11 апреля 2025 года группа Airbus на официальной церемонии на ее предприятии в аэропорту Хетафе в Мадриде передала ВВС Испании первый комплектный самолёт-заправщик Airbus A330 MRTT, из трёх заказанных Испанией - самолёт с испанским бортовым номером TK.24-03 / 452-03 (серийный номер 1700 / MRTT073).
12 ноября 2021 года группа Airbus подписала с министерством обороны Испании контракт на поставку трех самолетов-заправщиков Airbus A330 MRTT. Стоимость контракта не раскрывалась, но ранее министерство обороны Испании планировало выделить на эту программу 675 млн евро, включая стоимость пакета технической поддержки на длительный срок.
Самолеты переоборудуются для ВВС Испании в заправщики на предприятии Airbus в Хетафе из бывших в эксплуатации коммерческих самолетов А330, приобретенных в ноябре 2021 года у испанской авиакомпании Iberia. Первый из этих трех самолетовс бывшей испанской гражданской регистрацией EC-MJA (серийный номер 1700) был передан ВВС Испании и сразу отправлен на переоборудование на завод в Хетафе и теперь по окончании работ сдан испанским ВВС в качестве заправщика.. Два других самолета А330 с бывшей испанской гражданской регистрацией EC-MIL (серийный номер 1694) и EC-MJТ (серийный номер 1710) были переданы ВВС Испании еще в конце 2021 года, однако поступили в состав 452-й эскадрильи 45-й группы ВВС Испании на авиабазе Торрехон под Мадридом и использовались в качестве транспортно-пассажирских самолетов до 2023 и 2024 годов, когда тоже были переданы в Хетафе на конверсию в вариант A330 MRTT.
Работы по переоборудованию второго самолета с серийным номером 1694 (испанский военный номер TК.24-01 / 452-01) были завершены в феврале 2025 года и сейчас он находится на испытаниях. Работы по конверсии третьего борта 1710 (испанский военный номер TК.24-02 / 452-02) только начаты и он должен быть сдан в 2026 году.
https://bmpd.livejournal.com/4910906.html
12 ноября 2021 года группа Airbus подписала с министерством обороны Испании контракт на поставку трех самолетов-заправщиков Airbus A330 MRTT. Стоимость контракта не раскрывалась, но ранее министерство обороны Испании планировало выделить на эту программу 675 млн евро, включая стоимость пакета технической поддержки на длительный срок.
Самолеты переоборудуются для ВВС Испании в заправщики на предприятии Airbus в Хетафе из бывших в эксплуатации коммерческих самолетов А330, приобретенных в ноябре 2021 года у испанской авиакомпании Iberia. Первый из этих трех самолетовс бывшей испанской гражданской регистрацией EC-MJA (серийный номер 1700) был передан ВВС Испании и сразу отправлен на переоборудование на завод в Хетафе и теперь по окончании работ сдан испанским ВВС в качестве заправщика.. Два других самолета А330 с бывшей испанской гражданской регистрацией EC-MIL (серийный номер 1694) и EC-MJТ (серийный номер 1710) были переданы ВВС Испании еще в конце 2021 года, однако поступили в состав 452-й эскадрильи 45-й группы ВВС Испании на авиабазе Торрехон под Мадридом и использовались в качестве транспортно-пассажирских самолетов до 2023 и 2024 годов, когда тоже были переданы в Хетафе на конверсию в вариант A330 MRTT.
Работы по переоборудованию второго самолета с серийным номером 1694 (испанский военный номер TК.24-01 / 452-01) были завершены в феврале 2025 года и сейчас он находится на испытаниях. Работы по конверсии третьего борта 1710 (испанский военный номер TК.24-02 / 452-02) только начаты и он должен быть сдан в 2026 году.
https://bmpd.livejournal.com/4910906.html
Livejournal
Испания получила первый самолёт-заправщик Airbus A330 MRTT
11 апреля 2025 года группа Airbus на официальной церемонии на ее предприятии в аэропорту Хетафе в Мадриде передала ВВС Испании первый комплектный самолёт-заправщик Airbus A330 MRTT, из трёх заказанных Испанией - самолёт с испанским бортовым номером TK.24…
Сообщают, что министерство чрезвычайных ситуаций Киргизии намерено приобрести два вертолета южнокорейского производства KAI KUH-1. Предполагаемая стоимость контракта, который, видимо, будет финансироваться в счет южнокорейского кредита, составит 71 млн долл. Сейчас киргизское МЧС имеет три вертолета - по одному Airbus H125, Airbus H145 и Ми-8МТВ-1.
Как сообщило ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК, в составе Госкорпорации Ростех), 22 апреля 2025 года в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт опытного образца полностью импортозамещенного модифицированного регионального пассажирского самолёта SJ-100 (SSJ100) Superjet️ по программе SSJ-NEW - опытный самолёт ОП-3 (003) с заводским номером 97003 и регистрационным номером 97023. Самолет построен Производственным центром ПАО «Яковлев» ОАК в Комсомольске-на-Амуре и оснащен российскими двигателями ПД-8.
17 марта 2025 года в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт опытного образца модифицированного самолёта SJ-100 (SSJ100) Superjet️ c двумя новыми российскими двигателями ПД-8. Двигатели ПД-8 были установлены вместо штатных SaM146 на самолет Superjet️ c заводским номером 95157 (ОП-2, серийный номер 157) и регистрационным номером 97012, построенный в 2018 году. Это ознаменовало начало летных испытаний ПД-8 в составе SJ-100 Superjet️ по программе SSJ-NEW.
Первый опытный образец ОП-1 (001, заводской номер 97001, регистрационный номер 97021) частично импортозамещенного российского ближнемагистрального самолета SJ-100 (SSJ-NEW), изготовленный Производственным центром ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех), совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре 29 августа 2023 года. При этом на ОП-1 по-прежнему установлены российско-французские двигатели SaM146.
Целью начатой в 2019 году программы SSJ-NEW является создание модификации самолета с максимальным использованием оборудования российского производства.
Взлетевший теперь 22 апреля 2025 года опытный образец ОП-3 самолета SJ-100 стал 229-м построенным с 2008 года летным самолетом семейства SuperJet SSJ100 в целом, и первым, построенным за почти два года.
https://bmpd.livejournal.com/4911290.html
17 марта 2025 года в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт опытного образца модифицированного самолёта SJ-100 (SSJ100) Superjet️ c двумя новыми российскими двигателями ПД-8. Двигатели ПД-8 были установлены вместо штатных SaM146 на самолет Superjet️ c заводским номером 95157 (ОП-2, серийный номер 157) и регистрационным номером 97012, построенный в 2018 году. Это ознаменовало начало летных испытаний ПД-8 в составе SJ-100 Superjet️ по программе SSJ-NEW.
Первый опытный образец ОП-1 (001, заводской номер 97001, регистрационный номер 97021) частично импортозамещенного российского ближнемагистрального самолета SJ-100 (SSJ-NEW), изготовленный Производственным центром ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех), совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре 29 августа 2023 года. При этом на ОП-1 по-прежнему установлены российско-французские двигатели SaM146.
Целью начатой в 2019 году программы SSJ-NEW является создание модификации самолета с максимальным использованием оборудования российского производства.
Взлетевший теперь 22 апреля 2025 года опытный образец ОП-3 самолета SJ-100 стал 229-м построенным с 2008 года летным самолетом семейства SuperJet SSJ100 в целом, и первым, построенным за почти два года.
https://bmpd.livejournal.com/4911290.html
Livejournal
Первый полёт опытного образца полностью импортозамещённого самолёта SJ-100
Как сообщило ПАО Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, в составе Госкорпорации Ростех), 22 апреля 2025 года в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт опытного образца полностью импортозамещенного модифицированного регионального пассажирского…
Forwarded from ИМЭМО РАН
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
VK Видео
Доклад Ильи Крамника «Оборонная промышленность и ВТС европейских стран НАТО»
Доклад научного сотрудника Центра изучения стратегического планирования ИМЭМО РАН Ильи Крамника «Оборонная промышленность и ВТС европейских стран НАТО»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что 15 апреля в Польше были впервые проведены испытания трехступенчатой твердотопливной ракеты диаметром 308 мм в рамках проекта создания легкой суборбитальной пусковой системы, осуществляемого Варшавским военно-техническим институтом (WITU). Ракета должна быть способна выводить полезную нагрузку за пределы линии Кармана на высоту более 100 км. Заявляется, что эта суборбитальная ракета также имеет потенциал как оружие ПВО.
Правительство Великобритании сообщило о заключении контракта на сумму 30 млн фунтов стерлингов на закупку и последующую поставку Украине БЛА с новозеландской компанией SYOS Aerospace. Компания SYOS Aerospace организует это производство БЛА в Великобритании в Фархэме. О типе закупаемых БЛА не сообщается, но, видимо, речь идет об аппаратах SA5 с вертикальным взлетом и посадкой (фото). 25-кг разведывательный аппарат SA5 с бензиновым мотором имеет заявляемую продолжительность полета 8-10 часов и якобы независимую от GPS навигационную систему MuV-NaP, использующую оптическое распознавание местности. Стоимость БЛА заявлена от 130 тысяч долл (неясно, американских или новозеландских).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Затрофееный российскими военнослужащими шведский бронетранспортер Pbv 302. Источник (с) @zoka200
На репетиции военного парада в честь 9 мая в Бишкеке впервые были продемонстрированы полученные киргизскими вооруженными силами от России зенитные ракетные системы С-300ПС и "Тор-М2КМ", а также полученные от Белоруссии модернизированные ЗРК С-125-2БМ. Фото и видео (с) @kgmilitarist
24 апреля 2025 года на АО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в Санкт-Петербурге состоялась церемония спуска на воду строящегося для Военно-Морского Флота России корабля противоминной обороны (морского тральщика) «Полярный» проекта 12700 (шифр «Александрит») с заводским номером 530. Это десятый спущенный на воду корабль проекта 12700.
Церемония закладки тральщика «Полярный» (заводской номер 530) на СНСЗ состоялась 12 июня 2022 года. На церемонии спуска было заявлено, что планируется, что корабль будет сдан ВМФ к концу 2025 года и войдет в строй Северного флота.
К настоящему времени на СНСЗ были построены и переданы ВМФ России восемь тральщиков проекта 12700 - «Александр Обухов» (заводской номер 521, введен в строй ВМФ 9 декабря 2016 года), «Иван Антонов» (заводской номер 523, введен в строй 26 января 2019 года), «Владимир Емельянов» (заводской номер 524, введен в строй 28 декабря 2019 года), «Яков Баляев» (заводской номер 525, введен в строй 26 декабря 2020 года), «Георгий Курбатов» (заводской номер 522, введен в строй 20 августа 2021 года), «Пётр Ильичёв» (заводской номер 526, введён в строй 16 ноября 2022 года), «Анатолий Шлемов» (заводской номер 527, введён в строй 29 декабря 2022 года) и «Лев Чернавин» (заводской номер 528, введён в строй 25 декабря 2023 года).
Головной тральщик «Александр Обухов» и тральщик «Лев Чернавин» входят в состав Балтийского флота, тральщики «Яков Баляев», «Пётр Ильичёв» и «Анатолий Шлемов» - в состав Тихоокеанского флота, а тральщики «Иван Антонов», «Владимир Емельянов» и «Георгий Курбатов» - в состав Черноморского флота.
Девятый тральщик «Афанасий Иванников» (заводской номер 529) был заложен на СНСЗ 9 сентября 2021 года и спущен на воду 9 августа 2024 года. 24 января 2025 года тральщик начал заводские ходовые испытания в Балтийске. Сообщается, что 23 апреля 2025 года по завершении испытаний был подписан приемный акт корабля. Ожидается, что в ближайшее время «Афанасий Иванников» войдет в строй Северного флота, став первым тральщиком проекта 12700 в его составе.
https://bmpd.livejournal.com/4911447.html
Церемония закладки тральщика «Полярный» (заводской номер 530) на СНСЗ состоялась 12 июня 2022 года. На церемонии спуска было заявлено, что планируется, что корабль будет сдан ВМФ к концу 2025 года и войдет в строй Северного флота.
К настоящему времени на СНСЗ были построены и переданы ВМФ России восемь тральщиков проекта 12700 - «Александр Обухов» (заводской номер 521, введен в строй ВМФ 9 декабря 2016 года), «Иван Антонов» (заводской номер 523, введен в строй 26 января 2019 года), «Владимир Емельянов» (заводской номер 524, введен в строй 28 декабря 2019 года), «Яков Баляев» (заводской номер 525, введен в строй 26 декабря 2020 года), «Георгий Курбатов» (заводской номер 522, введен в строй 20 августа 2021 года), «Пётр Ильичёв» (заводской номер 526, введён в строй 16 ноября 2022 года), «Анатолий Шлемов» (заводской номер 527, введён в строй 29 декабря 2022 года) и «Лев Чернавин» (заводской номер 528, введён в строй 25 декабря 2023 года).
Головной тральщик «Александр Обухов» и тральщик «Лев Чернавин» входят в состав Балтийского флота, тральщики «Яков Баляев», «Пётр Ильичёв» и «Анатолий Шлемов» - в состав Тихоокеанского флота, а тральщики «Иван Антонов», «Владимир Емельянов» и «Георгий Курбатов» - в состав Черноморского флота.
Девятый тральщик «Афанасий Иванников» (заводской номер 529) был заложен на СНСЗ 9 сентября 2021 года и спущен на воду 9 августа 2024 года. 24 января 2025 года тральщик начал заводские ходовые испытания в Балтийске. Сообщается, что 23 апреля 2025 года по завершении испытаний был подписан приемный акт корабля. Ожидается, что в ближайшее время «Афанасий Иванников» войдет в строй Северного флота, став первым тральщиком проекта 12700 в его составе.
https://bmpd.livejournal.com/4911447.html
Livejournal
Спущен на воду тральщик «Полярный» проекта 12700
24 апреля 2025 года на АО Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ, входит в состав АО Объединенная судостроительная корпорация - ОСК) в Санкт-Петербурге состоялась церемония спуска на воду строящегося для Военно-Морского Флота России корабля противоминной…
Forwarded from MilitaryRussia.Ru
🗓️🛰️🌎🌍🌏 26 апреля 1962 г. произведен успешный запуск на орбиту первого советского разведывательного спутника «Зенит-2» («Космос-4») конструкции С.П. Королева. 29 апреля 1962 г. спутник вернулся с орбиты с отснятыми фотоматериалами.
📄 Статья о космических аппаратах «Зенит-2» на CosmoWorld
📄 Статья о космических аппаратах «Зенит-2» на CosmoWorld
Forwarded from Военный Осведомитель
Новые реактивные "Бандероли" посещают Одессу уже несколько недель подряд, сообщает противник.
По опубликованным данным, новые беспилотники летят со скоростью до 500 км/ч, имеют реактивный двигатель и больше напоминают барражирующий боеприпас, похожий на корректируемую авиабомбу.
Носитель этого изделия, мощность заряда и дальность работы пока не известны.
Военный Осведомитель
По опубликованным данным, новые беспилотники летят со скоростью до 500 км/ч, имеют реактивный двигатель и больше напоминают барражирующий боеприпас, похожий на корректируемую авиабомбу.
Носитель этого изделия, мощность заряда и дальность работы пока не известны.
Военный Осведомитель
На судостроительной верфи в г. Нампхо в присутствии Генерального секретаря Трудовой партии Кореи, Председателя государственных дел КНДР Ким Чен Ына состоялась торжественная церемония спуска на воду нового эсминца «Чхве Хён» (Choe Hyon / 최현, бортовой номер 51), головного корабля этого типа. Сообщается, что эсминец был построен всего «за 400 с лишним дней», а сейчас он передан командующему Восточноморским флотом ВМС Корейской народной армии (КНА). Корабль назван в честь генерала Чхве Хёна – соратника и близкого друга первого лидера КНДР Ким Ир Сена, который участвовал в партизанской войне с Японией, Корейской войне и затем много лет был в высшем командовании КНА и руководстве КНДР.
Заявленное водоизмещение эсминца «Чхве Хён» составляет 5000 тонн и это самый крупный военный корабль построенный в КНДР. Судя по опубликованным фотографиям, корабль имеет установки вертикального пуска (УВП) на 74 ячейки для ракет как минимум трех разных типов (10 больших, 20 средних и 44 малых), одну артиллерийскую установку калибром порядка 100-130 мм, две шестиствольные 30-мм артиллерийские установки, зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Панцирь-МЕ» или его копию, четыре счетверенные пусковые установки известных северокорейских многоцелевых управляемых ракет с управлением по волоконно-оптическому кабелю, а также четыре пусковые установки для комплекса выстреливаемых помех. В надстройке в средней части эсминца, по всей видимости, находятся наклонные пусковые установки северокорейских стратегических крылатых ракет семейства «Хвасар» (Hwasal) для ударов по наземным целям. Впервые, северокорейский корабль получил неизвестный радиолокационный комплекс с четырьмя неподвижными фазированными антенными решетками. При этом на эсминце не предусмотрено место для постоянного базирования вертолета.
https://bmpd.livejournal.com/4911617.html
Заявленное водоизмещение эсминца «Чхве Хён» составляет 5000 тонн и это самый крупный военный корабль построенный в КНДР. Судя по опубликованным фотографиям, корабль имеет установки вертикального пуска (УВП) на 74 ячейки для ракет как минимум трех разных типов (10 больших, 20 средних и 44 малых), одну артиллерийскую установку калибром порядка 100-130 мм, две шестиствольные 30-мм артиллерийские установки, зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Панцирь-МЕ» или его копию, четыре счетверенные пусковые установки известных северокорейских многоцелевых управляемых ракет с управлением по волоконно-оптическому кабелю, а также четыре пусковые установки для комплекса выстреливаемых помех. В надстройке в средней части эсминца, по всей видимости, находятся наклонные пусковые установки северокорейских стратегических крылатых ракет семейства «Хвасар» (Hwasal) для ударов по наземным целям. Впервые, северокорейский корабль получил неизвестный радиолокационный комплекс с четырьмя неподвижными фазированными антенными решетками. При этом на эсминце не предусмотрено место для постоянного базирования вертолета.
https://bmpd.livejournal.com/4911617.html
Livejournal
Новый северокорейский эсминец
Оригинал взят у коллеги imp_navigator в Новый северокорейский эсминец На судостроительной верфи в г. Нампхо в присутствии Генерального секретаря Трудовой партии Кореи, Председателя государственных дел КНДР Ким Чен Ына состоялась торжественная церемония спуска…
Forwarded from КОРЁ-САРАМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Глава Генштаба России заявил о героизме, проявленном северокорейскими военными в Курской области⚡️
Начальник Генерального штаба Вооружённых сил России Валерий Герасимов заявил, что военные КНДР🇰🇵, действуя плечом к плечу с российскими военными, показали высокий профессионализм, стойкость, мужество и героизм в боях в Курской области. Соответствующий доклад глава Генштаба представил Президенту России Владимиру Путину.
«Отдельно хочу отметить участие в освобождении приграничных районов Курской области военнослужащих Корейской Народно-Демократической Республики, которые в соответствии с Договором о всеобъемлющем стратегическом партнерстве между нашими странами оказали значительную помощь в разгроме вклинившейся группировки ВСУ», — подчеркнул генерал армии Валерий Герасимов.
Начальник Генерального штаба Вооружённых сил России Валерий Герасимов заявил, что военные КНДР🇰🇵, действуя плечом к плечу с российскими военными, показали высокий профессионализм, стойкость, мужество и героизм в боях в Курской области. Соответствующий доклад глава Генштаба представил Президенту России Владимиру Путину.
«Отдельно хочу отметить участие в освобождении приграничных районов Курской области военнослужащих Корейской Народно-Демократической Республики, которые в соответствии с Договором о всеобъемлющем стратегическом партнерстве между нашими странами оказали значительную помощь в разгроме вклинившейся группировки ВСУ», — подчеркнул генерал армии Валерий Герасимов.
Forwarded from Военный Осведомитель
Редкая разведывательная бронемашина LGS Fennek ВСУ, уничтоженная в районе села Гуево Суджанского района Курской области.
Данные бронемашины были поставлены Украине из наличия ВС Нидерландов.
Военный Осведомитель
Данные бронемашины были поставлены Украине из наличия ВС Нидерландов.
Военный Осведомитель
В издании «European Defence Review» (EDR) опубликован материал Paolo Valpolini «The CIO consortium details the VBM 30 New Generation, the new AIFV for the Italian Army» («Консорциум CIO представляет подробную информацию о VBM 30 New Generation, новой БМП для итальянской армии») с подробностями разрабатываемого итальянским консорциумом CIO (Consorzio Iveco-Oto Melara) для армии Италии нового поколения колесного бронетранспортера (боевой машины пехоты) VBM Freccia 8х8, обозначаемого как VBM 30 NG (New Generation).
В начале 2000-х годов итальянская армия решила преобразовать две свои бригады в «средние» соединения, оснащенные колесными боевыми машинами пехоты с формулой 8×8. Известные как VBM (Veicolo Blindato Medio), или Freccia, эти машины теперь находятся на вооружении бригад «Pinerolo» и «Aosta» и были впервые развернуты в Афганистане в 2010 году. Получив около половины изначально запланированных машин, итальянская армия далее вскоре начнет получать эти машины 8×8 в совершенно новом исполнении, названные VBM 30 NG (New Generation).
EDR получил полную информацию о VBM 30 NG от консорциума CIO (Consorzio Iveco-Oto Melara) - объединения компаний IDV (Iveco Defence Vehicles) и Leonardo, которые отвечают в этой программе, соответственно за платформу и башню, что дало полное представление о новой машине. 76 бронированных машин Freccia, заказанных для армии Италии по контракту, подписанному 30 декабря 2024 года, таким образом определенно станут первыми совершенно новыми машинами VBM 30 NG.
https://bmpd.livejournal.com/4911934.html
В начале 2000-х годов итальянская армия решила преобразовать две свои бригады в «средние» соединения, оснащенные колесными боевыми машинами пехоты с формулой 8×8. Известные как VBM (Veicolo Blindato Medio), или Freccia, эти машины теперь находятся на вооружении бригад «Pinerolo» и «Aosta» и были впервые развернуты в Афганистане в 2010 году. Получив около половины изначально запланированных машин, итальянская армия далее вскоре начнет получать эти машины 8×8 в совершенно новом исполнении, названные VBM 30 NG (New Generation).
EDR получил полную информацию о VBM 30 NG от консорциума CIO (Consorzio Iveco-Oto Melara) - объединения компаний IDV (Iveco Defence Vehicles) и Leonardo, которые отвечают в этой программе, соответственно за платформу и башню, что дало полное представление о новой машине. 76 бронированных машин Freccia, заказанных для армии Италии по контракту, подписанному 30 декабря 2024 года, таким образом определенно станут первыми совершенно новыми машинами VBM 30 NG.
https://bmpd.livejournal.com/4911934.html
Livejournal
Новая итальянская колёсная бронированная машина VBM 30 NG (New Generation)
В издании European Defence Review (EDR) опубликован материал Paolo Valpolini The CIO consortium details the VBM 30 New Generation, the new AIFV for the Italian Army (Консорциум CIO представляет подробную информацию о VBM 30 New Generation, новой БМП для…