Михаил Болдырев: достучаться до небес
326 subscribers
43 photos
1 video
2 files
18 links
Генеральный директор диджитал-агентства «Клондайк» и кадрового агентства КСК ЭКСПЕРТ. Директор Центра проектной деятельности и коммуникационных технологий РГГУ. Советник РАЕН.
boldyrev.ru
Download Telegram
В «Коммерсанте» вышел мой комментарий про инициативу Минэкономики по возвратам в онлайн-торговле. Минэкономики предлагает идею выделить категории товаров, возврат которых будет запрещён или сильно ограничен, а часть позиций принимать обратно только через ПВЗ или при встрече с курьером, плюс продавцам хотят разрешить удерживать расходы на обратную доставку. Поводом движухи стала стратегическая сессия у Мишустина 16 февраля и письмо «Общественной потребительской инициативы» в правительство с просьбой не ломать действующий порядок дистанционных возвратов.

По традиции вот мой полный комментарий для журналистов, чуть жёстче и без цензуры.

1. Как сейчас регулируется возврат купленных дистанционно товаров? Для таких категорий есть какие-либо свои нормы? В чем они заключаются?

Сейчас возвраты дистанционных покупок регулирует ст. 26.1 Закона «О защите прав потребителей». От товара можно отказаться в любое время до передачи и в течение 7 дней после получения. Если при доставке не выдали в письменном виде правила и порядок возврата, этот срок продлевается до 3 месяцев. Право на отказ не привязано к «перечню невозвратных» товаров для офлайн-торговли, но действует только если товар не был в использовании и сохранил товарный вид. Поэтому, например, бельё после вскрытия упаковки или примерки чаще всего не примут к возврату. Деньги возвращают в течение 10 дней. При возврате товара надлежащего качества продавец вправе удержать стоимость обратной доставки. Если товар с браком, обратную доставку оплачивает продавец.

Отдельно по практике маркетплейсов: возврат часто оформляют через заявку в личном кабинете с фото, а решение принимает продавец или площадка по регламенту. Сценарии разные — от обычного возврата до возврата денег без обратной отправки, если доставка назад дороже самого товара. Для продавцов это рабочий инструмент: он помогает управлять клиентским опытом и удержанием, особенно в товарах регулярного спроса и в премиальном сегменте, где иногда выгоднее компенсировать, чем потерять покупателя.

2. Вы видите риски для потребителей в практике создания отдельного регулирования возвратов для купленных дистанционно товаров? Какие?

Первый риск — возврат станет «правом на бумаге»: если вернуть можно только через ПВЗ или курьера, для части людей это окажется слишком сложно или дорого, и они просто не будут возвращать покупки. Второй риск — неравенство по регионам: стоимость обратной доставки сильно отличается, и где-то возврат может стать настолько дорогим, что фактически превращается в «заградительный тариф». Третий риск — рост споров при приёмке: оценка состояния товара в ПВЗ или у курьера нередко субъективна, поэтому конфликтов станет больше, а потребителю будет труднее отстоять свою позицию.

При этом стоит учитывать проблему продавцов — так называемый «потребительский терроризм», когда возвраты используют как инструмент злоупотреблений. У нашего клиента был случай, когда покупатель заказал дорогой матрас, а вернул свой старый использованный, а сотрудник ПВЗ принял возврат без проверки. Поэтому вместо ограничений для всех разумнее настраивать процедуру: фиксация состояния товара, стандарты проверки, ответственность ПВЗ за ошибки и т.д.

3. Насколько целесообразно, на ваш взгляд, выделять отдельные группы товаров, которые можно будет вернуть только с ограничениями? Это создает риски дискриминации для продавцов в других категориях?

Выделять «особые» группы товаров можно только по объективным и узким критериям, например медицинские изделия, гигиенические товары, скоропорт. Если критерии будут широкими, это будет выглядеть как снижение стандарта дистанционной покупки и удар по доверию к онлайну.
👍4
Ограничения усиливают преимущество крупных маркетплейсов и ухудшают условия для обычных интернет-магазинов и небольших продавцов. Крупным маркетплейсам с сетью ПВЗ и курьерами адаптироваться проще, а небольшим магазинам возвраты обходятся дороже — и они теряют покупателей.

Из практики видно, нужны не запреты, а тонкая настройка правил. При вскрытии товар почти всегда теряет «новизну» хотя бы из-за упаковки, он не возвращаются к продавцу, а уезжают следующему покупателю — и товар начинает кататься по кругу. В ряде ниш присутствует модель поведения «закажу много — выберу один» (одежда, товары для дома), и тогда продавец оплачивает огромную обратную логистику и несет риски повреждения упаковки. Поэтому регулирование должно учитывать разные сценарии и наводить порядок в процедурах, а не вводить общие ограничения «тяп-ляп».
👍83
Вчера на площадке АО «Альфа-Банк» прошла экспертно-стратегическая сессия «Развитие отечественной платформенной экономики реального сектора, промышленных и B2B-экосистем», в которой я участвовал как один из организаторов и модераторов дискуссии. Представители промышленности и финансового сектора, органов власти, институтов развития, научного сообщества и отраслевые эксперты обсудили ускорение промышленной платформизации и развитие отечественных B2B-экосистем.

Я провёл презентацию о состоянии платформенной экономики в России и мире и об архитектуре платформ реального сектора. Показал, что «промышленная платформизация» намного сложнее потребительского сектора: это многоуровневые кооперационные цепочки, данные, стандарты совместимости и необходимость общей архитектуры. Мы пока на ранней стадии: единая архитектура платформ реального сектора не зафиксирована и требует исследовательской и экспертной проработки.

Ключевой тезис, который обсуждали весь вечер, — структурный разрыв. В потребительском контуре платформенные модели уже стали массовыми (торговля, городские сервисы), а в промышленности и B2B сопоставимые по масштабу отраслевые платформы формируются заметно медленнее. При этом база для платформизации — именно реальный сектор: 34,4% валовой добавленной стоимости (в том числе промышленность — 26,6%, строительство — 4,4%, сельское хозяйство — 3,4%), тогда как торговля — 12,9%, городские сервисы — 7,3%.

Итог мероприятия: эксперты поддержали идею создания Национального центра компетенций по платформенной экономике. В резолюции зафиксировали практические шаги: инициативная группа и экспертный совет, концепция и дорожная карта, портфель приоритетных отраслевых кейсов, пилоты с независимой оценкой и последующим тиражированием. Отдельно предложили создать при Центре отраслевые и региональные комиссии (рабочие группы).
👍9🔥86
Когда банили Facebook, Instagram, TikTok, YouTube, это не стало ударом по экономике. Погоревали пару дней и перешли в Телеграм, последний оплот свободы. Забанить Телеграм не выйдет. Это не соцсеть по интересам, а инфраструктура с платформенной моделью. Здесь живут контент и трафик, продажи и поддержка, реклама и сообщества, а главное — бизнес-процессы. Есть авторы и аудитория, но поверх этого давно выросли компании, разработчики, автоматизация, сервисные команды и интеграции.

У тысяч компаний телега вшита в операционку: рабочие чаты, боты, уведомления, заявки, согласования, статусы заказов, интеграции с CRM/ERP. Это не про переписку, это менять трубы в доме. Даже если в MAX нарисовали похожий интерфейс, без сопоставимого API и экосистемы это будет просто государственный чатик, типа одноклассников и ВК.

Многие компании работают с внешним контуром: подрядчики, клиенты, партнёры не только в РФ. Никто снаружи MAX ставить не будет, можно не предлагать. Это прямой барьер для экспорта, услуг, найма и любого B2B.

Текущий насильственный переход сделает красивую статистику только в бюджетной и социальной сфере. Школы, вузы, госы и вся бюджетная сфера перейдут по приказу. А вот частный бизнес не переедет полностью, будет жить в двух контурах.

Отдельная иллюзия про каналы и рекламные бюджеты. Каналы нельзя просто создать, это аудитория, доверие и покупательская способность. В MAX аудитория набрана через административный ресурс и не привыкла потреблять контент, так что это не рынок, а витрина без покупателей. Бизнесу витрина без покупателей не нужна.

Я не против государственного мессенджера, ничего в этом плохого нет. Но не надо блокировать единственную коммуникационную бизнес-платформу страны. Российский бизнес из телеги не уйдёт. Если прижмут, все поставят VPN. Фактически это ещё один скрытый налог на частный сектор, гвоздь в крышку гроба частного бизнеса.

Выше в канале у меня была серия постов про ИИ. Смысла не использовать эту технологию нет, российских аналогов тоже нет. Поэтому нормальный VPN — базовый минимум.

P.S. Прикрепил скрин с Олимпиады, на пьедестале полно русских имён, такой вот «олимпийский VPN» %)
100👍1311🔥41👎1
Делаю большой аудит продаж и формирую стратегию для крупной компании в сегменте DIY «товары для дома». Стройматериалы, сантехника, мебель, и т.д. — всё это производная от ввода жилья. Люди обычно делают ремонт сразу после того, как получили новую жилплощадь.

Искал на просторах интернета нормальную аналитику, не нашёл. Пришлось выгрузить сырые данные Росстата и собрать графики самостоятельно.

Картина такая: стройка многоквартирных домов системно падает, часть провала компенсируется индивидуальным строительством.

МКД: 51,76 млн м² (2023) → 45,50 (2024, −12,09%) → 44,60 (2025, −1,96%). Итого 2025 к 2023: −13,82%.
ИЖС: 58,68 млн м² (2023) → 62,27 (2024, +6,11%) → 63,54 (2025, +2,04%). Итого 2025 к 2023: +8,28%.

По ощущениям негативная динамика продолжится, возможно даже ускорится (посмотрите на провал ИЖС в январе 2026). Значит, конкуренция за покупателя станет жёстче — и мелкие игроки это просто не переживут.

P.S. А вот для любителей инвестировать в бетон мегаполисов тенденция позитивная. Как только опустят ставку или откроют льготную ипотеку, все ломанутся за квадратными метрами, а покупать будет особо нечего.
5👍3
На графике данные Сбера: безналичные расходы клиентов банка по всем категориям. Показатель — это изменение расходов в % к сопоставимой неделе прошлого года (% г/г). Учитываем что доля Сбера по объёму операций по картам более 70%.

Вертикальная ось Y — это не «сколько потратили», а на сколько процентов больше/меньше люди тратят, чем год назад.

Линия идёт вниз с 2023 года — значит рост расходов замедляется: раньше было примерно +20% г/г, сейчас чаще +5%. Это не «стали тратить меньше», а «перестали разгоняться» Когда люди начнут реально тратить меньше, график уйдёт в минус. Если учесть что инфляция по ощущениям около 20%, а не 5,59% по данным ЦБ, то, вероятно, в реальном выражении потребление уже сокращается.

Если смотреть разрез по категориям, хуже всего чувствуют себя товары для дома, бытовая техника и перевозки грузов, там минус с лета 2025г. Это подтверждает мои выводы выше про охлаждение стройки и ремонтов.
👍8🔥43
В этом году был в Дубае в короткой командировке: встречался с клиентами, именно с теми, кто там живёт и работает. Плюс прокатился в Абу-Даби. По ощущениям это огромная Москва-Сити: небоскрёбы, развязки, торговые центры — и вообще нет пешеходных зон. Такое чувство, что местные пересели с верблюдов сразу в дорогие авто.

Короче, Дубай — мировое хранилище бетона. Примерно как у нас все скупают хаты, только в глобальном масштабе. Чаще всего инвестируют обычные люди: не потому что это самая выгодная инвестиция, а потому что для обывателя это понятная, простая, относительно либеральная юрисдикция. Даже не обращают внимание, что летом из-за жары тут невозможно жить.

И вот сегодня: Израиль и США начали военную операцию против Ирана, в ответ Иран запустил ракеты по американским базам в регионе, в том числе в ОАЭ. Часть ракет и обломков упала на территории Эмиратов, включая район «Пальмы Джумейра» — тот самый искусственный остров с пятизвёздочными отелями. Я там как раз проводил встречу. Это одно из самых знаковых и дорогих мест Дубая — по символизму круче только если бы прилетело в Бурдж-Халифу.

Так вот сегодня весь этот бетон «треснул» на 5-10 лет вперёд. Думаю, любой инвестор теперь лишний раз задумается, насколько безопасны инвестиции в Дубайск.

P.S. На фото вид со смотровой Бурдж-Халифа.
🔥76👍4👎1
Многие застряли в Эмиратах: командировки, отпуск, сорванные рейсы и брони. Очень надеюсь, что у всех там всё наладится как можно скорее. Но я обычно пишу не про эмоции, а про рынок. Вот что меня давно смущает в дубайской недвижимости.

Во-первых, там нет естественной пресной воды в нужных объёмах. Воду опресняют большие заводы на побережье. Как вы понимаете, чтобы они работали, кто-то должен постоянно платить. Платят все покупатели недвижимости: это скрытый налог, зашитый в экономику. Пока рынок растёт, проблем нет. Но что будет, если экономическая ситуация поменяется? Да, отдельно взятый владелец готов платить по любому тарифу. Только чтобы система работала, платить должны сразу все.

Во-вторых, проблема с зеленью. Под каждым деревом проведена капельная система орошения. Прикольный эффект, когда едешь из Дубая в Абу-Даби и по дороге вокруг оазис. Но если заглянуть за него, там пустыня. Нужны постоянный полив, сервис, уход. Как только случится сбой, карета превратится в тыкву. Не особо верю в очищенный сток для ирригации.

В-третьих, риски глобального потепления. Уверяю вас, летом вы не сможете пройти 15 минут по улице, даже если в хорошей физической форме. А теперь представим, что будет, если температура из-за глобального потепления вырастет ещё на несколько градусов? Сидеть 24/7 в четырёх стенах можно и в другом месте.

Теперь и новые риски — региональные конфликты. Этот регион живёт авиасообщением: по-другому оттуда быстро не выехать. С одной стороны море, с другой пустыня.

Не говоря уже о мелких шалостях местных застройщиков. Сначала обещают первую линию, а потом насыпают песка и строят следующую — и так бесконечно.

Все эти мысли у меня давно. Но если деньги не последние, можно взять там объект. Зимой там комфортно, как в Москве летом. Получается своего рода общественный договор: всё хорошо, пока договорённости выполняются.

P.S. Но в целом я ими восхищаюсь: построили мегаполисы в пустыне и продали их всей планете.
👍94
Прям интересно наблюдать, как крупные агентства массово рекламируют возможность зайти в дубайскую недвижимость на скидках прямо сейчас.

Я вообще ни разу не эксперт в этой теме. У меня просто есть базовые логические вопросы, на которые я никак не могу найти внятный ответ.
4👍1😁1