Благодаря неравнодушным жителям Братска при поддержке паблика "Первый в Братске" за октябрь удалось подать дополнительно около 200 обращений о парковке на газонах.

Подача каждого заявления была оплачена (50р) и приятно осознавать: проект поддержало много братчан. Более того, есть информация, что в Падуне и Энергетике у нас нашлись соратники, которые также финансово поддерживают добрых горожан, помогающих автолюбителям с низкой социальной ответственностью находить более подходящие места для парковки авто и становиться более достойными братчанами.

Октябрь мы посчитали месяцем проверки идеи и работали небольшой группой. Мы написали не всем, кто вызвался очищать наш прекрасный город от изуродованных автомобилями газонов, делать его чище и зеленее.

Сейчас мы готовы расширять команду. Поэтому, если вы готовы присоединиться, то пишите через обратную связь: расскажем технические детали и наиболее интересные для работы территории.

ВСТРЕЧА С ЖИТЕЛЯМИ БРАТСКА — ОТКРЫТЫЙ ДИАЛОГ О БУДУЩЕМ ГОРОДА

Уважаемые земляки!

Приглашаю вас на личную встречу, где мы сможем открыто поговорить о том, что волнует каждого из нас — о будущем нашего Братска.

Хочу услышать о проблемах, с которыми вы сталкиваетесь ежедневно, обсудить ваши предложения и вместе найти конкретные пути их решения.

📅 Дата: 18 ноября, вторник
⏰ Время: 16:30 — 18:30
📍 Место: ул. Маршала Жукова, 5 (вход за ТЦ «Москва»)

Для удобства организации прошу записаться заранее:

📱 Телефон: +7 (918) 981-48-92
✉️ E-mail: zenkinevgenij191@gmail.com

С уважением и готовностью к диалогу 🤝

Евгений Зенкин
Депутат Законодательного Собрания Иркутской области

#БратскСегодня #ДепутатЗенкин #ВстречаСЖителями #ОткрытыйДиалог #БратскРазвивается

Какие-то люди с плакатами на площади Ленина. Может, митинг проходит в поддержку несгибаемой позиции Алины Коробейниковой и Ольги Яньковой на страже интересов Братска? Подскажите, пожалуйста, кто знает.

Видимо, нечем платить зарплаты и коммуналку. При таких заимствованиях зачем вообще обсуждать повышение местных налогов и сокращение ставок? Этих мер не хватит, даже чтобы покрыть проценты по кредитам.

Наверное, надеятся, что когда-нибудь государство выплатит эти долги перед банками. Или нолики на банкнотах зачеркнет, как уже бывало в начале 90-х.

https://t.me/tkgorodbratsk/41831

Братчане, после трудовой недели проводим время культурно и для души - спешим в ТКЦ «Братск-Арт» на концерт местных артистов. Не пропускайте😊

https://t.me/bratsk_art/3825

🎁 Лучший инструмент для туриста за подписку! 🎁

Хочешь стать обладателем стильного и мощного инструмента для туриста? Тогда участвуй в нашем розыгрыше! 💪🏼

📌 Условия участия просты 👉 https://t.me/GosnomerBratsk/712

📅 Итоги розыгрыша подведём 21 ноября 2025 года в 12:00!

Удачи всем участникам! 🍀

Реклама erid: 2VtzqwnVUvU
Куприн Евгений Сергеевич
ИНН 380455717520

Ранее выявили одну из основных причин, по которой братские дворы заставлены автомобилями: автостоянки проигрывают конкурентную борьбу придомовым бесплатным парковкам, не предлагают услуг, которые готовы покупать.

Ситуация именно в конкуренции, далеко не все хранящие автомобили около многоквартирных домов являются людьми с низкой урбанистической ответственностью. Большинству автостоянок совершенно нечего предложить клиентам, кроме устаревшей услуги «безопасность автомобиля» (да и этот сервис дискредитирован).

Для стоянок есть несколько стратегий и использовать необходимо их все. Первое — улучшение качества сервиса. Часть стоянок сейчас выглядят откровенно отталкивающе: тёмные, грязные, с кривыми заборами, заросшими проходами и пьяными вахтёрами. Вроде бы и хочется поставить автомобиль, но идти в темноте по глине не хочется. Решение очевидное: хорошее освещение, подсыпка тропы до стоянки и территории стоянки, корректная охрана, шлагбаум. И вот вместо грязной поляны имеем симпатичное место для хранения автомобилей.

Второе — дополнительные услуги. Конечно же, в нашем климате очень востребованы тёплые боксы и розетки для предпускового подогрева двигателя с удалённым управлением, крыши от снега и дождя. Возможность зимой гарантированно завести автомобиль и сесть в тёплый салон — существенный конкурентный аргумент, чтобы не хранить машину под окном. По сути, описанное выше — это база для стоянок. Далее, важные сервисы: ночная автомойка, видеонаблюдение онлайн, подача машины к подъезду (и забор оттуда на стоянку), зарядка для электрокаров, подготовка, прогрев и прочее. Да, это сложнее, чем просто собирать деньги за землю с кривыми заборами, но выгоднее и уважаемее.

Третье — уменьшение цены и реклама. Конечно, собственникам стоянки просто так терять доход оснований нет, поэтому речь идёт о поддержке со стороны муниципалитета. Например, снижение налога на аренду земли под стоянки в обмен на «социальные» места для менее обеспеченных горожан (студенты на жигуях тоже в них входят). Создание медиа-ресурсами муниципалитета не только негативного образа паркующихся во дворе, но и позитивного имиджа ответственных автовладельцев. Ну и помощь собственникам в преобразовании парковочных мест у домов в платные тоже будет кстати.

Разумеется, всё указанное выше в большинстве способны делать только предприниматели новой волны, выходцы из 90х на это чаще не способны, предпочитая не рисковать. Как решать этот вопрос, расскажем далее.