Это один из самых редких и красивых BMW, который по иронии судьбы не такой уж и BMW…
Glas был небольшим независимым немецким автопроизводителем со скромными притязаниями. В основном он был известен крошечным Goggomobil, однако в 1964 году стал производить купе 1300GT и позже 1700GT. Эти машины были нарисованы знаменитым итальянским дизайнером Пьетро Фруа, перу которого также принадлежит Maserati A6G и отчасти Volvo P1800.
В 1966 году фирму Glas поглотил концерн BMW, и некоторые модели, которые посчитали бесперспективными, были сняты с производства, кроме нескольких моделей Пьетро Фруа — для них было сделано исключение: они выпускались еще несколько лет под маркой и с логотипом BMW. Это были BMW/Glas 3000 V8, BMW 2000SA и #BMW 1600GT.
В период между сентябрем 1967 года и маем 1968 года было выпущено 418 BMW-Glas 3000 V8.
В 1967 году на Франкфуртском автосалоне Фруа показал BMW/Glas 3000 V8 Fastbackcoupe, созданную на базе Glas 3000 V8 в единственном экземпляре в кузове фастбэк-купе. На ней, в отличие от предыдущих моделей разработки Glas, уже появилилсь БМВ-шные «ноздри».
Предполагалось, что эта модель будет одной из основных в серии спорткупе от БМВ, однако в 1968 году они решили отказаться от этой идеи и перевели все внимание на разработку BMW 3.0CS.
#bmwglas3000v8 #bmwhistory #bmwclassic #bmwinfo #bmwmodels #bmwlife
Glas был небольшим независимым немецким автопроизводителем со скромными притязаниями. В основном он был известен крошечным Goggomobil, однако в 1964 году стал производить купе 1300GT и позже 1700GT. Эти машины были нарисованы знаменитым итальянским дизайнером Пьетро Фруа, перу которого также принадлежит Maserati A6G и отчасти Volvo P1800.
В 1966 году фирму Glas поглотил концерн BMW, и некоторые модели, которые посчитали бесперспективными, были сняты с производства, кроме нескольких моделей Пьетро Фруа — для них было сделано исключение: они выпускались еще несколько лет под маркой и с логотипом BMW. Это были BMW/Glas 3000 V8, BMW 2000SA и #BMW 1600GT.
В период между сентябрем 1967 года и маем 1968 года было выпущено 418 BMW-Glas 3000 V8.
В 1967 году на Франкфуртском автосалоне Фруа показал BMW/Glas 3000 V8 Fastbackcoupe, созданную на базе Glas 3000 V8 в единственном экземпляре в кузове фастбэк-купе. На ней, в отличие от предыдущих моделей разработки Glas, уже появилилсь БМВ-шные «ноздри».
Предполагалось, что эта модель будет одной из основных в серии спорткупе от БМВ, однако в 1968 году они решили отказаться от этой идеи и перевели все внимание на разработку BMW 3.0CS.
#bmwglas3000v8 #bmwhistory #bmwclassic #bmwinfo #bmwmodels #bmwlife