Уточнено методическое обоснование строительства и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры
Согласно Постановления Правительства РФ от 6 июня 2024 г. N 774, утверждаются изменения в Постановление Правительства РФ от 26 ноября 2019 г. N 1512 "Об утверждении методики оценки социально-экономических
эффектов от проектов строительства (реконструкции) и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры, планируемых к реализации с привлечением средств федерального бюджета, а также с предоставлением государственных гарантий Российской Федерации и налоговых льгот".
Согласно внесенным изменениям, Методика оценки социально-экономических эффектов от проектов строительства (реконструкции) и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры, планируемых к реализации с привлечением средств федерального бюджета, полностью изложена в новой редакции (далее - Методики).
В рамках Методики оцениваются социально-экономические эффекты от строительства (реконструкции) и эксплуатации инфраструктурных проектов по следующим видам транспорта:
- Воздушный;
- Железно- дорожный;
- Морской;
- Внутренний водный;
- Автомобильный.
В качестве виды социально-экономических эффектов рассчитываются:
а) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов на инвестиционной стадии инфраструктурного проекта от осуществления капитальных вложений;
б) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов на эксплуатационной стадии инфраструктурного проекта от осуществления операционных расходов (расходы на различные виды ремонтов, текущее содержание);
в) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов от прироста выпуска (выручки) непосредственных участников инфраструктурного проекта (перевозчиков пассажиров или грузов, операторов и владельцев транспортной инфраструктуры, концессионеров) при реализации инфраструктурного проекта;
г) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов в результате экономии времени в пути за счет дополнительного свободного времени пассажиров, водителей и экономии на оборотном капитале
и транспортных расходах компаний, являющихся грузоотправителями, а также за счет прироста выпуска у производителей в связи с сокращением времени доступа к рынкам сбыта;
д) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов в результате повышения безопасности перевозок пассажиров за счет сокращения числа смертей и ранений пассажиров, в том числе в результате смещения пассажиропотока с автомобильного транспорта на иные виды транспорта;
е) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов в результате агломерационного эффекта за счет прироста населения агломерации;
ж) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов в результате ликвидации инфраструктурных ограничений за счет возникновения дополнительной пропускной способности и (или) сохранения существующей пропускной способности для прироста и (или) сохранения выпуска продукции хозяйствующими субъектами, не являющимися непосредственными участниками инфраструктурного проекта;
з) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов в результате индуцированного прироста туристического потока.
P.S. Извините за off top, но новость без ТИМ. Но как методика - документ интересный. Нам бы от применения ТИМ посчитать разницу между двумя технологическими укладами по похожему сценарию.
Согласно Постановления Правительства РФ от 6 июня 2024 г. N 774, утверждаются изменения в Постановление Правительства РФ от 26 ноября 2019 г. N 1512 "Об утверждении методики оценки социально-экономических
эффектов от проектов строительства (реконструкции) и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры, планируемых к реализации с привлечением средств федерального бюджета, а также с предоставлением государственных гарантий Российской Федерации и налоговых льгот".
Согласно внесенным изменениям, Методика оценки социально-экономических эффектов от проектов строительства (реконструкции) и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры, планируемых к реализации с привлечением средств федерального бюджета, полностью изложена в новой редакции (далее - Методики).
В рамках Методики оцениваются социально-экономические эффекты от строительства (реконструкции) и эксплуатации инфраструктурных проектов по следующим видам транспорта:
- Воздушный;
- Железно- дорожный;
- Морской;
- Внутренний водный;
- Автомобильный.
В качестве виды социально-экономических эффектов рассчитываются:
а) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов на инвестиционной стадии инфраструктурного проекта от осуществления капитальных вложений;
б) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов на эксплуатационной стадии инфраструктурного проекта от осуществления операционных расходов (расходы на различные виды ремонтов, текущее содержание);
в) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов от прироста выпуска (выручки) непосредственных участников инфраструктурного проекта (перевозчиков пассажиров или грузов, операторов и владельцев транспортной инфраструктуры, концессионеров) при реализации инфраструктурного проекта;
г) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов в результате экономии времени в пути за счет дополнительного свободного времени пассажиров, водителей и экономии на оборотном капитале
и транспортных расходах компаний, являющихся грузоотправителями, а также за счет прироста выпуска у производителей в связи с сокращением времени доступа к рынкам сбыта;
д) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов в результате повышения безопасности перевозок пассажиров за счет сокращения числа смертей и ранений пассажиров, в том числе в результате смещения пассажиропотока с автомобильного транспорта на иные виды транспорта;
е) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов в результате агломерационного эффекта за счет прироста населения агломерации;
ж) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов в результате ликвидации инфраструктурных ограничений за счет возникновения дополнительной пропускной способности и (или) сохранения существующей пропускной способности для прироста и (или) сохранения выпуска продукции хозяйствующими субъектами, не являющимися непосредственными участниками инфраструктурного проекта;
з) прирост валовой добавленной стоимости и бюджетных доходов в результате индуцированного прироста туристического потока.
P.S. Извините за off top, но новость без ТИМ. Но как методика - документ интересный. Нам бы от применения ТИМ посчитать разницу между двумя технологическими укладами по похожему сценарию.
Рубрика «Вопрос/Ответ»: Применение корректирующего коэффициента для учета материалов формате информационной модели при одновременном использовании СБЦ и НЗ
Вопрос:
Ответ:
Из Письма ФАУ ГГЭ от 17.05.2024 №01-01-13/8500-СГ
Вопрос:
В «Методике определения стоимости работ по подготовке проектной документации, содержащей материалы в форме информационной модели» в п.5 говорится: «корректирующий коэффициент, применяемый при определении стоимости работ по подготовке проектной документации и (или) рабочей документации, содержащей материалы в форме информационной модели принимаемый в зависимости от вида объекта капитального строительства в соответствии со значениями, приведенными в таблицах 1.1-1.5 приложения 1 к Методике.».
Стоимость работ по подготовке проектной и (или) рабочей документации, содержащих материалы в форме информационной модели, определяется с использованием справочников базовых цен на проектные работы в строительстве, о чем так же уточняется в Гл. II «Методики».
Просим разъяснить порядок применения корректирующего коэффициента для учета материалов формате информационной модели с использованием нормативных затрат, при одновременном использовании СБЦ и НЗ: начислять корректирующий коэффициент единый на все позиции сметы в соответствии с основным назначением объекта капитального строительства, назначать корректирующий коэффициент отдельно на каждую позицию в соответствии с назначением вида работ, к которой относится та или иная расценка? И каким образом производить начисление корректирующего коэффициента если в смете использованы СБЦ и НЗ одновременно: в НЗ корректирующий коэффициент начисляется на весь состав разрабатываемых разделов ПСД, а в СБЦ на конкретные разделы относительной стоимости.
Ответ:
В настоящее время при определении стоимости работ по подготовке ПД и РД, содержащих материалы в форме информационной модели, следует руководствоваться:
− Методикой определения стоимости работ по подготовке проектной документации, утвержденной приказом Минстроя России от 01.10.2021 N707/пр;
− Методическими указаниями по применению справочников базовых цен на проектные работы в строительстве, утвержденными приказом Минрегиона России от 29.12.2009 N620;
− Методикой определения стоимости работ по подготовке проектной документации, содержащей материалы в форме информационной модели, утвержденной приказом Минстроя России от 24.12.2020 N854/пр (далее – Методика);
− нормативными затратами на работы по подготовке проектной документации (далее – НЗ);
− справочниками базовых цен на проектные работы в строительстве (далее – Справочники).
При определении стоимости проектных работ, содержащих материалы в форме информационной модели, с использованием Справочников следует руководствоваться Методикой.
При этом следует учитывать, что коэффициенты, приведенные в таб.1.1–1.5 Методики, применяются для каждой цены в зависимости от вида объекта капитального строительства к каждой позиции сметы.
В соответствии с п.8 Методики стоимость разработки трехмерной модели по видам работ, не учтенным базовыми ценами Справочников, определяется по ценам соответствующих Справочников с применением корректирующего коэффициента, соответствующего наименованию проектируемого объекта, к стоимости разработки проектной и рабочей документации, содержащей материалы в текстовой и графической формах.
При определении стоимости работ по подготовке проектной документации, содержащей материалы в форме информационной модели, с использованием параметров и нормативов цены НЗ коэффициенты, приведенные в НЗ, применяются для каждой цены в зависимости от вида объекта капитального строительства к каждой позиции сметы.
При этом затраты, неучтенные параметрами цены, приведенными в НЗ, определяется по ценам соответствующих НЗ с применением корректирующего коэффициента, соответствующего наименованию проектируемого объекта, к стоимости разработки проектной и рабочей документации, содержащей материалы в текстовой и графической формах.
Корректирующие коэффициенты, приведенные в Методике или НЗ, применяются к стоимости проектных работ в соответствии с положениями Методики или НЗ.
Из Письма ФАУ ГГЭ от 17.05.2024 №01-01-13/8500-СГ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Команда PRO ТИМ подготовила для вас яркий видеоотчет с VIII Международного BIM-форума
🔥2🤔1
Forwarded from Просто о сметах
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Огненный спич заместителя Министра энергетики РФ Эдуарда Шереметцева о цифровизации ради цифровизации на форуме «Умный город» в Перми:
Сейчас многие отрасли проходят такую историю, как «цифровизация ради цифровизации». А что Вы дадите конкретному потребителю, если у Вас появится ИТ-шная компетенция? Я понимаю в тепле, в энергетике, когда вы более эффективно тратите ресурсы, повышаете эффективность тепловых станций. В конечном итоге происходит некая остановка динамики роста тарифов… Снижать их точно никто не будет, но рост может быть изменится, динамика. Вот это – да. Что вы сделаете конечными, умными устройствами для меня, как для гражданина? У меня есть «умный дом». Зачем он нужен? Потому что находится далеко и благодаря этому я туда не езжу. 8 раз в месяц я не трачу по 100 км топлива, это сколько-то литров бензина.
Я посчитал: любое новшество дает «финансовый горб». И этот горб, как минимум на старте, порождает негатив и отсутствие неких эффектов. Поэтому и нужно строить некую эффективную систему, когда вы не накачиваете и не наращиваете компании, которые не должны этим заниматься, какими-то дорогими компетенциями. В противном случае это не приведет к эффекту.
Конечный потребитель что получит? Сидит дядя Вася, телевизор смотрит, курит сигарету и говорит:
Но когда у него не упало на пиво или еще куда-то… на конфеты, шоколадку… он не оценит наши усилия.
Поэтому процесс ради процесса, к сожалению, уже не работает. Процесс – ради результата!
Мы в энергетике именно таким образом стараемся подходить. И у нас очень много проектов заваливается из-за этого… Они классные, обалденные. На первый взгляд все вау-хлопают. Начинаешь провязывать ниточку от ИТ-шников к экономистам и смотришь: у них циферка не в ту сторону растет в конце. Говоришь: «Ребята, классно, молодцы! Технология обалденная, приходите через год!»
Сейчас многие отрасли проходят такую историю, как «цифровизация ради цифровизации». А что Вы дадите конкретному потребителю, если у Вас появится ИТ-шная компетенция? Я понимаю в тепле, в энергетике, когда вы более эффективно тратите ресурсы, повышаете эффективность тепловых станций. В конечном итоге происходит некая остановка динамики роста тарифов… Снижать их точно никто не будет, но рост может быть изменится, динамика. Вот это – да. Что вы сделаете конечными, умными устройствами для меня, как для гражданина? У меня есть «умный дом». Зачем он нужен? Потому что находится далеко и благодаря этому я туда не езжу. 8 раз в месяц я не трачу по 100 км топлива, это сколько-то литров бензина.
Я посчитал: любое новшество дает «финансовый горб». И этот горб, как минимум на старте, порождает негатив и отсутствие неких эффектов. Поэтому и нужно строить некую эффективную систему, когда вы не накачиваете и не наращиваете компании, которые не должны этим заниматься, какими-то дорогими компетенциями. В противном случае это не приведет к эффекту.
Конечный потребитель что получит? Сидит дядя Вася, телевизор смотрит, курит сигарету и говорит:
О, ёлки-палки, цифровизацию мне тут забабахали, умный дом. Чё у меня там с кошельком произошло? О, 30 руб. на пиво упало! Классные ребята! Во 👍 штука эта цифровизация!
Но когда у него не упало на пиво или еще куда-то… на конфеты, шоколадку… он не оценит наши усилия.
Поэтому процесс ради процесса, к сожалению, уже не работает. Процесс – ради результата!
Мы в энергетике именно таким образом стараемся подходить. И у нас очень много проектов заваливается из-за этого… Они классные, обалденные. На первый взгляд все вау-хлопают. Начинаешь провязывать ниточку от ИТ-шников к экономистам и смотришь: у них циферка не в ту сторону растет в конце. Говоришь: «Ребята, классно, молодцы! Технология обалденная, приходите через год!»
👍9🔥8👎1😁1🤯1
Верховный суд РФ разъяснил вопросы получения градостроительной документации и разрешения на строительство в зоне КРТ
Подробная информация изложена в аналитической справке Национального объединения строителей, опубликованной по итогам обобщения материалов судебной практики в отношении административных процедур в строительстве за 2023 год.
Тезисно:
- ЗУ, предназначенный под КРТ, в аренду не предоставляется;
- ГПЗУ в территориальной зоне КРТ не выдается без утвержденного ППТ;
- РС в территориальной зоне КРТ выдается;
- отсутствие установленных предельных размеров ЗУ в зоне КРТ не является препятствием для образования новых участков;
- изменение ВРИ земельного участка в функциональной зоне КРТ возможно при отсутствии принятого решения о КРТ;
- проект решения о КРТ не может быть оспорен как нарушающий права правообладателей объектов недвижимости.
Подробная информация изложена в аналитической справке Национального объединения строителей, опубликованной по итогам обобщения материалов судебной практики в отношении административных процедур в строительстве за 2023 год.
Тезисно:
- ЗУ, предназначенный под КРТ, в аренду не предоставляется;
- ГПЗУ в территориальной зоне КРТ не выдается без утвержденного ППТ;
- РС в территориальной зоне КРТ выдается;
- отсутствие установленных предельных размеров ЗУ в зоне КРТ не является препятствием для образования новых участков;
- изменение ВРИ земельного участка в функциональной зоне КРТ возможно при отсутствии принятого решения о КРТ;
- проект решения о КРТ не может быть оспорен как нарушающий права правообладателей объектов недвижимости.
👍3🔥2
614 оттенков ИМ ОКС
Нам тут коллеги не первую неделю подкидывают вопросы, в стремлении дойти до самой сути: «в работе, в поисках пути, в сердечной смуте».
И мы их понимаем.
Со своей стороны, попытаемся помочь коллегам и вписать в канву градостроительного законодательства все то, что написано в ПП РФ от 17.05.2024 г. N614.
И вот что получается.
Выполнение отдельных этапов, предшествующих этапу сноса ОКС, не является основанием для окончания ведения ИМ ОКС в целом по ОКС.
Если рассматривать в целом по ОКС, то полное окончание ведения ИМ ОКС, характеризуемого процессом включения в ИМ ОКС СДМ об ОКС, проверки их достоверности, а также актуализации путем изменения СДМ и (или) их перевода в режим архивного хранения, совпадает с окончанием осуществления ведения ИМ ОКС на этапе сноса ОКС, осуществляемого на основаниях и в порядке, установленных статьями 55.30 и 55.31 ГрадК РФ.
Окончание осуществления ведения ИМ ОКС на этапе сноса ОКС, осуществляемого на основаниях и в порядке, установленных статьями 55.30 и 55.31 ГрадК РФ, на наш взгляд, совпадает с моментом включения уведомления о сносе ОКС соответсвующим органом местного самоуправления по месту нахождения земельного участка, на котором располагался снесенный ОКС, уполномоченным за его размещение в ГИСОГД, которое направлено застройщиком (техническим заказчиком) не позднее 7 рабочих дней после завершения сноса ОКС.
Обращаем ваше внимание, что Составом СДМ, включаемых в ИМ ОКС, утвержденного ПП РФ от 17.05.2024 г. N614, не установлен состав СДМ, включаемых в ИМ ОКС на этапе выполнения сноса ОКС.
Однако, минимальный и необходимый состав СДМ, включаемых в ИМ ОКС на этапе выполнения сноса ОКС, рекомендуется определять в соответствии с ч.9 и ч.10 статьи 55.31 ГрадК РФ:
- уведомления о сносе ОКС, включая сведения из ч.9 статьи 55.31;
- результаты и материалы обследования ОКС;
- проект организации работ по сносу ОКС.
Нам тут коллеги не первую неделю подкидывают вопросы, в стремлении дойти до самой сути: «в работе, в поисках пути, в сердечной смуте».
И мы их понимаем.
Со своей стороны, попытаемся помочь коллегам и вписать в канву градостроительного законодательства все то, что написано в ПП РФ от 17.05.2024 г. N614.
И вот что получается.
1. ПП РФ 614 не предполагает наличие нескольких моделей для одного объекта – соответственно, переход к ведению ИМ ОКС на одном из этапов инвестиционного цикла (согласно ч.2 ст.5_2 ГрК РФ) не означает завершения её формирования в целом.
В этом случае ведение ИМ ОКС – это внесение в неё изменений после пересмотра, уточнения и переделки отчёта об инженерных изысканиях, корректировки утверждённой проектной документации и чертежей стадии РД со штампом «В производство работ», переделки результатов выполненных СМР(такое ведь случается, да?) и тому подобных действий, (как правило) связанных с аннулированием предыдущей и выпуском новой версии документов.
---
2. Получается, что ведение ИМ ОКС на этапах ПИР и СМР по идее должно будет прекращаться по факту получения РнВ, котороепочему-то должно быть внесено в ИМ ОКС уже на этапе эксплуатации (пп. «а» п.4 Состава СДМ).
---
3. В этом суждении мы опираемся на п.9 ПП РФ 614 – если что угодно из состава СДМ, которые должны находиться в составе ИМ ОКС, было утверждено, то в течение 5 рабочих дней это должно быть не только внесено в ИМ ОКС, но и передано в составе модели в региональную ГИСОГД.
Соответственно, включение в модель СДМ, относящихся к этапам ПИР и СМР, после внесения РнВ в ИМ ОКС, будет вызывать обоснованные претензии к ответственным лицам – либо в контексте ст. 9.5_2 КоАП РФ, либо в контексте приёмки работ без полного комплекта рабочей или исполнительной документации. Заказчикам стоит крепко задуматься об этом😔
Выполнение отдельных этапов, предшествующих этапу сноса ОКС, не является основанием для окончания ведения ИМ ОКС в целом по ОКС.
Если рассматривать в целом по ОКС, то полное окончание ведения ИМ ОКС, характеризуемого процессом включения в ИМ ОКС СДМ об ОКС, проверки их достоверности, а также актуализации путем изменения СДМ и (или) их перевода в режим архивного хранения, совпадает с окончанием осуществления ведения ИМ ОКС на этапе сноса ОКС, осуществляемого на основаниях и в порядке, установленных статьями 55.30 и 55.31 ГрадК РФ.
Окончание осуществления ведения ИМ ОКС на этапе сноса ОКС, осуществляемого на основаниях и в порядке, установленных статьями 55.30 и 55.31 ГрадК РФ, на наш взгляд, совпадает с моментом включения уведомления о сносе ОКС соответсвующим органом местного самоуправления по месту нахождения земельного участка, на котором располагался снесенный ОКС, уполномоченным за его размещение в ГИСОГД, которое направлено застройщиком (техническим заказчиком) не позднее 7 рабочих дней после завершения сноса ОКС.
Обращаем ваше внимание, что Составом СДМ, включаемых в ИМ ОКС, утвержденного ПП РФ от 17.05.2024 г. N614, не установлен состав СДМ, включаемых в ИМ ОКС на этапе выполнения сноса ОКС.
Однако, минимальный и необходимый состав СДМ, включаемых в ИМ ОКС на этапе выполнения сноса ОКС, рекомендуется определять в соответствии с ч.9 и ч.10 статьи 55.31 ГрадК РФ:
- уведомления о сносе ОКС, включая сведения из ч.9 статьи 55.31;
- результаты и материалы обследования ОКС;
- проект организации работ по сносу ОКС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
4. Свои вопросы будут возникать и в момент перехода от строительства к эксплуатации после получения РнВ: заказчики знают, что процесс передачи объектов службе эксплуатации занимает как минимум несколько недель, чаще всего – месяцы, а в некоторых случаях тянется больше года. Кто в это межвременье должен будет отвечать за формирование ИМ ОКС на этапе эксплуатации?
Формирование и ведение ИМ ОКС после выдачи разрешения на ввод в эксплуатацию, отвечает лицо, осуществляющее его эксплуатацию.
5. В случае с объектами УДС ситуация будет усложняться ещё и тем, что открытие движения по готовому участку дорожного полотна на проезжей части происходит (иногда задолго) до выдачи ЗоС – и в этот момент эксплуатация ещё не законченного строительством объекта начинается параллельно СМР, и здесь тоже нужно будет разбираться, кто и как должен формировать ИМ ОКС.
Формирование и ведение ИМ ОКС до выдачи разрешения на ввод ОКС в эксплуатацию осуществляет лицо, осуществляющее его строительство/реконструкцию.
Но есть и частные случаи.
В случае, если речь идет о линейном объекте инфраструктуры, формирование и ведение ИМ ОКС до выдачи решения комиссии о технической готовности линейного объекта инфраструктуры к временной эксплуатации, которые оформляются протоколами заседаний комиссии, осуществляет лицо, осуществляющее его строительство/реконструкцию.
И да, Состав СДМ, включаемых в ИМ ОКС, утвержденный ПП РФ от 17.05.2024 г. N614, к сожалению, не учитывает указанные случаи.
В таких случаях, в состав СДМ, включаемых в ИМ ОКС, указанных в п.п. «а» п. 4 Состава СДМ, включаемых в ИМ ОКС, утвержденного ПП РФ от 17.05.2024 г. N614, на этапе осуществления эксплуатации ОКС в ИМ ОКС вместо реквизитов (дата и номер) разрешения на ввод объекта в эксплуатацию, на наш взгляд, достаточно включить реквизиты решения комиссии о технической готовности линейного объекта инфраструктуры к временной эксплуатации.
Последнее не будет является нарушением по смыслу ч. 5 ст. 9.5 КоАП РФ. См. Определение Верховного Суда РФ № 305-ЭС23-8950 по делу № А40-99754/2022.
И еще, задайте вашему главному бухгалтеру один простой вопрос:
«В состав каких расходов относятся расходы на содержание основного средства до ввода его в эксплуатацию?». И после ответа, вся казуистика проясниться в моменте, даже разбираться в особенностях применения положений ПП РФ N614
👍4
Из рубрики «Вопрос/Ответ»: Порядок разработки СТУ по ФЗ-123
Вопрос:
Заказчик проектной документации указал в задании на проектирование требование о разработке СТУ в области пожарной безопасности с отступлениями от положений СП 1.13130, СП 4.13130 и пр.
Являются ли такие требования Заказчика правомерными, учитывая, что СТУ в области пожарной безопасности разрабатываются для зданий и сооружений, для которых нормативные требования по пожарной безопасности отсутствуют?
Ответ:
Порядок разработки специальных технических условий (далее - СТУ) регламентируется Федеральным законом "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности" от 22.07.2008 № 123-ФЗ (далее - ФЗ-123) и Приказом МЧС России от 28 ноября 2011 года № 710 (далее - Административный регламент).
В соответствии со ст.6 ФЗ-123, одним из возможных условий соответствия объекта защиты требованиям пожарной безопасности являются СТУ.
При этом применение этого условия установлено в ч.2 ст.78 ФЗ-123, а именно "Для зданий, сооружений, для которых отсутствуют нормативные требования пожарной безопасности, на основе требований настоящего Федерального закона должны быть разработаны специальные технические условия, отражающие специфику обеспечения их пожарной безопасности и содержащие комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности".
Также, в соответствии с п.1 Административного регламента, он направлен на предоставление государственной услуги по согласованию специальных технических условий для объектов, в отношении которых отсутствуют требования пожарной безопасности, установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами по пожарной безопасности.
Таким образом, в настоящее время СТУ в области пожарной безопасности разрабатываются исключительно при отсутствии нормативных требований в соответствии с ч.2 ст.78 ФЗ-123.
Вместе с тем, при наличии необходимости разработки СТУ, в них также допускается включать и отступления от требований нормативных документов (см. последний абзац п.12 Административного регламента), но только в виде расчета пожарного риска (для СТУ, содержащих отступления от требований нормативных документов по пожарной безопасности) или иных расчетных обоснований для обеспечения безопасности людей (в случае, если подобные расчеты проводились).
Вопрос:
Заказчик проектной документации указал в задании на проектирование требование о разработке СТУ в области пожарной безопасности с отступлениями от положений СП 1.13130, СП 4.13130 и пр.
Являются ли такие требования Заказчика правомерными, учитывая, что СТУ в области пожарной безопасности разрабатываются для зданий и сооружений, для которых нормативные требования по пожарной безопасности отсутствуют?
Ответ:
Порядок разработки специальных технических условий (далее - СТУ) регламентируется Федеральным законом "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности" от 22.07.2008 № 123-ФЗ (далее - ФЗ-123) и Приказом МЧС России от 28 ноября 2011 года № 710 (далее - Административный регламент).
В соответствии со ст.6 ФЗ-123, одним из возможных условий соответствия объекта защиты требованиям пожарной безопасности являются СТУ.
При этом применение этого условия установлено в ч.2 ст.78 ФЗ-123, а именно "Для зданий, сооружений, для которых отсутствуют нормативные требования пожарной безопасности, на основе требований настоящего Федерального закона должны быть разработаны специальные технические условия, отражающие специфику обеспечения их пожарной безопасности и содержащие комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности".
Также, в соответствии с п.1 Административного регламента, он направлен на предоставление государственной услуги по согласованию специальных технических условий для объектов, в отношении которых отсутствуют требования пожарной безопасности, установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами по пожарной безопасности.
Таким образом, в настоящее время СТУ в области пожарной безопасности разрабатываются исключительно при отсутствии нормативных требований в соответствии с ч.2 ст.78 ФЗ-123.
Вместе с тем, при наличии необходимости разработки СТУ, в них также допускается включать и отступления от требований нормативных документов (см. последний абзац п.12 Административного регламента), но только в виде расчета пожарного риска (для СТУ, содержащих отступления от требований нормативных документов по пожарной безопасности) или иных расчетных обоснований для обеспечения безопасности людей (в случае, если подобные расчеты проводились).
👍3
Forwarded from СтроимПросто
🏗 Москва: новые правила утверждения АГР для объектов капитального строительства
Постановлением Правительства Москвы №1271-ПП внесены изменения в регламент утверждения архитектурно-градостроительных решений (АГР) объектов капитального строительства.
🔎 Основные изменения:
➖ АГР теперь необходимо разрабатывать для всех зданий и строений в составе линейных объектов, в том числе и для противопожарных и шумозащитных экранов.
➖ Девелоперу необходимо получить свидетельство об утверждении АГР до проведения экспертизы проектной документации.
➖ Материалы АГР для гостиниц теперь рассматривает Комитет по туризму города Москвы.
Постановлением Правительства Москвы №1271-ПП внесены изменения в регламент утверждения архитектурно-градостроительных решений (АГР) объектов капитального строительства.
🔎 Основные изменения:
➖ АГР теперь необходимо разрабатывать для всех зданий и строений в составе линейных объектов, в том числе и для противопожарных и шумозащитных экранов.
➖ Девелоперу необходимо получить свидетельство об утверждении АГР до проведения экспертизы проектной документации.
➖ Материалы АГР для гостиниц теперь рассматривает Комитет по туризму города Москвы.
👍1
Экономические_преимущества_smart_стандартов.pdf
4.9 MB
Экономические преимущества smart-стандартов
Варианты_использования_для_smart_стандартов.pdf
833.1 KB
Варианты применения smart-стандартов
Сценарии_по_цифровизации_стандартизации_и_стандартов.pdf
1.9 MB
Сценарии цифровизации стандартизации и стандартов
👍2
Минстрой разместил очередные XML-схемы для этапа «Строительство»
Ходатайство о продлении срока исполнения предписания об устранении наруш. при стр., реконстр. ОКС (о восстан. сроков подачи жалобы на решение контр.(надзор.) органа)
Опубликовано:
18.06.2024
Уведомление об отказе в профилактическом визите
Опубликовано:
18.06.2024
Уведомление о составлении протокола
Опубликовано:
18.06.2024
Уведомление о возобновлении строительства, реконструкции объекта капитального строительства
Опубликовано:
18.06.2024
Решение уполномоченного на рассмотрение жалобы органа
Опубликовано:
18.06.2024
Решение органа по ход. о продлении срока исп. предпис. об устранении нарушений при строит, реконстр. ОКС (о восст. ср. подачи жалобы на реш. контр (надзор) органа)
Опубликовано:
18.06.2024
Приказ (распоряжение) органа рег. гос. строит. надзора о выдаче заключения (решения об отказе в выдаче заключения) о соответствии постр., реконстр. ОКС
Опубликовано:
18.06.2024
Жалоба на решение контрольного (надзорного) органа
Опубликовано:
18.06.2024
Акт по результатам профилактического визита
Опубликовано:
18.06.2024
Уведомление о выявлении самовольной постройки
Опубликовано:
18.06.2024
Протокол об административном правонарушении
Опубликовано:
18.06.2024
Постановление об административном правонарушении
Опубликовано:
18.06.2024
Письменное объяснение, составленное инспектором
Опубликовано:
18.06.2024
Письменное объяснение по жалобе на решение контрольного (надзорного) органа
Опубликовано:
18.06.2024
Отзыв жалобы на решение контрольного (надзорного) органа
Опубликовано:
18.06.2024
Задание на проведение контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия
Опубликовано:
18.06.2024
Акт по результатам контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом
Опубликовано:
18.06.2024
Изменения_для публикации_XML_схем_на_сайте_Минстроя_России-1
Опубликовано:
18.06.2024
Ходатайство о продлении срока исполнения предписания об устранении наруш. при стр., реконстр. ОКС (о восстан. сроков подачи жалобы на решение контр.(надзор.) органа)
Опубликовано:
18.06.2024
Уведомление об отказе в профилактическом визите
Опубликовано:
18.06.2024
Уведомление о составлении протокола
Опубликовано:
18.06.2024
Уведомление о возобновлении строительства, реконструкции объекта капитального строительства
Опубликовано:
18.06.2024
Решение уполномоченного на рассмотрение жалобы органа
Опубликовано:
18.06.2024
Решение органа по ход. о продлении срока исп. предпис. об устранении нарушений при строит, реконстр. ОКС (о восст. ср. подачи жалобы на реш. контр (надзор) органа)
Опубликовано:
18.06.2024
Приказ (распоряжение) органа рег. гос. строит. надзора о выдаче заключения (решения об отказе в выдаче заключения) о соответствии постр., реконстр. ОКС
Опубликовано:
18.06.2024
Жалоба на решение контрольного (надзорного) органа
Опубликовано:
18.06.2024
Акт по результатам профилактического визита
Опубликовано:
18.06.2024
Уведомление о выявлении самовольной постройки
Опубликовано:
18.06.2024
Протокол об административном правонарушении
Опубликовано:
18.06.2024
Постановление об административном правонарушении
Опубликовано:
18.06.2024
Письменное объяснение, составленное инспектором
Опубликовано:
18.06.2024
Письменное объяснение по жалобе на решение контрольного (надзорного) органа
Опубликовано:
18.06.2024
Отзыв жалобы на решение контрольного (надзорного) органа
Опубликовано:
18.06.2024
Задание на проведение контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия
Опубликовано:
18.06.2024
Акт по результатам контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом
Опубликовано:
18.06.2024
Изменения_для публикации_XML_схем_на_сайте_Минстроя_России-1
Опубликовано:
18.06.2024
Izmeneniya_dlya_publikatsii_XML_skhem_na_sayte_Minstroya_Rossii.pdf
1.2 MB
Описание общих изменений XML-схем, опубликованных ранее на сайте Минстроя России (дата размещения описания 18.06.2024)
121-10-23-ТК506 23.10.2023-1.PDF
2.9 MB
ТК 506 представил в ТК 505 и Росстандарт отрицательное заключение на проект ГОСТ Р ЕСИМ. Термины и определения
24.06.2024 г. в ФГИС Ростандарта размещено заключение о получении результатов специализированной экспертизы, выполненный ТК 506 (в рамках экспертизы смежными ТК) в отношении проекта стандарта 1.13.505-1.004.22 Единая система информационного моделирования. Термины и определения.
P.S.1.
Примечательно, сопроводительное письмо к проекту отрицательного заключения датировано 23.10.2023 г.
P.S.2.
Из заметок атомщика:
23.10.2023 Изыскателей и геотехников не учитывать.
24.06.2024 Изыскателей и геотехников (дорожников) нельзя не учитывать.
24.06.2024 г. в ФГИС Ростандарта размещено заключение о получении результатов специализированной экспертизы, выполненный ТК 506 (в рамках экспертизы смежными ТК) в отношении проекта стандарта 1.13.505-1.004.22 Единая система информационного моделирования. Термины и определения.
P.S.1.
Примечательно, сопроводительное письмо к проекту отрицательного заключения датировано 23.10.2023 г.
P.S.2.
Из заметок атомщика:
23.10.2023 Изыскателей и геотехников не учитывать.
24.06.2024 Изыскателей и геотехников (дорожников) нельзя не учитывать.
614 оттенков ИМ ОКС (ч.2)
Сначала вы осуществляете процесс сбора, обработки, систематизации, учета и хранения в электронной форме взаимосвязанных СДМ, которые должны сопровождать выполнение тех или иных работ до их завершения на тех или иных этапах ЖЦ ОКС. Идет процесс формирования первой версии ИМ ОКС.
Далее, как соответствующие работы будут выполнены, и сопровождающие их выполнение СДМ собраны, в составе, установленном Составом СДМ, утв. Правил ФиВ ИМ ОКС, утв. ПП РФ от 17.05.2024 г. N614, для конкретного вида выполненных работ на соответсвующем этапе ЖЦ ОКС, и такие СДМ будут подписаны уполномоченными за их формирование лицами, то вы на соответсвующем этапе уже выполненных тех или иных работ, того или иного ЖЦ ОКС, приступаете к процессу включения, проверки достоверности и перевода в режим архивного хранения таких СДМ в первичную версию ИМ ОКС.
Затем уполномоченное за ФиВ ИМ ОКС лицо, утверждает первичную версию ИМ ОКС и передает ее в ГИСОГД в течении 5 р.д.
Далее, если при выполнении тех или иных работ, на том или ином этапе ЖЦ ОКС, возникает необходимость актуализации СДМ, которые ранее были включены в первичную версию ИМ ОКС, в т.ч. размещенную ранее в ГИСОГД после выполнения тех или иных работ на предыдущем этапе ЖЦ ОКС, то вы выполняете соответсвующие работы (например, внесение изменений в ПД), а затем, когда и такие работы завершены (например, необходимые изменения внесены в ПД), и соответствующие СДМ, сопровождающие такие работы, подписаны лицами, ответственными за их формирование, то вы уже приступаете к осуществлению процесса включения актуализированных СДМ в ИМ ОКС, путем их изменения и последующего их перевода в режим архивного хранения, при этом прежняя версия ИМ ОКС, сменяется новой версии ИМ ОКС. И далее, уполномоченное за ФиВ ИМ ОКС лицо, утверждает уже новую версию ИМ ОКС, в составе которой были включены актуализированные СДМ, и направляет в течении 5 р.д. ее в ГИСОГД на замену первичной версии.
Всякому заказчику известно, что стадия архитектурно-строительного проектирования не заканчивается с началом стадии строительно-монтажных работ – выполнение СМР в лучшем случае сопровождается разработкой РД, а зачастую по ходу СМР приходится «допиливать» и стадию П (порой включая инженерные изыскания).
При этом п.9 Правил ФиВ ИМ ОКС предписывает направлять ИМ ОКС в орган, уполномоченный на её размещение в ГИСОГД, в течение 5 рабочих дней со дня утверждения сведений, документов и материалов (СДМ), входящих в её состав.
Сначала вы осуществляете процесс сбора, обработки, систематизации, учета и хранения в электронной форме взаимосвязанных СДМ, которые должны сопровождать выполнение тех или иных работ до их завершения на тех или иных этапах ЖЦ ОКС. Идет процесс формирования первой версии ИМ ОКС.
Далее, как соответствующие работы будут выполнены, и сопровождающие их выполнение СДМ собраны, в составе, установленном Составом СДМ, утв. Правил ФиВ ИМ ОКС, утв. ПП РФ от 17.05.2024 г. N614, для конкретного вида выполненных работ на соответсвующем этапе ЖЦ ОКС, и такие СДМ будут подписаны уполномоченными за их формирование лицами, то вы на соответсвующем этапе уже выполненных тех или иных работ, того или иного ЖЦ ОКС, приступаете к процессу включения, проверки достоверности и перевода в режим архивного хранения таких СДМ в первичную версию ИМ ОКС.
Затем уполномоченное за ФиВ ИМ ОКС лицо, утверждает первичную версию ИМ ОКС и передает ее в ГИСОГД в течении 5 р.д.
Далее, если при выполнении тех или иных работ, на том или ином этапе ЖЦ ОКС, возникает необходимость актуализации СДМ, которые ранее были включены в первичную версию ИМ ОКС, в т.ч. размещенную ранее в ГИСОГД после выполнения тех или иных работ на предыдущем этапе ЖЦ ОКС, то вы выполняете соответсвующие работы (например, внесение изменений в ПД), а затем, когда и такие работы завершены (например, необходимые изменения внесены в ПД), и соответствующие СДМ, сопровождающие такие работы, подписаны лицами, ответственными за их формирование, то вы уже приступаете к осуществлению процесса включения актуализированных СДМ в ИМ ОКС, путем их изменения и последующего их перевода в режим архивного хранения, при этом прежняя версия ИМ ОКС, сменяется новой версии ИМ ОКС. И далее, уполномоченное за ФиВ ИМ ОКС лицо, утверждает уже новую версию ИМ ОКС, в составе которой были включены актуализированные СДМ, и направляет в течении 5 р.д. ее в ГИСОГД на замену первичной версии.
614 оттенков ИМ ОКС (ч.3)
Но в любом случае, для включения СДМ в ту или иную версию ИМ ОКС, необходимо, что бы процедуре, указанной в п.9, предшествовала процедура, указанная в п.6 Правил ФиВ ИМ ОКС, утв. ПП РФ от 17.05.2024 г. N614.
СДМ включаются в ИМ ОКС, если:
1. Те или иные работы на том или ином ЖЦ ОКС были выполнены;
2. СДМ, сопровождающие фактическое выполнение тех или иных работ на том или ином ЖЦ ОКС в первой их итерации, были сформированы и подписаны уполномочеными за их формирование лицами;
3. СДМ, сопровождающие фактическое выполнение тех или иных работ на том или ином ЖЦ ОКС в первой их итерации, по составу, форме и формату соответствуют пунктам Состава СДМ об ОКС, утв. ПП РФ от 17.05.2024 г. N614;
4. СДМ, сопровождающие фактическое выполнение тех или иных работ на том или ином ЖЦ ОКС в первой их итерации, в необходимом составе, форме и формате включены в первую версию ИМ ОКС;
5. Соответсвующая первая версия ИМ ОКС, в которую включены СДМ, сопровождающие фактическое выполнение тех или иных работ на том или ином ЖЦ ОКС в первой их итерации, направлена в течении 5 р.д. в ГИСОГД, после утверждения ее уполномоченным за ФиВ лицом;
6. СДМ, входящие в первую версию ИМ ОКС, ранее переданную в ГИСОГД, подлежат актуализации, путем их изменения и перевода в режим архивного хранения до следующего изменения, после выполнения тех или иных работ на том или ином этапе ЖЦ ОКС в последующей после первой их итерации, при этом, их замена, образовывает следующую отличную от первой версию ИМ ОКС;
7. Всякая следующая версия ИМ ОКС, отличная от предшествующей ей версии, также утверждается уполномоченным за ее ФиВ лицом, и направляется на замену такой предыдущей версии в ГИСОГД.
Этапы выполняемых работ в составе жизненного цикла ОКС носят фрактальный характер.
На рисунке 2 статьи замените «предпроект» на «РИИ», «проект» на «АСП», «инженерно-строительные работы» на «СМР». И добавьте мысленно две формы документации к каждому виду работ (ТЧ/ГЧ и ИМ ОКС с/без ЦИМ).
Возможно схема ЖЦ ОКС, в т.ч. фрактально повторяемых работ на каждом из его этапов, и с учетом двух форм документации их сопровождающих по каждому виду работ, в такой интерпретации, чуть нагляднее прояснит положения 614 ПП и мой комментарий.
Сами Правила ФиВ ИМ ОКС, утв. ПП РФ от 17.05.2024 г. N614, не предопределяют начало того или иного этапа ЖЦ ОКС, они определяют требования к составу, форме и формату СДМ, которые подлежат включению в ИМ ОКС, по факту выполнения тех или иных работ на тех или иных этапах ЖЦ ОКС, при этом, до выполнения таких работ правила регламентируют лишь процесс накопления таких СДМ для их последующего включения в ИМ ОКС.
Но в любом случае, для включения СДМ в ту или иную версию ИМ ОКС, необходимо, что бы процедуре, указанной в п.9, предшествовала процедура, указанная в п.6 Правил ФиВ ИМ ОКС, утв. ПП РФ от 17.05.2024 г. N614.
СДМ включаются в ИМ ОКС, если:
1. Те или иные работы на том или ином ЖЦ ОКС были выполнены;
2. СДМ, сопровождающие фактическое выполнение тех или иных работ на том или ином ЖЦ ОКС в первой их итерации, были сформированы и подписаны уполномочеными за их формирование лицами;
3. СДМ, сопровождающие фактическое выполнение тех или иных работ на том или ином ЖЦ ОКС в первой их итерации, по составу, форме и формату соответствуют пунктам Состава СДМ об ОКС, утв. ПП РФ от 17.05.2024 г. N614;
4. СДМ, сопровождающие фактическое выполнение тех или иных работ на том или ином ЖЦ ОКС в первой их итерации, в необходимом составе, форме и формате включены в первую версию ИМ ОКС;
5. Соответсвующая первая версия ИМ ОКС, в которую включены СДМ, сопровождающие фактическое выполнение тех или иных работ на том или ином ЖЦ ОКС в первой их итерации, направлена в течении 5 р.д. в ГИСОГД, после утверждения ее уполномоченным за ФиВ лицом;
6. СДМ, входящие в первую версию ИМ ОКС, ранее переданную в ГИСОГД, подлежат актуализации, путем их изменения и перевода в режим архивного хранения до следующего изменения, после выполнения тех или иных работ на том или ином этапе ЖЦ ОКС в последующей после первой их итерации, при этом, их замена, образовывает следующую отличную от первой версию ИМ ОКС;
7. Всякая следующая версия ИМ ОКС, отличная от предшествующей ей версии, также утверждается уполномоченным за ее ФиВ лицом, и направляется на замену такой предыдущей версии в ГИСОГД.
Этапы выполняемых работ в составе жизненного цикла ОКС носят фрактальный характер.
На рисунке 2 статьи замените «предпроект» на «РИИ», «проект» на «АСП», «инженерно-строительные работы» на «СМР». И добавьте мысленно две формы документации к каждому виду работ (ТЧ/ГЧ и ИМ ОКС с/без ЦИМ).
Возможно схема ЖЦ ОКС, в т.ч. фрактально повторяемых работ на каждом из его этапов, и с учетом двух форм документации их сопровождающих по каждому виду работ, в такой интерпретации, чуть нагляднее прояснит положения 614 ПП и мой комментарий.
Сами Правила ФиВ ИМ ОКС, утв. ПП РФ от 17.05.2024 г. N614, не предопределяют начало того или иного этапа ЖЦ ОКС, они определяют требования к составу, форме и формату СДМ, которые подлежат включению в ИМ ОКС, по факту выполнения тех или иных работ на тех или иных этапах ЖЦ ОКС, при этом, до выполнения таких работ правила регламентируют лишь процесс накопления таких СДМ для их последующего включения в ИМ ОКС.
🤔2
614 оттенков ИМ ОКС (ч.4)
Со дня утверждения ИМ ОКС, содержащей все СДМ об ОКС, указанные в соответствующем пункте Состава СДМ, утв. ПП РФ от 17.05.2024 г. N614, с учетом вида выполняемых работ на том или ином этапе ЖЦ ОКС.
Т.е. выполнили те или иные работы на том или ином этапе ЖЦ ОКС, собрали СДМ об ОКС, подписанные уполномоченными за их формирование лицами, в утвержденном составе, включили их в первую или очередную версию ИМ ОКС, затем уполномоченное за ФиВ ИМ ОКС, должен утвердить такую ИМ ОКС и передать в течении 5 р.д. после утверждения в ГИСОГД.
Ровно в том же порядке как и с ПД в текстовой и графической форме в т.ч. с учетом особенностей вносимых изменений, установленных в частях 3.8.,3.9 и 3.10 ст.49 ГрадК РФ.
ИМ ОКС всего лишь одна из форм ПД/РД.
В случае выявления в процессе строительства (реконструкции) объекта капитального строительства необходимости внесения изменений в проектную документацию, получившую положительное заключение экспертизы проектной документации, такие изменения могут вноситься в виде отдельного изменения в соответствии с ГрадК РФ в том числе в порядке, предусмотренном частями 3.8 и 3.9 статьи 49 ГрК РФ (далее - Проектное и Экспертное сопровождение соответственно).
Подробнее о порядке внесения изменений см. Письмо Минстроя России 14.09.2019 N 34072-ДВ/08.
Вопрос 1: 5 рабочих дней нужно отсчитывать со дня появления каждой новой единицы СДМ, таким образом постоянно обновляя ИМ ОКС в региональной ГИСОГД способом инкрементного копирования? Или со дня утверждения всего комплекта СДМ, отражённого в одном из пунктов 1-4 Состава СДМ? Или…?
Со дня утверждения ИМ ОКС, содержащей все СДМ об ОКС, указанные в соответствующем пункте Состава СДМ, утв. ПП РФ от 17.05.2024 г. N614, с учетом вида выполняемых работ на том или ином этапе ЖЦ ОКС.
Т.е. выполнили те или иные работы на том или ином этапе ЖЦ ОКС, собрали СДМ об ОКС, подписанные уполномоченными за их формирование лицами, в утвержденном составе, включили их в первую или очередную версию ИМ ОКС, затем уполномоченное за ФиВ ИМ ОКС, должен утвердить такую ИМ ОКС и передать в течении 5 р.д. после утверждения в ГИСОГД.
Вопрос 2: (в зависимости от ответа на вопрос 1) как должен быть выстроен процесс внесения изменений в ИМ ОКС на этапе СМР, когда ИМ ОКС на предыдущем этапе жизненного цикла (ПИР, в т.ч. подготовка РД) ещё находится в процессе формирования?
Вот прям надо бы алгоритм прорисовать, увязав его с техническими возможностями применимого ПО.
Ровно в том же порядке как и с ПД в текстовой и графической форме в т.ч. с учетом особенностей вносимых изменений, установленных в частях 3.8.,3.9 и 3.10 ст.49 ГрадК РФ.
ИМ ОКС всего лишь одна из форм ПД/РД.
В случае выявления в процессе строительства (реконструкции) объекта капитального строительства необходимости внесения изменений в проектную документацию, получившую положительное заключение экспертизы проектной документации, такие изменения могут вноситься в виде отдельного изменения в соответствии с ГрадК РФ в том числе в порядке, предусмотренном частями 3.8 и 3.9 статьи 49 ГрК РФ (далее - Проектное и Экспертное сопровождение соответственно).
Подробнее о порядке внесения изменений см. Письмо Минстроя России 14.09.2019 N 34072-ДВ/08.
🤔2👍1
614 оттенков ИМ ОКС (ч.5)
Тут в общем и вопрос не про форму, а про отсутствие ПД/РД, равно сформированной на ее основе ИД, как таковой.
Согласно ч. 1.2 ст. 52 ГрадК РФ, строительство/реконструкция ОКС осуществляются в соответствии с ПД/РД, а в силу отсутствия таковых, на этапе СМР, получите предписание в адрес лица, осуществляющего строительство/реконструкцию об необходимости устранении нарушения допущенного при строительстве/реконструкции ОКС от органов ГСН с указанием соответсвующей ссылки на пункт НПА.
А если мы про электронную версию ОЖР в формате xml, там в разных полях неоднократно фигурируют как реквизиты ПД/РД/ИД, так и ссылки на файлы чертежей, с описанием вплоть до листа. И часть из указанных полей, содержащих такие сведения, является обязательным для заполнения.
Состав административной ответственности по указанному нарушению предусмотрен ч.6 ст.19.5 КоАП РФ.
Вопрос 3: чем рискует заказчик, у которого сведения из ОЖР о выполнении СМР на конкретной захватке появились в ИМ ОКС раньше, чем туда попал условный лист РД с отметкой «В производство работ» на эту же самую захватку?
Тут в общем и вопрос не про форму, а про отсутствие ПД/РД, равно сформированной на ее основе ИД, как таковой.
Согласно ч. 1.2 ст. 52 ГрадК РФ, строительство/реконструкция ОКС осуществляются в соответствии с ПД/РД, а в силу отсутствия таковых, на этапе СМР, получите предписание в адрес лица, осуществляющего строительство/реконструкцию об необходимости устранении нарушения допущенного при строительстве/реконструкции ОКС от органов ГСН с указанием соответсвующей ссылки на пункт НПА.
А если мы про электронную версию ОЖР в формате xml, там в разных полях неоднократно фигурируют как реквизиты ПД/РД/ИД, так и ссылки на файлы чертежей, с описанием вплоть до листа. И часть из указанных полей, содержащих такие сведения, является обязательным для заполнения.
Состав административной ответственности по указанному нарушению предусмотрен ч.6 ст.19.5 КоАП РФ.
👍1