Министерство обороны Нидерландов сообщило, что последние из 24 передаваемых Украине истребителей F-16AM/BM покинули Нидерланды. Самолеты 26 мая вылетели с голландской авиабазы Волкель в Бельгию, где будут подготовлены к отправке на Украину. На церемонии присутствовал министр обороны Нидерландов Рубен Брекельманс. Нидерланды вместе с Данией и США возглавляют международную коалицию по F-16 для Украины.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео с демонстрации техники и вооружения в ходе мероприятий в честь 100-летия ВВС Монголии
Forwarded from Крылья войны
🇦🇴🇧🇷 Ангола планирует приобрести три самолета ВТА C-390 Millennium
Бразилия и Ангола обсуждают возможные варианты финансирования программы приобретения трех военно-транспортных самолетов C-390 бразильской компании Embraer.
Как сообщает Infodefensa, президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва 23 мая принял с официальным визитом президента Анголы Жоау Лоуренсу. В ходе встречи среди прочих подписанных соглашений обсуждались проекты модернизации ВВС и ВМС африканской страны.
В частности, по словам Лула да Силва, правительство Бразилии работает с Embraer и Национальным банком экономического и социального развития (BNDES) над открытием кредитной линии, которая позволит Анголе приобрести до трех самолетов C-390. Кроме того, Embraer готова модернизировать парк учебно-боевых самолетов EMB 314 Super Tucano ангольских ВВС, а также поставить дополнительные самолеты этой модели.
Бразильский президент подчеркнул, что "Ангола является аккуратным плательщиком и это необходимо учитывать бразильским инвесторам".
Президент Анголы, в свою очередь, приветствовал тот факт, что Бразилия возобновила линии финансирования для покрытия кредитов.
👍 @wingsofwar
Бразилия и Ангола обсуждают возможные варианты финансирования программы приобретения трех военно-транспортных самолетов C-390 бразильской компании Embraer.
Как сообщает Infodefensa, президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва 23 мая принял с официальным визитом президента Анголы Жоау Лоуренсу. В ходе встречи среди прочих подписанных соглашений обсуждались проекты модернизации ВВС и ВМС африканской страны.
В частности, по словам Лула да Силва, правительство Бразилии работает с Embraer и Национальным банком экономического и социального развития (BNDES) над открытием кредитной линии, которая позволит Анголе приобрести до трех самолетов C-390. Кроме того, Embraer готова модернизировать парк учебно-боевых самолетов EMB 314 Super Tucano ангольских ВВС, а также поставить дополнительные самолеты этой модели.
Бразильский президент подчеркнул, что "Ангола является аккуратным плательщиком и это необходимо учитывать бразильским инвесторам".
Президент Анголы, в свою очередь, приветствовал тот факт, что Бразилия возобновила линии финансирования для покрытия кредитов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 22 мая 2025 года направило Конгрессу США уведомление о планируемой предстоящей продаже Эстонии по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) крупной дополнительной партии переносных противотанковых ракетных комплексов Javelin. Данная поставка одобрена Государственным департаментом США. Общая стоимость предполагаемой поставки составит 296 млн долл, включая учебное оборудование.
Согласно уведомлению, в поставку Эстонии войдут 84 облегченные переносные пусковые установки LwCLU (Lightweight Command Launch Unit) и 800 противотанковых управляемых ракет FGM-148F Javelin (включая восемь телеметрических) нового производства, а также сопутствующее и учебное оборудование, учебные выстрелы, запасные части, обучение и техническая и сервисная поддержка. Генеральным подрядчиком поставки выступит совместное предприятие Javelin корпораций RTX и Lockheed Martin.
Ранее Эстония по соглашению 2014 года по линии FMS уже получила от США в 2016-2020 годах 120 переносных пусковых установок CLU и 350 противотанковых управляемых ракет Javelin серий Block 0 и Block I, а в последующем, видимо, закупала дополнительные ракеты. В 2022 и 2024 годах Эстония передала часть запаса своих ракет Javelin в порядке военной помощи Украине, в том числе были переданы все ракеты серии Block 0, изначально полученные эстонцами из наличия армии США.
https://bmpd.livejournal.com/4918745.html
Согласно уведомлению, в поставку Эстонии войдут 84 облегченные переносные пусковые установки LwCLU (Lightweight Command Launch Unit) и 800 противотанковых управляемых ракет FGM-148F Javelin (включая восемь телеметрических) нового производства, а также сопутствующее и учебное оборудование, учебные выстрелы, запасные части, обучение и техническая и сервисная поддержка. Генеральным подрядчиком поставки выступит совместное предприятие Javelin корпораций RTX и Lockheed Martin.
Ранее Эстония по соглашению 2014 года по линии FMS уже получила от США в 2016-2020 годах 120 переносных пусковых установок CLU и 350 противотанковых управляемых ракет Javelin серий Block 0 и Block I, а в последующем, видимо, закупала дополнительные ракеты. В 2022 и 2024 годах Эстония передала часть запаса своих ракет Javelin в порядке военной помощи Украине, в том числе были переданы все ракеты серии Block 0, изначально полученные эстонцами из наличия армии США.
https://bmpd.livejournal.com/4918745.html
Livejournal
Эстония закупает дополнительные противотанковые ракетные комплексы Javelin
Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency DSCA) 22 мая 2025 года направило Конгрессу США уведомление о планируемой предстоящей продаже Эстонии по линии американской программы межправительственных иностранных…
Согласно документам, опубликованным министерством обороны Италии, оно 5 мая 2025 года утвердило заключенное им 21 февраля с министерством обороны Австрии межправительственное соглашение (контракт) о приобретении Австрией 12 учебно-боевых самолетов M-346FA производства итальянской компании Leonardo, с опционом еще на 12 самолётов. Официально о заключении межправительственного контракта сторонами не объявлялось. Поставки самолётов M-346FA военно-воздушным силам Австрии должны быть начаты в 2027 году.
Стоимостные параметры контракта не раскрываются, но ранее рядом источников предварительно он оценивался примерно в 1 млрд евро. Контракт был заключен в развитие соглашения о намерениях (LOI), подписанного сторонами в Вене 30 декабря 2024 года и в Риме 31 декабря 2024 года, в котором Астрия выразила намерение на приобретение самолетов M-346FA на межправительственной основе в сотрудничестве с военными органами Италии. Министерство обороны Австрии официально объявило о решении приобрести 12 самолетов M-346FA 28 декабря 2024 года.
В ВВС Австрии самолеты M-346FA должны заменить окончательно снятые с вооружения в 2020 году учебно-боевые самолеты Saab 105OE, прослужившие около 50 лет. Наряду с использованием в качестве учебно-тренировочных самолетов повышенной подготовки и переходных, австрийские M-346FA должны использоваться также для решения задач ПВО, комплекты соответствующего оборудования и вооружения должны получить восемь из 12 закупаемых Австрией самолетов. Возможность закупки самолетов М-346 для замены Saab 105OE обсуждалась министерством обороны Австрии с 2008 года.
Самолет M-346FA (Fighter Attack) является учебно-боевой (боевой) версией производимого Leonardo (Aermacchi) самолета M-346 Master. Главным отличием М-346FA является установка бортовой РЛС Leonardo Grifo-346. Также самолет M-346FA оснащен бортовым комплексом обороны, аппаратурой передачи данных и имеет семь узлов внешней подвески для различного вооружения, при этом заявлена интеграция широкого спектра управляемого вооружения. Оборудование кабины M-346FA cоответствует стандарту М-346 Block 20 и включает широкоформатные индикаторы, низкопрофильный индикатор на фоне лобового стекла, систему управления оружием, новую навигационную систему, новые радиостанции и нашлемную систему прицеливания.
https://bmpd.livejournal.com/4918993.html
Стоимостные параметры контракта не раскрываются, но ранее рядом источников предварительно он оценивался примерно в 1 млрд евро. Контракт был заключен в развитие соглашения о намерениях (LOI), подписанного сторонами в Вене 30 декабря 2024 года и в Риме 31 декабря 2024 года, в котором Астрия выразила намерение на приобретение самолетов M-346FA на межправительственной основе в сотрудничестве с военными органами Италии. Министерство обороны Австрии официально объявило о решении приобрести 12 самолетов M-346FA 28 декабря 2024 года.
В ВВС Австрии самолеты M-346FA должны заменить окончательно снятые с вооружения в 2020 году учебно-боевые самолеты Saab 105OE, прослужившие около 50 лет. Наряду с использованием в качестве учебно-тренировочных самолетов повышенной подготовки и переходных, австрийские M-346FA должны использоваться также для решения задач ПВО, комплекты соответствующего оборудования и вооружения должны получить восемь из 12 закупаемых Австрией самолетов. Возможность закупки самолетов М-346 для замены Saab 105OE обсуждалась министерством обороны Австрии с 2008 года.
Самолет M-346FA (Fighter Attack) является учебно-боевой (боевой) версией производимого Leonardo (Aermacchi) самолета M-346 Master. Главным отличием М-346FA является установка бортовой РЛС Leonardo Grifo-346. Также самолет M-346FA оснащен бортовым комплексом обороны, аппаратурой передачи данных и имеет семь узлов внешней подвески для различного вооружения, при этом заявлена интеграция широкого спектра управляемого вооружения. Оборудование кабины M-346FA cоответствует стандарту М-346 Block 20 и включает широкоформатные индикаторы, низкопрофильный индикатор на фоне лобового стекла, систему управления оружием, новую навигационную систему, новые радиостанции и нашлемную систему прицеливания.
https://bmpd.livejournal.com/4918993.html
Livejournal
Австрия заказала 12 учебно-боевых самолётов М-346FA
Согласно документам , опубликованным министерством обороны Италии, оно 5 мая 2025 года утвердило заключенное им 21 февраля с министерством обороны Австрии межправительственное соглашение (контракт) о приобретении Австрией 12 учебно-боевых самолетов M-346FA…
📚 Книги ЦАСТ теперь в Казахстане!
Сообщаем, что издания Центра анализа стратегий и технологий появились на полках книжного магазина «Букинист» в Алматы.
Ранее книги поступили в продажу в Белоруссии, Армении и Узбекистане. Теперь аналитические материалы ЦАСТ доступны и казахстанским читателям.
🔎 Ознакомиться с полным каталогом и заказать книги с доставкой по России можно в интернет-магазине ЦАСТ.
Сообщаем, что издания Центра анализа стратегий и технологий появились на полках книжного магазина «Букинист» в Алматы.
Ранее книги поступили в продажу в Белоруссии, Армении и Узбекистане. Теперь аналитические материалы ЦАСТ доступны и казахстанским читателям.
🔎 Ознакомиться с полным каталогом и заказать книги с доставкой по России можно в интернет-магазине ЦАСТ.
Forwarded from Оператор С-500
Специальная военная операция не только вписала себя в историю Российской Федерации и летописи боевой славы наших Вооружённых Сил. Она стала новой страницей и в истории становления и развития отечественного оборонного промышленного комплекса.
Практически все вооружения и военная техника, находящиеся в распоряжении ВС РФ, прошли боевое крещение и приобрели огромный опыт боевой работы.
За три с половиной года проведения СВО на базе имеющихся вооружений появился целый ряд наработок, а также линейки новых изделий, при создании которых учитывались реалии боя 21 века. В том числе - и перенасыщение воздушного пространства театров военных действий беспилотными летательными аппаратами.
На передовой, в рядах зенитчиков, работающих на "Торах", уже ожидают новое изделие от ижевских оружейников, созданное по инициативе коллектива ИЭМЗ "Купол". Пока его "за глаза" называют "третьим Тором", что логично, ведь ЗРК "Тор-М1" и новая версия комплекса "Тора" - ЗРК "Тор-М2" - воюют в зоне проведения СВО с февраля 2022 года.
В чем главная новизна нового зенитного ракетного комплекса, столь ожидаемого в войсках ПВО? В возможности поражать в разы больше ударных БПЛА, а также отражать массированные налеты малых дронов самолетного типа и других целей противника своим новым боекомплектом.
По слухам, "третий Тор" должен получить и новые ЗУР - "мини-ракеты", менее дорогие в производстве, чем ракеты для "Тор-М2", и увеличивающие боекомплект боевой машины в несколько раз.
Ждем с нетерпением!
Практически все вооружения и военная техника, находящиеся в распоряжении ВС РФ, прошли боевое крещение и приобрели огромный опыт боевой работы.
За три с половиной года проведения СВО на базе имеющихся вооружений появился целый ряд наработок, а также линейки новых изделий, при создании которых учитывались реалии боя 21 века. В том числе - и перенасыщение воздушного пространства театров военных действий беспилотными летательными аппаратами.
На передовой, в рядах зенитчиков, работающих на "Торах", уже ожидают новое изделие от ижевских оружейников, созданное по инициативе коллектива ИЭМЗ "Купол". Пока его "за глаза" называют "третьим Тором", что логично, ведь ЗРК "Тор-М1" и новая версия комплекса "Тора" - ЗРК "Тор-М2" - воюют в зоне проведения СВО с февраля 2022 года.
В чем главная новизна нового зенитного ракетного комплекса, столь ожидаемого в войсках ПВО? В возможности поражать в разы больше ударных БПЛА, а также отражать массированные налеты малых дронов самолетного типа и других целей противника своим новым боекомплектом.
По слухам, "третий Тор" должен получить и новые ЗУР - "мини-ракеты", менее дорогие в производстве, чем ракеты для "Тор-М2", и увеличивающие боекомплект боевой машины в несколько раз.
Ждем с нетерпением!
Forwarded from Военный Осведомитель
Новый интересный трофей был захвачен в Курской области - американский переносной заряд разминирования MPLC Tactical Line Charge.
Заряд состоит из транспортировочного рюкзака, куда уложен весь комплект в виде 30 метрового детонирующего шнура с 6 кг взрывчатого вещества, двигателя с направляющей и двойного инициатора. Общая масса всего добра около 13 кг.
По сравнению с ЗРП-2 «Тропа», американский MPLC несет значительно больше ВВ на метр шнура и более чем в два раза легче, однако при этом имеет вдвое меньшую длину заряда.
Наши друзья из спецназа хотели снять небольшой обзор, но получился почти полноценный учебный фильм.
#эксклюзив
Военный Осведомитель
Заряд состоит из транспортировочного рюкзака, куда уложен весь комплект в виде 30 метрового детонирующего шнура с 6 кг взрывчатого вещества, двигателя с направляющей и двойного инициатора. Общая масса всего добра около 13 кг.
По сравнению с ЗРП-2 «Тропа», американский MPLC несет значительно больше ВВ на метр шнура и более чем в два раза легче, однако при этом имеет вдвое меньшую длину заряда.
Наши друзья из спецназа хотели снять небольшой обзор, но получился почти полноценный учебный фильм.
#эксклюзив
Военный Осведомитель
Первые опубликованные фотографии второго опытного летного образца самолета ЛМС-901 "Байкал" разработки АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА). Самолет совершил первый полет еще в 2024 г., но до сих пор находится в неокрашенном виде. В настоящее время испытания обеих построенных летных образцов "Байкала" приостановлены и самолеты переданы на доработку (в ожидании) для установки российских двигателя ВК-800СМ и воздушного винта АВ-901. Фото (с) Департамент информационной политики Свердловской области
Forwarded from ImpNavigator
Из Китая в последние дни появились более четкие кадры прототипа нового китайского самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) на базе тяжелого военно-транспортного самолета Y-20 с двигателями WS-20. Машина с конца прошлого года проходит испытания. Предполагаемое название KJ-3000, но это название пока не подтверждено.
Forwarded from AviaNews
Сегодня на торжественной церемонии в баварском Оберпфаффенхофене, Германия, компания Deutsche Aircraft представила первый опытный образец нового самолёта D328eco, являющегося глубокой модернизацией лайнера Dornier 328. Самолёт получил обозначение TAC 1 и пока был представлен без двигателей. Событие знаменует переход от проектных чертежей и рекламных заявлений к реальным испытаниям и будущей сертификации.
Новый D328eco способен перевозить до 40 пассажиров (на 25% больше Do-328), совершать полёты дальностью до 2230 км и выполнять взлёты и посадки с коротких полос (взлёт – 1028 м, посадка – 965 м) метров. Благодаря новым двигателям Pratt & Whitney PW127XT-S самолёт расходует на 14% меньше топлива на пассажира и производит на 22% меньше выбросов CO₂.
Главная ставка компанией сделана на гибкость: D328eco может эксплуатироваться с неподготовленных (грунтовых) ВПП, в жарком климате, на высокогорных аэродромах и даже на аэродромах с крутыми глиссадами — вроде лондонского аэропорта Сити. Новая авионика открывает путь к возможным будущим полётам с одним пилотом, а кабина — к повышенному комфорту и быстрой трансформации.
Самолёт имеет модульный салон, который позволяет легко переоборудовать его под различные задачи: санитарные, пожарные или гуманитарные. По заявлению компании D328eco будет иметь возможность использовать альтернативное, экологически чистое топливо
Для серийного производства в аэропорту Лейпциг-Галле строится сборочная линия мощностью до 48 самолётов в год. Ключевые компоненты производятся на бывшем заводе Dornier в Оберпфаффенхофене. Сертификация, ввод D328eco в эксплуатацию и поставки первым заказчикам планируют в конце 2027 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM