Новая разработка: ракета FP-5 "Фламинго"
Состоялся ананс новой украинской разработки от компании "Fire Point". Пока ничего кроме фото и заявленной дальности в 3000 км официально неизвестно.
Не прошло и пары часов с момента анонса, а вокруг ракеты уже поднялся шум. По всей видимости, новая украинская ракета, была сделана арабо-британской компанией "Milanion" и показана в феврале этого года на выставке "IDEX-2025" в Абу-Даби под названием "FP-5". Сообщается, что никто особо и не скрывал для кого эту ракету разработали.
А вот про FP-5 мы знаем уже немного больше. В первую очередь стоит отметить, что для крылатой ракеты, она очень большая и тяжелая.
► Размах крыла FP-5 - 6 метров
► Общая масса - 6 тонн, где 1 тонна это масса боевой части
► Скорость - 950 км/ч
► Максимальная высота полета - 5 км
► Система навигации - инерциально-спутниковая
► Старт происходит с пусковой установки и занимает от 20 до 40 минут.
По заявлениям "Milanion Group" в месяц таких ракет может производиться около 50 единиц. Данная компания, к слову, уже сотрудничала с компанией "Украинская бронетехника" поставив ВСУ в конце 2023 года наземную безэкипажную колесную платформу "AGEMA" и в настойщий момент осуществляет поставки минометных систем "Alakran".
Инженерия войны⚔️
Состоялся ананс новой украинской разработки от компании "Fire Point". Пока ничего кроме фото и заявленной дальности в 3000 км официально неизвестно.
Не прошло и пары часов с момента анонса, а вокруг ракеты уже поднялся шум. По всей видимости, новая украинская ракета, была сделана арабо-британской компанией "Milanion" и показана в феврале этого года на выставке "IDEX-2025" в Абу-Даби под названием "FP-5". Сообщается, что никто особо и не скрывал для кого эту ракету разработали.
А вот про FP-5 мы знаем уже немного больше. В первую очередь стоит отметить, что для крылатой ракеты, она очень большая и тяжелая.
► Размах крыла FP-5 - 6 метров
► Общая масса - 6 тонн, где 1 тонна это масса боевой части
► Скорость - 950 км/ч
► Максимальная высота полета - 5 км
► Система навигации - инерциально-спутниковая
► Старт происходит с пусковой установки и занимает от 20 до 40 минут.
По заявлениям "Milanion Group" в месяц таких ракет может производиться около 50 единиц. Данная компания, к слову, уже сотрудничала с компанией "Украинская бронетехника" поставив ВСУ в конце 2023 года наземную безэкипажную колесную платформу "AGEMA" и в настойщий момент осуществляет поставки минометных систем "Alakran".
Инженерия войны⚔️
🤔3😡3
Китай наконец показал DF-100
Китай опубликовал редкие кадры запуска сверхзвуковой крылатой ракеты DF-100 (CJ-100). Видео приурочено к 98-й годовщине НОАК и впервые за долгое время демонстрирует ракету в действии. Ранее все видеоматериалы про данную ракету были крайне обрывочными и распространялись крайне ограничено.
ТТХ DF-100:
► Дальность: до 4000 км
► Скорость: до Маха 4
► Цели: наземные и морские, включая движущиеся
► Запуск: мобильные установки и бомбардировщик H-6N
Ракета разрабатывалась с конца 2010-х и является частью стратегии Китая по созданию высокоточного ударного оружия средней и большой дальности. DF-100 сочетает мобильность, дальность и высокую скорость, что делает её серьёзным инструментом усиления ударного потенциала Пекинa, что может вызвать серьезную озабоченность у западных стран, для которых КНР сейчас и без того является главным источником потенциальных угроз.
Инженерия войны⚔️
Китай опубликовал редкие кадры запуска сверхзвуковой крылатой ракеты DF-100 (CJ-100). Видео приурочено к 98-й годовщине НОАК и впервые за долгое время демонстрирует ракету в действии. Ранее все видеоматериалы про данную ракету были крайне обрывочными и распространялись крайне ограничено.
ТТХ DF-100:
► Дальность: до 4000 км
► Скорость: до Маха 4
► Цели: наземные и морские, включая движущиеся
► Запуск: мобильные установки и бомбардировщик H-6N
Ракета разрабатывалась с конца 2010-х и является частью стратегии Китая по созданию высокоточного ударного оружия средней и большой дальности. DF-100 сочетает мобильность, дальность и высокую скорость, что делает её серьёзным инструментом усиления ударного потенциала Пекинa, что может вызвать серьезную озабоченность у западных стран, для которых КНР сейчас и без того является главным источником потенциальных угроз.
Инженерия войны⚔️
👍4❤2
Новый футуристичный танк НОАК "ZTZ-201" представлили на учениях несколько дней назад
Новейший китайский танк уже несколько раз попадал в кадр еще в 2023 году, однако кроме ходовой части было невозможно что-то разглядеть. Сейчас доступно немного больше информации и можно делать некоторые предположения.
Для начала можно сказать, что:
► Основное вооружение - 105-мм орудие
► На башне находится дистанционно-управляемая 12.7-мм пулеметная установка (RCWS)
► Танк уже нельзя назвать легким, его масса составляет от 30 до 40 тонн.
► Необитаемая башня, экипажиз 3-х человек расположен в передней части корпуса
► Гибридная силовая установка повышенной мощности, позволяющая развивать предварительно до 85 км\ч по шоссе и около 50 км\ч по бездорожью
► Новая система активной защиты
► Сверху расположен радар и лидары для кругового обзора
Экипаж находится в шлемах с приборами, похожими на очки дополненной реальности либо отдельным дисплеем. Также, модульный корпус танка может использоваться как платформа для БМП, авиадесантируемое БМД, БТР или самоходное орудие. На фото БМП виден посадочный модуль для БПЛА.
Крайне интересные экземпляры, однако, как показывает практивка, как-либо оценивать данные машины можно только после опыта их практического применения.
Инженерия войны⚔️
Новейший китайский танк уже несколько раз попадал в кадр еще в 2023 году, однако кроме ходовой части было невозможно что-то разглядеть. Сейчас доступно немного больше информации и можно делать некоторые предположения.
Для начала можно сказать, что:
► Основное вооружение - 105-мм орудие
► На башне находится дистанционно-управляемая 12.7-мм пулеметная установка (RCWS)
► Танк уже нельзя назвать легким, его масса составляет от 30 до 40 тонн.
► Необитаемая башня, экипажиз 3-х человек расположен в передней части корпуса
► Гибридная силовая установка повышенной мощности, позволяющая развивать предварительно до 85 км\ч по шоссе и около 50 км\ч по бездорожью
► Новая система активной защиты
► Сверху расположен радар и лидары для кругового обзора
Экипаж находится в шлемах с приборами, похожими на очки дополненной реальности либо отдельным дисплеем. Также, модульный корпус танка может использоваться как платформа для БМП, авиадесантируемое БМД, БТР или самоходное орудие. На фото БМП виден посадочный модуль для БПЛА.
Крайне интересные экземпляры, однако, как показывает практивка, как-либо оценивать данные машины можно только после опыта их практического применения.
Инженерия войны⚔️
🤔3👍2❤1🔥1
«Адмирал Нахимов» вышел в море
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 11442М (шифр 080) начал ходовые испытания после долгожданной и масштабной модернизации.
Корабль был заложен ещё в советские годы под названием «Калинин», вошёл в состав флота в 1988 году, а в 1992-м получил имя «Адмирал Нахимов». В 1999 году крейсер встал на ремонт и фактически более двух десятилетий не выходил в море.
Модернизация на «Севмаше» превратила его в один из самых мощных боевых кораблей в мире. На борту установлены современные системы управления, новые средства связи, РЭБ и радиолокации. Главное — обновлено ударное вооружение: теперь «Адмирал Нахимов» способен нести до 80 универсальных пусковых установок для крылатых и гиперзвуковых ракет. Ожидается, что состав вооружения будет включать «Циркон», «Оникс» и «Калибр», что делает корабль грозным инструментом дальнего удара по морским и береговым целям.
Кроме того, усилена противовоздушная оборона: обновлённые комплексы С-300Ф и новые системы ближнего рубежа позволят крейсеру эффективно прикрывать себя и соединение от воздушных угроз. По неподтвержденной информации общая стоимость модернизационных работ примерно оценивается в 200 млрд рублей.
Ходовые испытания должны подтвердить работоспособность всех обновлённых систем, после чего корабль вернётся в состав Северного флота. По масштабам модернизации «Адмирал Нахимов» фактически стал новым кораблём, а его возвращение значительно усилит потенциал российского океанского флота.
Теперь внимание приковано к тому, когда за ним в строй вернётся однотипный флагман — тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий».
Инженерия войны⚔️
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 11442М (шифр 080) начал ходовые испытания после долгожданной и масштабной модернизации.
Корабль был заложен ещё в советские годы под названием «Калинин», вошёл в состав флота в 1988 году, а в 1992-м получил имя «Адмирал Нахимов». В 1999 году крейсер встал на ремонт и фактически более двух десятилетий не выходил в море.
Модернизация на «Севмаше» превратила его в один из самых мощных боевых кораблей в мире. На борту установлены современные системы управления, новые средства связи, РЭБ и радиолокации. Главное — обновлено ударное вооружение: теперь «Адмирал Нахимов» способен нести до 80 универсальных пусковых установок для крылатых и гиперзвуковых ракет. Ожидается, что состав вооружения будет включать «Циркон», «Оникс» и «Калибр», что делает корабль грозным инструментом дальнего удара по морским и береговым целям.
Кроме того, усилена противовоздушная оборона: обновлённые комплексы С-300Ф и новые системы ближнего рубежа позволят крейсеру эффективно прикрывать себя и соединение от воздушных угроз. По неподтвержденной информации общая стоимость модернизационных работ примерно оценивается в 200 млрд рублей.
Ходовые испытания должны подтвердить работоспособность всех обновлённых систем, после чего корабль вернётся в состав Северного флота. По масштабам модернизации «Адмирал Нахимов» фактически стал новым кораблём, а его возвращение значительно усилит потенциал российского океанского флота.
Теперь внимание приковано к тому, когда за ним в строй вернётся однотипный флагман — тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий».
Инженерия войны⚔️
❤8👍6
Российские подразделения активно применяют разведывательные беспилотники Supercam S350 на всех направлениях СВО.
Эти дроны разных поколений и модификаций работают от Белгородчины и приграничья Курской области до Крыма и южнодонецкого направления, круглосуточно ведя разведку позиций ВСУ. По данным Минобороны.
Supercam стоят на снабжении у спецназа «Ахмат», Донского казачьего десантно-штурмового полка, а также входят в состав группировок «Север», «Центр», «Восток» и «Запад». Главная задача Supercam S350 — разведка и корректировка огня. С их помощью наводятся артиллерийские расчёты по целям противника: от буксируемых пушек «Гиацинт-Б» и гаубиц «Мста-С» до реактивных систем «Град», «Смерч» и «Торнадо-С», а также оперативно-тактических комплексов «Искандер-М». Дроны помогают работать не только классической артиллерии, но и FPV-группам, барражирующим боеприпасам и авиации.
Технические характеристики Supercam S350:
► радиус применения — до 240 км,
► продолжительность полёта — до 4,5 часов,
► крейсерская скорость — 80–120 км/ч,
► потолок — до 5000 м,
► взлёт — с катапульты, посадка — на парашюте,
► оснащается дневной и тепловизионной камерой, лазерным дальномером, гиростабилизированным модулем,
► масса комплекса — около 12 кг, при этом сам дрон весит чуть более 10 кг.
Supercam S350 зарекомендовал себя как надёжный «глаз» и «нервы» современной артиллерии. За время проведения спецоперации эти беспилотники прошли всю линию боевого соприкосновения, доказав эффективность в условиях интенсивного противодействия.
Инженерия войны⚔️
Эти дроны разных поколений и модификаций работают от Белгородчины и приграничья Курской области до Крыма и южнодонецкого направления, круглосуточно ведя разведку позиций ВСУ. По данным Минобороны.
Supercam стоят на снабжении у спецназа «Ахмат», Донского казачьего десантно-штурмового полка, а также входят в состав группировок «Север», «Центр», «Восток» и «Запад». Главная задача Supercam S350 — разведка и корректировка огня. С их помощью наводятся артиллерийские расчёты по целям противника: от буксируемых пушек «Гиацинт-Б» и гаубиц «Мста-С» до реактивных систем «Град», «Смерч» и «Торнадо-С», а также оперативно-тактических комплексов «Искандер-М». Дроны помогают работать не только классической артиллерии, но и FPV-группам, барражирующим боеприпасам и авиации.
Технические характеристики Supercam S350:
► радиус применения — до 240 км,
► продолжительность полёта — до 4,5 часов,
► крейсерская скорость — 80–120 км/ч,
► потолок — до 5000 м,
► взлёт — с катапульты, посадка — на парашюте,
► оснащается дневной и тепловизионной камерой, лазерным дальномером, гиростабилизированным модулем,
► масса комплекса — около 12 кг, при этом сам дрон весит чуть более 10 кг.
Supercam S350 зарекомендовал себя как надёжный «глаз» и «нервы» современной артиллерии. За время проведения спецоперации эти беспилотники прошли всю линию боевого соприкосновения, доказав эффективность в условиях интенсивного противодействия.
Инженерия войны⚔️
👍3🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пожар на USS New Orleans у берегов Японии
20 августа у побережья Окинавы на борту десантного транспортного дока ВМС США USS New Orleans (LPD-18) вспыхнул пожар. Корабль находился у причала базы White Beach в городе Урума. По сообщениям американских военных и СМИ, огонь удалось локализовать силами экипажа при поддержке японских спасательных служб. Жертв и пострадавших, к счастью, нет. Причины возгорания выясняются.
Немного информации о USS New Orleans:
► Корабль относится к классу San Antonio и предназначен для транспортировки и высадки морской пехоты, бронетехники и техники ВМС.
► Введён в строй: 2007 год
► Водоизмещение: около 25 000 тонн
► Длина: 208 м, ширина: 32 м
► Скорость: до 22 узлов (≈41 км/ч)
► Экипаж: около 360 человек + до 700 морпехов десанта
► Вооружение: зенитные комплексы SeaRAM, артсистемы Mk 46, возможность базирования вертолётов и конвертопланов MV-22 Osprey
► Домашний порт — Сасебо, Япония.
Корабли этого класса играют ключевую роль в операциях быстрой переброски войск и снабжения в Азиатско-Тихоокеанском регионе, поэтому инцидент с USS New Orleans вызвал повышенное внимание.
Инженерия войны⚔️
20 августа у побережья Окинавы на борту десантного транспортного дока ВМС США USS New Orleans (LPD-18) вспыхнул пожар. Корабль находился у причала базы White Beach в городе Урума. По сообщениям американских военных и СМИ, огонь удалось локализовать силами экипажа при поддержке японских спасательных служб. Жертв и пострадавших, к счастью, нет. Причины возгорания выясняются.
Немного информации о USS New Orleans:
► Корабль относится к классу San Antonio и предназначен для транспортировки и высадки морской пехоты, бронетехники и техники ВМС.
► Введён в строй: 2007 год
► Водоизмещение: около 25 000 тонн
► Длина: 208 м, ширина: 32 м
► Скорость: до 22 узлов (≈41 км/ч)
► Экипаж: около 360 человек + до 700 морпехов десанта
► Вооружение: зенитные комплексы SeaRAM, артсистемы Mk 46, возможность базирования вертолётов и конвертопланов MV-22 Osprey
► Домашний порт — Сасебо, Япония.
Корабли этого класса играют ключевую роль в операциях быстрой переброски войск и снабжения в Азиатско-Тихоокеанском регионе, поэтому инцидент с USS New Orleans вызвал повышенное внимание.
Инженерия войны⚔️
Турецкая оборонная компания ROKETSAN представила предложение по глубокой модернизации танков Leopard 2A4 и Т-72
Основное внимание уделено установке современных систем динамической защиты, дополнительному бронированию и новым решениям в области живучести машин. Это должно повысить их устойчивость к современным противотанковым средствам, включая БПЛА и ПТРК.
► Для Leopard 2A4 турки предлагают усиление фронтальной проекции, модернизацию башни и установку навесных модулей защиты.
► Для Т-72 — интеграцию пакета бронирования по типу, используемому в турецких проектах «Фырат» и «M60T Sabra», а также обновление систем управления огнём.
Таким образом, ROKETSAN стремится занять нишу в сегменте «продления жизни» старых, но массово распространённых танков. Для многих стран это может стать более выгодным решением, чем закупка новых машин.
Интересно, что предложение охватывает сразу два лагеря техники — западный и советский, что открывает компании возможность работать с максимально широким кругом заказчиков. Вопрос только в том, какие страны решат воспользоваться этим предложением: Турция явно делает ставку на экспорт и укрепление позиций на рынке бронетехники.
Инженерия войны⚔️
Основное внимание уделено установке современных систем динамической защиты, дополнительному бронированию и новым решениям в области живучести машин. Это должно повысить их устойчивость к современным противотанковым средствам, включая БПЛА и ПТРК.
► Для Leopard 2A4 турки предлагают усиление фронтальной проекции, модернизацию башни и установку навесных модулей защиты.
► Для Т-72 — интеграцию пакета бронирования по типу, используемому в турецких проектах «Фырат» и «M60T Sabra», а также обновление систем управления огнём.
Таким образом, ROKETSAN стремится занять нишу в сегменте «продления жизни» старых, но массово распространённых танков. Для многих стран это может стать более выгодным решением, чем закупка новых машин.
Интересно, что предложение охватывает сразу два лагеря техники — западный и советский, что открывает компании возможность работать с максимально широким кругом заказчиков. Вопрос только в том, какие страны решат воспользоваться этим предложением: Турция явно делает ставку на экспорт и укрепление позиций на рынке бронетехники.
Инженерия войны⚔️
Telegram
Инженерия войны⚔️
На чем воюют военные? Что там нового на вооружении? Кто сильнее: наш "Аллигатор" или их "Апач"? Расскажем 🔥
Фото/видео/новости сюда: @ivan_smirov
Фото/видео/новости сюда: @ivan_smirov
🤔5
Российские ВВС продолжают пополнение парка современными истребителями Су-35
В настоящее время производство расширяется, а сама машина проходит плановую модернизацию. Су-35 считается одной из самых совершенных платформ в линейке российских боевых самолётов.
► Максимальная скорость — до 2 500 км/ч
► Боевой радиус — около 1 600 км
► Практический потолок — 20 км
► Вооружение — 30-мм пушка, до 8 тонн ракет и бомб на 12 узлах подвески (ракеты «воздух-воздух», «воздух-поверхность», корректируемые авиабомбы)
► Двигатели — АЛ-41Ф1С с управляемым вектором тяги, обеспечивающие сверхманёвренность
► РЛС «Ирбис-Э» — обнаруживает воздушные цели на дальности до 400 км
Су-35 сочетает сверхманёвренность и дальнобойное вооружение, оставаясь промежуточным звеном между серийными поколениями 4++ и новейшими Су-57.
Продолжающееся перевооружение на Су-35 говорит о том, что Россия делает ставку как на будущее (пятое поколение), так и на проверенные решения, способные эффективно действовать здесь и сейчас.
Инженерия войны⚔️
В настоящее время производство расширяется, а сама машина проходит плановую модернизацию. Су-35 считается одной из самых совершенных платформ в линейке российских боевых самолётов.
► Максимальная скорость — до 2 500 км/ч
► Боевой радиус — около 1 600 км
► Практический потолок — 20 км
► Вооружение — 30-мм пушка, до 8 тонн ракет и бомб на 12 узлах подвески (ракеты «воздух-воздух», «воздух-поверхность», корректируемые авиабомбы)
► Двигатели — АЛ-41Ф1С с управляемым вектором тяги, обеспечивающие сверхманёвренность
► РЛС «Ирбис-Э» — обнаруживает воздушные цели на дальности до 400 км
Су-35 сочетает сверхманёвренность и дальнобойное вооружение, оставаясь промежуточным звеном между серийными поколениями 4++ и новейшими Су-57.
Продолжающееся перевооружение на Су-35 говорит о том, что Россия делает ставку как на будущее (пятое поколение), так и на проверенные решения, способные эффективно действовать здесь и сейчас.
Инженерия войны⚔️
❤5
Модернизация украинской крылатой ракеты «Нептун»
«Нептун» (РК-360МЦ) — это украинский береговой ракетный комплекс, разработанный КБ «Луч». Изначально создавался как противокорабельный, но в процессе модернизации, так называемый новый "Длинный Нептун" получил возможность поражать и наземные цели.
ТТХ РК-360МЦ «Нептун»:
► Дальность поражения: от 7 до 300+ км
► Скорость: около 0,8–0,9 М (низкозвуковая)
► Высота полета: на маршевом участке — 10–15 м, на конечном — до 3–10 м
► Масса ракеты: ~870 кг
► Масса боевой части: ~150 кг (фугасная осколочная)
► Наведение: инерциальное + активная радиолокационная ГСН
Первая информация о полевых испытаниях и ппервом применении данной ракеты стало известно в марте этого года, однако первые фото появились только сейчас. "Длинный Нептун" обладает увеличенной дальностью до 1000 км и возможностью поражать наземные цели. Также, сообщается, что по сравнению со своей старой версией была увеличена длина до 6 метров (на 1.5 м) и диаметр центральной части ракеты до 50 см (на 12 см).
Инженерия войны⚔️
«Нептун» (РК-360МЦ) — это украинский береговой ракетный комплекс, разработанный КБ «Луч». Изначально создавался как противокорабельный, но в процессе модернизации, так называемый новый "Длинный Нептун" получил возможность поражать и наземные цели.
ТТХ РК-360МЦ «Нептун»:
► Дальность поражения: от 7 до 300+ км
► Скорость: около 0,8–0,9 М (низкозвуковая)
► Высота полета: на маршевом участке — 10–15 м, на конечном — до 3–10 м
► Масса ракеты: ~870 кг
► Масса боевой части: ~150 кг (фугасная осколочная)
► Наведение: инерциальное + активная радиолокационная ГСН
Первая информация о полевых испытаниях и ппервом применении данной ракеты стало известно в марте этого года, однако первые фото появились только сейчас. "Длинный Нептун" обладает увеличенной дальностью до 1000 км и возможностью поражать наземные цели. Также, сообщается, что по сравнению со своей старой версией была увеличена длина до 6 метров (на 1.5 м) и диаметр центральной части ракеты до 50 см (на 12 см).
Инженерия войны⚔️