8 апреля 2025 года в албанском порту Дуррес состоялось подписание соглашения о передаче Италией на безвозмездной основе Албании патрульного корабля Р 402 Libra из состава итальянского флота. Librа прибыл в Дуррес утром 8 апреля вместе с парусно-моторным учебным кораблем ВМС Италии Amerigo Vespucci, на борту которого и состоялось подписание соглашения. На церемонии подписания присутствовали премьер-министр Албании Эди Рама и министр обороны Албании Пирро Венгу, и министр обороны Италии Гвидо Кросетто.
Р 402 Libra является одним из четырех патрульных кораблей ВМС Италии типа Cassiopea, построенных судостроительным объединением Fincantieri на верфи в Мудджиано (Специя) в конце 1980-х - начале 1990-х годов. Libra вошел в состав итальянского флота в марте 1991 года. Корабль имеет полное водоизмещение 1720 тонн, наибольшую длину 81 м и ширину 11,8 м. Двухвальная дизельная энергетическая установка мощностью 11170 кВт обеспечивает скорость полного хода до 20 узлов. Фактический экипаж корабля в итальянском флоте 64 человека (может размещаться 81 человек). Вооружение включает старую 76-мм/62 универсальную артиллерийскую установку Oto Melara MMI (для данных кораблей снимались со списываемых фрегатов типа Carlo Bergamini постройки начала 1960-х годов), две 25-мм автоматические артиллерийские установки Oto Melara и два 7,62-мм пулемета. На корабле обеспечено базирование вертолета среднего класса (обычно типа Agusta Bell AB212).
Бывший Libra должен стать самым крупным кораблем ВМС Албании (Forca Detare Shqiptare). Сейчас ВМС Албании располагают только четырьмя 43-метровыми большими сторожевыми катерами проекта Damen Stan Patrol 4207 (типа Iliria), введенными в строй в 2008-2014 годах, и пятью малыми сторожевыми катерами, а также различными малыми плавсредствами.
https://bmpd.livejournal.com/4908872.html
Р 402 Libra является одним из четырех патрульных кораблей ВМС Италии типа Cassiopea, построенных судостроительным объединением Fincantieri на верфи в Мудджиано (Специя) в конце 1980-х - начале 1990-х годов. Libra вошел в состав итальянского флота в марте 1991 года. Корабль имеет полное водоизмещение 1720 тонн, наибольшую длину 81 м и ширину 11,8 м. Двухвальная дизельная энергетическая установка мощностью 11170 кВт обеспечивает скорость полного хода до 20 узлов. Фактический экипаж корабля в итальянском флоте 64 человека (может размещаться 81 человек). Вооружение включает старую 76-мм/62 универсальную артиллерийскую установку Oto Melara MMI (для данных кораблей снимались со списываемых фрегатов типа Carlo Bergamini постройки начала 1960-х годов), две 25-мм автоматические артиллерийские установки Oto Melara и два 7,62-мм пулемета. На корабле обеспечено базирование вертолета среднего класса (обычно типа Agusta Bell AB212).
Бывший Libra должен стать самым крупным кораблем ВМС Албании (Forca Detare Shqiptare). Сейчас ВМС Албании располагают только четырьмя 43-метровыми большими сторожевыми катерами проекта Damen Stan Patrol 4207 (типа Iliria), введенными в строй в 2008-2014 годах, и пятью малыми сторожевыми катерами, а также различными малыми плавсредствами.
https://bmpd.livejournal.com/4908872.html
Livejournal
Албания получила итальянский патрульный корабль
8 апреля 2025 года в албанском порту Дуррес состоялось подписание соглашения о передаче Италией на безвозмездной основе Албании патрульного корабля Р 402 Libra из состава итальянского флота. Librа прибыл в Дуррес утром 8 апреля вместе с парусно-моторным учебным…
Forwarded from MilitaryRussia.Ru
Алжир стал владельцем многоцелевых истребителей Су-35 из египетского заказа🤔
🇩🇿🇪🇬 Западные наблюдатели, ссылаясь на спутниковые снимки компании Maxar, заявляют, что по-крайней мере один Сухой находится на авиабазе Ain Beida/Oum el Bouaghi (Алжир) и ещё четыре Су-35, с нанесёнными опознавательными знаками ВВС Алжира, на территории авиапредприятия в г. Комсомольск-на-Амуре.
Перевозка истребителя осуществлена воздушным путём на Ан-124.
🛰️ Maxar
🇩🇿🇪🇬 Западные наблюдатели, ссылаясь на спутниковые снимки компании Maxar, заявляют, что по-крайней мере один Сухой находится на авиабазе Ain Beida/Oum el Bouaghi (Алжир) и ещё четыре Су-35, с нанесёнными опознавательными знаками ВВС Алжира, на территории авиапредприятия в г. Комсомольск-на-Амуре.
Перевозка истребителя осуществлена воздушным путём на Ан-124.
🛰️ Maxar
Финская компания Marine Alutech Oy Ab 7 апреля 2025 года сообщила о подписании с министерствами обороны Литвы и Латвии контракта в рамках программы Common Future Multipurpose Attack Craft (CFMAC) по проектированию и поставке перспективных многоцелевых легких боевых катеров на базе проекта катера Watercat M18. Этот контракт является вторым шагом после подписания соответствующего технического соглашения 2024 года по НИОКР по программе CFMAC между Латвией, Литвой и Финляндией. В соответствии с данным контрактом Литва приобретет у компании Marine Alutech два многоцелевых легких боевых катера.
В свою очередь, министерство национальной обороны Литвы 7 апреля подтвердило заключение контракта стоимостью 22 млн евро с компанией Marine Alutech на приобретение для ВМС Литвы двух многоцелевых легких боевых катеров. Катера должны быть оснащены пусковыми установками ракетного комплекса Rafael Spike-NLOS (с дальностью до 32 км) и дистанционно управляемым боевым модулем с 12,7-мм пулеметом. Литовский пресс-релиз сопровожден изображением катера проекта Watercat M18 с пусковой установкой ракет Spike-NLOS. Заявлено, что закупаемые катера "будут способствовать предотвращению угроз от Финского залива до Куршского залива. Благодаря особенностям конструкции и двигательной установки катера смогут передвигаться по мелководью и быстро реагировать на различные угрозы как на воде, так и на суше".
Хотя контракт по программе CFMAC подписан Marine Alutech одновременно с Литвой и Латвией, однако министерство обороны Латвии пока что не заявляло о закупке данных катеров.
Ранее Marine Alutech по контракту 2012 года поставила с 2014 по 2016 годы ВМС Финляндии 12 катеров проекта Watercat M18 АМС (Аrmoured Мodular Сraft) в базовом исполнении десантно-штурмового катера, в финском флоте они обозначаются как тип Jehu (бортовые номера с U 701 по U 712).
https://bmpd.livejournal.com/4909254.html
В свою очередь, министерство национальной обороны Литвы 7 апреля подтвердило заключение контракта стоимостью 22 млн евро с компанией Marine Alutech на приобретение для ВМС Литвы двух многоцелевых легких боевых катеров. Катера должны быть оснащены пусковыми установками ракетного комплекса Rafael Spike-NLOS (с дальностью до 32 км) и дистанционно управляемым боевым модулем с 12,7-мм пулеметом. Литовский пресс-релиз сопровожден изображением катера проекта Watercat M18 с пусковой установкой ракет Spike-NLOS. Заявлено, что закупаемые катера "будут способствовать предотвращению угроз от Финского залива до Куршского залива. Благодаря особенностям конструкции и двигательной установки катера смогут передвигаться по мелководью и быстро реагировать на различные угрозы как на воде, так и на суше".
Хотя контракт по программе CFMAC подписан Marine Alutech одновременно с Литвой и Латвией, однако министерство обороны Латвии пока что не заявляло о закупке данных катеров.
Ранее Marine Alutech по контракту 2012 года поставила с 2014 по 2016 годы ВМС Финляндии 12 катеров проекта Watercat M18 АМС (Аrmoured Мodular Сraft) в базовом исполнении десантно-штурмового катера, в финском флоте они обозначаются как тип Jehu (бортовые номера с U 701 по U 712).
https://bmpd.livejournal.com/4909254.html
Livejournal
Литва заказывает финские быстроходные многоцелевые легкие боевые катера
Финская компания Marine Alutech Oy Ab 7 апреля 2025 года сообщила о подписании с министерствами обороны Литвы и Латвии контракта в рамках программы Common Future Multipurpose Attack Craft (CFMAC) по проектированию и поставке перспективных многоцелевых легких…
Проблема с платежами в Китай на фоне риска западных санкций, которая активно обсуждалась в прошлом году, сохраняется и даже усилилась в 2025 году, сообщил агентству «Медиапалуба» генеральный директор дальневосточной компании HK MARLINE Trading, занимающейся в том числе поставками оборудования из Китая в Россию для оснащения судостроительных проектов, Александр Виговский.
«Сложности с расчетами сохраняются и даже усилились в 2025 году. Большинство китайских банков ограничили или прекратили прием переводов из России. Сейчас остается очень узкий круг банков, через которые можно проводить платежи, но и с ними возникают проблемы при переводах внутри Китая», — отмечает Виговский.
В текущих условиях в компании решают эти вопросы поставок и платежей через агентов, которые выступают посредниками в финансовых операциях.
Такая схема позволяет сохранить бесперебойность поставок, хотя требует дополнительных ресурсов и постоянной адаптации к меняющимся условиям, — заключает руководитель HK MARLINE Trading.
«Сложности с расчетами сохраняются и даже усилились в 2025 году. Большинство китайских банков ограничили или прекратили прием переводов из России. Сейчас остается очень узкий круг банков, через которые можно проводить платежи, но и с ними возникают проблемы при переводах внутри Китая», — отмечает Виговский.
В текущих условиях в компании решают эти вопросы поставок и платежей через агентов, которые выступают посредниками в финансовых операциях.
Такая схема позволяет сохранить бесперебойность поставок, хотя требует дополнительных ресурсов и постоянной адаптации к меняющимся условиям, — заключает руководитель HK MARLINE Trading.
Уничтожение (утилизация) вертолетов Ка-226.50, ранее входивших в состав АОСН ГУ МВД по Москве - бортов с регистрационными номерами RF-21001 (серийный номер 01-06) и RF-21008 (02-08) постройки 2005 и 2010 гг. соответственно. Эксплуатация вертолетов была фактически прекращена около 10 лет назад из-за проблем с редукторами. Всего МВД РФ получило в 2007-2012 гг. 13 вертолетов Ка-226.50, большинство из которых, видимо, также прослужило недолго и сейчас находится на хранении. Фото (с) @milhelipilot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новое видео шведских десантно-штурмовых катеров типа СombatBoat 90 (СВ90) ВМС Украины
Сообщают, что Великобритания и Норвегия представили на новой встрече в Рамштайне совместный пакет военной помощи Украине в размере 450 млн фунтов стерлингов, в который войдет "быстрая поставка" "сотен тысяч" FPV-дронов, а также радиолокационные системы и противотанковые мины, средства также пойдут на ремонт и техническое обслуживание ранее поставленной техники. Дроны будут закупаться "у британских и украинских поставщиков".
Турецкая компания Kale Jet Engines сообщила, что в ходе недавней выставки LAAD 2025 в Рио-де-Жанейро подписала соглашение с бразильской компанией SIATT на поставку производимых Kale малогабаритных краткоресурсных турбореактивных двигателей KTJ-3200 тягой около 300 кг для оснащения перспективной бразильской противокорабельной ракеты MANSUP-ER. Ракета MANSUP-ER создается SIATT совместно с эмиратским оборонным холдингом EDGE и представляет собой дальнобойный вариант недавно законченной разработкой бразильской противокорабельной ракеты MANSUP. В отличие от ракеты MANSUP, имеющей твердотопливный ракетный двигатель и дальность до 70 км, ракета MANSUP-ER должна оснащаться турбореактивным двигателем и иметь дальность не менее 200 км. Это первый экспортный контракт Kale Jet Engines на поставку за рубеж ее малогабаритных турбореактивных двигателей. Фото (c) Kale Jet Engines
Открыт предзаказ на новое издание книги ЦАСТ «У края»
Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) сообщает, что первый тираж книги «У края» закончился. Идет работа над вторым, исправленным и дополненным изданием. Новая книга поступит в продажу в конце июня по цене 9000 рублей, но уже сегодня можно оформить предзаказ со скидкой 50 % — за 4500 рублей.
https://bmpd.livejournal.com/4909340.html
Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) сообщает, что первый тираж книги «У края» закончился. Идет работа над вторым, исправленным и дополненным изданием. Новая книга поступит в продажу в конце июня по цене 9000 рублей, но уже сегодня можно оформить предзаказ со скидкой 50 % — за 4500 рублей.
https://bmpd.livejournal.com/4909340.html
Livejournal
Открыт предзаказ на новое издание книги ЦАСТ «У края»
Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) сообщает, что первый тираж книги У края закончился. Идет работа над вторым, исправленным и дополненным изданием. Новая книга поступит в продажу в конце июня по цене 9000 рублей, но уже сегодня можно оформить предзаказ…
Сообщают, что 9 апреля у Сен-Назера были начаты испытания второго построенного для ВМС Франции корабля комплексного снабжения нового поколения А 726 Jacques Stosskopf типа BRF (Bâtiments Ravitailleurs de Force) в серии из четырех единиц. Головной корабль этого типа А 725 Jacques Chevallier был введен в состав французского флота 19 июля 2023 г. В январе 2019 г. европейская оборонная закупочная организация OCCAR подписала контракт стоимостью 1,7 млрд евро с французским судостроительным объединением Naval Group и крупнейшей французской судостроительной верфью Chantiers de l'Atlantique (Сен-Назер) на строительство для ВМС Франции четырех кораблей комплексного снабжения типа BRF. Строительство их ведется при участии итальянского судостроительного объединения Fincantieri. Фото (с) OCCAR