Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вот еще более чудовищные ситуации с бесхозными сетями в Братске. СНТ на урочище Коврижка не смогло освоить 8 млн рублей гранта на замену линии из-за отсутствия документов на высоковольтную линию. Просто гениально. Государство дает деньги, но из-за попустительства чиновников на местах ничего не делается.
И у нас не только линии такие, но и дороги, и мосты, и чего только нет в бесхозном состоянии еще с советских времен.
И у нас не только линии такие, но и дороги, и мосты, и чего только нет в бесхозном состоянии еще с советских времен.
👍33🤯5🤮2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Капремонт СОШ 6 имени А.В. Синицина жилого района Порожский необходимо завершить до первого декабря этого года. Иначе регион вылетит из нацпроекта. Ни о каких трех годах ремонта, как это было в школе №15, речи не идет.
Соответственно, все финансирование в полном объеме на ремонт не заложено, детей возить в текущем и новом учебном году, вероятно, придется за 25 км от Порожского в Центр.
Не позавидуешь команде нового мэра и жителям Порожского.
Это всё обсуждается в Братске с депутатами Заксобрания и чиновниками в ходе рабочей поездки губернатора.
Соответственно, все финансирование в полном объеме на ремонт не заложено, детей возить в текущем и новом учебном году, вероятно, придется за 25 км от Порожского в Центр.
Не позавидуешь команде нового мэра и жителям Порожского.
Это всё обсуждается в Братске с депутатами Заксобрания и чиновниками в ходе рабочей поездки губернатора.
👍18🤮3❤1🙏1
Сообщает исполняющая обязанности мэра Братского района Оксана Короткова:
—
По итогам 2024 года Братский район стал лидером среди северных территорий по участию и реализации национальных проектов. Муниципалитет участвовал в семи нацпроектах и привлёк более одного миллиарда рублей.
Итоги прошлого года подвёл сегодня губернатор Игорь Иванович Кобзев во время заседания штаба по реализации национальных, региональных и приоритетных проектов на территории Братска, Усть-Илимска, Чунского и Усть-Илимского округов, Братского, Нижнеилимского и Усть-Кутского района. В совещании участвовали министры регионального правительства, депутаты Законодательного Собрания, мэры северных территорий, председатели городских и районных Дум.
В прошлом году в Братском районе в рамках национального проекта "Образование" выполнен капитальный ремонт трёх школьных спортивных залов в СОШ Кобляково, Александровки и Илира, закуплено оборудование для "Точек роста". 127 млн рублей привлечено на благоустройство и переселение из ветхого жилья по нацпроекту "Жильё и городская среда". На эти средства отремонтирована одна дворовая территория и три общественных.
Братский район активно участвует в нацпроекте "Здравоохранение" - приобретен автотранспорт для ФАПов и Покоснинской больницы, продолжается строительство современной участковой Тангуйской больницы, 12 специалистов прошли обучение по программе повышения квалификации медицинских кадров. По национальному проекту "Безопасные качественные дороги" провели ремонт отдельных участков дорог в Братском районе, капитально отремонтирован мост на подъезде к селу Кузнецовка. В деревне Леонова открылся после капитального ремонта Дом культуры.
Участие в национальных проектах - это большая и кропотливая совместная работа команды администрации Братского района и Правительства области. В 2025 году Братский район станет участником новых национальных проектов - "Экологическое благополучие", "Инфраструктура для жизни", "Продолжительная и активная жизнь", каждый из которых направлен на развитие и модернизацию объектов дорожного хозяйства, здравоохранения, образования. Кроме того, продолжится реализация двухгодичных проектов - капитальный ремонт Вихоревской школы №101 и строительство больницы в селе Тангуй.
—
По итогам 2024 года Братский район стал лидером среди северных территорий по участию и реализации национальных проектов. Муниципалитет участвовал в семи нацпроектах и привлёк более одного миллиарда рублей.
Итоги прошлого года подвёл сегодня губернатор Игорь Иванович Кобзев во время заседания штаба по реализации национальных, региональных и приоритетных проектов на территории Братска, Усть-Илимска, Чунского и Усть-Илимского округов, Братского, Нижнеилимского и Усть-Кутского района. В совещании участвовали министры регионального правительства, депутаты Законодательного Собрания, мэры северных территорий, председатели городских и районных Дум.
В прошлом году в Братском районе в рамках национального проекта "Образование" выполнен капитальный ремонт трёх школьных спортивных залов в СОШ Кобляково, Александровки и Илира, закуплено оборудование для "Точек роста". 127 млн рублей привлечено на благоустройство и переселение из ветхого жилья по нацпроекту "Жильё и городская среда". На эти средства отремонтирована одна дворовая территория и три общественных.
Братский район активно участвует в нацпроекте "Здравоохранение" - приобретен автотранспорт для ФАПов и Покоснинской больницы, продолжается строительство современной участковой Тангуйской больницы, 12 специалистов прошли обучение по программе повышения квалификации медицинских кадров. По национальному проекту "Безопасные качественные дороги" провели ремонт отдельных участков дорог в Братском районе, капитально отремонтирован мост на подъезде к селу Кузнецовка. В деревне Леонова открылся после капитального ремонта Дом культуры.
Участие в национальных проектах - это большая и кропотливая совместная работа команды администрации Братского района и Правительства области. В 2025 году Братский район станет участником новых национальных проектов - "Экологическое благополучие", "Инфраструктура для жизни", "Продолжительная и активная жизнь", каждый из которых направлен на развитие и модернизацию объектов дорожного хозяйства, здравоохранения, образования. Кроме того, продолжится реализация двухгодичных проектов - капитальный ремонт Вихоревской школы №101 и строительство больницы в селе Тангуй.
👍40🤡6❤2💩2👎1🔥1
Доброго зимнего утра, братчане. ☃️
Автор фото: Наталья Строгова.
Автор фото: Наталья Строгова.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤46👍13🔥2🙏1😍1
Братчане принимают участие в международном фестивале «Волшебный лед Сибири» в Красноярске ⚡️
Братский активист Леонид Суханов создает удивительные фигуры из снега и льда в команде известного скульптора Андрея Кошелева❤️
Фестиваль проходит уже 10 лет и является одним из самых ярких и заметных событий на Евразийском континенте.
Наши братские подписчики также специально поехали в Красноярск, чтобы увидеть эту красоту и поделиться с вами😍
Братский активист Леонид Суханов создает удивительные фигуры из снега и льда в команде известного скульптора Андрея Кошелева❤️
Фестиваль проходит уже 10 лет и является одним из самых ярких и заметных событий на Евразийском континенте.
Наши братские подписчики также специально поехали в Красноярск, чтобы увидеть эту красоту и поделиться с вами😍
👍52🔥13🤩2
Губернатор сегодня и завтра катается по Братскому району, пытаясь продвинуть однопартийца Николая Дружинина в кресло мэра.
В программе - посещение Покосного, Прибрежного, Леонова, Вихоревки.
Но судя по вчерашнему негативу, который вызвала встреча губернатора с дачниками, вряд ли эти поездки принесут много очков Дружинину.
Ведь дифтариф особенно больно бьет по сельскому населению, чьи зачастую ветхие дома в основном отапливаются электричеством, морозы там трескучие, а стоимость дров в последние годы стала запредельной. Дифтариф ввел Кобзев, поэтому странной выглядит попытка теперь оправдываться перед людьми.
Вчерашняя встреча с представителями братских СНТ стала настоящей подставой для мэра Дубровина, которому фактически губернатор делегировал решать нерешаемые проблемы товариществ.
Дубровин, как мог, помогал СНТ, будучи мэром Братского района. Например, решал вопросы обустройства минеральных полос и восстановления ЛЭП после страшных пожаров в прошлом году, когда было утрачено порядка 800 участков.
Но решить вопросы строительства линий электропередач к кооперативам Дубровин вряд ли сможет. Земельные вопросы и вопросы частной собственности на дачах - тоже не его компетенция.
Это как с Моргудоном получится: Кобзев громко заявил в 2022 году, что погорельцам выплатят компенсации, но по факту ни рубля никто не получил из-за нерешенных земельных вопросов в товариществах. Та же участь будет и с льготами по дифтарифу для отдельных категорий дачников. Потому что в Братской агломерации лишь у единиц дачи (земля или строения) оформлены в собственность.
Негатив же за все отказы и нерешенные проблемы распространится на Дубровина, которому Кобзев, вообще-то, не может выдавать никаких поручений, ведь мэру он не начальник.
Начальник - это избиратели Дубровина, а Кобзев просто сейчас, похоже, пытается на народно избранном мэре пиариться, в надежде получить порцию его популярности.
Но вышло криво: дачники прекрасно поняли, что губернатор ничего не решает в их вопросах и по большому счету - ничего не понимает. Время потрачено впустую.
В программе - посещение Покосного, Прибрежного, Леонова, Вихоревки.
Но судя по вчерашнему негативу, который вызвала встреча губернатора с дачниками, вряд ли эти поездки принесут много очков Дружинину.
Ведь дифтариф особенно больно бьет по сельскому населению, чьи зачастую ветхие дома в основном отапливаются электричеством, морозы там трескучие, а стоимость дров в последние годы стала запредельной. Дифтариф ввел Кобзев, поэтому странной выглядит попытка теперь оправдываться перед людьми.
Вчерашняя встреча с представителями братских СНТ стала настоящей подставой для мэра Дубровина, которому фактически губернатор делегировал решать нерешаемые проблемы товариществ.
Дубровин, как мог, помогал СНТ, будучи мэром Братского района. Например, решал вопросы обустройства минеральных полос и восстановления ЛЭП после страшных пожаров в прошлом году, когда было утрачено порядка 800 участков.
Но решить вопросы строительства линий электропередач к кооперативам Дубровин вряд ли сможет. Земельные вопросы и вопросы частной собственности на дачах - тоже не его компетенция.
Это как с Моргудоном получится: Кобзев громко заявил в 2022 году, что погорельцам выплатят компенсации, но по факту ни рубля никто не получил из-за нерешенных земельных вопросов в товариществах. Та же участь будет и с льготами по дифтарифу для отдельных категорий дачников. Потому что в Братской агломерации лишь у единиц дачи (земля или строения) оформлены в собственность.
Негатив же за все отказы и нерешенные проблемы распространится на Дубровина, которому Кобзев, вообще-то, не может выдавать никаких поручений, ведь мэру он не начальник.
Начальник - это избиратели Дубровина, а Кобзев просто сейчас, похоже, пытается на народно избранном мэре пиариться, в надежде получить порцию его популярности.
Но вышло криво: дачники прекрасно поняли, что губернатор ничего не решает в их вопросах и по большому счету - ничего не понимает. Время потрачено впустую.
👍77🤮17❤7💩4💊2😢1
Forwarded from Красный уголок
Новая глава в истории иркутского аэропорта.
В конце года новый терминал иркутского аэропорта был достроен, но так и не открыт для пассажиров. Перспективы переноса авиаузла за город остаются неопределёнными.
В 2025 году аэропорт отметит своё 100-летие, оставаясь одним из крупнейших и старейших в России. За последние четыре десятилетия обсуждения о его переносе активизировались после трагедий в пригороде.
В 2024 году ожидалось, что воздушная гавань обслужит более 3,9 миллиона человек, хотя её текущая нагрузка в два раза меньше необходимой. Это приводит к длительным ожиданиям в зоне выдачи багажа и отсутствию трансферной зоны, что мешает использовать аэропорт как крупный транспортный узел.
Губернатор Кобзев выбрал площадку для строительства нового аэропорта в селе Позднякова, но трижды Госэкспертиза отклоняла её из-за близости к военным объектам.
❓Что это? Совпадение❓
Оказывается, нельзя строить аэропорт вблизи с военными ракетными частями?!
Но дальше интереснее: в 2022 году каким-то удивительным образом Минобороны дало разрешение на строительство аэропорта, и власти заявили о начале возведения в 2028 году.
Однако торги по выбору инвестора не состоялись, а правительство РФ отказалось утверждать выбранную территорию из-за слишком высоких затрат.
Летом того же 2022 года было анонсировано расширение терминала внутренних линий в связи с изменением пассажиропотока, который на данный момент в два раза меньше ожидаемого.
В октябре 2023 года был выбран подрядчик для работ с планируемым завершением к сентябрю 2024 года.
Однако летом прокуратура подала в суд, оспаривая законность строительства терминала. В результате 27 ноября суд признал его временным, что вновь приостановило процесс ввода в эксплуатацию.
Стоит отметить, что в процессе судебного дела выяснилось, что многомиллионный временный терминал может прослужить всего 10 лет.
Но нам кажется, что при определённой платной подписке срок эксплуатации терминала можно будет продлить.
Через месяц транспортная прокуратура подала апелляционную жалобу, что означает, что ввод в эксплуатацию нового временного терминала откладывается.
В Минтрансе Иркутской области уточнили, что временный терминал будет эксплуатироваться до строительства нового терминала (видимо, капитального) или вообще нового аэропорта за пределами города.
Кстати, сейчас рассматривается площадка «Ключевая», которую также нельзя согласовать из-за того, что в том районе свои испытания проводит Иркутский авиазавод.
Как вы считаете, построят ли новый аэропорт в Иркутске?
👍-ДА-👍……………👎-НЕТ-👎
В конце года новый терминал иркутского аэропорта был достроен, но так и не открыт для пассажиров. Перспективы переноса авиаузла за город остаются неопределёнными.
В 2025 году аэропорт отметит своё 100-летие, оставаясь одним из крупнейших и старейших в России. За последние четыре десятилетия обсуждения о его переносе активизировались после трагедий в пригороде.
В 2024 году ожидалось, что воздушная гавань обслужит более 3,9 миллиона человек, хотя её текущая нагрузка в два раза меньше необходимой. Это приводит к длительным ожиданиям в зоне выдачи багажа и отсутствию трансферной зоны, что мешает использовать аэропорт как крупный транспортный узел.
Губернатор Кобзев выбрал площадку для строительства нового аэропорта в селе Позднякова, но трижды Госэкспертиза отклоняла её из-за близости к военным объектам.
❓Что это? Совпадение❓
Оказывается, нельзя строить аэропорт вблизи с военными ракетными частями?!
Но дальше интереснее: в 2022 году каким-то удивительным образом Минобороны дало разрешение на строительство аэропорта, и власти заявили о начале возведения в 2028 году.
Однако торги по выбору инвестора не состоялись, а правительство РФ отказалось утверждать выбранную территорию из-за слишком высоких затрат.
Летом того же 2022 года было анонсировано расширение терминала внутренних линий в связи с изменением пассажиропотока, который на данный момент в два раза меньше ожидаемого.
В октябре 2023 года был выбран подрядчик для работ с планируемым завершением к сентябрю 2024 года.
Однако летом прокуратура подала в суд, оспаривая законность строительства терминала. В результате 27 ноября суд признал его временным, что вновь приостановило процесс ввода в эксплуатацию.
Стоит отметить, что в процессе судебного дела выяснилось, что многомиллионный временный терминал может прослужить всего 10 лет.
Через месяц транспортная прокуратура подала апелляционную жалобу, что означает, что ввод в эксплуатацию нового временного терминала откладывается.
В Минтрансе Иркутской области уточнили, что временный терминал будет эксплуатироваться до строительства нового терминала (видимо, капитального) или вообще нового аэропорта за пределами города.
Кстати, сейчас рассматривается площадка «Ключевая», которую также нельзя согласовать из-за того, что в том районе свои испытания проводит Иркутский авиазавод.
Как вы считаете, построят ли новый аэропорт в Иркутске?
👍-ДА-👍……………👎-НЕТ-👎
👎71👍19🤮6🤯2❤1