем для сетей виде помещения, которое они отказываются арендовать. Дальнейшая судьба его, вроде бы, предрешена. Но если он сохранится ещё годик, то это будет явлением, достойным изучения экспертами братского ритейла.
Что-то хорошее здесь найти сложно. Особенно непросто найти повод сюда зайти, кроме как понастальгировать о том самом странном оформлении внутреннего пространства, пустых торговых залах, проваленных полах и ценах таких, будто "Сникерс" - ещё дефицит. Раньше по бокам от входа были прилавки, теперь лишь детские надписи на стенах.
Непонятно, на чём держится магазин под натиском федеральных сетей, которые заполнили и Падун. Может быть, на ностальгии или на неподходящем для сетей виде помещения, которое они отказываются арендовать. Дальнейшая судьба его, вроде бы, предрешена. Но если он сохранится ещё годик, то это будет явлением, достойным изучения экспертами братского ритейла.
🔥25👍9👎7😱5❤3😁2🤔2🫡2
На картинке - часть страницы официального сайта муниципалитета Братска. С одной стороны - сухая статистика, с другой - повод оценить деятельность Серебренникова и Дубровина (а это неразрывная цепь, один - следствие другого) по созданию в Братске привлекательных условий для жизни и рождению детей.
Внизу статистика за 9 лет. Первое число — процент снижения относительно предыдущего года; второе число — процент снижения относительно 2017 года. В 2017м писали, что число примерно такое же, как в 2016м, так что можно говорить про анализ за 10 лет.
2017 — 3050
2019 — 2975 (2,5 %; 2,5 %)
2020 — 2966 (0,3 %; 2,8 %)
2021 — 2918 (1,6 %; 4,3 %)
2022 — 2833 (2,9 %; 7,1 %)
2025 — 2400 (15,3 %; 21,3 %)
2026 — 2200 (8,3 %; 27,9 %).
Итого за 10 лет первоклассников стало на треть меньше. На тысячу человек. Обратите внимание: основной спад - в последние два года. И это не обязательно следствие снижения рождаемости в ковидные годы, это может быть и отъезд семей с детьми.
Как бы ни были причины, стало на тысячу будущих рабочих рук и голов в год меньше, чем могло бы быть (это если они все останутся в нашем городе).
Сохранение братчан - это не просто красивая предвыборная фраза, а реальная экономическая цель. Для тех, кто способен её осознать. А пора бы уже думать начинать.
Внизу статистика за 9 лет. Первое число — процент снижения относительно предыдущего года; второе число — процент снижения относительно 2017 года. В 2017м писали, что число примерно такое же, как в 2016м, так что можно говорить про анализ за 10 лет.
2017 — 3050
2019 — 2975 (2,5 %; 2,5 %)
2020 — 2966 (0,3 %; 2,8 %)
2021 — 2918 (1,6 %; 4,3 %)
2022 — 2833 (2,9 %; 7,1 %)
2025 — 2400 (15,3 %; 21,3 %)
2026 — 2200 (8,3 %; 27,9 %).
Итого за 10 лет первоклассников стало на треть меньше. На тысячу человек. Обратите внимание: основной спад - в последние два года. И это не обязательно следствие снижения рождаемости в ковидные годы, это может быть и отъезд семей с детьми.
Как бы ни были причины, стало на тысячу будущих рабочих рук и голов в год меньше, чем могло бы быть (это если они все останутся в нашем городе).
Сохранение братчан - это не просто красивая предвыборная фраза, а реальная экономическая цель. Для тех, кто способен её осознать. А пора бы уже думать начинать.
🔥13😁8❤6🕊4👍3🤔3👎2
Поздравляем депутата городской Думы Братска и инженера ТЭЦ-6 Александра Сазонкина (избран от части улицы Кирова) с первой "половинкой". Полумарафон атлет-депутат пробежал за 2:08:23 (темп примерно 6:01 на километр), что весьма достойно, особенно для мультиспортсмена, не специализированного на беге.
Почему это важно? Полумарафон (как и марафон) - это не 3 км или 5 км и даже не 10. Дело не в дистанции, а в особенностях работы организма: 10 км "до финиша" можно бежать как угодно. А вот полумарафон необходимо планировать, рассчитывать, продумывать.
Полумарафон - это уже про стратегию, про умение её создавать, следовать, бороться с собой. И про пример, тенденцию в депутатском корпусе, где хочется видеть не только добродушных толстячков, но и быстро думающих и планирующих подтянутых людей.
Посмотрите на депутатов Кулеша и Терехова из Красноярского края, на мэра Ангарска Петрова. Эти люди явно научат территорию любить не бутылку и деньги, а активную жизнь. Ангарск почти превращён в длинную беговую дорожку. Где люди бегают, там на улицах бухать не очень удобно, а быть намеренно нездоровым тем более.
Почему это важно? Полумарафон (как и марафон) - это не 3 км или 5 км и даже не 10. Дело не в дистанции, а в особенностях работы организма: 10 км "до финиша" можно бежать как угодно. А вот полумарафон необходимо планировать, рассчитывать, продумывать.
Полумарафон - это уже про стратегию, про умение её создавать, следовать, бороться с собой. И про пример, тенденцию в депутатском корпусе, где хочется видеть не только добродушных толстячков, но и быстро думающих и планирующих подтянутых людей.
Посмотрите на депутатов Кулеша и Терехова из Красноярского края, на мэра Ангарска Петрова. Эти люди явно научат территорию любить не бутылку и деньги, а активную жизнь. Ангарск почти превращён в длинную беговую дорожку. Где люди бегают, там на улицах бухать не очень удобно, а быть намеренно нездоровым тем более.
👍21🔥12👎5❤3🤯1
Наступает пик борьбы за будущее Братска. И это не про выборы, разумеется, и не про голосование по очередному проекту на копеечные действия, которые сущностно ничего не меняют. Пора сделать Братск приятным для касания.
Это про сохранение молодёжи, привлечение новых жителей. Которым важно, как к ним относится город, как ощущается. Вопрос — нескольких десятков миллионов рублей, а может и единиц.
Важны ощущения: чистые тротуары (и их наличие), газоны и зелень, сервис в магазинах, весомость и законченность образа города глобально и многое другое. Для простоты думайте о городе как об обычной вещи.
К чистому, понятному и модному городу приятно прикасаться. Удовольствие сразу по нескольким каналам: эстетика, ощущения, причастность и прочее. К пыльному, серому и немодному городу прикасаться не хочется. Ни тактильно, ни имиджево.
Уже не раз писали, что каждый житель — это часть бюджета города. Нет людей — нет денег. Нет денег — нет возможности жить у города, остаётся выживать и клянчить средства у регионального бюджета. А там дадут только на выживание и, обычно, в долг. Потерять людей равно потерять деньги.
При выборе места жизни важны не только экономические факторы но, в первую очередь, эмоции, уверенность, повод жить здесь. И особенно важны эмоции поколениям альфа и зуммерам. Именно тем, кого нам надо сохранить и привлечь. Миллениалам и иксам это не так важно, но тоже может решать.
Простые примеры на фото. Две площадки с указателями: одна чистая, опрятная, без пыли, с указателями — это хорошо, вторая тоже симпатичная для загородного маршрута. Две другие фото — это очень плохо: пеший маршрут между Энергетиком и Падуном, где нет указателей и тротуары заросли грязью и уродливый подземный переход в Энергетике, который мог бы стать одной из достопримечательностей города. Это плохо. А первый фото — хорошо. И нужно делать в Братске хорошо. Это не про деньги, это недорого. История про отношение.
Это про сохранение молодёжи, привлечение новых жителей. Которым важно, как к ним относится город, как ощущается. Вопрос — нескольких десятков миллионов рублей, а может и единиц.
Важны ощущения: чистые тротуары (и их наличие), газоны и зелень, сервис в магазинах, весомость и законченность образа города глобально и многое другое. Для простоты думайте о городе как об обычной вещи.
К чистому, понятному и модному городу приятно прикасаться. Удовольствие сразу по нескольким каналам: эстетика, ощущения, причастность и прочее. К пыльному, серому и немодному городу прикасаться не хочется. Ни тактильно, ни имиджево.
Уже не раз писали, что каждый житель — это часть бюджета города. Нет людей — нет денег. Нет денег — нет возможности жить у города, остаётся выживать и клянчить средства у регионального бюджета. А там дадут только на выживание и, обычно, в долг. Потерять людей равно потерять деньги.
При выборе места жизни важны не только экономические факторы но, в первую очередь, эмоции, уверенность, повод жить здесь. И особенно важны эмоции поколениям альфа и зуммерам. Именно тем, кого нам надо сохранить и привлечь. Миллениалам и иксам это не так важно, но тоже может решать.
Простые примеры на фото. Две площадки с указателями: одна чистая, опрятная, без пыли, с указателями — это хорошо, вторая тоже симпатичная для загородного маршрута. Две другие фото — это очень плохо: пеший маршрут между Энергетиком и Падуном, где нет указателей и тротуары заросли грязью и уродливый подземный переход в Энергетике, который мог бы стать одной из достопримечательностей города. Это плохо. А первый фото — хорошо. И нужно делать в Братске хорошо. Это не про деньги, это недорого. История про отношение.
👍14🔥12👎8❤3
Из дорожных ям сделали такие же дорожные кочки.
Мастер подсчёта бессмысленных квадратных кубометров Роман Мельников продолжает демонстрировать способность делать что угодно без всяческих санкций. Он, безусловно, крут и этим обосновано гордится. Публичное лицо позволяет себе будто бы даже унижать (давая обещания надзора) других публичных лиц и за это ему не прилетает ни физически, ни юридически. Без шуток, Мельников - доминанта муниципалитета.
Разумеется, для такого поведения нужно прямое одобрение мэра Дубровина (Роман Александрович - его зам), бездействие беспомощных депутатов, которым в глаза публично дают обещание, а потом делают как нравится, ну и снисходительность ГАИ. А также покорные горожане, особенно авто- и мотоклубы, которым можно втюхать что угодно.
На этот раз под надзором Мельникова (и депутатов, конечно же) подрядчики налепили заплатки на асфальт так, что они выступают над поверхностью дороги едва ли не больше, чем были ямы. То есть на месте ям сделали сопоставимые по перепаду кочки. И если ямки можно было объехать, то кочки - по всей ширине.
Разумеется, такие кочки будут деформироваться сами и разрушать асфальт вокруг. Открыто заложенное программируемое разрушение.
Чинили в том числе относительно живые участки (Депутаская, Падун), где и общественный транспорт не везде ходит. На ровной дороге сделали колдобины. Ну и крошку навалили, разумеется, чтобы стёкла била. Претензий депутатов не слышно (да и кто их слушает по-серьёзному?).
Работа сделана, квадратные метры асфальту уложены, Мельников и его коллеги непременно отчитаются об объёмах, делая вид, что сделано хорошо. Горожане заплатят за это отсутствием других работ (бюджет не бездонный: одно делаем, на другое ресурсов нет).
А правда в том, что вместо такого ненужного "ремонта" можно было бы благоустроить и убрать от мусора, буквально отмыть огромные городские пространства. Ещё и снабдить сотрудников техникой. Или врачей привлечь. Но, увы, всё ушло на создание кочек на дорогах и на циферки сами знаете где (в отчётах Мельникова, разумеется, а вы что, про чей-то кошелёк подумали?).
Мастер подсчёта бессмысленных квадратных кубометров Роман Мельников продолжает демонстрировать способность делать что угодно без всяческих санкций. Он, безусловно, крут и этим обосновано гордится. Публичное лицо позволяет себе будто бы даже унижать (давая обещания надзора) других публичных лиц и за это ему не прилетает ни физически, ни юридически. Без шуток, Мельников - доминанта муниципалитета.
Разумеется, для такого поведения нужно прямое одобрение мэра Дубровина (Роман Александрович - его зам), бездействие беспомощных депутатов, которым в глаза публично дают обещание, а потом делают как нравится, ну и снисходительность ГАИ. А также покорные горожане, особенно авто- и мотоклубы, которым можно втюхать что угодно.
На этот раз под надзором Мельникова (и депутатов, конечно же) подрядчики налепили заплатки на асфальт так, что они выступают над поверхностью дороги едва ли не больше, чем были ямы. То есть на месте ям сделали сопоставимые по перепаду кочки. И если ямки можно было объехать, то кочки - по всей ширине.
Разумеется, такие кочки будут деформироваться сами и разрушать асфальт вокруг. Открыто заложенное программируемое разрушение.
Чинили в том числе относительно живые участки (Депутаская, Падун), где и общественный транспорт не везде ходит. На ровной дороге сделали колдобины. Ну и крошку навалили, разумеется, чтобы стёкла била. Претензий депутатов не слышно (да и кто их слушает по-серьёзному?).
Работа сделана, квадратные метры асфальту уложены, Мельников и его коллеги непременно отчитаются об объёмах, делая вид, что сделано хорошо. Горожане заплатят за это отсутствием других работ (бюджет не бездонный: одно делаем, на другое ресурсов нет).
А правда в том, что вместо такого ненужного "ремонта" можно было бы благоустроить и убрать от мусора, буквально отмыть огромные городские пространства. Ещё и снабдить сотрудников техникой. Или врачей привлечь. Но, увы, всё ушло на создание кочек на дорогах и на циферки сами знаете где
👍27🔥14❤6👎4😁2
Число дня, братчане. На содержание одного погонного метра муниципальных дорог Братска в год тратится 492 рубля в год.
Если считать среднюю ширину дороги 12 метров (3 полосы в сумме), то получаем 40 рублей за квадратный метр содержания дорог.
Вдумайтесь в эту цифру. Это не капитальный ремонт, не улучшения, это просто возможность эксплуатации каждого метра квадратного муниципальной проезжей части.
Если считать среднюю ширину дороги 12 метров (3 полосы в сумме), то получаем 40 рублей за квадратный метр содержания дорог.
Вдумайтесь в эту цифру. Это не капитальный ремонт, не улучшения, это просто возможность эксплуатации каждого метра квадратного муниципальной проезжей части.
👍17🤔12🔥7❤1
Зам мэра по ЖКХ Мельников проигнорировал сегодня депутатские слушания, куда был включён профильный отчёт администрации. Вместо него выступать вышли ио главы комитета ЖКХ и ио руководителя ДСГБ.
Депутат Семенков, поддержанный коллегами, в том числе председателем Думы, предложили без профильного зама не рассматривать вопрос и отложить его. Депутаты Нестеренко и Кожеуров не согласились, заявив, что подобная мера равносильна наказанию себя, а не Мельникова.
На голосовании всё же решили чиновников от ЖКХ заслушать. Утрений тезис подтверждается: Мельников настолько крут, что даже уже не посчитал нужным что-то обсуждать с депутатами.
Депутат Семенков, поддержанный коллегами, в том числе председателем Думы, предложили без профильного зама не рассматривать вопрос и отложить его. Депутаты Нестеренко и Кожеуров не согласились, заявив, что подобная мера равносильна наказанию себя, а не Мельникова.
На голосовании всё же решили чиновников от ЖКХ заслушать. Утрений тезис подтверждается: Мельников настолько крут, что даже уже не посчитал нужным что-то обсуждать с депутатами.
🔥20👍17👎4😁2