Forwarded from اتچ بات
✅ مطلبی که کمتر شنیده‌اید!
🔅سیده بی بی هیبت ، #خواهر_حضرت_معصومه علیهماالسلام در باكو
جمهوری آذربایجان بارگاههای مقدس چند تن از فرزندان امام موسی كاظم علیه السلام را در خود جای داده است كه هر كدام از آنها به عنوان مفاخری بر تارك این جمهوری می درخشد؛
امام زادگانی مانند: آقا میر محسن، حضرت رحیمه خاتون، حضرت حكیمه خاتون و سه تن از برادرزاده هایش و حضرت لیلا خانم.
حرم مطهر بی بی هیبت ، تا سال 1934 م. پذیرای زائران شیفته خاندان پیامبر صلی الله علیه و آله بود.
در نهم سبتامبر 1934 م. به دستور استالین، حرم با دینامیت منفجر و با خاك یكسان شد.
حكومت كمونیسمی كه بی شرمی را به اوج رسانده بود، برای اینكه اثری از حرم مطهر باقی نماند، شروع به جاده كشی از روی حرم كرد و بر روی آن، طاق نصرت زد. ابتدا مصمم بودند كه طاق به اندازه عرض جاده ای كه مد نظر داشتند، باشد؛ ولی #خاك اطراف مزار شریف حضرت خود به خود #پایین_تر می رفت.
از این رو، مسطح كردن جاده با مشكل مواجه شد؛ به گونه ای كه #تصمیم خود را #عوض كردند و به موازات قبر شریف، ستونی احداث كردند. ستون، درست در بالاسر قبر مطهر بود و جاده به دو قسمت تقسیم شد:
یكی از آنها برای ورود به باكو و دیگری برای خروج از آن شهر استفاده می شد. به طرف شهر باكو، در جلوی ستون وسط طاق، مجسمه استالین نصب گردید.
شیعیان كه دیگر شرایط #زیارت قبر شریف در وسط جاده برایشان امكان پذیر نبود، در بالای كوه، محل عبادت بی بی را زیارت می كردند كه اكنون نیز به عنوان مكان مقدسی، زیارت می شود. سازندگان طاق نصرت، از ارامنه بودند. كسانی كه هزینه ساخت آن را تأمین می‌كردند، نیز از ارامنه بودند.
به همین سبب، علامت صلیب را بر روی سنگهای سیاه گرانیت كه از آنها در ساخت طاق استفاده می شد، حك كردند تا مبادا به مرور زمان و برخورد ماشین و غیره به ستونهای كناره طاق، علامت صلیب از بین برود.
شیعیان علی رغم میل باطنی، برای ورود و خروج از شهر باكو باید از روی مزار شریف عبور می كردند؛ زیرا محل دیگر برای ورود به شهر و یا خروج از آن وجود نداشت.
پس از فروپاشی كمونیسم، مجسمه استالین پایین كشیده شد و شیعیان تصمیم به تجدید بنای حرم شریف گرفتند، ولی با مخالفت برخی از ادارات كه هنوز در رأس آن افراد كمونیستی قرار داشت روبه رو شدند.
در تاریخ 21 می 1994 م. در عید #قربان كه رئیس جمهور وقت حیدر علی اف به این قسمت شهر آمده بود، از وی خواسته شد كه طاق، تخریب و حرم تجدید بنا شود.
به همین منظور، بخشی از جاده را كندند و قسمتهایی از حرم شریف كه سالم مانده بود، به حیدر علی اف نشان دادند كه ایشان پس از تبریك عید، موافقت خود را با تخریب طاق اعلام كرد و اظهار داشت كه فرهنگ اصیل ما اینجا مدفون است. او دستور تخریب طاق را صادر كرد. اما 8 ماه طول كشید تا موافقت ادارات جلب شود. پس از طی مراحل قانونی، در طی دو روز، طاق تخریب و قبر حضرت بی بی هیبت نمایان گشت.
حیدر علی اف پس از تخریب جاده، برای كلنگ زنی احداث ساختمان حرم، در مكان مقدس حضور یافت و حرم بر روی 120 پایه كه محیط هر یك 60 سانتی متر و با ارتفاع 28 - 26 متر بنا گردید. وی مبلغ 700 هزار دلار برای ساخت حرم اختصاص داد.
بقیه آن نیز از طریق نذورات مردم تأمین می شود.
--------------------------
Ⓜ️ @borrhan
🔅سیده بی بی هیبت ، #خواهر_حضرت_معصومه علیهماالسلام در باكو
جمهوری آذربایجان بارگاههای مقدس چند تن از فرزندان امام موسی كاظم علیه السلام را در خود جای داده است كه هر كدام از آنها به عنوان مفاخری بر تارك این جمهوری می درخشد؛
امام زادگانی مانند: آقا میر محسن، حضرت رحیمه خاتون، حضرت حكیمه خاتون و سه تن از برادرزاده هایش و حضرت لیلا خانم.
حرم مطهر بی بی هیبت ، تا سال 1934 م. پذیرای زائران شیفته خاندان پیامبر صلی الله علیه و آله بود.
در نهم سبتامبر 1934 م. به دستور استالین، حرم با دینامیت منفجر و با خاك یكسان شد.
حكومت كمونیسمی كه بی شرمی را به اوج رسانده بود، برای اینكه اثری از حرم مطهر باقی نماند، شروع به جاده كشی از روی حرم كرد و بر روی آن، طاق نصرت زد. ابتدا مصمم بودند كه طاق به اندازه عرض جاده ای كه مد نظر داشتند، باشد؛ ولی #خاك اطراف مزار شریف حضرت خود به خود #پایین_تر می رفت.
از این رو، مسطح كردن جاده با مشكل مواجه شد؛ به گونه ای كه #تصمیم خود را #عوض كردند و به موازات قبر شریف، ستونی احداث كردند. ستون، درست در بالاسر قبر مطهر بود و جاده به دو قسمت تقسیم شد:
یكی از آنها برای ورود به باكو و دیگری برای خروج از آن شهر استفاده می شد. به طرف شهر باكو، در جلوی ستون وسط طاق، مجسمه استالین نصب گردید.
شیعیان كه دیگر شرایط #زیارت قبر شریف در وسط جاده برایشان امكان پذیر نبود، در بالای كوه، محل عبادت بی بی را زیارت می كردند كه اكنون نیز به عنوان مكان مقدسی، زیارت می شود. سازندگان طاق نصرت، از ارامنه بودند. كسانی كه هزینه ساخت آن را تأمین می‌كردند، نیز از ارامنه بودند.
به همین سبب، علامت صلیب را بر روی سنگهای سیاه گرانیت كه از آنها در ساخت طاق استفاده می شد، حك كردند تا مبادا به مرور زمان و برخورد ماشین و غیره به ستونهای كناره طاق، علامت صلیب از بین برود.
شیعیان علی رغم میل باطنی، برای ورود و خروج از شهر باكو باید از روی مزار شریف عبور می كردند؛ زیرا محل دیگر برای ورود به شهر و یا خروج از آن وجود نداشت.
پس از فروپاشی كمونیسم، مجسمه استالین پایین كشیده شد و شیعیان تصمیم به تجدید بنای حرم شریف گرفتند، ولی با مخالفت برخی از ادارات كه هنوز در رأس آن افراد كمونیستی قرار داشت روبه رو شدند.
در تاریخ 21 می 1994 م. در عید #قربان كه رئیس جمهور وقت حیدر علی اف به این قسمت شهر آمده بود، از وی خواسته شد كه طاق، تخریب و حرم تجدید بنا شود.
به همین منظور، بخشی از جاده را كندند و قسمتهایی از حرم شریف كه سالم مانده بود، به حیدر علی اف نشان دادند كه ایشان پس از تبریك عید، موافقت خود را با تخریب طاق اعلام كرد و اظهار داشت كه فرهنگ اصیل ما اینجا مدفون است. او دستور تخریب طاق را صادر كرد. اما 8 ماه طول كشید تا موافقت ادارات جلب شود. پس از طی مراحل قانونی، در طی دو روز، طاق تخریب و قبر حضرت بی بی هیبت نمایان گشت.
حیدر علی اف پس از تخریب جاده، برای كلنگ زنی احداث ساختمان حرم، در مكان مقدس حضور یافت و حرم بر روی 120 پایه كه محیط هر یك 60 سانتی متر و با ارتفاع 28 - 26 متر بنا گردید. وی مبلغ 700 هزار دلار برای ساخت حرم اختصاص داد.
بقیه آن نیز از طریق نذورات مردم تأمین می شود.
--------------------------
Ⓜ️ @borrhan
Telegram
attach 📎