➡️ Cargo S-700: летающий грузовик из Тольятти

Представьте: здоровенный дрон высотой в два метра и длиной пять с половиной — и он не возит туристов, не снимает кино, а тащит на борту двести килограммов груза. Именно так выглядит Cargo S-700 от компании «Транспорт будущего» — пожалуй, один из самых амбициозных российских грузовых беспилотников.

Платформа задумывалась как универсальная: один и тот же аппарат адаптирован под пожарную беспилотную систему «Спасатель», версию для эвакуационных операций и грузовую логистику. Такая гибкость — редкость даже в мировой практике. Обычно производители делают отдельные машины под каждую задачу, а здесь — один корпус на все случаи жизни.

➡️ По техническим характеристикам: Максимальная полезная нагрузка — 200 кг, крейсерская скорость — 100 км/ч, дальность — 25 км, практический потолок — 3 500 м. Для понимания масштаба: 200 кг — это, грубо говоря, два взрослых человека с полным снаряжением или полтора десятка 120-мм миномётных снарядов.

При этом дрон выполнен по двухуровневой схеме расположения винтомоторных групп: верхний ярус отвечает за стабильность, нижний — за манёвренность. Инженерное решение нестандартное — большинство тяжёлых мультикоптеров обходятся одним ярусом. Есть и ещё одна хитрость: аккумуляторы вынесены в «крылья» дрона, что решает проблему перегрева батарей — извечный бич тяжёлых электрических платформ.

➡️ Есть, впрочем, и очевидный компромисс. Время полёта составляет всего 15 минут. Для машины с такой грузоподъёмностью — это честная физика: чем тяжелее груз, тем прожорливее моторы. Зато сам проект говорит об амбициях компании куда красноречивее любых цифр: «Транспорт будущего» вложила в производство в Тольятти 7 млрд рублей, запустила там же первое в России производство литий-ионных аккумуляторов для дронов и вышла на выручку в 1,26 млрд рублей по итогам 2024 года — рост в 18 раз за год. Cargo S-700 — это не просто дрон, это заявка на целую отрасль.

Инженерия войны⚔️

Аналоги «Бабы Яги» на вооружении ВС РФ

Подобные БпЛА представляют собой мультироторную систему, как правило гексакоптеры.

➡️Следующий на очереди БпЛА «Мангас» от «БТГ»:

«Мангас» — бурятское слово, означающее «злой дух, демон, чудовище». Название выбрано не для красного словца: дрон назван в честь многоголового чудовища из сказок и мифов Бурятии — и характер у него под стать. Беспилотник разработан Байкальской Тактической Группой (БТГ) из Улан-Удэ совместно с разработчиками НРТК «Курьер», производство анонсировано в сентябре 2025 года. Любопытный факт: проект во многом вырос из инициативы военных блогеров. «Мангас» создавался при поддержке Telegram-каналов «Colonelcassad» и «ChDambiev». Это, пожалуй, один из немногих примеров, когда военный корреспондент принял прямое участие в рождении боевой техники.

➡️ Характеристики: Грузоподъёмность — до 150 кг, максимальная дальность полёта (с минимальной нагрузкой) — до 50 км. Для сравнения: украинская «Баба-яга», которую «Мангас» призван превзойти, поднимает в разы меньше. Дрон работает от аккумуляторной батареи, оснащён системой автопилота и защитой от средств радиоэлектронного подавления. Конструкция рассчитана на полёты с большой нагрузкой и в условиях ограниченной видимости, что позволяет применять его в килл-зонах, где использование обычной техники затруднено.

➡️ Боевой послужной список у «Мангаса» уже внушительный. К началу 2026 года дрон совершил свыше 500 боевых вылетов — доставлял воду, еду и боеприпасы на передовые опорные пункты, избавляя солдат от смертельно опасных пеших рейсов. Но снабжением дело не ограничивается: «Мангас» способен минировать логистические пути отступления ВСУ, нести несколько противотанковых мин, работать в режиме «камикадзе» и сбрасывать боеприпасы и бомбы. Проект развивается в тесном взаимодействии с бойцами на передовой, которые напрямую формируют запросы по доработкам — эдакая живая обратная связь между фронтом и конструкторским бюро.

Инженерия войны⚔️

Аналоги «Бабы Яги» на вооружении ВС РФ

Подобные БпЛА представляют собой мультироторную систему, как правило гексакоптеры.

➡️Следующий на очереди БпЛА «Кощей» от ООО «Доминанта»:

Бессмертный тверской бомбардировщик. Название выбрано идеально. «Кощей» — гексакоптер-бомбардировщик, разработанный тверской компанией ООО «Доминанта» по запросу волонтёров из Твери. Тот самый случай, когда гражданские люди пришли к инженерам и сказали: «Нам нужна своя «Баба-яга» — сделайте». И сделали. Официально «Кощей» позиционируется как аналог украинского тяжёлого дрона «Баба-яга», однако разработчики настаивают: технически это совершенно иной аппарат. Впрочем, со стороны врага разница невелика — летит, бомбит, возвращается.

➡️ По характеристикам: Полезная нагрузка — до 12 кг, с возможностью расширения под особые задачи, дальность — до 30 км, а с ретранслятором связи — и того больше. Дрон несёт от трёх до шести зарядов — то есть за один вылет может отработать по нескольким целям и вернуться на базу. Именно многоразовость — одна из ключевых фишек: в отличие от FPV, «Кощей» не расходуется за один удар. Бессмертный — он и есть бессмертный.

➡️ Боевой путь начался скромно, но быстро расширился. Первая партия поступила на Авдеевское направление, где дрон прошёл испытания в боевых условиях. Позднее «Кощей» появился и на Красноармейском, и на Константиновском направлениях — отзывы от военнослужащих положительные. Применяется не только для бомбардировки: «Кощей» доставляет грузы в труднодоступные районы, куда обычными путями не добраться, а в перспективе его планируют использовать даже в спасательных операциях МЧС. Из бомбардировщика — в спасатели. Широкий профиль для сказочного персонажа.

Инженерия войны⚔️

🟠«Призрак Мадяра»

➡️В результате массированного удара ВС России в ночь на 24 мая 2026 года в СМИ появилась информация о возможном уничтожении командующего Силами беспилотных систем ВСУ, Р. Броуди, известного под позывным «Мадяр». 🚀🇷🇺 По данным украинского канала «Легитимный», база этого отряда располагалась в районе аэродрома в н.п. Белая Церковь. Именно по этому городу был нанесён удар с применением БРСД «Орешник», который, по некоторым данным, уничтожил некие «заглубленные цели». 💥

➡️Проукраинские СМИ старательно делают вид, что никаких важных объектов «Орешник» не уничтожил, и сообщают лишь о сгоревшем гаражном кооперативе 🏠🔥. Однако тот факт, что местные блогеры в соцсетях массово задают вопрос: «Где Мадяр» и его «птихи»? 🤔🐦, свидетельствует: власти в Киеве до сих пор не дали вразумительного ответа. Пока украинские каналы признали уничтожение в Белой Церкви лишь подземных складов хранения самолётов и комплектующих для дронов. ✈️📦

➡️Используя специальный сервис для фактчекинга и верификации медиаконтента, был проведен OSINT-анализ последних публикаций в профиле «Мадяр», а также пост о неэффективности российского удара на канале Анатолия Шария в мессенджере Telegram. 📱🔍 Алгоритм OMGFuser и MM-Fusion выявляют области изображения, которые были визуально изменены. 🎨🤖 Он формирует маску локализации подделки, в которой измененные области выделяются красным цветом, а подлинные — синим. 🟥🟦 Кроме того, он предоставляет общую оценку вероятности подделки изображения, которая указывает, были ли подделаны некоторые его части. 📊

➡️В фотоматериалах в постах в мессенджере Telegram видны явные «серьёзные изменения» в районе лица и головы командующего Силами беспилотных систем ВСУ, что говорит об обработке этих частей тела (вероятность подделки-74%) данных материалов и попытках скрыть истинное лицо человека на фото и выдать его за Р. Броуди «Мадяр». 🎭👤

⚪️Таким образом, с высокой вероятностью можно предположить, что командующий СБС Украины, если и не погиб при ударе ВС РФ в ночь на 24 мая 2026 года, то скорее всего тяжело ранен и не способен появляться перед камерами и СМИ. 🏥🚑 Все заявления, сделанные якобы от его лица, осуществляются для снижения уровня тревожности украинского населения и демонстрации неэффективности российских ударов. 📢🛡

🔴Для лучшего понимания оценки результатов проведенного анализа продемонстрируем примеры изначально фейковых фотоизображений и их вид после анализа.

Чем ВСУ заменяют нехватку техники и личного состава?

Беспилотники. Один из таковых - НРТК «Лють».
Это наземный робототехнический комплекс на оригинальном колёсном шасси, оснащённый боевым модулем со стрелковым оружием. Этот РТК предназначен для ведение боя с пехотой или незащищённой техникой противника в условиях повышенной опасности. ВСУ уже применяют его (модернизированную версию) на некоторых участках фронта.

⚙️ Основные ТТХ:

🔵Тактический радиус применения - до 2 км (аналоговый радиосигнал)/ до 7 км (с цифровым радиосигналом)
🔵Максимальная скорость движения - 8 км/ч
🔵Запас хода - 16 км
🔵Максимальная масса - 350 кг
🔵Вооружение - Пулемет ПКТ/М240 калибра 7,62, 550 патронов
🔵Углы наведения видеокамер:
- в вертикальной плоскости - от -12 до +45 градусов
- в горизонтальной плоскости - от -145 до +145 градусов

Хохлы неоднократно заявляли о крайне успешном применении, однако кроме слов, доказательств нет (пока).
И тем не менее, опыт подсказывает, что враг методично переходит от тактики использования солдат для обороны на фронте в ппользу беспилотных средств.

Инженерия войны⚔️