مقاومتهای راه انداز نوع الکترولیتی
در موتورهای اسلیپ رینگ با توان های بالاتر (تقریبا بالاتر از ۱/۵ مگاوات) ایجاد پله در مقاومت راه انداز به مفهوم ضربات نسبتا سنگینی به موتور در تغییر پله ها می باشد. از اینرو نیاز به تغییرات اهمی پیوسته در زمان راه اندازی وجود دارد که این امر صرفا توسط مقاومت های راه انداز الکترولیتی امکان پذیر است چرا که در این نوع مقاومت ها ، میزان اهمی به واسطه مشخصات الکترولیت و فاصله الکترودهای منصوبه در الکترولیت تعیین می شود و می توان فاصله الکترودها را بصورت پیوسته تغییر داد که حاصل آن تغییرات اهمی پیوسته خواهد بود.در مقاومت های مایع الکترولیت در داخل یک تانک قرار دارد و خروجی آن توسط دو الکترود متحرک تامین می شود و فاصله دو الکترود در داخل الکترولیت تعیین کننده میزان مقاومت اهمی می باشد که در لحظه استارت در دورترین فاصله و در پایان دوره استارت در نزدیکترین فاصله نسبت به هم قرار دارند.بنابراین تغییر مقدار مقاومت در استارترهای الکترولیتی به صورت یکنواخت میباشد که این مهمترین مزیت استارترهای الکترولیتی می باشد.
مزیت دیگر مقاومت های الکترولیتی نسبت به سایر مقاومت های راه انداز این است که در رنج موتورهای با توان بالای ۱.۵ مگا وات مقاومت (لیکویدی) معمولا قیمت پایین تری نسبت به بقیه راه اندازها دارد.
#مقاومتهای_راه_انداز_نوع_الکترولیتی #الکترولیتی #مقاومت_های_راه_انداز
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی
#bornaelectronic
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
https://www.instagram.com/p/CPI__KLBmWF/?utm_medium=share_sheet
در موتورهای اسلیپ رینگ با توان های بالاتر (تقریبا بالاتر از ۱/۵ مگاوات) ایجاد پله در مقاومت راه انداز به مفهوم ضربات نسبتا سنگینی به موتور در تغییر پله ها می باشد. از اینرو نیاز به تغییرات اهمی پیوسته در زمان راه اندازی وجود دارد که این امر صرفا توسط مقاومت های راه انداز الکترولیتی امکان پذیر است چرا که در این نوع مقاومت ها ، میزان اهمی به واسطه مشخصات الکترولیت و فاصله الکترودهای منصوبه در الکترولیت تعیین می شود و می توان فاصله الکترودها را بصورت پیوسته تغییر داد که حاصل آن تغییرات اهمی پیوسته خواهد بود.در مقاومت های مایع الکترولیت در داخل یک تانک قرار دارد و خروجی آن توسط دو الکترود متحرک تامین می شود و فاصله دو الکترود در داخل الکترولیت تعیین کننده میزان مقاومت اهمی می باشد که در لحظه استارت در دورترین فاصله و در پایان دوره استارت در نزدیکترین فاصله نسبت به هم قرار دارند.بنابراین تغییر مقدار مقاومت در استارترهای الکترولیتی به صورت یکنواخت میباشد که این مهمترین مزیت استارترهای الکترولیتی می باشد.
مزیت دیگر مقاومت های الکترولیتی نسبت به سایر مقاومت های راه انداز این است که در رنج موتورهای با توان بالای ۱.۵ مگا وات مقاومت (لیکویدی) معمولا قیمت پایین تری نسبت به بقیه راه اندازها دارد.
#مقاومتهای_راه_انداز_نوع_الکترولیتی #الکترولیتی #مقاومت_های_راه_انداز
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی
#bornaelectronic
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
https://www.instagram.com/p/CPI__KLBmWF/?utm_medium=share_sheet
مقاومت راه انداز و کنترل الکتروموتور
یکی از کاربردهای مهم مقاومتهای صنعتی در کنترل الکتروموتورها می باشد، بدین معنی که با انتخاب مقاومت مناسب هم میتوان کمیات الکتریکی ورودی موتور را تحت کنترل قرار داد و هم میتوان کمیات مکانیکی خروجی موتور یعنی گشتاور و دور را در حد قابل ملاحظه ای متناسب با شرایط تغییر داد این مقاومتها به طور کلی در حالات زیر استفاده میشوند:
1. در مسیر استاتور موتورهای آسنکرون.
2. در مسیر استاتور و یا روتور و یا هم روتور و هم استاتور در موتورهای Slip Ring .
3. در مسیر میدان موتورهای DC.
4. در مدار موتورهایی که به روش ستاره – مثلث راه اندازی میشوند.
حاصل عملکرد مقاومتها به طور خلاصه عبارتند از:
- تغییر گشتاور راه اندازی و تناسب لازم در منحنی گشتاور – دور با بار.
- کاهش جریان راه اندازی در لحظات شروع.
- کنترل دور الکتروموتور.
- ایجاد و لغزش دائمی در موتورهایی که بارهای سنگین دارند.
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی #مقاومت #رزیستور #مقاومت_راه_انداز #الکتروموتور #برناالکترونیک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
یکی از کاربردهای مهم مقاومتهای صنعتی در کنترل الکتروموتورها می باشد، بدین معنی که با انتخاب مقاومت مناسب هم میتوان کمیات الکتریکی ورودی موتور را تحت کنترل قرار داد و هم میتوان کمیات مکانیکی خروجی موتور یعنی گشتاور و دور را در حد قابل ملاحظه ای متناسب با شرایط تغییر داد این مقاومتها به طور کلی در حالات زیر استفاده میشوند:
1. در مسیر استاتور موتورهای آسنکرون.
2. در مسیر استاتور و یا روتور و یا هم روتور و هم استاتور در موتورهای Slip Ring .
3. در مسیر میدان موتورهای DC.
4. در مدار موتورهایی که به روش ستاره – مثلث راه اندازی میشوند.
حاصل عملکرد مقاومتها به طور خلاصه عبارتند از:
- تغییر گشتاور راه اندازی و تناسب لازم در منحنی گشتاور – دور با بار.
- کاهش جریان راه اندازی در لحظات شروع.
- کنترل دور الکتروموتور.
- ایجاد و لغزش دائمی در موتورهایی که بارهای سنگین دارند.
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی #مقاومت #رزیستور #مقاومت_راه_انداز #الکتروموتور #برناالکترونیک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
مقاومتهای راه انداز نوع الکترولیتی
در موتورهای اسلیپ رینگ با توان های بالاتر (تقریبا بالاتر از ۱/۵ مگاوات) ایجاد پله در مقاومت راه انداز به مفهوم ضربات نسبتا سنگینی به موتور در تغییر پله ها می باشد. از اینرو نیاز به تغییرات اهمی پیوسته در زمان راه اندازی وجود دارد که این امر صرفا توسط مقاومت های راه انداز الکترولیتی امکان پذیر است چرا که در این نوع مقاومت ها ، میزان اهمی به واسطه مشخصات الکترولیت و فاصله الکترودهای منصوبه در الکترولیت تعیین می شود و می توان فاصله الکترودها را بصورت پیوسته تغییر داد که حاصل آن تغییرات اهمی پیوسته خواهد بود.در مقاومت های مایع الکترولیت در داخل یک تانک قرار دارد و خروجی آن توسط دو الکترود متحرک تامین می شود و فاصله دو الکترود در داخل الکترولیت تعیین کننده میزان مقاومت اهمی می باشد که در لحظه استارت در دورترین فاصله و در پایان دوره استارت در نزدیکترین فاصله نسبت به هم قرار دارند.بنابراین تغییر مقدار مقاومت در استارترهای الکترولیتی به صورت یکنواخت میباشد که این مهمترین مزیت استارترهای الکترولیتی می باشد.
مزیت دیگر مقاومت های الکترولیتی نسبت به سایر مقاومت های راه انداز این است که در رنج موتورهای با توان بالای ۱.۵ مگا وات مقاومت (لیکویدی) معمولا قیمت پایین تری نسبت به بقیه راه اندازها دارد.
#مقاومتهای_راه_انداز_نوع_الکترولیتی #الکترولیتی #مقاومت_های_راه_انداز
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی
#bornaelectronic
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
https://www.instagram.com/p/CSE0KOzsh8R/?utm_medium=share_sheet
در موتورهای اسلیپ رینگ با توان های بالاتر (تقریبا بالاتر از ۱/۵ مگاوات) ایجاد پله در مقاومت راه انداز به مفهوم ضربات نسبتا سنگینی به موتور در تغییر پله ها می باشد. از اینرو نیاز به تغییرات اهمی پیوسته در زمان راه اندازی وجود دارد که این امر صرفا توسط مقاومت های راه انداز الکترولیتی امکان پذیر است چرا که در این نوع مقاومت ها ، میزان اهمی به واسطه مشخصات الکترولیت و فاصله الکترودهای منصوبه در الکترولیت تعیین می شود و می توان فاصله الکترودها را بصورت پیوسته تغییر داد که حاصل آن تغییرات اهمی پیوسته خواهد بود.در مقاومت های مایع الکترولیت در داخل یک تانک قرار دارد و خروجی آن توسط دو الکترود متحرک تامین می شود و فاصله دو الکترود در داخل الکترولیت تعیین کننده میزان مقاومت اهمی می باشد که در لحظه استارت در دورترین فاصله و در پایان دوره استارت در نزدیکترین فاصله نسبت به هم قرار دارند.بنابراین تغییر مقدار مقاومت در استارترهای الکترولیتی به صورت یکنواخت میباشد که این مهمترین مزیت استارترهای الکترولیتی می باشد.
مزیت دیگر مقاومت های الکترولیتی نسبت به سایر مقاومت های راه انداز این است که در رنج موتورهای با توان بالای ۱.۵ مگا وات مقاومت (لیکویدی) معمولا قیمت پایین تری نسبت به بقیه راه اندازها دارد.
#مقاومتهای_راه_انداز_نوع_الکترولیتی #الکترولیتی #مقاومت_های_راه_انداز
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی
#bornaelectronic
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
https://www.instagram.com/p/CSE0KOzsh8R/?utm_medium=share_sheet
Instagram
مقاومت راه انداز و کنترل الکتروموتور
یکی از کاربردهای مهم مقاومتهای صنعتی در کنترل الکتروموتورها می باشد، بدین معنی که با انتخاب مقاومت مناسب هم میتوان کمیات الکتریکی ورودی موتور را تحت کنترل قرار داد و هم میتوان کمیات مکانیکی خروجی موتور یعنی گشتاور و دور را در حد قابل ملاحظه ای متناسب با شرایط تغییر داد این مقاومتها به طور کلی در حالات زیر استفاده میشوند:
1. در مسیر استاتور موتورهای آسنکرون.
2. در مسیر استاتور و یا روتور و یا هم روتور و هم استاتور در موتورهای Slip Ring .
3. در مسیر میدان موتورهای DC.
4. در مدار موتورهایی که به روش ستاره – مثلث راه اندازی میشوند.
حاصل عملکرد مقاومتها به طور خلاصه عبارتند از:
- تغییر گشتاور راه اندازی و تناسب لازم در منحنی گشتاور – دور با بار.
- کاهش جریان راه اندازی در لحظات شروع.
- کنترل دور الکتروموتور.
- ایجاد و لغزش دائمی در موتورهایی که بارهای سنگین دارند.
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی #مقاومت #رزیستور #مقاومت_راه_انداز #الکتروموتور #برناالکترونیک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
https://www.instagram.com/p/CVLgcLcMN-_/?utm_medium=share_sheet
یکی از کاربردهای مهم مقاومتهای صنعتی در کنترل الکتروموتورها می باشد، بدین معنی که با انتخاب مقاومت مناسب هم میتوان کمیات الکتریکی ورودی موتور را تحت کنترل قرار داد و هم میتوان کمیات مکانیکی خروجی موتور یعنی گشتاور و دور را در حد قابل ملاحظه ای متناسب با شرایط تغییر داد این مقاومتها به طور کلی در حالات زیر استفاده میشوند:
1. در مسیر استاتور موتورهای آسنکرون.
2. در مسیر استاتور و یا روتور و یا هم روتور و هم استاتور در موتورهای Slip Ring .
3. در مسیر میدان موتورهای DC.
4. در مدار موتورهایی که به روش ستاره – مثلث راه اندازی میشوند.
حاصل عملکرد مقاومتها به طور خلاصه عبارتند از:
- تغییر گشتاور راه اندازی و تناسب لازم در منحنی گشتاور – دور با بار.
- کاهش جریان راه اندازی در لحظات شروع.
- کنترل دور الکتروموتور.
- ایجاد و لغزش دائمی در موتورهایی که بارهای سنگین دارند.
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی #مقاومت #رزیستور #مقاومت_راه_انداز #الکتروموتور #برناالکترونیک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
https://www.instagram.com/p/CVLgcLcMN-_/?utm_medium=share_sheet
مقاومتهای راه انداز نوع الکترولیتی
در موتورهای اسلیپ رینگ با توان های بالاتر (تقریبا بالاتر از ۱/۵ مگاوات) ایجاد پله در مقاومت راه انداز به مفهوم ضربات نسبتا سنگینی به موتور در تغییر پله ها می باشد. از اینرو نیاز به تغییرات اهمی پیوسته در زمان راه اندازی وجود دارد که این امر صرفا توسط مقاومت های راه انداز الکترولیتی امکان پذیر است چرا که در این نوع مقاومت ها ، میزان اهمی به واسطه مشخصات الکترولیت و فاصله الکترودهای منصوبه در الکترولیت تعیین می شود و می توان فاصله الکترودها را بصورت پیوسته تغییر داد که حاصل آن تغییرات اهمی پیوسته خواهد بود.در مقاومت های مایع الکترولیت در داخل یک تانک قرار دارد و خروجی آن توسط دو الکترود متحرک تامین می شود و فاصله دو الکترود در داخل الکترولیت تعیین کننده میزان مقاومت اهمی می باشد که در لحظه استارت در دورترین فاصله و در پایان دوره استارت در نزدیکترین فاصله نسبت به هم قرار دارند.بنابراین تغییر مقدار مقاومت در استارترهای الکترولیتی به صورت یکنواخت میباشد که این مهمترین مزیت استارترهای الکترولیتی می باشد.
مزیت دیگر مقاومت های الکترولیتی نسبت به سایر مقاومت های راه انداز این است که در رنج موتورهای با توان بالای ۱.۵ مگا وات مقاومت (لیکویدی) معمولا قیمت پایین تری نسبت به بقیه راه اندازها دارد.
#مقاومتهای_راه_انداز_نوع_الکترولیتی #الکترولیتی #مقاومت_های_راه_انداز
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی
#bornaelectronic
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
در موتورهای اسلیپ رینگ با توان های بالاتر (تقریبا بالاتر از ۱/۵ مگاوات) ایجاد پله در مقاومت راه انداز به مفهوم ضربات نسبتا سنگینی به موتور در تغییر پله ها می باشد. از اینرو نیاز به تغییرات اهمی پیوسته در زمان راه اندازی وجود دارد که این امر صرفا توسط مقاومت های راه انداز الکترولیتی امکان پذیر است چرا که در این نوع مقاومت ها ، میزان اهمی به واسطه مشخصات الکترولیت و فاصله الکترودهای منصوبه در الکترولیت تعیین می شود و می توان فاصله الکترودها را بصورت پیوسته تغییر داد که حاصل آن تغییرات اهمی پیوسته خواهد بود.در مقاومت های مایع الکترولیت در داخل یک تانک قرار دارد و خروجی آن توسط دو الکترود متحرک تامین می شود و فاصله دو الکترود در داخل الکترولیت تعیین کننده میزان مقاومت اهمی می باشد که در لحظه استارت در دورترین فاصله و در پایان دوره استارت در نزدیکترین فاصله نسبت به هم قرار دارند.بنابراین تغییر مقدار مقاومت در استارترهای الکترولیتی به صورت یکنواخت میباشد که این مهمترین مزیت استارترهای الکترولیتی می باشد.
مزیت دیگر مقاومت های الکترولیتی نسبت به سایر مقاومت های راه انداز این است که در رنج موتورهای با توان بالای ۱.۵ مگا وات مقاومت (لیکویدی) معمولا قیمت پایین تری نسبت به بقیه راه اندازها دارد.
#مقاومتهای_راه_انداز_نوع_الکترولیتی #الکترولیتی #مقاومت_های_راه_انداز
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی
#bornaelectronic
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
مقاومت راه انداز و کنترل الکتروموتور
یکی از کاربردهای مهم مقاومتهای صنعتی در کنترل الکتروموتورها می باشد، بدین معنی که با انتخاب مقاومت مناسب هم میتوان کمیات الکتریکی ورودی موتور را تحت کنترل قرار داد و هم میتوان کمیات مکانیکی خروجی موتور یعنی گشتاور و دور را در حد قابل ملاحظه ای متناسب با شرایط تغییر داد این مقاومتها به طور کلی در حالات زیر استفاده میشوند:
1. در مسیر استاتور موتورهای آسنکرون.
2. در مسیر استاتور و یا روتور و یا هم روتور و هم استاتور در موتورهای Slip Ring .
3. در مسیر میدان موتورهای DC.
4. در مدار موتورهایی که به روش ستاره – مثلث راه اندازی میشوند.
حاصل عملکرد مقاومتها به طور خلاصه عبارتند از:
- تغییر گشتاور راه اندازی و تناسب لازم در منحنی گشتاور – دور با بار.
- کاهش جریان راه اندازی در لحظات شروع.
- کنترل دور الکتروموتور.
- ایجاد و لغزش دائمی در موتورهایی که بارهای سنگین دارند.
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی #مقاومت #رزیستور #مقاومت_راه_انداز #الکتروموتور #برناالکترونیک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
یکی از کاربردهای مهم مقاومتهای صنعتی در کنترل الکتروموتورها می باشد، بدین معنی که با انتخاب مقاومت مناسب هم میتوان کمیات الکتریکی ورودی موتور را تحت کنترل قرار داد و هم میتوان کمیات مکانیکی خروجی موتور یعنی گشتاور و دور را در حد قابل ملاحظه ای متناسب با شرایط تغییر داد این مقاومتها به طور کلی در حالات زیر استفاده میشوند:
1. در مسیر استاتور موتورهای آسنکرون.
2. در مسیر استاتور و یا روتور و یا هم روتور و هم استاتور در موتورهای Slip Ring .
3. در مسیر میدان موتورهای DC.
4. در مدار موتورهایی که به روش ستاره – مثلث راه اندازی میشوند.
حاصل عملکرد مقاومتها به طور خلاصه عبارتند از:
- تغییر گشتاور راه اندازی و تناسب لازم در منحنی گشتاور – دور با بار.
- کاهش جریان راه اندازی در لحظات شروع.
- کنترل دور الکتروموتور.
- ایجاد و لغزش دائمی در موتورهایی که بارهای سنگین دارند.
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی #مقاومت #رزیستور #مقاومت_راه_انداز #الکتروموتور #برناالکترونیک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
مقاومتهای راه انداز نوع الکترولیتی
در موتورهای اسلیپ رینگ با توان های بالاتر (تقریبا بالاتر از ۱/۵ مگاوات) ایجاد پله در مقاومت راه انداز به مفهوم ضربات نسبتا سنگینی به موتور در تغییر پله ها می باشد. از اینرو نیاز به تغییرات اهمی پیوسته در زمان راه اندازی وجود دارد که این امر صرفا توسط مقاومت های راه انداز الکترولیتی امکان پذیر است چرا که در این نوع مقاومت ها ، میزان اهمی به واسطه مشخصات الکترولیت و فاصله الکترودهای منصوبه در الکترولیت تعیین می شود و می توان فاصله الکترودها را بصورت پیوسته تغییر داد که حاصل آن تغییرات اهمی پیوسته خواهد بود.در مقاومت های مایع الکترولیت در داخل یک تانک قرار دارد و خروجی آن توسط دو الکترود متحرک تامین می شود و فاصله دو الکترود در داخل الکترولیت تعیین کننده میزان مقاومت اهمی می باشد که در لحظه استارت در دورترین فاصله و در پایان دوره استارت در نزدیکترین فاصله نسبت به هم قرار دارند.بنابراین تغییر مقدار مقاومت در استارترهای الکترولیتی به صورت یکنواخت میباشد که این مهمترین مزیت استارترهای الکترولیتی می باشد.
مزیت دیگر مقاومت های الکترولیتی نسبت به سایر مقاومت های راه انداز این است که در رنج موتورهای با توان بالای ۱.۵ مگا وات مقاومت (لیکویدی) معمولا قیمت پایین تری نسبت به بقیه راه اندازها دارد.
#مقاومتهای_راه_انداز_نوع_الکترولیتی #الکترولیتی #مقاومت_های_راه_انداز
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی
#bornaelectronic
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
در موتورهای اسلیپ رینگ با توان های بالاتر (تقریبا بالاتر از ۱/۵ مگاوات) ایجاد پله در مقاومت راه انداز به مفهوم ضربات نسبتا سنگینی به موتور در تغییر پله ها می باشد. از اینرو نیاز به تغییرات اهمی پیوسته در زمان راه اندازی وجود دارد که این امر صرفا توسط مقاومت های راه انداز الکترولیتی امکان پذیر است چرا که در این نوع مقاومت ها ، میزان اهمی به واسطه مشخصات الکترولیت و فاصله الکترودهای منصوبه در الکترولیت تعیین می شود و می توان فاصله الکترودها را بصورت پیوسته تغییر داد که حاصل آن تغییرات اهمی پیوسته خواهد بود.در مقاومت های مایع الکترولیت در داخل یک تانک قرار دارد و خروجی آن توسط دو الکترود متحرک تامین می شود و فاصله دو الکترود در داخل الکترولیت تعیین کننده میزان مقاومت اهمی می باشد که در لحظه استارت در دورترین فاصله و در پایان دوره استارت در نزدیکترین فاصله نسبت به هم قرار دارند.بنابراین تغییر مقدار مقاومت در استارترهای الکترولیتی به صورت یکنواخت میباشد که این مهمترین مزیت استارترهای الکترولیتی می باشد.
مزیت دیگر مقاومت های الکترولیتی نسبت به سایر مقاومت های راه انداز این است که در رنج موتورهای با توان بالای ۱.۵ مگا وات مقاومت (لیکویدی) معمولا قیمت پایین تری نسبت به بقیه راه اندازها دارد.
#مقاومتهای_راه_انداز_نوع_الکترولیتی #الکترولیتی #مقاومت_های_راه_انداز
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی
#bornaelectronic
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
مقاومتهای راه انداز نوع الکترولیتی
در موتورهای اسلیپ رینگ با توان های بالاتر (تقریبا بالاتر از ۱/۵ مگاوات) ایجاد پله در مقاومت راه انداز به مفهوم ضربات نسبتا سنگینی به موتور در تغییر پله ها می باشد. از اینرو نیاز به تغییرات اهمی پیوسته در زمان راه اندازی وجود دارد که این امر صرفا توسط مقاومت های راه انداز الکترولیتی امکان پذیر است چرا که در این نوع مقاومت ها ، میزان اهمی به واسطه مشخصات الکترولیت و فاصله الکترودهای منصوبه در الکترولیت تعیین می شود و می توان فاصله الکترودها را بصورت پیوسته تغییر داد که حاصل آن تغییرات اهمی پیوسته خواهد بود.در مقاومت های مایع الکترولیت در داخل یک تانک قرار دارد و خروجی آن توسط دو الکترود متحرک تامین می شود و فاصله دو الکترود در داخل الکترولیت تعیین کننده میزان مقاومت اهمی می باشد که در لحظه استارت در دورترین فاصله و در پایان دوره استارت در نزدیکترین فاصله نسبت به هم قرار دارند.بنابراین تغییر مقدار مقاومت در استارترهای الکترولیتی به صورت یکنواخت میباشد که این مهمترین مزیت استارترهای الکترولیتی می باشد.
مزیت دیگر مقاومت های الکترولیتی نسبت به سایر مقاومت های راه انداز این است که در رنج موتورهای با توان بالای ۱.۵ مگا وات مقاومت (لیکویدی) معمولا قیمت پایین تری نسبت به بقیه راه اندازها دارد.
#مقاومتهای_راه_انداز_نوع_الکترولیتی #الکترولیتی #مقاومت_های_راه_انداز
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی
#bornaelectronic
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
در موتورهای اسلیپ رینگ با توان های بالاتر (تقریبا بالاتر از ۱/۵ مگاوات) ایجاد پله در مقاومت راه انداز به مفهوم ضربات نسبتا سنگینی به موتور در تغییر پله ها می باشد. از اینرو نیاز به تغییرات اهمی پیوسته در زمان راه اندازی وجود دارد که این امر صرفا توسط مقاومت های راه انداز الکترولیتی امکان پذیر است چرا که در این نوع مقاومت ها ، میزان اهمی به واسطه مشخصات الکترولیت و فاصله الکترودهای منصوبه در الکترولیت تعیین می شود و می توان فاصله الکترودها را بصورت پیوسته تغییر داد که حاصل آن تغییرات اهمی پیوسته خواهد بود.در مقاومت های مایع الکترولیت در داخل یک تانک قرار دارد و خروجی آن توسط دو الکترود متحرک تامین می شود و فاصله دو الکترود در داخل الکترولیت تعیین کننده میزان مقاومت اهمی می باشد که در لحظه استارت در دورترین فاصله و در پایان دوره استارت در نزدیکترین فاصله نسبت به هم قرار دارند.بنابراین تغییر مقدار مقاومت در استارترهای الکترولیتی به صورت یکنواخت میباشد که این مهمترین مزیت استارترهای الکترولیتی می باشد.
مزیت دیگر مقاومت های الکترولیتی نسبت به سایر مقاومت های راه انداز این است که در رنج موتورهای با توان بالای ۱.۵ مگا وات مقاومت (لیکویدی) معمولا قیمت پایین تری نسبت به بقیه راه اندازها دارد.
#مقاومتهای_راه_انداز_نوع_الکترولیتی #الکترولیتی #مقاومت_های_راه_انداز
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی
#bornaelectronic
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
#مقاومتهای_راه_انداز #الکترولیتی
#مقاومت #الکترود #برناالکترونیک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
#مقاومت #الکترود #برناالکترونیک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
#رئوستا
در بسیاری از کاربردهای صنعتی یا آزمایشگاهی نیاز به #مقاومتهای متغیر صنعتی( Rheostat) وجود دارد،به عنوان مثال تابلوهای کنترل جریان در سیستمهای #حفاظت_کاتدیک و یا میزهای تست آزمایشگاهی در شرکت های تولیدی و دانشگاه ها و ...
این مقاومتها میتوانند به صورت Off Load یا On Load و با تغییرات پله ای یا پیوسته ساخته شوند.
شرکت برنا الکترونیک انواع مقاومتهای متغیر را با کنترل دستی و یا موتوری تولید می نماید.
تولید مقاومتهای متغیر با توان بالا نیازمند توجهات و الزامات خاصی نظیر میزان کشش سیم مقاومتی، جنس و میزان اصطکاک جاروبک متحرک و نیز انطباق محور ماردون با مقاومت اصلی است که این شرکت با بهره گیری از تجربه و تخصص کارشناسان خود این دسته از مقاومتهای متغیر را نیز با بالاترین کیفیت تولید می نماید.
برای سفارش گذاری یک #مقاومت_متغیر مقدار اهمی، میزان جریان، ماهیت Offload یا OnLoad آن، نحوه کنترل دستی یا موتوری و چگونگی Casing آن می بایست اعلام گردد.
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
در بسیاری از کاربردهای صنعتی یا آزمایشگاهی نیاز به #مقاومتهای متغیر صنعتی( Rheostat) وجود دارد،به عنوان مثال تابلوهای کنترل جریان در سیستمهای #حفاظت_کاتدیک و یا میزهای تست آزمایشگاهی در شرکت های تولیدی و دانشگاه ها و ...
این مقاومتها میتوانند به صورت Off Load یا On Load و با تغییرات پله ای یا پیوسته ساخته شوند.
شرکت برنا الکترونیک انواع مقاومتهای متغیر را با کنترل دستی و یا موتوری تولید می نماید.
تولید مقاومتهای متغیر با توان بالا نیازمند توجهات و الزامات خاصی نظیر میزان کشش سیم مقاومتی، جنس و میزان اصطکاک جاروبک متحرک و نیز انطباق محور ماردون با مقاومت اصلی است که این شرکت با بهره گیری از تجربه و تخصص کارشناسان خود این دسته از مقاومتهای متغیر را نیز با بالاترین کیفیت تولید می نماید.
برای سفارش گذاری یک #مقاومت_متغیر مقدار اهمی، میزان جریان، ماهیت Offload یا OnLoad آن، نحوه کنترل دستی یا موتوری و چگونگی Casing آن می بایست اعلام گردد.
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
مقاومت راه انداز و کنترل الکتروموتور
یکی از کاربردهای مهم مقاومتهای صنعتی در کنترل الکتروموتورها می باشد، بدین معنی که با انتخاب مقاومت مناسب هم میتوان کمیات الکتریکی ورودی موتور را تحت کنترل قرار داد و هم میتوان کمیات مکانیکی خروجی موتور یعنی گشتاور و دور را در حد قابل ملاحظه ای متناسب با شرایط تغییر داد این مقاومتها به طور کلی در حالات زیر استفاده میشوند:
1. در مسیر استاتور موتورهای آسنکرون.
2. در مسیر استاتور و یا روتور و یا هم روتور و هم استاتور در موتورهای Slip Ring .
3. در مسیر میدان موتورهای DC.
4. در مدار موتورهایی که به روش ستاره – مثلث راه اندازی میشوند.
حاصل عملکرد مقاومتها به طور خلاصه عبارتند از:
- تغییر گشتاور راه اندازی و تناسب لازم در منحنی گشتاور – دور با بار.
- کاهش جریان راه اندازی در لحظات شروع.
- کنترل دور الکتروموتور.
- ایجاد و لغزش دائمی در موتورهایی که بارهای سنگین دارند.
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی #مقاومت #رزیستور #مقاومت_راه_انداز #الکتروموتور #برناالکترونیک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
یکی از کاربردهای مهم مقاومتهای صنعتی در کنترل الکتروموتورها می باشد، بدین معنی که با انتخاب مقاومت مناسب هم میتوان کمیات الکتریکی ورودی موتور را تحت کنترل قرار داد و هم میتوان کمیات مکانیکی خروجی موتور یعنی گشتاور و دور را در حد قابل ملاحظه ای متناسب با شرایط تغییر داد این مقاومتها به طور کلی در حالات زیر استفاده میشوند:
1. در مسیر استاتور موتورهای آسنکرون.
2. در مسیر استاتور و یا روتور و یا هم روتور و هم استاتور در موتورهای Slip Ring .
3. در مسیر میدان موتورهای DC.
4. در مدار موتورهایی که به روش ستاره – مثلث راه اندازی میشوند.
حاصل عملکرد مقاومتها به طور خلاصه عبارتند از:
- تغییر گشتاور راه اندازی و تناسب لازم در منحنی گشتاور – دور با بار.
- کاهش جریان راه اندازی در لحظات شروع.
- کنترل دور الکتروموتور.
- ایجاد و لغزش دائمی در موتورهایی که بارهای سنگین دارند.
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی #مقاومت #رزیستور #مقاومت_راه_انداز #الکتروموتور #برناالکترونیک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
مقاومت راه انداز و کنترل الکتروموتور
یکی از کاربردهای مهم مقاومتهای صنعتی در کنترل الکتروموتورها می باشد، بدین معنی که با انتخاب مقاومت مناسب هم میتوان کمیات الکتریکی ورودی موتور را تحت کنترل قرار داد و هم میتوان کمیات مکانیکی خروجی موتور یعنی گشتاور و دور را در حد قابل ملاحظه ای متناسب با شرایط تغییر داد این مقاومتها به طور کلی در حالات زیر استفاده میشوند:
1. در مسیر استاتور موتورهای آسنکرون.
2. در مسیر استاتور و یا روتور و یا هم روتور و هم استاتور در موتورهای Slip Ring .
3. در مسیر میدان موتورهای DC.
4. در مدار موتورهایی که به روش ستاره – مثلث راه اندازی میشوند.
حاصل عملکرد مقاومتها به طور خلاصه عبارتند از:
- تغییر گشتاور راه اندازی و تناسب لازم در منحنی گشتاور – دور با بار.
- کاهش جریان راه اندازی در لحظات شروع.
- کنترل دور الکتروموتور.
- ایجاد و لغزش دائمی در موتورهایی که بارهای سنگین دارند.
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی #مقاومت #رزیستور #مقاومت_راه_انداز #الکتروموتور #برناالکترونیک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
یکی از کاربردهای مهم مقاومتهای صنعتی در کنترل الکتروموتورها می باشد، بدین معنی که با انتخاب مقاومت مناسب هم میتوان کمیات الکتریکی ورودی موتور را تحت کنترل قرار داد و هم میتوان کمیات مکانیکی خروجی موتور یعنی گشتاور و دور را در حد قابل ملاحظه ای متناسب با شرایط تغییر داد این مقاومتها به طور کلی در حالات زیر استفاده میشوند:
1. در مسیر استاتور موتورهای آسنکرون.
2. در مسیر استاتور و یا روتور و یا هم روتور و هم استاتور در موتورهای Slip Ring .
3. در مسیر میدان موتورهای DC.
4. در مدار موتورهایی که به روش ستاره – مثلث راه اندازی میشوند.
حاصل عملکرد مقاومتها به طور خلاصه عبارتند از:
- تغییر گشتاور راه اندازی و تناسب لازم در منحنی گشتاور – دور با بار.
- کاهش جریان راه اندازی در لحظات شروع.
- کنترل دور الکتروموتور.
- ایجاد و لغزش دائمی در موتورهایی که بارهای سنگین دارند.
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی #مقاومت #رزیستور #مقاومت_راه_انداز #الکتروموتور #برناالکترونیک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
مقاومت راه انداز و کنترل الکتروموتور
یکی از کاربردهای مهم مقاومتهای صنعتی در کنترل الکتروموتورها می باشد، بدین معنی که با انتخاب مقاومت مناسب هم میتوان کمیات الکتریکی ورودی موتور را تحت کنترل قرار داد و هم میتوان کمیات مکانیکی خروجی موتور یعنی گشتاور و دور را در حد قابل ملاحظه ای متناسب با شرایط تغییر داد این مقاومتها به طور کلی در حالات زیر استفاده میشوند:
1. در مسیر استاتور موتورهای آسنکرون.
2. در مسیر استاتور و یا روتور و یا هم روتور و هم استاتور در موتورهای Slip Ring .
3. در مسیر میدان موتورهای DC.
4. در مدار موتورهایی که به روش ستاره – مثلث راه اندازی میشوند.
حاصل عملکرد مقاومتها به طور خلاصه عبارتند از:
- تغییر گشتاور راه اندازی و تناسب لازم در منحنی گشتاور – دور با بار.
- کاهش جریان راه اندازی در لحظات شروع.
- کنترل دور الکتروموتور.
- ایجاد و لغزش دائمی در موتورهایی که بارهای سنگین دارند.
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی #مقاومت #رزیستور #مقاومت_راه_انداز #الکتروموتور #برناالکترونیک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
یکی از کاربردهای مهم مقاومتهای صنعتی در کنترل الکتروموتورها می باشد، بدین معنی که با انتخاب مقاومت مناسب هم میتوان کمیات الکتریکی ورودی موتور را تحت کنترل قرار داد و هم میتوان کمیات مکانیکی خروجی موتور یعنی گشتاور و دور را در حد قابل ملاحظه ای متناسب با شرایط تغییر داد این مقاومتها به طور کلی در حالات زیر استفاده میشوند:
1. در مسیر استاتور موتورهای آسنکرون.
2. در مسیر استاتور و یا روتور و یا هم روتور و هم استاتور در موتورهای Slip Ring .
3. در مسیر میدان موتورهای DC.
4. در مدار موتورهایی که به روش ستاره – مثلث راه اندازی میشوند.
حاصل عملکرد مقاومتها به طور خلاصه عبارتند از:
- تغییر گشتاور راه اندازی و تناسب لازم در منحنی گشتاور – دور با بار.
- کاهش جریان راه اندازی در لحظات شروع.
- کنترل دور الکتروموتور.
- ایجاد و لغزش دائمی در موتورهایی که بارهای سنگین دارند.
#مقاومت_راه_انداز_و_کنترل_الکتروموتور
#مقاومتهای_صنعتی #مقاومت #رزیستور #مقاومت_راه_انداز #الکتروموتور #برناالکترونیک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
مقاومت راه انداز ساخته شده جهت الکتروموتورهای توان پایین
مشخصات فنی:
359A, 754V
#رزیستور #مقاومتهای_صنعتی #هیترهای_صنعتی #مقاومت_ترمز_دینامیک #لود_بانک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
مشخصات فنی:
359A, 754V
#رزیستور #مقاومتهای_صنعتی #هیترهای_صنعتی #مقاومت_ترمز_دینامیک #لود_بانک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
هیترهای کمربندی ساخت شرکت برناالکترونیک قابل استفاده در تمام صنایع
#رزیستور #مقاومتهای_صنعتی #هیتر #هیتر_کمربندی
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics
#رزیستور #مقاومتهای_صنعتی #هیتر #هیتر_کمربندی
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics
مقاومت اتصال زمین 33 کیلو ولت ساخت شرکت برنا الکترونیک صادر شده به کشور عراق
#رزیستور #مقاومت_اتصال_زمین #مقاومتهای_صنعتی #هیترهای_صنعتی #ngr
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
#رزیستور #مقاومت_اتصال_زمین #مقاومتهای_صنعتی #هیترهای_صنعتی #ngr
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
مقاومت راه انداز ساخته شده جهت الکتروموتورهای توان پایین
مشخصات فنی:
359A, 754V
#رزیستور #مقاومتهای_صنعتی #هیترهای_صنعتی #مقاومت_ترمز_دینامیک #لود_بانک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
مشخصات فنی:
359A, 754V
#رزیستور #مقاومتهای_صنعتی #هیترهای_صنعتی #مقاومت_ترمز_دینامیک #لود_بانک
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics🔻
هیترهای کمربندی ساخت شرکت برناالکترونیک قابل استفاده در تمام صنایع
#رزیستور#مقاومتهای_صنعتی #هیتر #هیتر_کمربندی
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics
#رزیستور#مقاومتهای_صنعتی #هیتر #هیتر_کمربندی
www.borna-co.com 🔻Borna Electronics