Первый заместитель председателя Службы внешней разведки Украины Олег Луговский заявил в интервью "Укринформ", что, по их оценкам, Россия сейчас имеет "не более трех-четырех" ракет средней дальности "Орешник". "Нам известно, что Министерство обороны России в 2026 году планирует запустить "Орешник" в серийное производство и получить возможности производить пять и более таких ракет в год."- заявил Луговский.

Официальный представитель южнокорейского оборонного закупочного ведомства Defense Acquisition Program Administration (DAPA) сообщил Jane's, что армия Южной Кореи начала развертывание новой баллистической ракеты средней дальности Hyunmoo 5. Впервые видео испытательного запуска ракеты Hyunmoo 5 было распространено 1 октября 2022 г., а 1 октября 2024 г. на военном параде были показаны две пусковые установки Hyunmoo 5, выполненные на девятиосных колесных транспортерах KIA K901. Ракетный комплекс был разработан под эгидой южнокорейского Агентства оборонного развития Agency for Defense Development (ADD), основным промышленным подрядчиком и изготовителем ракет выступает Hanwha Aerospace. По известным данным, двухступенчатая твердотопливная ракета Hyunmoo 5 имеет стартовый вес 36 тонн, длину 16 м и диаметр до 1,6 м. Основной вариант ракеты Hyunmoo 5, как считается, имеет противобункерное назначение и при дальности полета всего 300 км оснащается уникальной сверхмощной проникающей боевой частью весом 8 тонн. С "легкой" боевой частью весом около 1 тонны ракета имеет оценочную дальность до 3000-3500 км. По неофициальным данным, южнокорейская армия намерена закупить 200 ракет Hyunmoo 5, кроме того создается ее вариант морского базирования. Фото (с) Kim Minseok / Aviation Week

Сообщают, что Агентство по закупкам и технологиям Acquisition, Technology & Logistics Agency (ATLA) министерства обороны Японии начало разработку прототипов компонентов в рамках своей программы по созданию гиперзвуковой ракеты с прямоточным воздушно-реактивным двигателем. Представитель ATLA 19 января сообщил Janes , что ATLA разрабатывает прототипы прямоточного воздушно-реактивного двигателя новой ракеты, ее ракетного ускорителя, боевой части и головки самонаведения. Ракета предназначена для поражения наземных и морских целей.
Данная программа, начатая в 2023 г., должна быть завершена к 2031 г. Разработка ведется ATLA совместно с корпорацией Mitsubishi Heavy Industries (MHI). Научно-исследовательский центр MHI в Нагасаки располагает гиперзвуковой аэродинамической трубой, способной имитировать скорости, превышающие число М5.
Представитель АТLА заявил, что в оборонном бюджете Японии на 2026 финансовый год выделено 73,2 млрд иен (462 млн долл) на расходы, связанные с «разработкой [гиперзвуковой ракеты], изготовлением прототипов для летных испытаний и другими целями».
Кроме того, согласно бюджетному документу, оборонный бюджет Японии на 2026 финансовый год включает 30,1 млрд иен на «приобретение гиперзвуковых ракет и наземного оборудования». Изображение (с) министерство обороны Японии

19 января 2026 года катарское оборонно-промышленное объединение Barzan Holdings на проходящей в Дохе в Катаре оборонно-промышленой выставке DIMDEX-2026 подписало соглашение стоимостью около 1 млрд долл с турецкой судостроительной группой Tais Shipyards о строительстве двух фрегатов турецкого типа Istanbul проекта ТF-100 программы MİLGEM для "международного заказчика". Этот заказчик прояснился 20 января, когда Tais Shipyards сообщила о заключении данного контракта на строительство двух указанных фрегатов для ВМС Индонезии, а Barzan Holdings подтвердил заключение контракта с вооруженными силами Индонезии на 1 млрд долл. хотя прямо не указав его содержание.

Индонезия ранее 26 июля 2025 года подписала предварительное соглашение с Tais Shipyards относительно приобретения двух фрегатов типа Istanbul. В заключенном теперь фактическом контрактном соглашении катарский Barzan Holdings будет выступать в качестве головного поставщика этих фрегатов ВМС Индонезии. Предположительно, это сделано для привлечения катарского финансирования данного контракта.

Головной турецкий фрегат F 515 Istanbul национального проекта ТF-100 программы MİLGEM (Millî Gemi - национальный корабль) был построен в Стамбуле на турецкой военно-морской верфи İstanbul Tersane Komutanlığı (Istanbul Naval Shipyard) и был введен в состав ВМС Турции 19 января 2024 года. Первоначально программой MILGEM предусматривалась постройка для ВМС Турции 12 корветов национальной разработки типа Ada (четыре единицы были введены в строй турецкого флота с 2011 по 2019 годы), однако затем было решено заменить в программе следующие после четырех первых (MILGEM-1 - MILGEM-4) корабли этого типа более крупными единицами, разработка которых была начата в Турции - четырьмя, а затем восемью, фрегатами проекта TF-100 (MILGEM-G). Головным подрядчиком по проектированию и строительству всех кораблей программы MILGEM выступает турецкая проектно-конструкторская и закупочная государственная компания Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret (STM). Фрегаты проекта TF-100 представляют собой по сути увеличенный вариант корветов типа Ada и являются относительно небольшими кораблями для своего класса стандартным водоизмещением 3000 тонн и длиной 113,2 м и шириной 14,4 м.

Три серийных фрегата данного проекта F 516 Izmir, F 517 İçel и F 518 Izmit (корабли MILGEM-6 - MILGEM-8) после нескольких лет лоббистской борьбы были в декабре 2022 года заказаны для ВМС Турции трем турецким частным верфям, составляющим консорциум Tais Shipyards, - соответственно Anadolu Shipyard (ADİK), Sedef Shipyard и Sefine Shipyard, - и официально заложены на них в один день 10 апреля 2023 года. Все три корабля были спущены на воду в 2025 году. 3 января 2024 года турецкий Исполнительный комитет оборонной промышленности (Savunma Sanayii İcra Komitesi - SSIK) утвердил постройку для турецкого флота еще четырех фрегатов типа Istanbul (корабли с MILGEM-9 по MILGEM-12) - F 519 Akdeniz (на верфи ADİK), F 520 Karadeniz (Sedef Shipyard), F 521 Ege (Sefine Shipyard) и F 522 Marmara (также ADİK), которые сейчас находятся в начальной стадии строительства.

https://bmpd.livejournal.com/4974249.html

Сообщают, что правительство Болгарии одобрило и внесло на утверждение Народного собрания Болгарии выделение суммарно 209,352 млн долл на закупку для ВМС Болгарии в США одного берегового подвижного ракетного комплекса Naval Strike Missile Coastal Defense System (NSM CDS) с противокорабельными ракетами NSM производства норвежской группы Kongsberg. Закупка должна быть произведена по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) с поставкой до 2030 г. Согласно обнародованной документации, в закупаемый комплект комплекса должны войти три подвижных командных пункта FCC, четыре четырехконтейнерные самоходные пусковые установки MLV, четыре транспортно-заряжающие машины TLV, 16 противокорабельных ракет NSM, одна телеметрическая ракета, одна практическая ракета, две учебные ракеты-макета, оборудование передачи данных Link 16, а также другое соответствующее оборудование и пакет подготовки личного состава.
Ранее в июле 2025 г. Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) направило Конгрессу США уведомление о планируемой продаже Болгарии по линии FMS одного ракетного комплекса NSM CDS с ракетами NSM. При этом стоимость поставки была оценена в 620 млн долл. Значительное снижение фактической стоимости закупки по сравнению с заявленной в уведомлении DSCA является обычной практикой для механизма FMS.
Болгария станет третьим заказчиком берегового ракетного комплекса NSM CDS в "американском" исполнении по линии FMS, фактически совместно производимого Kongsberg и американской корпорацией RTX (Rаytheon) - ранее такие комплексы были заказаны Румынией и Латвией.

21 января 2026 года британская группа Babcock International сообщила о подписании соглашения о продаже Индонезии лицензий на строительство еще двух фрегатов проекта Arrowhead 140 (АН140), в дополнение к лицензионному соглашению 2021 года на первые два фрегата. Данное новое соглашение стало первым шагом в реализации программы Maritime Partnership Programme (MPP) в соответствии с подписанным в ноябре 2025 года группой Babcock и правительством Великобритании с правительством Индонезии соглашением о содействии в развитии морского потенциала ВМС и рыболовной промышленности Индонезии. Общая потенциальная стоимость проектов по программе ММР оценивается до 4 млрд фунтов стерлингов.

Ранее 16 сентября 2021 года министерство обороны Индонезии и индонезийское государственное судостроительное объединение РТ PAL подписали контракт и лицензионное соглашение с группой Babcock International о получении лицензии на постройку первых двух фрегатов по проекту Arrowhead 140 для индонезийского флота и соответствующего содействия. Контракт позволяет объединению PT PAL произвести широкие модификации проекта Arrowhead 140 в соответствии с требованиями ВМС Индонезии и предусматривает передачу проектной документации и технологий. Первые два корабля, по условиям контракта, должны строиться на предприятии объединения РТ PAL в Сурабае при содействии группы Babcock, с плановыми сроками сдачи, соответственно, через 57 и 69 месяцев с момента заключения контракта с Babcock - то есть в июне 2026 и июне 2027 годов. Формальный контракт на постройку двух фрегатов по проекту Arrowhead 140 министерство обороны Индонезии выдало РТ PAL еще 30 апреля 2020 года.

Проект Arrowhead 140 был разработан под эгидой Babcock на основе созданного ранее совместно британской проектно-промышленной группой ВМТ и датской компанией Odense Maritime Technology (ОМТ) проекта известных датских фрегатов типа Iver Huitfeldt. В сентябре 2019 года представленный консорциумом во главе с Babcock проект Arrowhead 140 победил в тендере ВМС Великобритании на постройку для Королевского флота пяти перспективных фрегатов типа 31 (типа Inspiration). Головной корабль типа 31 для ВМС Великобритании Venturer был начат постройкой на судостроительном предприятии Babcock Rosyth в Розайте 23 сентября 2021 года, с плановым сроком сдачи всех пяти кораблей к 2030 году. Также проект Arrowhead 140 был выбран Польшей для строительства трех фрегатов по программе Miecznik, головной польский фрегат этого типа Wicher был начат строительством на польской верфи PGZ Stocznia Wojenna в Гдыне 16 августа 2023 года.

Церемония первой резки стали и начала строительства для ВМС Индонезии головного фрегата Balaputradewa (бортовой номер "322", условное обозначение КЕ-1, строительный номер W000304) проекта Arrowhead 140 состоялась на головном предприятии индонезийского объединения РТ PAL в Сурабае 9 декабря 2022 года, а церемония его официальной закладки была произведена 25 августа 2023 года. Данный тип условно обозначается в Индонезии как Merah Putih ("красно-белый" - по цветам индонезийского государственного флага). 18 ноября 2025 года в Сурабае состоялась церемония спуска на воду (вывод из строительного дока) головного фрегата Balaputradewa. Корабль получил название в честь махараджи Балапутрадева, правившего в IX веке государством Шавиджая с центром на Суматре. Второй индонезийский фрегат КЕ-2 был начат строительством на верфи РТ PAL в Сурабае 5 июня 2024 года и официально заложен 15 ноября 2024 года.

https://bmpd.livejournal.com/4974505.html

Мангалы-коробки на БМПТ 6-го гвардейского танкового полка 90-й гвардейской танковой дивизии группировки ВС РФ «Центр», боевая подготовка на тыловом полигоне. Видео Министерства обороны России