Интересная информация для понимания возможностей противника, который продемонстрировал высотный аэростатный сброс ударного БпЛА Hornet
KettleTech Labs опубликовала ролик с альтернативной схемой пуска ударного БпЛА «Hornet»(фото от подписчика, ещё фото от подписчика, интерфейс оператора, учения/финские и про Radionor CRE2-144-LW) от Swift Beat LLC: подъём аэростатом на большую высоту, автоматический сброс, планирующий заход на цель. Слоган ролика - «Low cost, long-range attack at scale».
Параметры демонстрационного полёта (по телеметрии BeeQGroundControl):
⚙️ Высота подъёма аэростатом - ~8230 м
⚙️ Время подъёма до отделения - ~27 мин (вертикальная ~5 м/с)
⚙️ После сброса - воздушная скорость ~31 м/с, тангаж -6 град
⚙️ Дальность до точки в момент сброса - ~9 км
⚙️ АКБ при заходе на цель - 48,1 В на 12S (95 % по индикации), расход за весь полёт ~433 мАч
⚙️ Суммарное время полёта - ~39 мин, пройденная дальность ~42,2 км
Вспоминая статью:
Ключевые узлы схемы:
🔹 Автоматическое отделение без оператора. Титр прямо указывает: триггер сброса - высота, геозона или таймер. Постоянная команда не требуется: аэростат уходит за ЛБС и отцепляет изделие по факту достижения заданной точки или эшелона.
🔹 Автоматический вывод и стабилизация. «Automatic pull out + stabilization (no pilot)» - аппарат рассчитан на нештатную начальную ориентацию после отцепления, самостоятельно выходит в управляемый полёт. По телеметрии: через ~30 с после отделения тангаж и крен стабилизированы, скорость 31 м/с, снижение управляемое.
🔹 Дальность за счёт высоты, а не батареи. Тезис ролика: «High-altitude drop enables glide, preserving battery and long range». По бюллетеню штатная дальность Hornet с БЧ 4 кг - 60-70 км; в ролике пройдено 42 км при практически нетронутой батарее. Расход 433 мАч за 39 минут - это меньше, чем штатный взлёт с катапульты и набор высоты двигателем.
🔹 Наземная станция - BeeQGroundControl. Интерфейс - производная QGroundControl: режимы Plan/Takeoff/Return слева, режим Stabilized сверху, карточка борта HORNET справа. Ядро автопилота, по совокупности признаков, - из открытой экосистемы с кастомной оболочкой, а не закрытое решение.
Подъём 15кг изделия на 8 км - это около 330 Втч «бесплатной» потенциальной энергии, эквивалент существенной доли ёмкости штатной батареи. При аэродинамическом качестве планера 8-12 геометрически это даёт 65-95 км теоретической дальности планирования до первого включения винта. Снимается ключевое ограничение электрических ударных платформ - энергобюджет на набор высоты; всё, что остаётся в АКБ, тратится на финальный участок с манёвром и заходом.
Второе следствие - место старта. Аэростат с пассивной нагрузкой на тросе имеет малую ЭПР, не излучает по командному каналу до момента сброса и дрейфует по ветру на десятки километров. Восстановление точки запуска по обратной траектории - задача не радиолокационная, а метеорологическая: вертикальный профиль ветров на высотах 0-10 км и решение обратной задачи дрейфа. Поиск самого планера на этапе пассивного снижения - отдельная задача с малой ЭПР EPP-конструкции и нулевой ИК-сигнатурой при выключенном двигателе.
Инженерия войны⚔️
KettleTech Labs опубликовала ролик с альтернативной схемой пуска ударного БпЛА «Hornet»(фото от подписчика, ещё фото от подписчика, интерфейс оператора, учения/финские и про Radionor CRE2-144-LW) от Swift Beat LLC: подъём аэростатом на большую высоту, автоматический сброс, планирующий заход на цель. Слоган ролика - «Low cost, long-range attack at scale».
Параметры демонстрационного полёта (по телеметрии BeeQGroundControl):
⚙️ Высота подъёма аэростатом - ~8230 м
⚙️ Время подъёма до отделения - ~27 мин (вертикальная ~5 м/с)
⚙️ После сброса - воздушная скорость ~31 м/с, тангаж -6 град
⚙️ Дальность до точки в момент сброса - ~9 км
⚙️ АКБ при заходе на цель - 48,1 В на 12S (95 % по индикации), расход за весь полёт ~433 мАч
⚙️ Суммарное время полёта - ~39 мин, пройденная дальность ~42,2 км
Вспоминая статью:
Модернизация оборудования была бы желательна. Но капитан, который внедряет новые технологии в операции «Хартии», сказал, что аппаратная часть не является секретным ингредиентом, обеспечивающим производительность «Бамблби». Именно прошивка и программное обеспечение для управления полетом, BeeQGroundControl, отличают этот дрон от других. «Эрик Шмидт создал очень инновационный дрон», - сказал он, добавив, что «Бамблби» - один из немногих дронов в Украине, который «готов к работе сразу после распаковки». Командам остается только добавить взрывчатку и приступить к работе.
Ключевые узлы схемы:
🔹 Автоматическое отделение без оператора. Титр прямо указывает: триггер сброса - высота, геозона или таймер. Постоянная команда не требуется: аэростат уходит за ЛБС и отцепляет изделие по факту достижения заданной точки или эшелона.
🔹 Автоматический вывод и стабилизация. «Automatic pull out + stabilization (no pilot)» - аппарат рассчитан на нештатную начальную ориентацию после отцепления, самостоятельно выходит в управляемый полёт. По телеметрии: через ~30 с после отделения тангаж и крен стабилизированы, скорость 31 м/с, снижение управляемое.
🔹 Дальность за счёт высоты, а не батареи. Тезис ролика: «High-altitude drop enables glide, preserving battery and long range». По бюллетеню штатная дальность Hornet с БЧ 4 кг - 60-70 км; в ролике пройдено 42 км при практически нетронутой батарее. Расход 433 мАч за 39 минут - это меньше, чем штатный взлёт с катапульты и набор высоты двигателем.
🔹 Наземная станция - BeeQGroundControl. Интерфейс - производная QGroundControl: режимы Plan/Takeoff/Return слева, режим Stabilized сверху, карточка борта HORNET справа. Ядро автопилота, по совокупности признаков, - из открытой экосистемы с кастомной оболочкой, а не закрытое решение.
Подъём 15кг изделия на 8 км - это около 330 Втч «бесплатной» потенциальной энергии, эквивалент существенной доли ёмкости штатной батареи. При аэродинамическом качестве планера 8-12 геометрически это даёт 65-95 км теоретической дальности планирования до первого включения винта. Снимается ключевое ограничение электрических ударных платформ - энергобюджет на набор высоты; всё, что остаётся в АКБ, тратится на финальный участок с манёвром и заходом.
Второе следствие - место старта. Аэростат с пассивной нагрузкой на тросе имеет малую ЭПР, не излучает по командному каналу до момента сброса и дрейфует по ветру на десятки километров. Восстановление точки запуска по обратной траектории - задача не радиолокационная, а метеорологическая: вертикальный профиль ветров на высотах 0-10 км и решение обратной задачи дрейфа. Поиск самого планера на этапе пассивного снижения - отдельная задача с малой ЭПР EPP-конструкции и нулевой ИК-сигнатурой при выключенном двигателе.
Инженерия войны⚔️
❤3😡2👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сербия поставила пулемёт на боевой дрон.
▶️ Белградская компания PR-DC объявила о третьей боевой конфигурации гексакоптера IKA-20-M - теперь с пулемётом. Машина получила обозначение IKA-MACHINE-GUN. Прежде та же платформа уже выходила с 57-мм авиаракетами и 60-мм бомбами. За восемь недель - три разных вооружения на одном борту.
Что известно об этой конфигурации:
⏺️ углепластиковый корпус
⏺️ полезная нагрузка до 20 кг
⏺️ автономность - до 40 минут
⏺️ скорость - до 90 км/ч
⏺️ дальность - 15 км
⏺️ вооружение - пулемёт M86, калибр 7,62 мм (масса 11,6 кг)
⏺️ боекомплект - 250 патронов 7,62×54R
⏺️ скорострельность - 700–800 выстр./мин
⏺️ дальность поражения - до 1000 м
Зачем пулемёт, если есть ракеты и бомбы? Ракеты и бомбы решают задачу одним выстрелом - уничтожение бронетехники, укреплений. Пулемётная конфигурация закрывает принципиально другую нишу: продолжительный огневой контакт, подавление пехоты на открытой местности, охрана периметра, сопровождение колонн.
🔽 Здесь есть важная оговорка: 250 патронов при темпе 700–800 выстр./мин - это порядка 18–20 секунд непрерывного огня. IKA-MACHINE-GUN не инструмент для долгого подавления. Это машина для коротких прицельных очередей: найти, подойти, дать одну-две очереди, уйти. Логика скорее снайперская, чем пулемётная — несмотря на класс оружия.
Есть и другие.
🔽 В сегменте пулемётных мультикоптеров у IKA-MACHINE-GUN есть конкурент - датский HD-606 со спаренным .50 cal. Датчане работают в более тяжёлом классе, а сербы занимают нишу лёгкого мобильного вооружённого мультикоптера с уже подтверждённой военной сертификацией - и это существенная разница для потенциального покупателя.
PR-DC - не гаражный стартап. Компания основана в 2020 году, имеет офис в Вашингтоне, партнёрство с американской Raven Advisory для совместного производства в США, регулярно участвует в Eurosatory, IDEX, UMEX и World Defence Show. Платформа IKA-20 уже в составе подразделений сербской армии - не опытный образец.
Инженерия войны⚔️
Что известно об этой конфигурации:
Зачем пулемёт, если есть ракеты и бомбы? Ракеты и бомбы решают задачу одним выстрелом - уничтожение бронетехники, укреплений. Пулемётная конфигурация закрывает принципиально другую нишу: продолжительный огневой контакт, подавление пехоты на открытой местности, охрана периметра, сопровождение колонн.
Есть и другие.
PR-DC - не гаражный стартап. Компания основана в 2020 году, имеет офис в Вашингтоне, партнёрство с американской Raven Advisory для совместного производства в США, регулярно участвует в Eurosatory, IDEX, UMEX и World Defence Show. Платформа IKA-20 уже в составе подразделений сербской армии - не опытный образец.
Инженерия войны⚔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔3❤1
Самый опасный противник на фронте!
➡️ На первом фото — БПЛА «Марсианин 2», также известный под своим оригинальным названием Hornet DE 2 («Шершень»). На втором — его базовая версия.
Беспилотник Bumblebee тоже нередко называют «Марсианином», поскольку при его создании использовались идеи, вдохновлённые программой NASA по разработке летательных аппаратов для Марса. При этом Hornet и Bumblebee имеют унифицированную электронную платформу.
Hornet DE 2 — американский БПЛА средней дальности с размахом крыла около двух метров. Как и Bumblebee, он оснащён системой автоматического распознавания и сопровождения целей на базе искусственного интеллекта, а также защищёнными каналами связи и навигации, устойчивыми к помехам.
Согласно рекламным материалам американской компании Swift Beat LLC, распространявшимся в Украине, дрон способен нести полезную нагрузку до 11 фунтов (примерно 5 кг), развивать крейсерскую скорость около 100 км/ч и преодолевать дистанцию свыше 145 километров.
В буклете отдельно подчёркивалось применение ИИ:
«Наша платформа с искусственным интеллектом обрабатывает данные с поля боя в реальном времени и адаптируется к изменяющимся условиям без участия оператора».
Также заявлялось о планах по выпуску более 6000 аппаратов ежемесячно.
➡️ Запуск аппарата осуществляется с катапульты. Пусковая система выполнена в виде компактной рельсовой установки на штативе, что делает её мобильной, простой в развёртывании и пригодной для работы небольшими расчётами без тяжёлой техники. Такая схема позволяет быстро готовить комплекс к запуску непосредственно в полевых условиях.
Инженерия войны⚔️
Беспилотник Bumblebee тоже нередко называют «Марсианином», поскольку при его создании использовались идеи, вдохновлённые программой NASA по разработке летательных аппаратов для Марса. При этом Hornet и Bumblebee имеют унифицированную электронную платформу.
Hornet DE 2 — американский БПЛА средней дальности с размахом крыла около двух метров. Как и Bumblebee, он оснащён системой автоматического распознавания и сопровождения целей на базе искусственного интеллекта, а также защищёнными каналами связи и навигации, устойчивыми к помехам.
Согласно рекламным материалам американской компании Swift Beat LLC, распространявшимся в Украине, дрон способен нести полезную нагрузку до 11 фунтов (примерно 5 кг), развивать крейсерскую скорость около 100 км/ч и преодолевать дистанцию свыше 145 километров.
В буклете отдельно подчёркивалось применение ИИ:
«Наша платформа с искусственным интеллектом обрабатывает данные с поля боя в реальном времени и адаптируется к изменяющимся условиям без участия оператора».
Также заявлялось о планах по выпуску более 6000 аппаратов ежемесячно.
Отдельный интерес вызвала опубликованная в сети информация о разобранном модуле связи этого БПЛА. По имеющимся данным, в конструкции используется Wi-Fi-подобный MIMO-передатчик 2×2 с переносом сигнала в нестандартные диапазоны частот. В системе применяются усилители мощности, дополнительные фильтры диапазонной селекции и модуль RTL8812EU с реализацией WFB-NG и OPEN IPC.
Для работы используются два дуплексных преобразователя частоты: стандартный диапазон 5.8 ГГц переносится в диапазоны 2000 – 2300 МГц либо 3300 - 3800 МГц. Мощность каждого усилителя составляет около 1 ватта. При необходимости диапазоны могут изменяться заменой отдельных плат и модулей.
Инженерия войны⚔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1
Автоматизированный комплекс перехвата дальних беспилотников «Цитадель-НПЗ»
➡️ Вдохновляясь духом инноваций и стратегического видения, команда российских инженеров представила новый этап в цифровой трансформации безопасности: автоматизированный комплекс перехвата дальних беспилотников «Цитадель-НПЗ»
Одна из главных задач, решённых в процессе создания — обеспечить автоматический режим работы без риска сбить свои беспилотники, частные или спасательные аппараты. Оператор обязан на 100 процентов подтвердить, что цель — противник, прежде чем система перейдёт к терминальному участку перехвата. Это требование сохраняется даже при введённом плане «Ковёр». Для подтверждения используют посты наблюдения и тепловизионную головку самого дрона-перехватчика перед финальным захватом цели. В некоторых сценариях разработчики могут обозначить на боевой карте зону автоматической работы для перехватчика.
При создании корпуса дрона разработчики отказались от 3Д печати из-за повышенных нагрузок и опасений за стойкость конструкции.
➡️ Ситуация с заказчиками, по словам разработчиков, сейчас сложная. Многие НПЗ пару лет назад закупили оборудование у известных коммерческих компаний. На полигонах техника работала, но в реальных боевых условиях — нет. Теперь заказчики перепроверяют всё в реальных условиях и обращают внимание на соотношение цены и качества. Решения принимаются на нескольких уровнях — от объекта до Москвы. Разработчики активно общаются с заводами с конца прошлого года и изделия уже запланированы к поставкам.
Инженерия войны⚔️
Одна из главных задач, решённых в процессе создания — обеспечить автоматический режим работы без риска сбить свои беспилотники, частные или спасательные аппараты. Оператор обязан на 100 процентов подтвердить, что цель — противник, прежде чем система перейдёт к терминальному участку перехвата. Это требование сохраняется даже при введённом плане «Ковёр». Для подтверждения используют посты наблюдения и тепловизионную головку самого дрона-перехватчика перед финальным захватом цели. В некоторых сценариях разработчики могут обозначить на боевой карте зону автоматической работы для перехватчика.
При создании корпуса дрона разработчики отказались от 3Д печати из-за повышенных нагрузок и опасений за стойкость конструкции.
Инженерия войны⚔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
Новая турель Inferno RTC: «еж» против роя дронов
Американская компания Picket Defense Systems показала революционную турель Inferno RTC для борьбы с беспилотниками. Главная фишка — отражение атак сразу со всех сторон без поворота ствола. Вместо медленных традиционных модулей инженеры применили сферическую конструкцию с 36-54 неподвижными стволами под разными углами. Система сама выбирает нужный сектор, сокращая время реакции до нуля — идеально для перехвата дронов в последние секунды, когда те прорвали внешнюю ПВО.
➡️ Пассивная защита и ИИ-наведение
Ключевое преимущество — полная скрытность. Inferno RTC не использует радар, который демаскирует позицию. Вместо этого — 3D-акустическая система из микрофонов + оптические камеры. ИИ в реальном времени анализирует обстановку и назначает приоритеты даже без внешнего управления. Дальность поражения — до 120 метров, вес базовой версии — около 20 кг. Турель можно ставить на движущиеся машины и использовать прямо на линии фронта.
➡️ Дешево и сердито: 3D-печать вместо стали
Основа конструкции напечатана из смолы на 3D-принтере — это резко снизило стоимость и массу, ускорив производство. Модульность позволяет заряжать не только патроны (5,56 мм, 12-й калибр), но и сети для захвата, дымовые шашки или ослепляющие лазеры. Это ответ на главный вызов современной войны: дешевые дроны и их рои, нечувствительные к РЭБ. Каждый метр обороны теперь может быть под контролем.
Инженерия войны⚔️
Американская компания Picket Defense Systems показала революционную турель Inferno RTC для борьбы с беспилотниками. Главная фишка — отражение атак сразу со всех сторон без поворота ствола. Вместо медленных традиционных модулей инженеры применили сферическую конструкцию с 36-54 неподвижными стволами под разными углами. Система сама выбирает нужный сектор, сокращая время реакции до нуля — идеально для перехвата дронов в последние секунды, когда те прорвали внешнюю ПВО.
Ключевое преимущество — полная скрытность. Inferno RTC не использует радар, который демаскирует позицию. Вместо этого — 3D-акустическая система из микрофонов + оптические камеры. ИИ в реальном времени анализирует обстановку и назначает приоритеты даже без внешнего управления. Дальность поражения — до 120 метров, вес базовой версии — около 20 кг. Турель можно ставить на движущиеся машины и использовать прямо на линии фронта.
Основа конструкции напечатана из смолы на 3D-принтере — это резко снизило стоимость и массу, ускорив производство. Модульность позволяет заряжать не только патроны (5,56 мм, 12-й калибр), но и сети для захвата, дымовые шашки или ослепляющие лазеры. Это ответ на главный вызов современной войны: дешевые дроны и их рои, нечувствительные к РЭБ. Каждый метр обороны теперь может быть под контролем.
Инженерия войны⚔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔6👍1
Аналоги "Бабы Яги" на вооружении ВС РФ
Подобные БпЛА представляют собой мультироторную систему, как правило гексакоптеры.
➡️ Беспилотная авиационная система мультироторного типа «Муравей» от “Лаборатория Будущего”.
⚙️ Особенности коптера-бомбардировщика "Муравей":
🟦 Дальность полета — 13 км
🟦 Высота полета — 1000 м
🟦 Скорость полета — 100 км/ч
🟦 Поворотная камера
🟦 Масса полезной нагрузки — до 15 кг
➡️ Изначально данный БпЛА созан для качественной съемки, передачи данных и доставки любых грузов до 15 кг. в труднодоступные локации различных отраслей промышленности, а также в зоны чрезвычайных ситуаций. Однако нашел свое применение в зоне СВО.
Инженерия войны⚔️
Подобные БпЛА представляют собой мультироторную систему, как правило гексакоптеры.
Инженерия войны⚔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤1
Аналоги "Бабы Яги" на вооружении ВС РФ
Подобные БпЛА представляют собой мультироторную систему, как правило гексакоптеры.
➡️ Продолжаем обзор. Сегодня у нас БпЛА “Голубь” от КБ “Стратим”:
⚙️ Особенности коптера-бомбардировщика «Голубь»:
🟦 Дальность полета — 10 км
🟦 Высота полета — 500 м
🟦 Скорость полета — от 40 км/ч
🟦 Поворотная камера
🟦 Масса полезной нагрузки — до 6 кг
➡️ «Голубь» способен нести 12 выстрелов ВОГ или одну мину 82 мм. Боеприпасы закрепляются в барабане внизу летательного аппарата, и при помощи нейросети способен в автоматическом режиме распознавать людей в военной форме, с оружием.
БПЛА оснащен системой командной связи, работающей в частотном диапазоне, который не глушится системами РЭБ.
Инженерия войны⚔️
Подобные БпЛА представляют собой мультироторную систему, как правило гексакоптеры.
БПЛА оснащен системой командной связи, работающей в частотном диапазоне, который не глушится системами РЭБ.
Инженерия войны⚔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Аналоги "Бабы Яги" на вооружении ВС РФ
Подобные БпЛА представляют собой мультироторную систему, как правило гексакоптеры.
➡️ Продолжаем. Сегодня у нас БпЛА “Бердыш” от “Урал Дрон завод”:
⚙️ Особенности коптера-бомбардировщика “Бердыш”:
🟦 Дальность полета — 25 км
🟦 Высота полета — до 1000 м
🟦 Скорость полета — до 50 км/ч
🟦 Поворотная камера
🟦 Масса полезной нагрузки — до 20 кг
➡️ “Бердыш” может выступать как ретранслятором, так и грузовым/боевым дроном.
Он способен вести телевизионную и инфракрасную разведку круглосуточно, замечая цели на расстоянии от 2 км (человек) до 10 км (наземный транспорт) с его идентификацией соответственно на дальностях 500 и 2000 метров. Также есть возможность нанесения удара с помощью прикрепленных к дрону гранатомётов РПО «Шмель» и бикалиберного РПГ-30 «Крюк».
Инженерия войны⚔️
Подобные БпЛА представляют собой мультироторную систему, как правило гексакоптеры.
Он способен вести телевизионную и инфракрасную разведку круглосуточно, замечая цели на расстоянии от 2 км (человек) до 10 км (наземный транспорт) с его идентификацией соответственно на дальностях 500 и 2000 метров. Также есть возможность нанесения удара с помощью прикрепленных к дрону гранатомётов РПО «Шмель» и бикалиберного РПГ-30 «Крюк».
Инженерия войны⚔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
«Орешник» под микроскопом: как укроаналитика превращается в укроуспокоительное
Удар по Белой Церкви ещё не успел остыть, а украинские аналитики из Defence Express уже торжествовали победу - не на поле боя, разумеется, а в информационном пространстве. «Миф развенчан», - объявили они, вооружившись рулеткой и калькулятором. Воронки три метра в диаметре, два в глубину. Мощность каждого блока - не более 95 килограммов в тротиловом эквиваленте. Вывод: «Орешник» - не апокалипсис, а всего лишь тридцать шесть «Гераней» с усиленной боевой частью. Можно выдохнуть.
➡️ Вот только с выдохом стоит повременить.
➡️ Логика Defence Express при ближайшем рассмотрении рассыпается, как карточный домик. «Шахед» летит со скоростью 180 км/ч - его может сбить даже расчёт с ПЗРК или МОГ. Боевые блоки «Орешника» на подлёте разгоняются до десяти МАХов. Ни одна система ПВО, имеющаяся сегодня в распоряжении Украины, не способна перехватить такую цель.
Сравнивать эти два оружия - всё равно что ставить знак равенства между курьером на велосипеде и курьером на реактивном истребителе только потому, что оба доставляют посылки.
➡️ Что на самом деле говорят воронки?
Неглубокие кратеры и частично испарившиеся поражающие элементы аналитики истолковали как свидетельство слабости ракеты. Но у военных инженеров иное мнение: именно такая картина характерна для массогабаритных макетов - «болванок», применяемых при боевых испытаниях для изучения поведения блоков в атмосфере и проверки точности. По всей видимости, по Белой Церкви и ударили именно ими, а не вольфрамовыми стержнями, предназначенными для поражения заглублённых укреплений.
Иными словами, «Орешник» целился не в бункер - он проходил испытания. Снималась телеметрия, проверялось взаимодействие систем, подтверждался факт полной неуязвимости для перехвата. И даже в таком, «учебном» режиме ракета оставила после себя трёхметровые воронки.
➡️ Успокоительное для обывателя
Статья Defence Express - это не аналитика. Это таблетка от тревоги, выписанная хохлу, который испугался, и, надо признать, не без оснований. Вместо честного разговора о том, что у Киева нет и в обозримом будущем не появится средств борьбы с гиперзвуковым оружием, аудитории предлагают сравнение с дронами и бодрый заголовок о развенчанном мифе.
Но настоящий миф - не страх перед «Орешником». И даже не убеждённость в том, что применение гиперзвукового оружия не имеет стратегического значения. Настоящий миф - это слепая вера хохлов и украинцев в их правое дело, в саму возможность победы над Россией, как бы им эти мысли ни вкладывали в головы их западные хозяева...
➡️ Пока украинские аналитики меряют воронки, российский военно-промышленный комплекс наращивает производство. И когда следующий «Орешник» появится в небе - возможно, уже с полноценной боевой частью - глубина кратеров перестанет быть главным поводом для дискуссий...
Инженерия войны⚔️
Удар по Белой Церкви ещё не успел остыть, а украинские аналитики из Defence Express уже торжествовали победу - не на поле боя, разумеется, а в информационном пространстве. «Миф развенчан», - объявили они, вооружившись рулеткой и калькулятором. Воронки три метра в диаметре, два в глубину. Мощность каждого блока - не более 95 килограммов в тротиловом эквиваленте. Вывод: «Орешник» - не апокалипсис, а всего лишь тридцать шесть «Гераней» с усиленной боевой частью. Можно выдохнуть.
Сравнивать эти два оружия - всё равно что ставить знак равенства между курьером на велосипеде и курьером на реактивном истребителе только потому, что оба доставляют посылки.
Неглубокие кратеры и частично испарившиеся поражающие элементы аналитики истолковали как свидетельство слабости ракеты. Но у военных инженеров иное мнение: именно такая картина характерна для массогабаритных макетов - «болванок», применяемых при боевых испытаниях для изучения поведения блоков в атмосфере и проверки точности. По всей видимости, по Белой Церкви и ударили именно ими, а не вольфрамовыми стержнями, предназначенными для поражения заглублённых укреплений.
Иными словами, «Орешник» целился не в бункер - он проходил испытания. Снималась телеметрия, проверялось взаимодействие систем, подтверждался факт полной неуязвимости для перехвата. И даже в таком, «учебном» режиме ракета оставила после себя трёхметровые воронки.
Статья Defence Express - это не аналитика. Это таблетка от тревоги, выписанная хохлу, который испугался, и, надо признать, не без оснований. Вместо честного разговора о том, что у Киева нет и в обозримом будущем не появится средств борьбы с гиперзвуковым оружием, аудитории предлагают сравнение с дронами и бодрый заголовок о развенчанном мифе.
Но настоящий миф - не страх перед «Орешником». И даже не убеждённость в том, что применение гиперзвукового оружия не имеет стратегического значения. Настоящий миф - это слепая вера хохлов и украинцев в их правое дело, в саму возможность победы над Россией, как бы им эти мысли ни вкладывали в головы их западные хозяева...
Инженерия войны⚔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤1👍1😁1😱1
Аналоги "Бабы Яги" на вооружении ВС РФ
Подобные БпЛА представляют собой мультироторную систему, как правило гексакоптеры.
➡️ Продолжаем. Сегодня у нас БпЛА “Брунгильда” от инженеров из “Эспаньолы”:
⚙️ Особенности коптера-бомбардировщика “Брунгильда” не афишировались, однако исзодя из опыта эксплуатации:
🟦 Дальность полета — более 15 км
🟦 Высота полета — более 8000 м
🟦 Скорость полета — более 50 км/ч
🟦 Масса полезной нагрузки — более 32 кг
Инженерия войны⚔️
Подобные БпЛА представляют собой мультироторную систему, как правило гексакоптеры.
Инженерия войны⚔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔5👍1
Казахстан сделал рывок в постройке собственного ОПК, лавируя между Анкарой, Пекином и стратегической автономией
➡️ Астана последовательно реализует амбициозную программу локализации производства бронетехники, выходящую далеко за рамки простой закупки иностранных образцов. Совместное предприятие BESQARU с турецкой Otokar уже принесло первые ощутимые результаты: колёсные бронемашины TAIMAS 8x8 и AIBAR 4x4 были публично продемонстрированы на военном параде в Астане и официально приняты на вооружение. При этом показательна сама архитектура партнёрства: платформа TAIMAS 8x8 представляет собой локализованную версию турецкой ARMA, оснащённую боевым модулем китайского происхождения, а в числе соучредителей проекта значится китайская Norinco. Таким образом, Казахстан намеренно выстраивает многовекторную кооперацию, избегая монопольной зависимости от какого-либо одного поставщика технологий - будь то Россия, Турция или Китай.
➡️ Особого внимания заслуживает роботизированное направление дорожной карты. Планируемое производство тяжёлой беспилотной наземной платформы ALPAR свидетельствует о том, что Астана намерена осваивать не только классическую бронетехнику, но и боевые системы следующего поколения. В боевой конфигурации ALPAR оснащается 30-мм автоматической пушкой и противотанковыми ракетами OMTAS - то есть речь идёт о полноценной роботизированной боевой машине сопровождения пехоты, а не о вспомогательном транспортном средстве. Локализация подобных систем требует значительно более глубоких компетенций, чем сборка колёсных бронетранспортёров: это и интеграция систем управления, и разработка алгоритмов автономного поведения. То, что Казахстан включил ALPAR в производственную программу наравне с серийными машинами, говорит о долгосрочных и весьма серьёзных амбициях в сфере оборонных технологий.
➡️ Наиболее интригующим элементом дорожной карты на 2026 год остаётся гусеничная платформа TULPAR - причём в конфигурации лёгкого танка с башней Leonardo HITFACT MkII и 120-мм орудием, хотя ранее Казахстан испытывал именно БМП-версию этой машины. Смена приоритета с боевой машины пехоты на лёгкий танк может свидетельствовать либо о переосмыслении концепции применения бронетехники с учётом опыта современных конфликтов, либо об экспортных амбициях - лёгкие танки пользуются устойчивым спросом на рынках Азии и Африки. В совокупности вся программа демонстрирует, что Казахстан целенаправленно формирует собственную оборонно-промышленную базу, способную производить технику от лёгких бронеавтомобилей до роботизированных боевых платформ - и делает это, умело балансируя между интересами сразу нескольких глобальных игроков.
Инженерия войны⚔️
Инженерия войны⚔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔1
«Герани» в цепочке: как российские операторы наводят дроны на движущиеся цели без Starlink
➡️ Одной из ключевых проблем применения ударных БПЛА в условиях РЭБ является потеря связи - особенно когда целью служит не статичный объект, а движущаяся МОГ хохлов. Нанести удар по заранее разведанному порту сравнительно просто: маршрут детально прописывается в полётном задании. Но навести беспилотник в режиме реального времени на постоянно перемещающуюся цель - принципиально иная задача. Решение, которое применяют российские операторы, состоит в выстраивании цепочки «Гераней», где каждый идущий сзади аппарат выступает ретранслятором сигнала для впереди летящего. Таким образом оператор через замыкающий дрон получает возможность вручную управлять головным БПЛА на всём протяжении маршрута - вплоть до районов, удалённых на сотни километров, - и корректировать его наведение на подвижные цели.
➡️ Именно это, по всей видимости, стоит за нытьём помощника министра обороны Украины о способности ВС РФ наносить управляемые удары на дальности свыше 200 км.
Есть у данной схемы пара ньансов и слабостей, естественно... Тем не менее даже в несовершенном виде подобная схема позволяет решать задачи, которые прежде требовали гарантированного спутникового канала. Частые потери украинских мобильных групп свидетельствуют о том, что, несмотря на ограничения, тактика цепного ретранслирования уже приносит ощутимые результаты на поле боя.
Инженерия войны⚔️
Есть у данной схемы пара ньансов и слабостей, естественно... Тем не менее даже в несовершенном виде подобная схема позволяет решать задачи, которые прежде требовали гарантированного спутникового канала. Частые потери украинских мобильных групп свидетельствуют о том, что, несмотря на ограничения, тактика цепного ретранслирования уже приносит ощутимые результаты на поле боя.
Инженерия войны⚔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5
Аналоги «Бабы Яги» на вооружении ВС РФ
Подобные БпЛА представляют собой мультироторную систему, как правило гексакоптеры.
➡️ Продолжаем. Сегодня у нас БпЛА «Ночная ведьма» от комании «Гроза»:
«Русская нечисть с шестью винтами». Название выбрано не случайно, БпЛА получил имя в честь легендарных женских авиаполков Великой Отечественной войны, лётчиц которых боялись и уважали даже немцы. Традиция продолжается: этот тяжёлый гексакоптер от группы компаний «Гроза» создан как прямой ответ на украинскую «Бабу-ягу» и сравнение напрашивается само: обе машины из русского фольклора, обе летают ночью, обе пугают врага. Только «Ведьма» летает подальше.
➡️ По основным характеристикам картина такая:
Крейсерская скорость — 60 км/ч, взлётная масса — до 15–20 кг. Грузоподъёмность — до 20 кг. Рабочая дальность — 20 км. Одновременно дрон способен нести и сбрасывать до четырёх боеприпасов. Из интересного по части электроники: «Ночная ведьма» использует широкополосную связь на нестандартной частоте и может сканировать эфир через заданные промежутки времени — в отличие от украинского аналога, завязанного на Starlink. Это делает её устойчивее к РЭБ.
➡️ Применение — максимально практичное. Основные задачи: бомбометание, доставка грузов и минирование, в том числе с использованием мины ТМ-62. Кроме того, «ведьмы» налаживают логистику, снабжая пехотинцев, отрезанных от материка. А производство поставлено на серьёзный поток: ежемесячно выпускается свыше 50 таких машин. По меркам околокустарных военных разработок — это уже почти конвейер.
Инженерия войны⚔️
Подобные БпЛА представляют собой мультироторную систему, как правило гексакоптеры.
«Русская нечисть с шестью винтами». Название выбрано не случайно, БпЛА получил имя в честь легендарных женских авиаполков Великой Отечественной войны, лётчиц которых боялись и уважали даже немцы. Традиция продолжается: этот тяжёлый гексакоптер от группы компаний «Гроза» создан как прямой ответ на украинскую «Бабу-ягу» и сравнение напрашивается само: обе машины из русского фольклора, обе летают ночью, обе пугают врага. Только «Ведьма» летает подальше.
Крейсерская скорость — 60 км/ч, взлётная масса — до 15–20 кг. Грузоподъёмность — до 20 кг. Рабочая дальность — 20 км. Одновременно дрон способен нести и сбрасывать до четырёх боеприпасов. Из интересного по части электроники: «Ночная ведьма» использует широкополосную связь на нестандартной частоте и может сканировать эфир через заданные промежутки времени — в отличие от украинского аналога, завязанного на Starlink. Это делает её устойчивее к РЭБ.
Инженерия войны⚔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍2