Forwarded from Военный Осведомитель
Очередные кадры работы лазерной установки LASS мобильной группы ПВО из состава ОСН «Кочевник» по украинским дронам в Белгородской области.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Сообщают, что бразильская армия начала разработку оперативно-тактической баллистической ракеты S+100 с заявляемой дальностью стрельбы до 300 км. Ракета должна запускаться из пусковых установок РСЗО ASTROS II (фото) в рамках программы создания на основе последней многоцелевой ракетной системы FOGOS. Разработка S+100 ведется под эгидой Командования материально-технического обеспечения (Colog, Comando de Logística) и Департамента исследований и технологий (DCT, Departamento de Ciência e Tecnologia) армии Бразилии при участии компании Avibras в качестве промышленного подрядчика. Следует отметить, что сама Avibras находится в плохом состоянии и с 2022 г. проходит процесс судебной реструктуризации ввиду фактического банкротства. В начале апреля 2026 г. компания смогла наконец заключить соглашение об участии в ее финансировании с найденным частным инвестором - бизнесменом Жоэсли Батиста, контролирующем J&F — холдинговую компанию, владеющую крупнейшим в мире мясоперерабатывающим предприятием JBS. Батиста инвестирует в Avibras 300 млн реалов (60 млн долл), а государство в рамках реструктуризации предоставит ей еще 300 млн реалов. Это, как сообщается, позволит с мая возобновить нормальную работу Avibras.
Сообщают, что Главное управление вооружений (DGA) министерства вооруженных сил Франции выделило 35 млн евро компании Turgis Gaillard и группе Renault на совместную разработку ими «дешевой» крылатой ракеты Chorus. Согласно недавно опубликованной стенограмме прошедших 26 февраля во французском Сенате слушаний, генеральный директор DGA Патрик Пайю сообщил, что «в рамках программы Chorus, реализуемой совместно с Renault и Turgis Gaillard, мы стремимся разработать аналог украинской ракеты «Фламинго» [фото], способный нести полезную нагрузку массой 500 кг на расстояние до 3000 км, совершать полет со скоростью 400 км/ч и иметь ограниченную себестоимость 100 тысяч евро за единицу». При этом министерство вооруженных сил Франции не намерено производить Chorus в мирное время больших масштабах. «Мы не собираемся закупать большое количество такой техники, которая быстро устареет. Однако эта работа гарантирует, что Renault сможет производить ее в больших количествах, когда придет время», - заявил Пайю.
Forwarded from Военный Осведомитель
Как там на загнивающем?
11 апреля в состав ВМС США введен новый эскадренный миноносец DDG 124 Harvey C. Barnum Jr. типа Arleigh, построенный судостроительным предприятием General Dynamics Bath Iron Works в Бате, штат Мэн.
▪️Это 75-й полученный американским флотом эсминец типа Arleigh Burke, и девятый (и предпоследний) корабль модификации Flight IIA Technology Insertion.
▪️Эсминец DDG 124 был заказан 3 июня 2013 г., строился с мая 2018 г. и был официально заложен в Бате 6 апреля 2021 г. Спуск же на воду был произведен 27 сентября 2023 г. Корабль был передан ВМС США 17 ноября 2025 г., после чего проходил, по отечественной терминологии, государственные испытания.
▪️Harvey C. Barnum Jr. (Харви К.Барнум мл) стал предпоследним эсминцем класса «Арли Берк» в конфигурации Flight IIA. Корабли следующей версии Flight III будут отличаться расширенными возможностями противовоздушной / противоракетной обороны, включая значительно большую дальность обнаружения и сопровождения целей с использованием нового радиолокационного комплекса AN/SPY-6(V)1 AMDR (Air and Missile Defense Radar), заменившего РЛС SPY-1, и системы управления оружием «Иджис» Baseline 10.
В настоящее время в стадии строительства на предприятии General Dynamics Bath Iron Works находятся еще несколько эскадренных миноносцев класса «Арли Берк»;
(DDG-126) «Луис Х.Уилсон мл.», (DDG-127) «Патрик Галлахер», (DDG-130) «Уильям Шаретт», (DDG-132) «Квентин Уолш», (DDG-134) «Джон Э.Килмер» и (DDG-136) «Ричард Г. Лугар».
Военный Осведомитель
11 апреля в состав ВМС США введен новый эскадренный миноносец DDG 124 Harvey C. Barnum Jr. типа Arleigh, построенный судостроительным предприятием General Dynamics Bath Iron Works в Бате, штат Мэн.
▪️Это 75-й полученный американским флотом эсминец типа Arleigh Burke, и девятый (и предпоследний) корабль модификации Flight IIA Technology Insertion.
▪️Эсминец DDG 124 был заказан 3 июня 2013 г., строился с мая 2018 г. и был официально заложен в Бате 6 апреля 2021 г. Спуск же на воду был произведен 27 сентября 2023 г. Корабль был передан ВМС США 17 ноября 2025 г., после чего проходил, по отечественной терминологии, государственные испытания.
▪️Harvey C. Barnum Jr. (Харви К.Барнум мл) стал предпоследним эсминцем класса «Арли Берк» в конфигурации Flight IIA. Корабли следующей версии Flight III будут отличаться расширенными возможностями противовоздушной / противоракетной обороны, включая значительно большую дальность обнаружения и сопровождения целей с использованием нового радиолокационного комплекса AN/SPY-6(V)1 AMDR (Air and Missile Defense Radar), заменившего РЛС SPY-1, и системы управления оружием «Иджис» Baseline 10.
В настоящее время в стадии строительства на предприятии General Dynamics Bath Iron Works находятся еще несколько эскадренных миноносцев класса «Арли Берк»;
(DDG-126) «Луис Х.Уилсон мл.», (DDG-127) «Патрик Галлахер», (DDG-130) «Уильям Шаретт», (DDG-132) «Квентин Уолш», (DDG-134) «Джон Э.Килмер» и (DDG-136) «Ричард Г. Лугар».
Военный Осведомитель
Сообщают, что на открывшейся 13 апреля в Киеве выставке ко Дню работника оборонно-промышленного комплекса Украины впервые представлена украинская крылатая ракета («ракета-дрон») Areion, являющаяся развитием уже несколько подзабытой схожей ракеты «Паляница».
Заявляется, что Areion поставляется в транспортно-пусковом контейнере для запуска с подвижной пусковой установки ракетного комплекса «Нептун», однако также может перевозиться и запускаться с легкой пусковой установки на прицепе.
Заявлены вес боевой части 100-120 кг и дальность полета до 600 км.
Слева на снимках можно увидеть вариант ракеты Р-360 комплекса «Нептун» с конформными топливными баками для увеличения дальности полета (неофициальное название «Толстый Нептун»). Фото (с) LUSA
Заявляется, что Areion поставляется в транспортно-пусковом контейнере для запуска с подвижной пусковой установки ракетного комплекса «Нептун», однако также может перевозиться и запускаться с легкой пусковой установки на прицепе.
Заявлены вес боевой части 100-120 кг и дальность полета до 600 км.
Слева на снимках можно увидеть вариант ракеты Р-360 комплекса «Нептун» с конформными топливными баками для увеличения дальности полета (неофициальное название «Толстый Нептун»). Фото (с) LUSA