Однажды Фред Юсфин пригласил Ивана Ивановича Наймушина на встречу устного журнала "Глобус". Тот, будучи делегатом Съездов КПСС и посетивший новый Дворец съездов, поделился на сцене своими впечатлениями.
Рассказал о свободном пропускном режиме в Кремле, о красоте здания, о множестве холлов, эскалаторов и туалетов. В общем, как строитель Наймушин был в восторге от нового Дворца съездов.
Когда Ивана Ивановича попросили обернуться и посмотреть на расписанный задник сцены и поинтересовались: похоже ли оформление на ставшее впоследствии знаменитым панно с портретом Ленина, он сказал: «У нас все, как в Москве, только дома пониже да асфальт пожиже».
Братчане, скажите: и правда похоже?
По материалам ЭБД. Фото нашлось только в таком качестве, пришлось вытягивать нейросетью.
Рассказал о свободном пропускном режиме в Кремле, о красоте здания, о множестве холлов, эскалаторов и туалетов. В общем, как строитель Наймушин был в восторге от нового Дворца съездов.
Когда Ивана Ивановича попросили обернуться и посмотреть на расписанный задник сцены и поинтересовались: похоже ли оформление на ставшее впоследствии знаменитым панно с портретом Ленина, он сказал: «У нас все, как в Москве, только дома пониже да асфальт пожиже».
Братчане, скажите: и правда похоже?
По материалам ЭБД. Фото нашлось только в таком качестве, пришлось вытягивать нейросетью.
❤17👍8💩2
Как-то резко наступила зима в Иркутской области ⚡️
Из паводков и потопов - в сугробы. За то и любим нашу Сибирь ❤️ За разнообразие природы.
Из паводков и потопов - в сугробы. За то и любим нашу Сибирь ❤️ За разнообразие природы.
👍21💊8❤7🤣7🍌2
На депутатской комиссии вчера глава ДСГБ Третьяков отчитался о нехватке в городской дорожной службе 90 человек. Это почти четверть от кадровой численности предприятия.
Неудивительно, что организация не справляется с обслуживанием братских улиц - работать некому. А работающие трудятся за двоих, честь им и хвала. Непонятно, что происходит с оплатой за повышенную нагрузку: фонд оплаты труда с 2025го года остаётся в ДСГБ, но на встрече с губернатором одна из сотрудниц заявила, что доплат нет.
Каких именно сотрудников не хватает, информации нет. Похоже, сведения не скрываются, а просто отсутствуют. Совершенно очевидно: в текущей ситуации ДСГБ не сможет обеспечить ухода за новым озеленением на сотни миллионов рублей, появление которого запланировано в Братске в этом году.
Ждём рассказов очаровательной представительницы ДСГБ Евы Ривас, как хорошо обстоят дела с уборкой улиц невидимыми сотрудниками.
Неудивительно, что организация не справляется с обслуживанием братских улиц - работать некому. А работающие трудятся за двоих, честь им и хвала. Непонятно, что происходит с оплатой за повышенную нагрузку: фонд оплаты труда с 2025го года остаётся в ДСГБ, но на встрече с губернатором одна из сотрудниц заявила, что доплат нет.
Каких именно сотрудников не хватает, информации нет. Похоже, сведения не скрываются, а просто отсутствуют. Совершенно очевидно: в текущей ситуации ДСГБ не сможет обеспечить ухода за новым озеленением на сотни миллионов рублей, появление которого запланировано в Братске в этом году.
Ждём рассказов очаровательной представительницы ДСГБ Евы Ривас, как хорошо обстоят дела с уборкой улиц невидимыми сотрудниками.
👍30😁11🤮5❤3
Братчане✌️ продолжают путешествие по городам Иркутской области, и вас ждут увлекательные и вдумчивые очерки, интервью, репортажи из городов региона. Мы встречаемся с первостроителями, строителями нового поколения, смотрим, как возводится жилье, социальная инфраструктура, как развиваются производства, как понемногу возрождаются традиции созидания в сибирских городах.
Не хотелось бы уходить в браваду, «как у нас все тут хорошо», но и в уныние тоже. После поездки в Тайшет, например, были полны энтузиазма - фактически увидели там будущее Братска, которое ждет город после кардинального обновления алюминиевого завода и мощного развития инфраструктуры при нем. Обязательно расскажем о стандартах и подходах в строительстве современного жилья для рабочих, развитии образования и др.
Однако когда проехали по Тайшету и смогли попасть, например, в кафе только с четвертого раза (!), потому что всё закрыто и деградировало, стало ясно, что даже мощные инвестиции в промышленность не достаточны для процветания территорий. Нет предпринимательской инициативы, такой как в Братске или Тулуне, например, где малый и средний бизнес гораздо более развит.
В Тайшете еле-еле строится школа, также как и в Братске. То есть, частное строительство- на высоте, а государственное - в застое. Как же так? Про тайшетскую школу отдельно поговорим - ее «кейс» интересен с точки зрения всех таких объектов, которые сейчас в регионе практически везде стагнирует и рискуют уйти в долгострои, что начинает напоминать 90-е.
То есть, санкции и ковид позволяют частным компаниям строить заводы, высотные крутые дома для сотрудников, садики и даже университеты, а вот правительство не может администрировать качественно возведение соцобъектов. В чем тут секрет? Очевидно, что не СВО виновато, а что-то иное, возможно, управленческая слабость.
Проехали по Тулуну, Нижнеудинску, увидели колоссальный аварийный фонд после наводнения 2019-го года. То есть, после паводков из зоны затопления ничего толком и не убрано, а в ветхих домах опять живут люди. Бардак и неустроенность.
Большие путешествия дают возможность оценить и дороги. Про путешествие до Усть-Илимска из Братска можно написать бестселлер: «Как мы выживали на северном пути»😊 До Тулуна гораздо все лучше, а особенно - от Тулуна до Нижнеудинска: приятно осознавать, что эта часть федеральной трассы с 2019 года сохраняет высокое качество и комфорт перемещения - умеют у нас строить и ремонтировать дороги, есть хорошие примеры.
В общем, впереди много интересного, дальше отправимся в Железногорск-Илимский, Усть-Кут, и, конечно, надо ехать на байкальские территории, но не за красивыми фоточками, а за реальной проблематикой.
В общем, погнали, делаем рубрику «Братчане открывают Сибирь»🙌
Финалом нашего большого путешествия должен стать фильм об Иване Наймушине.
Не хотелось бы уходить в браваду, «как у нас все тут хорошо», но и в уныние тоже. После поездки в Тайшет, например, были полны энтузиазма - фактически увидели там будущее Братска, которое ждет город после кардинального обновления алюминиевого завода и мощного развития инфраструктуры при нем. Обязательно расскажем о стандартах и подходах в строительстве современного жилья для рабочих, развитии образования и др.
Однако когда проехали по Тайшету и смогли попасть, например, в кафе только с четвертого раза (!), потому что всё закрыто и деградировало, стало ясно, что даже мощные инвестиции в промышленность не достаточны для процветания территорий. Нет предпринимательской инициативы, такой как в Братске или Тулуне, например, где малый и средний бизнес гораздо более развит.
В Тайшете еле-еле строится школа, также как и в Братске. То есть, частное строительство- на высоте, а государственное - в застое. Как же так? Про тайшетскую школу отдельно поговорим - ее «кейс» интересен с точки зрения всех таких объектов, которые сейчас в регионе практически везде стагнирует и рискуют уйти в долгострои, что начинает напоминать 90-е.
То есть, санкции и ковид позволяют частным компаниям строить заводы, высотные крутые дома для сотрудников, садики и даже университеты, а вот правительство не может администрировать качественно возведение соцобъектов. В чем тут секрет? Очевидно, что не СВО виновато, а что-то иное, возможно, управленческая слабость.
Проехали по Тулуну, Нижнеудинску, увидели колоссальный аварийный фонд после наводнения 2019-го года. То есть, после паводков из зоны затопления ничего толком и не убрано, а в ветхих домах опять живут люди. Бардак и неустроенность.
Большие путешествия дают возможность оценить и дороги. Про путешествие до Усть-Илимска из Братска можно написать бестселлер: «Как мы выживали на северном пути»😊 До Тулуна гораздо все лучше, а особенно - от Тулуна до Нижнеудинска: приятно осознавать, что эта часть федеральной трассы с 2019 года сохраняет высокое качество и комфорт перемещения - умеют у нас строить и ремонтировать дороги, есть хорошие примеры.
В общем, впереди много интересного, дальше отправимся в Железногорск-Илимский, Усть-Кут, и, конечно, надо ехать на байкальские территории, но не за красивыми фоточками, а за реальной проблематикой.
В общем, погнали, делаем рубрику «Братчане открывают Сибирь»🙌
Финалом нашего большого путешествия должен стать фильм об Иване Наймушине.
👍37🤮14❤5👏3🤡3💩2🗿1
Forwarded from Иванова Ольга | Авторский блог о недвижимости в Иркутске
Кладбище подрядчиков
Мало кто задумывается, но, текущее замедление строительства очень пагубно отразится на рынке подрядных организаций. И как следствие к острому дефициту в будущем.
В первую очередь, я имею ввиду специализированные подрядные организации, такие как инженерные сети, благоустроители, кровельщики, отделочники и т.д.
Я помню когда сдавали Сибирякова 2 очередь, мы безуспешно искали свободные бригады отделочников, а в прошлом строительном сезоне был невероятный дефицит с кладочниками.
Не так давно была на мероприятии, где очень крупный заказчик с гордостью говорит, что они всегда отжимают подрядчиков по минимальной цене, не особо задумываясь об их дальнейшей судьбе.
С одной стороны похвально, максимально работают на прибыль организации, с другой – подрядчики нищают. Ну вроде как
Помимо того, что у подрядчиков нет понимания, когда будут стартовать новые объекты, так как такого понимания нет у самих строителей, так еще и по выполненным работам застройщики (да и не только) платят плохо. У кого-то с финансированием перебои, а те, у кого есть деньги, стараются оттянуть платежи, чтобы или заработать на депозитах, или подстраховаться на возможные будущие проблемы с продажами.
Посчитайте сами,10 млн каждый месяц приносят плюс-минус 150 тр процентами. Позже платишь, больше зарабатываешь.
У небольших подрядных организаций нет подкожного жира совсем, чтобы переждать затишье. Аренду цехов платить надо ежемесячно, кредиты за оборудование, ЗП бригадам, чтобы не разбежались… Я слышу немало разговоров о том, что подрядчики собираются сворачивать лавочку и заниматься каким-то другим возможно чуть более предсказуемым бизнесом.
В общем, спрос придет рано или поздно.
А кем потом будем строить, дорогие строители?
В книге Адизиса про кризис, прочитала такую фразу:
Мало кто задумывается, но, текущее замедление строительства очень пагубно отразится на рынке подрядных организаций. И как следствие к острому дефициту в будущем.
В первую очередь, я имею ввиду специализированные подрядные организации, такие как инженерные сети, благоустроители, кровельщики, отделочники и т.д.
Я помню когда сдавали Сибирякова 2 очередь, мы безуспешно искали свободные бригады отделочников, а в прошлом строительном сезоне был невероятный дефицит с кладочниками.
Не так давно была на мероприятии, где очень крупный заказчик с гордостью говорит, что они всегда отжимают подрядчиков по минимальной цене, не особо задумываясь об их дальнейшей судьбе.
С одной стороны похвально, максимально работают на прибыль организации, с другой – подрядчики нищают. Ну вроде как
«проблемы индейцев шерифа не волнуют».
Помимо того, что у подрядчиков нет понимания, когда будут стартовать новые объекты, так как такого понимания нет у самих строителей, так еще и по выполненным работам застройщики (да и не только) платят плохо. У кого-то с финансированием перебои, а те, у кого есть деньги, стараются оттянуть платежи, чтобы или заработать на депозитах, или подстраховаться на возможные будущие проблемы с продажами.
Посчитайте сами,
У небольших подрядных организаций нет подкожного жира совсем, чтобы переждать затишье. Аренду цехов платить надо ежемесячно, кредиты за оборудование, ЗП бригадам, чтобы не разбежались… Я слышу немало разговоров о том, что подрядчики собираются сворачивать лавочку и заниматься каким-то другим возможно чуть более предсказуемым бизнесом.
В общем, спрос придет рано или поздно.
А кем потом будем строить, дорогие строители?
В книге Адизиса про кризис, прочитала такую фразу:
во время кризиса недостаточно позаботиться только о своей компании. Позвоните своим клиентами и партнерам, поинтересуйтесь можете ли вы им чем-то помочь, будьте честны и откровенны. Именно во время кризиса можно завоевать доверие на всю жизнь. Доверие во время кризиса – великое благо. В этот период оно проходит проверку на прочность. Не забывайте, если во время кризиса обанкротятся ваши партнеры и клиенты, вы обанкротитесь вместе с ними. Кризис закончится, что вы будете делать потом?
👍39❤3💯1🎃1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Депутата думы Братска Елена Никифорова:
По мнению депутата, сегодня можно с уверенностью сказать: закон “Об ответственном обращении с животными” не решит проблему с бездомными собаками.
Практика показывает: действующая в настоящее время мера, предполагающая возвращение животных в среду их обитания после проведения стерилизации и вакцинации, не обеспечивает безопасности людей.
Депутат Никифорова предлагает взять за основу обращения с безнадзорными животными следующий короткий и логичный набор принципов:
- обязать владельцев собак на законодательном уровне во всех регионах провести чипирование питомцев;
- запретить питомникам продажу не стерилизованных животных, либо установить срок проведения обязательной стерилизации после его приобретения;
- обязать питомники проводить чипирование продаваемого животного на имя приобретателя;
- пересмотреть штрафы в сторону значительного увеличения за нарушение закона “Об ответственном обращении с животными”;
- создать муниципальные приюты;
- установить ответственность муниципалитетов по нахождению на улицах бездомных животных;
- организовать информационно-просветительскую работу среди населения на должном уровне.
Таким образом, создаётся не только комфортная и безопасная среда для жизни людей, но и обеспечивается гуманное отношения к животными.
В федеральный закон предлагается внести изменения, допускающие умерщвлять животных, содержащихся в приютах. И это вызвало в обществе волну негодования. Одни считают, что эвтаназия - это реальная возможность решения проблемы, другие считают это жестоким и неэффективным решением.
Елена Владимировна убеждена:
Кликните здесь, чтобы прочитать полный текст заявления депутата.
отлов, стерилизация, содержание в питомниках безнадзорных животных – это бесконечное купирование последствий без устранения причины. Основная причина - это безответственность людей, именно она приводит к увеличению числа бездомных животных на улицах.
По мнению депутата, сегодня можно с уверенностью сказать: закон “Об ответственном обращении с животными” не решит проблему с бездомными собаками.
Практика показывает: действующая в настоящее время мера, предполагающая возвращение животных в среду их обитания после проведения стерилизации и вакцинации, не обеспечивает безопасности людей.
Депутат Никифорова предлагает взять за основу обращения с безнадзорными животными следующий короткий и логичный набор принципов:
- обязать владельцев собак на законодательном уровне во всех регионах провести чипирование питомцев;
- запретить питомникам продажу не стерилизованных животных, либо установить срок проведения обязательной стерилизации после его приобретения;
- обязать питомники проводить чипирование продаваемого животного на имя приобретателя;
- пересмотреть штрафы в сторону значительного увеличения за нарушение закона “Об ответственном обращении с животными”;
- создать муниципальные приюты;
- установить ответственность муниципалитетов по нахождению на улицах бездомных животных;
- организовать информационно-просветительскую работу среди населения на должном уровне.
Таким образом, создаётся не только комфортная и безопасная среда для жизни людей, но и обеспечивается гуманное отношения к животными.
В федеральный закон предлагается внести изменения, допускающие умерщвлять животных, содержащихся в приютах. И это вызвало в обществе волну негодования. Одни считают, что эвтаназия - это реальная возможность решения проблемы, другие считают это жестоким и неэффективным решением.
Елена Владимировна убеждена:
каждое животное имеет право на жизнь, и лишать его этого права только потому, что оно оказалось на улице, недопустимо. Начинать необходимо с установления мер обращения с домашними животными и повышения ответственности владельцев.
Кликните здесь, чтобы прочитать полный текст заявления депутата.
👍77🤮20👎13💩11💊4🤡3❤2🤝2🔥1🕊1