13 марта в Telegram-канале российского военного журналиста Александра Сладкова были опубликованы фотографии нескольких 5,45-мм автоматов Калашникова АК-12 с обнаруженными дефектами — трещиной в передней части цевья, выкрашиванием хрома на штоке затворной рамы, отсутствием пенала и других деталей.

https://bmpd.livejournal.com/4275089.html

12 марта на верфи итальянского судостроительного объединения Fincantieri в Мудджиано в Специи состоялась церемония ввода в строй военно-морских сил Италии корабля комплексного снабжения A 5335 Vulcano, обозначаемого как Logistic Support Ship (LSS).
Vulcano является крупным кораблем, имеющим полное водоизмещение 27200 тонн, длину 193 м и ширину 27,2 м. Дизель-электрическая двухвальная энергетическая установка по схеме CODLAD включает два диизельных двигателя MAN 20V32/44CR мощностью по 16000 л.с, четыре дизель-генератора MAN 6L27/38 по 11179 л.с. и два электромотора Marelli Motori по 2210 л.с. Скорость хода под электромоторами - 10 уз, полная при совместной работе электромоторов и дизелей - более 20 уз. Дальность плавания 7000 миль на 16 уз, автономность 30 суток. Экипаж от 167 до 193 человек с возможностью принятия еще 48 человек, плюс 13 госпитальных коек.

https://bmpd.livejournal.com/4275257.html

Сообщают, что утром 17 марта в Индии разбился модернизированный истребитель МиГ-21UPG Bison из состава центра боевого применения истребительной авиации ВВС Индии (Tactics and Air Combat Development Establishment - TACDE) на авиабазе Гвалиор в штате Мадхья-Прадеш. Летчик истребителя групп-капитан (звание эквивалентное полковнику) Ашиш Гупта погиб. Сообщается, что Ашиш Гупта планировался к назначению командиром 4-й эскадрильи ВВС Индии, оснащенной истребителями МиГ-21UPG Bison и базирующейся на авиабазе Уттарлай в Раджастхане.

Индийские сухопутные войска в минувший вторник провели церемонию снятия с вооружения самоходной артиллерийской установки Сatapult. САУ дали последний залп перед тем, как их отправили в отставку.

Эта боевая машина была разработана в самом начале 80-х годов. Местные конструкторы совместили популярную во многих армиях мира советскую 130-мм пушку М-46 и разработанный в Великобритании танк Vijayanta. У последнего изменили шасси, добавив по одному катку с каждого борта. Также они демонтировали башню и открыто установили орудие.

Самоходка получилась простой и относительно недорогой. Она обладала приемлемой подвижностью и могла поражать цели осколочно-фугасными снарядами на дистанции более 27000 метров.

Похоже Вьетнам получил третий дивизион ракетных комплексов К-300П «Бастион-П». В новом репортаже вьетнамского телеканала QPVN рассказывается о подготовке боевых расчетов береговых подвижных ракетных комплексов К-300П «Бастион-П» во вновь сформированном 682-ом полку Береговых ракетных войск ВМС Вьетнама. Напомню, что комплексы «Бастион-П», поставленные из России в 2011 году, входят в состав 681-го берегового ракетного полка, дислоцированного в Фантхьете (провинция Биньтхуан).

💥 Россия усиливает авиагруппировку в Сирии 💥

Сегодня из аэродрома Приволжский под Астраханью на авиабазу Хмеймим прибыл борт-лидер Ту-154 85042, который привёл группу истребителей. Летели как обычно через Каспий, по короткому маршруту через Иран. Тип прибывших бортов не уточняется.

Первый истребитель Dassault Rafale в окрасе ВВС Греции. Напомню, что 25 января 2021 года в Афинах генеральный директор по закупкам и инвестициям министерства национальной обороны Греции Теодорос Лагиос и глава французской компании Dassault Aviation Эрик Траппье подписали контракт на поставку военно-воздушным силам Греции 18 истребителей Dassault Rafale. Из 18 приобретаемых Грецией истребителей Rafale, 12 будут переданы из наличия ВВС Франции (при этом предполагается, что для компенсации поставленных в Грецию для ВВС Франции затем будут заказаны 12 новых самолетов), а шесть будут самолетами новой постройки Dassault Aviation серии F3-R. Поставки намечены в течении 26 месяцев с момента подписания контракта и должны быть начаты летом 2021 года, контракт включает также пакет технической и сервисной поддержки сроком на 4,5 года.

Как сообщает агентство РБК в материале Инны Сидорковой «Компании «Сухой» и «МиГ» прекратят существование», ведущие авиационные конструкторские бюро объединят в один центр на Ходынском поле, компании «МиГ» и «Сухой» перестанут существовать как самостоятельные юрлица, а аппарат «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) сократят на несколько тысяч человек, решили в Госкорпорации «Ростех».

В 2021 году компании «Сухой» и «МиГ» перестанут существовать как самостоятельные юрлица, они вместе с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), в которую они входят, станут единым юрлицом под названием Корпоративный центр самолетостроения, который расположится в Москве. Такое решение было принято по итогам прошедшего 16 марта в «Ростехе» совещания о дальнейшей реформе авиастроения с участием главы госкорпорации Сергея Чемезова, руководства и генеральных конструкторов ОАК, сообщил РБК источник в авиапромышленности и подтвердили в пресс-службе госкорпорации. В подчинение новому центру также перейдут компании «Туполев», «Ильюшин» и «Иркут».

https://bmpd.livejournal.com/4275684.html

Казахстанская журналистка Акмарал Баталова специально для казахстанского ресурса Tengrinews.kz взяла эксклюзивное интервью у министра обороны Российской Федерации Сергея Шойгу. Отвечая на вопросы, Шойгу поделился мнением об отношениях России и Казахстана, идее создания "туранской армии" и действиях США.

https://bmpd.livejournal.com/4275735.html

Как сообщила 17 марта Государственная корпорация «Ростех» , Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина Объединенной авиастроительной корпорации и венгерская компания Aviation Engineering Zrt заключили договор на модернизацию и лицензионное производство самолета Ил-103 в Венгрии. Подписание состоялась в присутствии заместителя министра промышленности и торговли Российской Федерации Олега Бочарова и советника, заместителя посла Венгрии в Российской Федерации Ласло Вида. Подписи под документом поставили с российской стороны – первый заместитель генерального директора ОАК, управляющий директор «Ил» Сергей Ярковой, с венгерской – генеральный директор Aviation Engineering Zrt. Ласло Борош.
Стороны договорились совместно заниматься разработкой и изготовлением усовершенствованной версии легкого многоцелевого самолета Ил-103 на производственной базе Aviation Engineering Zrt. в городе Печ. Обновленный Ил-103 будет представлять собой модернизированную версию ранее эксплуатировавшегося четырехместного одномоторного поршневого пассажирского самолета. Он сочетает в себе высокие аэродинамические характеристики, комфортную просторную кабину, надежный двигатель и современную авионику. Эксплуатация самолета возможна в любых климатических условиях, в том числе на коротких и на грунтовых ВПП. Предусматривается возможность безангарного хранения.

https://bmpd.livejournal.com/4276071.html