В ходе ударов ВВС Израиля по аэропорту столицы Йемена Саны 6 мая был уничтожен единственный остававшийся в составе ВВС Йемена транспортный самолет Ил-76ТД (предположительный регистрационный номер 7О-ADF, бывший RA-76380, серийный номер 90-05, постройки 1993 г.).

Видео, как заявляется, обучения в Германии украинских механиков-водителей на учебном варианте бронетранспортера Boxer. Подготовленные таким образом украинские военнослужащие должны стать механиками-водителями изготавливаемых KNDS Deutschland для Украины 155-мм/52 самоходных гаубиц RCH 155 на шасси БТР Boxer.

Уроки украинской войны изучают в далеком Таиланде - обрешеченный БТР М1126 Stryker 11-го пехотного полка таиландской армии. Сообщается, что масса защитного комплекта составляет 1150 кг, а его стоимость - 54774 бат (1640 долл). Таиланд в рамках соглашения с США по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) получил в 2019-2020 гг. суммарно 120 БТР Stryker из наличия армии США. Фото (с) Sompong Nondhasa

Министерство обороны Российской Федерации сообщило, что 7 мая 2025 года в Балтийске состоялась торжественная церемония первого подъёма Военно-Морского флага Российской Федерации на морском тральщике «Афанасий Иванников» проекта 12700 (шифр «Александрит») с заводским номером 529, построенном для Военно-Морского Флота на АО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в Санкт-Петербурге. Это девятый введённый в строй ВМФ корабль проекта 12700.

В торжественной обстановке был зачитан приказ Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации адмирала Александра Моисеева, согласно которому морской тральщик включен в состав Северного флота. После чего ритуал первого подъема Андреевского флага произвел командир минно-трального корабля капитан 3 ранга Василий Колпаков.

Церемония закладки тральщика «Афанасий Иванников» (заводской номер 529) на СНСЗ состоялась 9 сентября 2021 года, спуск на воду был произведён там 9 августа 2024 года. 24 января 2025 года тральщик начал заводские ходовые испытания в Балтийске и 23 апреля 2025 года по завершении испытаний был подписан приемный акт корабля. Тральщику присвоено наименование в честь Героя Советского Союза, командовавшего в годы Великой Отечественной войны тральщиком Т-115 (американской постройки типа АМ) 6-го дивизиона тральщиков бригады траления охраны водного района Печенгской военно-морской базы Северного флота, капитан-лейтенанта Афанасия Ивановича Иванникова (1915 - 1996). «Афанасий Иванников» стал первым тральщиком проекта 12700 в составе Северного флота.

https://bmpd.livejournal.com/4914755.html

Сообщают, что 7 мая 2025 года в Зеленодольске на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (входящем в состав АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группы компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс») состоялась торжественная церемония закладки для Военно-Морского Флота Российской Федерации двух противодиверсионных катеров проекта 21980 (шифр «Грачонок») с заводскими номерами 994 и 995. Они стали 14-м и 15-м катерами проекта 21980, строящимися на Зеленодольском ССЗ.

Данные катера являются первыми двумя единицами, заложенными по контракту на четыре противодиверсионных катера проекта 21980, подписанному АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» с Министерством обороны Российской Федерации на Международном военно-техническом форуме «Армия-2024» 13 августа 2024 года.

Ранее Зеленодольский ССЗ с 2009 по 2022 годы сдал ВМФ России 13 противодиверсионных катеров проекта 21980 (заводские номера с 981 по 993). Еще пять катеров этого типа были с 2016 по 2024 годы построены для ВМФ на АО «Судостроительный завод «Вымпел» в Рыбинске, и шесть катеров с 2013 по 2020 годы - на ОАО «Восточная верфь» во Владивостоке. Разработчиком проекта 21980 является АО «Конструкторское бюро «Вымпел».

Еще четыре катера проекта 21980 были построены в 2019 году на АО «Судостроительный завод «Вымпел» для Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации (Росгвардии) для охраны Крымского моста.

https://bmpd.livejournal.com/4915186.html