#تحلیل_درخواستی
#حپترو
بنیادی: مهندسی حمل و نقل پتروشیمی ، طی سال ۹۸، علیرغم اینکه از زیان دهی درومده و به سود رسیده، نمیشه گفت خوب عمل کرده. بدلیل اینکه عمده سود کسب شده از طریق درآمد های غیر عملیاتی بوده و همچنین نسبت بهای تمام شده به درآمد ها خیلی بالاس. وضعیت مالی هم با اندک اختلاف از سال قبل نامساعد تر شده. اما از طرفی طرح توجیهی افزایش سرمایه نشون میده شرکت قراره تجهیزات جدیدی به ناوگان خودش اضافه کنه که با فرض استفاده بهینه از این تجهیزات ، میشه به آینده شرکت خوشبین بود. البته منوط به گزارش بعدی.
@bourseee_signal
#حپترو
بنیادی: مهندسی حمل و نقل پتروشیمی ، طی سال ۹۸، علیرغم اینکه از زیان دهی درومده و به سود رسیده، نمیشه گفت خوب عمل کرده. بدلیل اینکه عمده سود کسب شده از طریق درآمد های غیر عملیاتی بوده و همچنین نسبت بهای تمام شده به درآمد ها خیلی بالاس. وضعیت مالی هم با اندک اختلاف از سال قبل نامساعد تر شده. اما از طرفی طرح توجیهی افزایش سرمایه نشون میده شرکت قراره تجهیزات جدیدی به ناوگان خودش اضافه کنه که با فرض استفاده بهینه از این تجهیزات ، میشه به آینده شرکت خوشبین بود. البته منوط به گزارش بعدی.
@bourseee_signal
#تحلیل_درخواستی
#حپترو
بنیادی:
✅درآمد زایی 👈 خوب
✅کنترل هزینه ها 👈 متوسط
✅سودآوری 👈 ضعیف
✅حاشیه سود عملیاتی 👈 ضعیف
✅نسبت دارایی ها به بدهی ها 👈 ضعیف
✅نقد شوندگی دارایی ها 👈 ضعیف
✅نرخ بازده دارایی ها 👈 ضعیف
⬅️وضعیت بنیادی : نامناسب
تاریخ : ۹۸/۱۲/۰۹
@bourseee_signal
#حپترو
بنیادی:
✅درآمد زایی 👈 خوب
✅کنترل هزینه ها 👈 متوسط
✅سودآوری 👈 ضعیف
✅حاشیه سود عملیاتی 👈 ضعیف
✅نسبت دارایی ها به بدهی ها 👈 ضعیف
✅نقد شوندگی دارایی ها 👈 ضعیف
✅نرخ بازده دارایی ها 👈 ضعیف
⬅️وضعیت بنیادی : نامناسب
تاریخ : ۹۸/۱۲/۰۹
@bourseee_signal