Через года и километры...
Ростех рассказывает историю безопасности на дорогах 🛤

С давних времен в период возникновения первых крупных городов люди начали задумываться об организации активного дорожного движения.

Первые правила дорожного движения ввел в 50 году до н.э. император Гай Юлий Цезарь. Уже тогда начали появляться дорожные указатели с информацией о расстоянии до столицы империи. Также на некоторых римских улицах было введено одностороннее движение и запрет въезда повозок в рабочее время. Позже установили службу надзора за порядком на дорогах, систему почтовых станций и многое другое.

В 1730 году российская императрица Анна Иоанновна выпустила указ о запрещении быстрой и неосторожной езды с наказанием для нарушителей вплоть до смертной казни.

С ходом индустриальной революции в XIX веке механизация транспорта стала более массовой. Появились первые железные дороги, велосипеды, автомобили. Рост числа транспортных средств привел к необходимости в стандартизации и регулировании движения, появлению первых технических средств обеспечения безопасности.

🚦 Сегодня следить за безопасностью на дорогах помогает интеллектуальная транспортная система (ИТС). В нее входят «умные» светофоры, детекторы транспорта, камеры телеобзора и не только.

Образцом внедрения системы в нашей стране является ИТС Москвы, за обслуживание которой уже более пяти лет отвечает холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех. В систему входит несколько десятков тысяч различных объектов: светофоры, датчики движения транспорта, камеры телеобзора, метеостанции, а также дорожные табло информации, системы связи и серверного оборудования.