This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Какую красоту сняли в Пакистане
Скажу честно, меня переполнял скепсис во время первой презентации сценария ролика. В воображении не складывалась ни песня, ни картинка. Хотелось пойти искать другие более понятные и надежные сценарии.
Как же здорово, что локальная команда настаивала и билась за идею до конца. И что хватило смелости довериться. В итоге получилось ярко, самобытно, очень в духе и Пакистана, и Yango. Горжусь командой!
🔉 Смотрите со звуком!
Скажу честно, меня переполнял скепсис во время первой презентации сценария ролика. В воображении не складывалась ни песня, ни картинка. Хотелось пойти искать другие более понятные и надежные сценарии.
Как же здорово, что локальная команда настаивала и билась за идею до конца. И что хватило смелости довериться. В итоге получилось ярко, самобытно, очень в духе и Пакистана, и Yango. Горжусь командой!
🔉 Смотрите со звуком!
🔥31👍14❤7🗿1
Что ты чувствуешь?
Месяц назад мой друг Андрей посоветовал офигенное приложение – How we feel. По сути это дневник эмоций. Открываешь 2-3 раза в день и выбираешь из списка чувство, которое наиболее точно описывает состояние в данный момент.
Чтобы не воспринимать это как очередную полезную, но занудную задачу, я придумал, что попробую вносить эмоции в небольших паузах в течение дня. Между рабочими встречами, в очереди за кофе, пока жду кого-нибудь, в пробке. Раньше такие паузы заполнялись инстаграмом, так что невелика потеря, если теперь не посмотрю очередной рилс.
Прошло 35 дней и я в полном восторге! Во-первых, появилось ощущение, что я контролирую эмоции, а не эмоции контролируют меня. Я за рулём, а не пассажир. Я выбираю, как относиться к вещам, которые бесят, расстраивают или радуют.
Во-вторых, приложение учит быть честным с собой, не лукавить и называть всё своими именами. То есть, дела не просто нормально, хорошо или плохо, а есть конкретное чувство: гордость, злость, уязвимость, умиротворенность др. В приложении 144 чувства разделены на 4 группы, а интерфейс помогает легко выбирать.
Самое крутое – статистика. Спустя время можно посмотреть, как чувства связаны с временем в течение дня или днем недели, с местом или погодой, с количеством шагов или сном, с людьми, которые окружают. Как чувствуешь себя на этой неделе по сравнению с прошлой. Сделал несколько скриншотов, чтобы было наглядно.
В конце концов, инстаграм стал открываться гораздо реже. Вместо этого теперь 1-3 раза в день задаю себе вопрос: “Как дела?”
Категорически рекомендую.
🔗 Скачать из App Store
Месяц назад мой друг Андрей посоветовал офигенное приложение – How we feel. По сути это дневник эмоций. Открываешь 2-3 раза в день и выбираешь из списка чувство, которое наиболее точно описывает состояние в данный момент.
Чтобы не воспринимать это как очередную полезную, но занудную задачу, я придумал, что попробую вносить эмоции в небольших паузах в течение дня. Между рабочими встречами, в очереди за кофе, пока жду кого-нибудь, в пробке. Раньше такие паузы заполнялись инстаграмом, так что невелика потеря, если теперь не посмотрю очередной рилс.
Прошло 35 дней и я в полном восторге! Во-первых, появилось ощущение, что я контролирую эмоции, а не эмоции контролируют меня. Я за рулём, а не пассажир. Я выбираю, как относиться к вещам, которые бесят, расстраивают или радуют.
Во-вторых, приложение учит быть честным с собой, не лукавить и называть всё своими именами. То есть, дела не просто нормально, хорошо или плохо, а есть конкретное чувство: гордость, злость, уязвимость, умиротворенность др. В приложении 144 чувства разделены на 4 группы, а интерфейс помогает легко выбирать.
Самое крутое – статистика. Спустя время можно посмотреть, как чувства связаны с временем в течение дня или днем недели, с местом или погодой, с количеством шагов или сном, с людьми, которые окружают. Как чувствуешь себя на этой неделе по сравнению с прошлой. Сделал несколько скриншотов, чтобы было наглядно.
В конце концов, инстаграм стал открываться гораздо реже. Вместо этого теперь 1-3 раза в день задаю себе вопрос: “Как дела?”
Категорически рекомендую.
🔗 Скачать из App Store
🔥15❤7👍6
3 тыс. откликов на вакансию Marketing Lead MENA
Конкуренция за позиции в ОАЭ сумасшедшая, гораздо выше, чем где-либо в мире. Нашу вакансию в LinkedIn просмотрели 16 тыс. человек, 3 тыс. откликнулись, больше 100 человек прислали резюме в личные сообщения. Даже очень талантливым кандидатам сложно пробиться и быть замеченными в этом шквале заявок.
Особенно печально для рекрутеров [и утешающе для соискателей] то, что очень много заявок совершенно нерелевантны. Нам присылали резюме учителя английского, работники поддержки, ресепшионисты, стажеры.
Подавляющее число откликов пришло из Индии и Пакистана, сильно меньше из арабских стран. Только у 10-15% кандидатов есть опыт в регионе, и только 5% говорят на арабском языке. Были кандидаты из топовых IT компаний из США и Европы. Кто-то попал под сокрашения или недоволен высокими налогами, и готов переезжать вместе с семьей.
В ОАЭ рынок работодателя. В результате всех наших фильтров только 61 откликов (2%) прошли основные критерии. А до финальных интервью дошли всего 3 кандидата.
Как пробиться? Заводить знакомства и строить репутацию на рынке, мелькать в местных медиа, на конференциях и выставках. Делать партнерства с известными на рынке именами. В общем, уметь крутиться.
Конкуренция за позиции в ОАЭ сумасшедшая, гораздо выше, чем где-либо в мире. Нашу вакансию в LinkedIn просмотрели 16 тыс. человек, 3 тыс. откликнулись, больше 100 человек прислали резюме в личные сообщения. Даже очень талантливым кандидатам сложно пробиться и быть замеченными в этом шквале заявок.
Особенно печально для рекрутеров [и утешающе для соискателей] то, что очень много заявок совершенно нерелевантны. Нам присылали резюме учителя английского, работники поддержки, ресепшионисты, стажеры.
Подавляющее число откликов пришло из Индии и Пакистана, сильно меньше из арабских стран. Только у 10-15% кандидатов есть опыт в регионе, и только 5% говорят на арабском языке. Были кандидаты из топовых IT компаний из США и Европы. Кто-то попал под сокрашения или недоволен высокими налогами, и готов переезжать вместе с семьей.
В ОАЭ рынок работодателя. В результате всех наших фильтров только 61 откликов (2%) прошли основные критерии. А до финальных интервью дошли всего 3 кандидата.
Как пробиться? Заводить знакомства и строить репутацию на рынке, мелькать в местных медиа, на конференциях и выставках. Делать партнерства с известными на рынке именами. В общем, уметь крутиться.
😱21🔥14👍4❤3🗿2
Оман
Тут редко встретишь Феррари или Ламборгини, тут нет небоскрёбов или насыпных островов. Местные гораздо проще и скромнее. Они работают в такси, в ресторанах, за прилавком магазина.
На фоне Дубая столица Омана, Маскат, чувствуется гораздо более камерной. В городе живёт всего 1.5 млн человек. Архитектура простая и традиционная, от этого место чувствуется более аутентичным, менее глобализованным. В Омане продолжают работать по воскресеньям.
Тут заметно меньше экспатов, около 40% населения. В части отраслей могут работать только местные, например, в такси. Для оманцев образование и медицина в стране бесплатные, а уровень безопасности один из самых высоких в мире.
При этом местная женщина никогда не сядет в такси с незнакомым мужчиной. Если нет своей машины, единственный для неё способ передвигаться, это просить подвезти родственников или друзей.
Оманом правит султан. Здесь абсолютная монархия, где султан является и главой правительства, и верховным главнокомандующим, и министром обороны, иностранных дел и финансов. Политические партии запрещены.
Летом муссоны, идущие из Индийского океана, приносят много осадков в горные долины на юго-западе страны, в город Салала. Поэтому тут есть зелёные леса, температура на 10-15 градусов ниже и часто идут дожди. Идеально после +40 в Дубае.
Неожиданно, это направление довольно популярно у европейских “old money”. В Маскате много люксовых сетевых отелей, при этом заметно дешевле чем в ОАЭ. Я был в командировке, но на выходные ещё бы вернулся!
Тут редко встретишь Феррари или Ламборгини, тут нет небоскрёбов или насыпных островов. Местные гораздо проще и скромнее. Они работают в такси, в ресторанах, за прилавком магазина.
На фоне Дубая столица Омана, Маскат, чувствуется гораздо более камерной. В городе живёт всего 1.5 млн человек. Архитектура простая и традиционная, от этого место чувствуется более аутентичным, менее глобализованным. В Омане продолжают работать по воскресеньям.
Тут заметно меньше экспатов, около 40% населения. В части отраслей могут работать только местные, например, в такси. Для оманцев образование и медицина в стране бесплатные, а уровень безопасности один из самых высоких в мире.
При этом местная женщина никогда не сядет в такси с незнакомым мужчиной. Если нет своей машины, единственный для неё способ передвигаться, это просить подвезти родственников или друзей.
Оманом правит султан. Здесь абсолютная монархия, где султан является и главой правительства, и верховным главнокомандующим, и министром обороны, иностранных дел и финансов. Политические партии запрещены.
Летом муссоны, идущие из Индийского океана, приносят много осадков в горные долины на юго-западе страны, в город Салала. Поэтому тут есть зелёные леса, температура на 10-15 градусов ниже и часто идут дожди. Идеально после +40 в Дубае.
Неожиданно, это направление довольно популярно у европейских “old money”. В Маскате много люксовых сетевых отелей, при этом заметно дешевле чем в ОАЭ. Я был в командировке, но на выходные ещё бы вернулся!
❤20👍4🔥2
Yango теперь в Абу-Даби 🔥
Один из самых важных запусков года. Особенно радостно, что Yango – первый международный ride-hailing, в котором можно вызвать городское такси. Цены в базовом тарифе очень приятные для ОАЭ и рассчитываются по счётчику.
С нами уже более 1500 водителей, поэтому средняя скорость подачи меньше 5 минут. Уже скоро будут и повышенные классы с премиальными автомобилями.
Очень долгожданный и сложный запуск. Готовились больше года, а последние 5 месяцев активно тестировали приложение. Вчера вся команда буквально прыгала от счастья. Надеюсь, что и вас порадуем!
Один из самых важных запусков года. Особенно радостно, что Yango – первый международный ride-hailing, в котором можно вызвать городское такси. Цены в базовом тарифе очень приятные для ОАЭ и рассчитываются по счётчику.
С нами уже более 1500 водителей, поэтому средняя скорость подачи меньше 5 минут. Уже скоро будут и повышенные классы с премиальными автомобилями.
Очень долгожданный и сложный запуск. Готовились больше года, а последние 5 месяцев активно тестировали приложение. Вчера вся команда буквально прыгала от счастья. Надеюсь, что и вас порадуем!
❤33🎉15🔥10👍5