Братский NORD BUS бороздит просторы севера
✅ Семь новых современных пассажирских автобусов HIGER пополнили автопарк братских автотранспортных предприятий. Они украшены яркой надписью NORD BUS и узнаваемы на улицах не только Братска, но и Вихоревки, Тулуна, Железногорска-Илимского и Усть-Кута.
✅ Под брендом NORD BUS City теперь перемещаются по Братской агломерации и автобусы малого и среднего класса - ПАЗ, Ford, ГАЗель. Недавно 6 ПАЗ «Доступная среда» с вместимостью 70 человек также пополнили автопарк.
✅ Представители компании «БАХ- Управление» и «Пассажирские автобусные перевозки» транслируют через название NORD BUS мысль о том, что городской транспорт может быть современным, стильным и одновременно доступным и надежным. И это наш, братский, уровень👍
✅ Китайская компания HIGER - один из мировых лидеров в производстве пассажирских автобусов. Братские перевозчики, несмотря на все экономические трудности, приобрели лучшую технику в лизинг и тем самым значительно повысили комфорт, безопасность и возможности автоперевозок по северу региона и Братску.
✅ Автобусы стали ходить и до Братского аэропорта, где недавно был установлен остановочный пункт - теперь северяне, да и братчане могут добираться ко времени популярных рейсов по доступным ценам общественного автотранспортного сообщения.
✅ NORD BUS рекомендуют смотреть расписание и уточнять наличие билетов на сайте автовокзал-онлайн.рф и по телефону 8902-579-86-78.
Реклама erid: 2VtzqvWHQ6C
ООО "БАХ-УПРАВЛЕНИЕ"
ИНН 3804027223
✅ Семь новых современных пассажирских автобусов HIGER пополнили автопарк братских автотранспортных предприятий. Они украшены яркой надписью NORD BUS и узнаваемы на улицах не только Братска, но и Вихоревки, Тулуна, Железногорска-Илимского и Усть-Кута.
✅ Под брендом NORD BUS City теперь перемещаются по Братской агломерации и автобусы малого и среднего класса - ПАЗ, Ford, ГАЗель. Недавно 6 ПАЗ «Доступная среда» с вместимостью 70 человек также пополнили автопарк.
✅ Представители компании «БАХ- Управление» и «Пассажирские автобусные перевозки» транслируют через название NORD BUS мысль о том, что городской транспорт может быть современным, стильным и одновременно доступным и надежным. И это наш, братский, уровень👍
✅ Китайская компания HIGER - один из мировых лидеров в производстве пассажирских автобусов. Братские перевозчики, несмотря на все экономические трудности, приобрели лучшую технику в лизинг и тем самым значительно повысили комфорт, безопасность и возможности автоперевозок по северу региона и Братску.
✅ Автобусы стали ходить и до Братского аэропорта, где недавно был установлен остановочный пункт - теперь северяне, да и братчане могут добираться ко времени популярных рейсов по доступным ценам общественного автотранспортного сообщения.
✅ NORD BUS рекомендуют смотреть расписание и уточнять наличие билетов на сайте автовокзал-онлайн.рф и по телефону 8902-579-86-78.
Реклама erid: 2VtzqvWHQ6C
ООО "БАХ-УПРАВЛЕНИЕ"
ИНН 3804027223
👍23❤13🔥3👎1🥱1💯1
Братчане, после трудовой недели проводим время культурно и для души - спешим в ТКЦ «Братск-Арт» на концерт местных артистов. Не пропускайте😊
https://t.me/bratsk_art/3825
https://t.me/bratsk_art/3825
Telegram
ТКЦ «Братск-АРТ»
ВСТАНЕМ РЯДОМ С ТЕМИ, КТО ЗАЩИЩАЕТ НАС! 🇷🇺
Приглашаем вас на благотворительный концерт в поддержку наших героев — участников специальной военной операции.
Это не просто концерт. Это наш общий вклад в Победу!
Каждый купленный билет — это не билет в зал.…
Приглашаем вас на благотворительный концерт в поддержку наших героев — участников специальной военной операции.
Это не просто концерт. Это наш общий вклад в Победу!
Каждый купленный билет — это не билет в зал.…
❤11👎8👀2😱1💯1
🎁 Лучший инструмент для туриста за подписку! 🎁
Хочешь стать обладателем стильного и мощного инструмента для туриста? Тогда участвуй в нашем розыгрыше! 💪🏼
📌 Условия участия просты 👉 https://t.me/GosnomerBratsk/712
📅 Итоги розыгрыша подведём 21 ноября 2025 года в 12:00!
Удачи всем участникам! 🍀
Реклама erid: 2VtzqwnVUvU
Куприн Евгений Сергеевич
ИНН 380455717520
Хочешь стать обладателем стильного и мощного инструмента для туриста? Тогда участвуй в нашем розыгрыше! 💪🏼
📌 Условия участия просты 👉 https://t.me/GosnomerBratsk/712
📅 Итоги розыгрыша подведём 21 ноября 2025 года в 12:00!
Удачи всем участникам! 🍀
Реклама erid: 2VtzqwnVUvU
Куприн Евгений Сергеевич
ИНН 380455717520
👍2👎2⚡1🔥1
Ранее выявили одну из основных причин, по которой братские дворы заставлены автомобилями: автостоянки проигрывают конкурентную борьбу придомовым бесплатным парковкам, не предлагают услуг, которые готовы покупать.
Ситуация именно в конкуренции, далеко не все хранящие автомобили около многоквартирных домов являются людьми с низкой урбанистической ответственностью. Большинству автостоянок совершенно нечего предложить клиентам, кроме устаревшей услуги «безопасность автомобиля» (да и этот сервис дискредитирован).
Для стоянок есть несколько стратегий и использовать необходимо их все. Первое — улучшение качества сервиса. Часть стоянок сейчас выглядят откровенно отталкивающе: тёмные, грязные, с кривыми заборами, заросшими проходами и пьяными вахтёрами. Вроде бы и хочется поставить автомобиль, но идти в темноте по глине не хочется. Решение очевидное: хорошее освещение, подсыпка тропы до стоянки и территории стоянки, корректная охрана, шлагбаум. И вот вместо грязной поляны имеем симпатичное место для хранения автомобилей.
Второе — дополнительные услуги. Конечно же, в нашем климате очень востребованы тёплые боксы и розетки для предпускового подогрева двигателя с удалённым управлением, крыши от снега и дождя. Возможность зимой гарантированно завести автомобиль и сесть в тёплый салон — существенный конкурентный аргумент, чтобы не хранить машину под окном. По сути, описанное выше — это база для стоянок. Далее, важные сервисы: ночная автомойка, видеонаблюдение онлайн, подача машины к подъезду (и забор оттуда на стоянку), зарядка для электрокаров, подготовка, прогрев и прочее. Да, это сложнее, чем просто собирать деньги за землю с кривыми заборами, но выгоднее и уважаемее.
Третье — уменьшение цены и реклама. Конечно, собственникам стоянки просто так терять доход оснований нет, поэтому речь идёт о поддержке со стороны муниципалитета. Например, снижение налога на аренду земли под стоянки в обмен на «социальные» места для менее обеспеченных горожан (студенты на жигуях тоже в них входят). Создание медиа-ресурсами муниципалитета не только негативного образа паркующихся во дворе, но и позитивного имиджа ответственных автовладельцев. Ну и помощь собственникам в преобразовании парковочных мест у домов в платные тоже будет кстати.
Разумеется, всё указанное выше в большинстве способны делать только предприниматели новой волны, выходцы из 90х на это чаще не способны, предпочитая не рисковать. Как решать этот вопрос, расскажем далее.
Ситуация именно в конкуренции, далеко не все хранящие автомобили около многоквартирных домов являются людьми с низкой урбанистической ответственностью. Большинству автостоянок совершенно нечего предложить клиентам, кроме устаревшей услуги «безопасность автомобиля» (да и этот сервис дискредитирован).
Для стоянок есть несколько стратегий и использовать необходимо их все. Первое — улучшение качества сервиса. Часть стоянок сейчас выглядят откровенно отталкивающе: тёмные, грязные, с кривыми заборами, заросшими проходами и пьяными вахтёрами. Вроде бы и хочется поставить автомобиль, но идти в темноте по глине не хочется. Решение очевидное: хорошее освещение, подсыпка тропы до стоянки и территории стоянки, корректная охрана, шлагбаум. И вот вместо грязной поляны имеем симпатичное место для хранения автомобилей.
Второе — дополнительные услуги. Конечно же, в нашем климате очень востребованы тёплые боксы и розетки для предпускового подогрева двигателя с удалённым управлением, крыши от снега и дождя. Возможность зимой гарантированно завести автомобиль и сесть в тёплый салон — существенный конкурентный аргумент, чтобы не хранить машину под окном. По сути, описанное выше — это база для стоянок. Далее, важные сервисы: ночная автомойка, видеонаблюдение онлайн, подача машины к подъезду (и забор оттуда на стоянку), зарядка для электрокаров, подготовка, прогрев и прочее. Да, это сложнее, чем просто собирать деньги за землю с кривыми заборами, но выгоднее и уважаемее.
Третье — уменьшение цены и реклама. Конечно, собственникам стоянки просто так терять доход оснований нет, поэтому речь идёт о поддержке со стороны муниципалитета. Например, снижение налога на аренду земли под стоянки в обмен на «социальные» места для менее обеспеченных горожан (студенты на жигуях тоже в них входят). Создание медиа-ресурсами муниципалитета не только негативного образа паркующихся во дворе, но и позитивного имиджа ответственных автовладельцев. Ну и помощь собственникам в преобразовании парковочных мест у домов в платные тоже будет кстати.
Разумеется, всё указанное выше в большинстве способны делать только предприниматели новой волны, выходцы из 90х на это чаще не способны, предпочитая не рисковать. Как решать этот вопрос, расскажем далее.
👍40❤18👎12😁7🥴4🗿1
🔥 Дорогие гости, важная новость! 🔥
До конца декабря в нашем банном комплексе "Дай Жару" действуют старые цены 🧖♂️
С 1 января 2026 года стоимость услуг вырастет, поэтому самое время спланировать свой отдых заранее 💦
🏷 Забронируйте баню или бассейн сейчас — наслаждайтесь паром, теплом и уютом по старым ценам!
📞 Записывайтесь заранее — декабрь уже расписан почти весь 😉
+7(901)6568855
Реклама erid: 2VtzqxJ8XEg
ИП Багыманова Ольга Петровна
ИНН 380114028697
До конца декабря в нашем банном комплексе "Дай Жару" действуют старые цены 🧖♂️
С 1 января 2026 года стоимость услуг вырастет, поэтому самое время спланировать свой отдых заранее 💦
🏷 Забронируйте баню или бассейн сейчас — наслаждайтесь паром, теплом и уютом по старым ценам!
📞 Записывайтесь заранее — декабрь уже расписан почти весь 😉
+7(901)6568855
Реклама erid: 2VtzqxJ8XEg
ИП Багыманова Ольга Петровна
ИНН 380114028697
👎9👍4
Воскресный заряд! Бег, кофе и хорошая компания. ☕️🏃♀️
Когда: 16 ноября, 10:45
Где: ул. Металлургов, 8
План на утро:
▶️ Встречаемся
▶️ Бежим легко
▶️ Общаемся за согревающим кофе (дарим!)
▶️ Выигрываем призы от «Первого Приорити»! 🎁
Всё это:
✅ Бесплатно
✅ Без стресса (для всех уровней)
✅ Полезно для тела и духа
Ждём именно тебя!
Узнать больше и задать вопросы: пиши в чат 8-950-121-06-46
Когда: 16 ноября, 10:45
Где: ул. Металлургов, 8
План на утро:
▶️ Встречаемся
▶️ Бежим легко
▶️ Общаемся за согревающим кофе (дарим!)
▶️ Выигрываем призы от «Первого Приорити»! 🎁
Всё это:
✅ Бесплатно
✅ Без стресса (для всех уровней)
✅ Полезно для тела и духа
Ждём именно тебя!
Узнать больше и задать вопросы: пиши в чат 8-950-121-06-46
❤7🔥5👍4👎4🥱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что лучше, капитальный ремонт двигателя или установка контрактного двигателя? ⚙️
Рассказывет Михаил Тимофеев технический директор «БАМ-АВТО» 🚙
А вы бы что выбрали?
📲 Записаться в автосервис онлайн
Реклама erid: 2VtzqwQNjZz
ООО «БАМ СЕРВИС»
ИНН 3804121875
Рассказывет Михаил Тимофеев технический директор «БАМ-АВТО» 🚙
А вы бы что выбрали?
📲 Записаться в автосервис онлайн
Реклама erid: 2VtzqwQNjZz
ООО «БАМ СЕРВИС»
ИНН 3804121875
👎28❤8😁1
Ничего не предвещало, но 15го ноября не открылось новое здание лыжной базы Спартак. Потому что открывать нечего (фото от 12 ноября). Перестройка с участием Михаила Горбачева опять пошла не по плану, но есть и плюсы: каждый братчанин может вживую увидеть образец продукции одного из ста лучших товаров России.
Пошутив над управленческим и имиджевым провалом, посмотрим на ситуацию и обсудим, что теперь делать. Самое разумное - отказаться от планов достичь цели в срок любыми путями (уже не смогли) и поставить задачу сделать хорошо. Для этого необходимо достроить стены, крышу и оставить сруб усаживаться.
Спешка сейчас может сделать новое здание лыжной базы непригодным к эксплуатации. Свежее оцилиндрованное бревно будет не только усаживаться, но и трескаться при естественном высыхании под нагрузкой. Повреждения нужно будет заделывать. Плюс за год получится пройти госэкспертизу и оформить здание как объект капитального строительства для занятий детей спортом. В рамках экспертизы возможно оценить и теплопотери.
Ну и очень важно, что случившаяся чехарда позволила Братску увидеть, как преданы своему делу и профессиональны лыжники с базы Спартак. Они отлично подготовили лыжни, нашли способ выкроить место для проката (уже открыт) и раздевалки в оставшемся небольшом здании. Так что братчане могут активно отдыхать на снежных трассах лучше лыжной базы Братска.
В воскресенье будет не холодно, самое время открыть сезон на лыжной базе Спартак (со своими лыжами или взять тут же в прокат). Приходите активно отдохнуть и заодно оценить один из топ-100 товаров России, созданный под руководством одного из ведущих общественников Братска (по версии мэра города).
Пошутив над управленческим и имиджевым провалом, посмотрим на ситуацию и обсудим, что теперь делать. Самое разумное - отказаться от планов достичь цели в срок любыми путями (уже не смогли) и поставить задачу сделать хорошо. Для этого необходимо достроить стены, крышу и оставить сруб усаживаться.
Спешка сейчас может сделать новое здание лыжной базы непригодным к эксплуатации. Свежее оцилиндрованное бревно будет не только усаживаться, но и трескаться при естественном высыхании под нагрузкой. Повреждения нужно будет заделывать. Плюс за год получится пройти госэкспертизу и оформить здание как объект капитального строительства для занятий детей спортом. В рамках экспертизы возможно оценить и теплопотери.
Ну и очень важно, что случившаяся чехарда позволила Братску увидеть, как преданы своему делу и профессиональны лыжники с базы Спартак. Они отлично подготовили лыжни, нашли способ выкроить место для проката (уже открыт) и раздевалки в оставшемся небольшом здании. Так что братчане могут активно отдыхать на снежных трассах лучше лыжной базы Братска.
В воскресенье будет не холодно, самое время открыть сезон на лыжной базе Спартак (со своими лыжами или взять тут же в прокат). Приходите активно отдохнуть и заодно оценить один из топ-100 товаров России, созданный под руководством одного из ведущих общественников Братска (по версии мэра города).
👍19😁16🥱10❤5🤔5🤬1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как проходят благотворительные концерты в поддержку СВО в сибирской глубинке?
За последний год самый большой на севере Иркутской области театрально-концертный центр «Братск-Арт» провел 4 благотворительных концерта в поддержку участников специальной военной операции. Два концерта - силами артистов ТКЦ, и еще два - силами политической партии и городских творческих коллективов.
Эти концерты позволили собрать порядка одного миллиона рублей для поддержки солдат.
Концерты, на наш взгляд, развивают гражданское общество в Братске: и артисты, и организаторы, и зрители получают возможность осмысленно и личным вкладом с одной стороны заниматься благотворительной деятельностью, а с другой - развивать культурные явления в городе. Ведь местным артистам, особенно подрастающим, важно как можно больше выступать перед большой аудиторией, а зрителю - насыщаться культурой, которая в Братске еще с советских времен - на довольно высоком уровне. Ну а солдатам и их семьям важна даже не столько материальная, а больше моральная поддержка городского сообщества, которое нашло возможность таким способом, через культурную интеграцию, транслировать свое доброе и заботливое отношение к защитникам.
Важно и то, что Братск постепенно уходит от бесплатных билетов. Платя по нынешним меркам символические суммы за билеты, на концерты приходят именно те люди, которым это нужно и важно. Это благодарная и осознанная публика, которая получает и самореализацию через культуру и поддержку вниманием местных артистов, и удовлетворение от финансовой и личностной поддержки солдат.
Концерты очень отличаются от обычных. В зале присутствуют, как правило, военные, пришедшие на побывку. Их зал встречает стоя. Награждение медалями на главной сцене - важный ритуал, который подчеркивает значимость и силу братчан на фронте.
Что исполняют артисты? Заметно, что у СВО на сегодня, за 4 года ведения кампании, так пока и не появилось сильного узнаваемого и народного музыкального контента - нужно об этом честно сказать. Поэтому слезы на глазах зрителей - от песни Любэ «Солдат», посвященная войне в Афганистане.
Звучали и советские песни, и исполнялись танцы, особенно понравился «русский народный брейк-данс» от коллектива Топ-Хоп, и, конечно, военный марш от самого любимого детского коллектива ТКЦ - хора мальчиков «Жаворонок».
Благодарим ТКЦ «Братск-Арт», артистов и публику за прекрасный вечер🙌 Ждем продолжения.
За последний год самый большой на севере Иркутской области театрально-концертный центр «Братск-Арт» провел 4 благотворительных концерта в поддержку участников специальной военной операции. Два концерта - силами артистов ТКЦ, и еще два - силами политической партии и городских творческих коллективов.
Эти концерты позволили собрать порядка одного миллиона рублей для поддержки солдат.
Концерты, на наш взгляд, развивают гражданское общество в Братске: и артисты, и организаторы, и зрители получают возможность осмысленно и личным вкладом с одной стороны заниматься благотворительной деятельностью, а с другой - развивать культурные явления в городе. Ведь местным артистам, особенно подрастающим, важно как можно больше выступать перед большой аудиторией, а зрителю - насыщаться культурой, которая в Братске еще с советских времен - на довольно высоком уровне. Ну а солдатам и их семьям важна даже не столько материальная, а больше моральная поддержка городского сообщества, которое нашло возможность таким способом, через культурную интеграцию, транслировать свое доброе и заботливое отношение к защитникам.
Важно и то, что Братск постепенно уходит от бесплатных билетов. Платя по нынешним меркам символические суммы за билеты, на концерты приходят именно те люди, которым это нужно и важно. Это благодарная и осознанная публика, которая получает и самореализацию через культуру и поддержку вниманием местных артистов, и удовлетворение от финансовой и личностной поддержки солдат.
Концерты очень отличаются от обычных. В зале присутствуют, как правило, военные, пришедшие на побывку. Их зал встречает стоя. Награждение медалями на главной сцене - важный ритуал, который подчеркивает значимость и силу братчан на фронте.
Что исполняют артисты? Заметно, что у СВО на сегодня, за 4 года ведения кампании, так пока и не появилось сильного узнаваемого и народного музыкального контента - нужно об этом честно сказать. Поэтому слезы на глазах зрителей - от песни Любэ «Солдат», посвященная войне в Афганистане.
Звучали и советские песни, и исполнялись танцы, особенно понравился «русский народный брейк-данс» от коллектива Топ-Хоп, и, конечно, военный марш от самого любимого детского коллектива ТКЦ - хора мальчиков «Жаворонок».
Благодарим ТКЦ «Братск-Арт», артистов и публику за прекрасный вечер🙌 Ждем продолжения.
👍68👎20❤19
Forwarded from Оператор тепловых сетей Иркутска
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Читатели интересуются, какие последствия были бы для города и его жителей, если бы на улицах Дзержинского и Декабрьских событий прорвало бы не холодную, а горячую воду?
Последствия коммунальной аварии с горячим водоснабжением имели куда гораздо более серьезные последствия. Напомним, в отопительный период температура в батареях зависит от погоды на улице. Сейчас еще не так холодно, но вода в трубах уже подается с температурой свыше 92 градусов. Находящиеся рядом жители или случайные прохожие сразу получили бы травмы и ожоги, ущерб причинен был бы автомобилям, рядом стоящим зданиям, дорожной инфраструктуре.
На этом участке проходит трубопровод, авария на котором оставила бы без отопления и горячей воды 3,5 тысячи человек. Теплотрасса была построена здесь 50 лет назад, при этом последняя небольшая перекладка проводилась 22 года назад. Почти половина трубопровода находится там с 1975 года. Степень износа - 82%, поэтому риск аварии очень высокий. Для устранения ЧП потребовалось бы не менее 12 часов.
Чтобы избежать трагических последствий необходима ежегодная масштабная перекладка тепловых сетей, однако имеющиеся ресурсы, заложенные сегодня в тарифных источниках, позволяют менять в десять раз меньше от норматива реновации сетей.
Теплоэнергетики делают все возможное, чтобы обеспечить надежное прохождение отопительного сезона.
Последствия коммунальной аварии с горячим водоснабжением имели куда гораздо более серьезные последствия. Напомним, в отопительный период температура в батареях зависит от погоды на улице. Сейчас еще не так холодно, но вода в трубах уже подается с температурой свыше 92 градусов. Находящиеся рядом жители или случайные прохожие сразу получили бы травмы и ожоги, ущерб причинен был бы автомобилям, рядом стоящим зданиям, дорожной инфраструктуре.
На этом участке проходит трубопровод, авария на котором оставила бы без отопления и горячей воды 3,5 тысячи человек. Теплотрасса была построена здесь 50 лет назад, при этом последняя небольшая перекладка проводилась 22 года назад. Почти половина трубопровода находится там с 1975 года. Степень износа - 82%, поэтому риск аварии очень высокий. Для устранения ЧП потребовалось бы не менее 12 часов.
Чтобы избежать трагических последствий необходима ежегодная масштабная перекладка тепловых сетей, однако имеющиеся ресурсы, заложенные сегодня в тарифных источниках, позволяют менять в десять раз меньше от норматива реновации сетей.
Теплоэнергетики делают все возможное, чтобы обеспечить надежное прохождение отопительного сезона.
🥱11❤8👀6👍2😁1
Forwarded from Новости сейчас | IrkutskMedia
💼 В Братске предложили оптимизировать численность сотрудников администрации
Подобная мера призвана повысить эффективность использования бюджетных средств. Об этом говорится в постановлении об утверждении основных направлений бюджетной и налоговой политики города на 2026 год и плановый период 2027-2028 годов. Документ подписан мэром Александром Дубровиным и опубликован на сайте городской администрации.
❗️ IrkutskMedia теперь в МАX 📲
Подобная мера призвана повысить эффективность использования бюджетных средств. Об этом говорится в постановлении об утверждении основных направлений бюджетной и налоговой политики города на 2026 год и плановый период 2027-2028 годов. Документ подписан мэром Александром Дубровиным и опубликован на сайте городской администрации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍44👎15😱6❤1😁1
Презентация романа Дмитрия Басова «Город, который…»
15 ноября в библиотеке им. И.И. Наймушина состоится презентация романа «Город, который…» Дмитрия Басова.
Это завершённая работа талантливого сибирского писателя, лауреата премии «Писатель года-2017». Книга вышла в свет после ухода автора, и теперь у нас есть возможность познакомиться с этой важной частью его творческого наследия.
📖 Презентацию проведёт супруга автора, Екатерина Басова. Она поделится историей создания романа, расскажет о Дмитрии и о том, как общими усилиями семьи, друзей и читателей книга была издана. Поговорим и о самой книге.
Ждём всех, кому близка качественная русская проза, социальная фантастика с глубиной и честный разговор о жизни, а также тех, кто знал и хочет вспомнить Дмитрия Басова.
🗓 15 ноября, 16:00
📍 Библиотека семейного чтения №13 им. И.И. Наймушина (ул. Юбилейная, 37а)
✨Вход свободный, (16+)
#ГородКоторый #Братск #ДмитрийБасов #ПрезентацияКниги
Реклама erid: 2Vtzqv2kfaX
Басова Екатерина Витальевна
ИНН 381706343434
15 ноября в библиотеке им. И.И. Наймушина состоится презентация романа «Город, который…» Дмитрия Басова.
Это завершённая работа талантливого сибирского писателя, лауреата премии «Писатель года-2017». Книга вышла в свет после ухода автора, и теперь у нас есть возможность познакомиться с этой важной частью его творческого наследия.
📖 Презентацию проведёт супруга автора, Екатерина Басова. Она поделится историей создания романа, расскажет о Дмитрии и о том, как общими усилиями семьи, друзей и читателей книга была издана. Поговорим и о самой книге.
Ждём всех, кому близка качественная русская проза, социальная фантастика с глубиной и честный разговор о жизни, а также тех, кто знал и хочет вспомнить Дмитрия Басова.
🗓 15 ноября, 16:00
📍 Библиотека семейного чтения №13 им. И.И. Наймушина (ул. Юбилейная, 37а)
✨Вход свободный, (16+)
#ГородКоторый #Братск #ДмитрийБасов #ПрезентацияКниги
Реклама erid: 2Vtzqv2kfaX
Басова Екатерина Витальевна
ИНН 381706343434
1👍10❤6
В рассуждениях о цивилизованном хранении автомобилей, которые, непременно, продолжатся, есть одно слабое место: не везде в Братске есть достаточно площадей для размещения автостоянок. Соответственно и построить тёплые боксы с освещением нереально.
Что делать? Для начала понять: простого решения не будет. Очень бы, конечно, хотелось объявить эти территории микрорайонами без машин, но нет такой возможности. Ужесточать требования и развивать инфраструктуру, конечно, придётся.
Очевидно непродуктивно за счёт городского бюджета или денег соседей закатывать дворы в асфальт ради удовлетворения потребностей нескольких семей. И дело не только в неэстетичности, экономической нецелесообразности и бесперспективности: спрос на парковочные места всегда выше предложения. Главное — это вред здоровью.
Проблема в ядовитом выхлопе десятков прогревающихся машин. Летом автомобили портят газоны, а зимой — ваши лёгкие. Восстановить газон можно, но гораздо сложнее вылечить онкологию и иные болезни, вызванные ядовитыми облаками из труб стоящих на прогреве автомобилей. А именно к этому ведёт зимняя работа двигателей под окнами. Сегодня некоторые владельцы авто это понимают и хранят машины пусть не на стоянках, но по розе ветров вне колодцев дворов, на проветриваемых пространствах.
Поэтому автомобили с выхлопом в непродуваемых дворах храниться не могут, как и вообще не может быть бесплатным хранение общего имущества на общей территории. Длительная парковка и хранение авто должны стать платным нормами благоустройства города (время хранения определяется и камерами и тепловизором). Но хранить во дворе можно только безопасные автомобили: электрокары и гибриды, способные начинать движение на электротяге. Для них могут оборудоваться зарядные станции у домов. И вот такую инфраструктуру можно строить уже за средства бюджета, стимулируя локальное улучшение экологии через переход на электромобили.
Для прочих авто, раз нет места во дворах, имеет смысл строить платные места для длительной парковки вдоль дорог снаружи домов, на продуваемых улицах: в Братске это возможно. Платным может быть только ночное хранение, фиксируемое специальной городской службой, например, с 0 до 6 часов. Здесь же, для сохранения экологичности, имеет смысл размещать розетки питания предпусковых подогревателей двигателя. А днём это позволит наконец-то обеспечить город парковками для авто днём.
Да, звучит немного фантастично, но с учётом появившихся у города экоплатежей, назначение которых можно расширять, шансы у Братска есть. Важно учесть и потенциальную самоокупаемости схемы, и ставшую более адекватной городскую думу, и появившийся у горожан запрос на комфортный город.
Что делать? Для начала понять: простого решения не будет. Очень бы, конечно, хотелось объявить эти территории микрорайонами без машин, но нет такой возможности. Ужесточать требования и развивать инфраструктуру, конечно, придётся.
Очевидно непродуктивно за счёт городского бюджета или денег соседей закатывать дворы в асфальт ради удовлетворения потребностей нескольких семей. И дело не только в неэстетичности, экономической нецелесообразности и бесперспективности: спрос на парковочные места всегда выше предложения. Главное — это вред здоровью.
Проблема в ядовитом выхлопе десятков прогревающихся машин. Летом автомобили портят газоны, а зимой — ваши лёгкие. Восстановить газон можно, но гораздо сложнее вылечить онкологию и иные болезни, вызванные ядовитыми облаками из труб стоящих на прогреве автомобилей. А именно к этому ведёт зимняя работа двигателей под окнами. Сегодня некоторые владельцы авто это понимают и хранят машины пусть не на стоянках, но по розе ветров вне колодцев дворов, на проветриваемых пространствах.
Поэтому автомобили с выхлопом в непродуваемых дворах храниться не могут, как и вообще не может быть бесплатным хранение общего имущества на общей территории. Длительная парковка и хранение авто должны стать платным нормами благоустройства города (время хранения определяется и камерами и тепловизором). Но хранить во дворе можно только безопасные автомобили: электрокары и гибриды, способные начинать движение на электротяге. Для них могут оборудоваться зарядные станции у домов. И вот такую инфраструктуру можно строить уже за средства бюджета, стимулируя локальное улучшение экологии через переход на электромобили.
Для прочих авто, раз нет места во дворах, имеет смысл строить платные места для длительной парковки вдоль дорог снаружи домов, на продуваемых улицах: в Братске это возможно. Платным может быть только ночное хранение, фиксируемое специальной городской службой, например, с 0 до 6 часов. Здесь же, для сохранения экологичности, имеет смысл размещать розетки питания предпусковых подогревателей двигателя. А днём это позволит наконец-то обеспечить город парковками для авто днём.
Да, звучит немного фантастично, но с учётом появившихся у города экоплатежей, назначение которых можно расширять, шансы у Братска есть. Важно учесть и потенциальную самоокупаемости схемы, и ставшую более адекватной городскую думу, и появившийся у горожан запрос на комфортный город.
👍28🥱12❤11👎10🥴1