ЦТАК. Председатель ТПК, Председатель Госсовета КНДР, Верховный Главнокомандующий Вооруженными Силами КНДР инспектировал истребительно-штурмовой полк [оснащен истребителями МиГ-29 и штурмовиками Су-25K] при военно-воздушной и противовоздушной дивизии западного района.
Уважаемого высшего руководителя сопровождали зампред ЦК ТПК Ли Бён Чхор, начальник Генштаба КНА, генерал армии сухопутных войск Пак Чон Чхон и кадры ЦК ТПК.
Верховного Главнокомандующего встретили на месте командующий военно-воздушными и противовоздушными силами, генерал армии ВВС Ким Гван Хёк и командиры истребительно-штурмового полка.
Не было конца радости и счастью боевых летчиков, встретившихся в своем полку с уважаемым высшим руководителем, облик которого они всегда хранили в душе и на небе. В их сердцах плескались бурные волны возбуждения.

Судя по снимкам, АО "121 авиационный ремонтный завод" (Кубинка), осваивающий ремонт самолетов Як-130, завершил ремонт второго самолета этого типа - бывшего с бортовым номером "21 белый", ставший теперь "21 красный". Это один из трех поступивших на 121-й АРЗ в 2017 г. самолетов Як-130 (изначальные белые бортовые номера "21", "24" и "30"), относящихся к 10 машинам первой производственной серии, построенной на АО "Нижегородский авиационный завод "Сокол" в 2009-2010 гг., и последние годы находившихся на хранении. Первый из этих самолетов ("30 красный", ранее "30 белый", бывший, предположительно, бортовой "92" красный", серийный номер 01-01) завершил ремонт на 121-м АРЗ летом 2019 г. и стал первым Як-130, прошедшим ремонт вообще. Снимок Сергея Лукоянова 23.03.2020

Любопытный кадр из кабины модифицированного северокорейского истребителя МиГ-29 из репортажа телевидения КНДР о посещении авиационного полка ВВС и ПВО КНА товарищем Ким Чен Ыном. В центре приборной доски различим весьма крупный многофункциональный индикатор.

Американская верфь Philly Shipyard (Филадельфия, контролируется норвежской группой Aker и использует мощности бывшей Philadelphia Naval Shipyard) получила через подрядчика TOTE Services контракт Морской администрации министерства транспорта США в 630 млн долл на проектирование и постройку двух (с опционом еще на три) так называемых National Security Multi-Mission Vessels (NSMV) - фактически гражданских учебных судов для морских академий торгового флота (State Maritime Academies). Каждое судно будет вмещать 600 курсантов и инструкторов. В качестве второго назначения предполагается использование этих судов для оказания гуманитарной помощи при стихийных бедствиях в США и за рубежом, в госпитальном варианте возможно размещение до 1000 коек. Сдача двух заказанных судов намечена на 2023 г., в случае заказа трех опционных судов стоимость контракта возрастет до 1,5 млрд долл.

Ушедший в отставку из-за скандала вокруг кэптена Крозье и.о. морского министра США Томас Модли перед изгнанием попытался провести утверждение названий для новых кораблей ВМС США. Вторую атомную ракетную подводную лодку нового типа Columbia он предложил назвать SSBN 827 Republic, а головному фрегату нового типа FFG(X) (для которого еще и не выбран проект) - присвоить название FFG 80 Agility (ловкий, проворный). Для следующих фрегатов предлагались, в частности, названия Dauntless, Endeavor и Intrepid. Сообщают, что такая каронимика для фрегатов не понравилась флотскому командованию, которое после смещения Модли сразу все переиграло и решило Agility ходу не давать. Вероятно, новые фрегаты ВМС США в итоге получат традиционные скучные названия в честь бесчисленных неизвестно чем отличившихся американских моряков.

Как сообщило Управление Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Ямало-Ненецкому автономному округу, в Салехарде в рамках технического оснащения подразделений ведомства, выполняющих задачи за Полярным кругом, состоялась передача судна на воздушной подушке «Сиверко-25» Управлению Росгвардии по ЯНАО.
Судно проекта А25 построено в Нижнем Новгороде ООО "Судостроительная компания "Аэроход" и рассчитано на перевозку двенадцати пассажиров. Экипаж – три человека, общий вес вмещаемого груза – до 1 тонны. Максимальная скорость движения по воде достигает 70 км/ч по воде и до 85 км/ч по льду.
Сразу же на реке Обь, в районе переправы межу городами Салехард и Лабытнанги, были проведены испытания основных технических характеристик судна.

Сроки ввода в строй головного РПКСН модифицированного проекта 09552 (шифр «Борей-А») «Князь Владимир», находящегося на испытаниях с ноября 2018 г., продолжают сьезжать вправо. Как сообщил ТАСС, теперь «Князь Владимир» должен пополнить состав ВМФ России до конца июня 2020 г., корабль выполнит еще минимум один выход в море. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Головную подлодку проекта 955А планируется передать флоту до конца первого полугодия, то есть до конца июня. До этого момента она еще как минимум один раз выйдет в море, возможно, даже два-три раза", - сказал собеседник агентства.
Он пояснил, что дополнительные выходы нужны "для проверки функционирования узлов и систем после устранения ряда недочетов, выявленных в ходе испытаний в 2019 г.".

13 апреля во Владивосток после учений вернулось госпитальное судно Тихоокеанского флота «Иртыш», которое должно разгрузить военные госпитали для возможного приема больных с COVID-19. Плавучий госпиталь сперва встал на рейд в бухте Соболь, после чего вошел в Золотой Рог и пришвартовался у 37-го причала. До этого «Иртыш» находился в дальнем походе, где в течение двух недель обеспечивал деятельность группировки сил Тихоокеанского флота в дальней морской зоне в ходе серии тактических учений. В частности, судно участвовало в сопровождении группировки сил при движении за ледоколом.
В дальнейшем экипаж судна должен будет нарастить количество койко-мест до 450, чтобы разместить на нем неинфицированных больных из военных госпиталей ВВО. Это позволит освободить места на суше для зараженных коронавирусом на случай стремительного распространения инфекции на Дальнем Востоке. Министр обороны Сергей Шойгу поручал провести наращивание койко-мест 7 апреля. По его приказу срок на исполнение был 10 дней.

Как сообщает коллега dambiev, в анонсе майского выпуска популярного в КНР журнала "Современное вооружение" опубликована фотография бронетранспортера Тип 92, выпускаемого корпорацией NORINCO, с боевым модулем CS/AA5 с новой 40-мм автоматической пушкой, использующей телескопические боеприпасы.
Новейшая 40-мм пушка разработки NORINCO имеет регулируемую скорострельность в диапазоне от 100 до 200 выстр/мин. NORINCO представила два типа 40-мм телескопических выстрелов: осколочно-фугасный CS/BTE3 (начальная скорость 1000 м/сек) и бронебойный подкалиберный CS/BAA3 (начальная скорость 1450 м/сек). Для последнего заявлена бронебойность в 130 мм вертикальной гомогенной стальной брони с дистанции 1000 м.

Зараженный коронавирусом французский авианосец R 91 Charles De Gaulle 12 апреля прибыл в Тулон, где экипаж сразу стали снимать на берег в карантин. По французским источникам, попадание COVID-19 на корабль могло произойти 29-30 марта во время контактов с датчанами во время пребывания корабля у побережья Дании. Авианосец не стал заходить в датскую военно-морскую базу Орхус, как планировалось изначально, но, видимо, просто отстаивания на рейде и пожимания ручек делегациям датских моряков хватило.

Поправка - данный самолет был не учебно-тренировочным, а самолетом связи армейской авиации Пакистана (бортовой номер 83-5120) https://t.me/infantmilitario/36879

ВМС США сообщили, что 13 апреля от заражения коронавирусом скончался один из членов экипажа атомного авианосца CVN 71 Theodore Roosevelt, находящегося на острове Гуам. Моряк был госпитализирован 9 апреля в военно-морском госпитале на Гуаме и позднее помещен под аппарат ИВЛ. Это первая смерть от коронавируса военнослужащего ВМС США.
Ранее ВМС США сообщили, что на 12 апреля из членов экипажа Theodore Roosevelt, прошедших тестирование на COVID-19, было выявлено 585 человек с положительными случаями и 3724 с отрицательными результатами. Из тех, которые дали положительный результат на коронавирус, большинство были бессимптомными. Два моряка были госпитализированы (включая умершего 13 апреля). На берегу на Гуаме в карантине находились 3967 членов экипажа Theodore Roosevelt

Сообщают, что командование ВМС США приняло решение не возвращать в базы закончившую боевую службу 8-ю авианосную группу (СSG 8) во главе с атомным авианосцем CVN 75 Harry S. Truman, а оставить ее на неопределенный срок слоняться в Атлантическом океане у Восточного побережья США, дабы избежать заражения личного состава авианосца коронавирусом. Это позволит сохранить в состоянии боеспособности хотя бы один американский авианосец в Атлантическом флоте. На период пребывания в море моряков и авиакрыло загрузят боевой подготовкой по программе как перед новым развертыванием (COMPTUEX). Harry S. Truman вышел в море в конце ноября 2019 г. и провел большую часть времени развертывания в Аравийском море (на фото он там 4 марта). Похоже, что скоро, как в лучшие времена парусного флота, боевая ценность корабля будет измеряться количеством больных на борту.