В капитал НК Банка зашли новые акционеры. С 2010 года 90% акций банка принадлежит председателю совета директоров Виктору Григорьеву, экс-заместителю руководителя ОАО ОПК Оборонпром и экс-президент группы Каскол, еще 10% находились у председателя правления Сергея Смирнова.

По итогам декабрьской отчетности в структуре владельцев появились новые лица:
- Арсений Григорьев - сын Виктора Григорьева
- Ксения Григорьева - дочь Виктора Григорьева, член Совета директоров
На сайте ЦБ до сих пор нет свежей информации о новых акционерах, на сайте банка (на фото) уже значатся новые лица. Виктор Григорьев и Сергей Смирнов остались в схеме владельцев. Удивляет факт, что доля участников банка не указана. Вероятно Григорьев "размыл" свою долю между дочерью Ксенией и сыном Арсением.

Не совсем чистая биография у главного акционера банка Григорьева и его дочери Ксении - они связаны с Ростехом и сделками вокруг покупки заводов и совместных проектов, в том числе Avia Solutions Group - подробнее на Munscanner

@MarketOverview

Французская компания Soframe (в составе группы Lohr) представила проект семейства бронированных машин MOSAIC (Mission Observation Surveillance Acquisition Investigation Combat) с колесной формулой 4х4. Это весьма компактные защищенные машины вместимостью до четырех человек. Машина будет иметь гибридный двигатель с электроприводом. Проект предложен на планируемый тендер французской армии Véhicule Blindé d'Aide à l'Engagement (VBAE), в рамках которого планируется создание машин трех модификаций: боевой разведывательной, передовых артиллерийских наблюдателей, носителя ПТРК ММР (Все три варианта MOSAIC на картинке).

Сообщается, что в рамках выданного 21 января Northrop Grumman контракта ВВС США на сумму 3,6 млрд долл на развитие и поддержку до 2026 г. системы ретрансляции связи и обмена данными Battlefield Airborne Communications Node (BACN), ВВС США в этот период дополнительно получат шесть самолетов-ретрансляторов Bombardier E-11A этой системы (переоборудуемых из бизнес-джетов Bombardier BD-700).
Первый из этих шести самолетов Е-11А должен быть поставлен уже в июне 2021 г. Сейчас в системе BACN используются в качестве ретрансляторов три пилотируемых самолета Bombardier E-11A (еще один был потерян в Афганистане в начале 2020 г.) и четыре высотных беспилотных летательных аппарата Northrop Grumman EQ-4B Global Hawk. Фото Е-11А (c) ВВС США

Французское главное управление вооружений DGA сообщило, что выдало французской компании DAHER Aerospace контракт на сумму 21,3 млн евро на поставку для ВВС Франции в 2021 г. четырех турбовинтовых административных самолетов TBM-940. Самолеты будут использоваться в качестве учебных и опытовых в школе летчиков-испытателей ВВС Франции (École du Personnel Navigant d'Essais et de Réception - EPNER) на авиабазе Истр.

В Институте производственных технологий и передовых материалов Общества Фраунхофера (Дрезден) достигнут, как заявляется, прорыв в области водородных технологий с созданием нового способа хранения водорода - пасты Powerpaste на основе твердого гидрида магния.
Powerpaste получается смесью магния с водородом при температуре около 350°C и давлении 5-6 атмосфер с добавлением сложного эфира и солей металлов для образования вязкой серой массы. Powerpaste стабильнее газообразного водорода и используется для снаряжения специализированных топливных картриджей, которые легко масштабируются и миниатюризируются. В картриджи при использовании подается вода, что приводит к выделению водорода. Рowerpaste полностью стабильна при температуре до 250°C и сохраняет в 10 раз больше энергии, чем литий-ионные аккумуляторы с аналогичным весом, и, как заявляется, существенно больше, чем бак водорода с такими же габаритами. В институте начато строительство опытной линии для производства топлива Powerpaste со вводом к концу 2021 г.

Управление перспективных исследовательских проектов министерства обороны США (DARPA) сообщило, что выдало контракты на разработку на конкурсной основе аванпроектов "первого этапа" БЛА самолетного базирования-носителя вооружения по программе LongShot трем разработчикам - General Atomics, Lockheed Martin и Northrop Grumman. Программа LongShot предполагает создание запускаемого с боевого самолета реактивного БЛА, выступающего носителем управляемых ракет (прежде всего класса "воздух-воздух"), что позволит самолету-матке увеличить дальность поражения целей и оставаться вне сферы поражения противника.

Сообщают, что в ноябре 2020 г. морская пехота США произвела испытательный запуск противокорабельной ракеты Kongsberg/Raytheon NSM с береговой подвижной пусковой установки на основе легкой бронированной машины Oshkosh JLTV (4x4). Подробности испытания засекречены. Ранее сообщалось о планах морской пехоты США в рамках проекта ROGUE Fires разработать безэкипажные пусковые установки для ракет класса "поверхность-поверхность" на базе машины JLTV (картинка).

Как сообщил американский веб-ресурс "Defense One" в материале "US Army Europe Wants New Hub for Artillery Fire", командующий сухопутными войсками США в Европе генерал Кристофер Каволи, выступая 3 февраля на конференции Ассоциации армии США (Association of the United States Army - AUSA), сообщил о планах создания в составе войск США в Европе так называемого «Командования огнем театра военных действий» (Тheatre Fires Command). По замыслу, командование будет представлять постоянно функционирующий центр, занимающийся в мирное и военное время выявлением потенциальных целей на ТВД и постоянным слежением за ними с целью их быстрого поражения в случае войны армейскими огневыми средствами, в первую очередь дальнобойными ракетными и артиллерийскими.

https://bmpd.livejournal.com/4253656.html

Видео аварии военно-транспортного самолета Ан-12БК (бортовой номер "09 красный") во время посадки на аэродроме Буревестник на острове Итуруп на Курильских островах. Самолет, летевший из Хабаровска, при посадке в условиях плохой видимости зацепил бруствер. Видео (с) vk/aircrash (via Enews112)

​​COMAC расширяет производственные мощности в Шанхае

Китайская государственная авиастроительная корпорация COMAC приступила к строительству новых производственных площадей в Шанхае. Амбиции китайского правительства — бросить вызов крупнейшим производителям авиатехники в мире.

Список инфраструктурных проектов на 2021 г., недавно опубликованный муниципалитетом Шанхая, включает строительство центра летных испытаний и центра производства и сборки для COMAC, а также центра НИОКР по программе российско-китайского перспективного широкофюзеляжного самолета CR929 и двигателестроительного цеха для AVIC.

Программа COMAC узкофюзеляжного самолета C919 подходит к этапу сертификационных испытаний. Летный прототип самолета в марте направится в Канаду для прохождения серии испытательных полетов в условиях естественного обледенения. Запуск серийного производства среднемагистрального ВС, конкурирующего с Airbus A320neo, Boeing 737MAX, а также российским МС-21, запланирован на конец текущего года.

Китайская корпорация также отвечает за производство фюзеляжа для совместной российско-китайской программы широкофюзеляжного самолета СR929.

Масштабные инфраструктурные проекты продолжаются и в китайских аэропортах. Шанхайский Пудун (PVG) переходит к четвертой фазе развития, которая предполагает, главным образом, строительство транспортной инфраструктуры для улучшения транспортной доступности аэропорта из города и связь с морским портом. В рамках завершившейся в 2019 г. третьей фазы в Пудуне построили крупнейший в мире терминал-сателлит и четвертую ВПП.