#خودروسازی
🚦 در گروه خودروسازی فشار عرضه پا برجاست. هر چند که به دلیل ثبت افت قیمت بیش از 80 درصدی در کلیه نمادها، دیگر فروشنده‌ها آن قدرت و صلابت گذشته را ندارند. نکته مهم اینکه این روزها بحث آزادسازی نرخ فروش برخی از محصولات جدی شده است. اگرچه این رویداد تا پیش از انتخابات رخ نخواهد داد اما به نظر می‌رسد تا پیش از خاتمه یافتن فعالیت دولت دوازدهم، چنین تحول بااهمیتی را در این صنعت داشته باشیم.
🚙 نکته مهم اینکه، به غیر از #خزامیا ، سایر شرکت‌ها گزارش 12 ماهه خود را منتشر نکرده‌اند. زامیاد در دوره 12 ماهه با وجود فروش خوب زمستانی، دست به شناسایی زیان زد. به نظر این اتفاق برای سایر خودروسازان هم رخ دهد اما قیمت‌ها به قدری کاهش یافته که بعید است از قیمت‌های فعلی، افت جدی‌تری را در این صنعت داشته باشیم. به لحاظ بنیادی نمادهایی نظیر #خگستر #خبهمن #ختوقا #خدیزل #وساپا شرایط بهتری دارند. برای امروز انتظار افرایش تقاضا در نیمه دوم بازار وجود دارد.
@bimehiranbroker
🚦 در گروه خودروسازی فشار عرضه پا برجاست. هر چند که به دلیل ثبت افت قیمت بیش از 80 درصدی در کلیه نمادها، دیگر فروشنده‌ها آن قدرت و صلابت گذشته را ندارند. نکته مهم اینکه این روزها بحث آزادسازی نرخ فروش برخی از محصولات جدی شده است. اگرچه این رویداد تا پیش از انتخابات رخ نخواهد داد اما به نظر می‌رسد تا پیش از خاتمه یافتن فعالیت دولت دوازدهم، چنین تحول بااهمیتی را در این صنعت داشته باشیم.
🚙 نکته مهم اینکه، به غیر از #خزامیا ، سایر شرکت‌ها گزارش 12 ماهه خود را منتشر نکرده‌اند. زامیاد در دوره 12 ماهه با وجود فروش خوب زمستانی، دست به شناسایی زیان زد. به نظر این اتفاق برای سایر خودروسازان هم رخ دهد اما قیمت‌ها به قدری کاهش یافته که بعید است از قیمت‌های فعلی، افت جدی‌تری را در این صنعت داشته باشیم. به لحاظ بنیادی نمادهایی نظیر #خگستر #خبهمن #ختوقا #خدیزل #وساپا شرایط بهتری دارند. برای امروز انتظار افرایش تقاضا در نیمه دوم بازار وجود دارد.
@bimehiranbroker
#خودروسازی
🚦 در گروه خودرویی فشار عرضه کم نیست اما خوش‌بینی به تحولات سیاسی و افت عجیب اخیر موجب شده تا سمت تقاضا هم قدرت خوبی برای تقابل با فروشندگان داشته باشد. در این گروه #خگستر پیشتاز است. این سهم با تشکیل الگوی دوقلوی معکوس هدف 260 تومانی را نشانه گرفته است.
🚗 در سوی دیگر #خساپا را داریم که فعلا نتوانسته آنطور که باید و شاید بازار را به تغییر روند قانع کند. اما او هم از نظر تکنیکی شرایط خوبی داشته و می‌تواند فعلا تا قیمت‌های 200 تومانی پیشروی داشته باشد.
🚙 در #خبهمن اخبار مثبتی از راه رسیده است. معاون فروش این شرکت از عرضه فیدلیتی از هفته نخست تیر ماه به بازار خبر داد. گروه بهمن پارسال با راه‌اندازی خطوط تولید، آماده تولید و عرضه دو خودروی شاسی‌بلند با نام فیدلیتی و دیگنیتی شد. محدوده 140 تومان نخستین مقاومت پیش رو خبهمن است.
📈در قطعه‌سازان 2 نماد #خمحرکه و #ختوقا پس از سقوط 87 درصدی با افزایش تقاضا همراه شده‌اند. این سهم از نظر بنیادی وضعیت نسبتا خوبی دارند.
@bimehiranbroker
🚦 در گروه خودرویی فشار عرضه کم نیست اما خوش‌بینی به تحولات سیاسی و افت عجیب اخیر موجب شده تا سمت تقاضا هم قدرت خوبی برای تقابل با فروشندگان داشته باشد. در این گروه #خگستر پیشتاز است. این سهم با تشکیل الگوی دوقلوی معکوس هدف 260 تومانی را نشانه گرفته است.
🚗 در سوی دیگر #خساپا را داریم که فعلا نتوانسته آنطور که باید و شاید بازار را به تغییر روند قانع کند. اما او هم از نظر تکنیکی شرایط خوبی داشته و می‌تواند فعلا تا قیمت‌های 200 تومانی پیشروی داشته باشد.
🚙 در #خبهمن اخبار مثبتی از راه رسیده است. معاون فروش این شرکت از عرضه فیدلیتی از هفته نخست تیر ماه به بازار خبر داد. گروه بهمن پارسال با راه‌اندازی خطوط تولید، آماده تولید و عرضه دو خودروی شاسی‌بلند با نام فیدلیتی و دیگنیتی شد. محدوده 140 تومان نخستین مقاومت پیش رو خبهمن است.
📈در قطعه‌سازان 2 نماد #خمحرکه و #ختوقا پس از سقوط 87 درصدی با افزایش تقاضا همراه شده‌اند. این سهم از نظر بنیادی وضعیت نسبتا خوبی دارند.
@bimehiranbroker
#خودروسازی
🚦در معاملات روز گذشته خودروسازان معاملاتی منفی اما به شکل متعادل را با ارزشی بالغ بر 377 میلیارد تومان به نمایش گذاشتند و در جایگاه چهارم از نظر جلب توجه بازار قرار گرفتند.
🚗در این گروه #خساپا مطابق با تحلیل قبلی در محدوده 180 تا 200 تومان در نوسان است. با توجه به نزدیک شدن سهم به کف کانال و میانگین 21 روزه، به نظر می‌رسد امروز در نیمه دوم بازار شاهد بهبود تقاضا در این نماد باشیم.
🚚در سوی دیگر #خزامیا را داریم که روز گذشته کم حجم معامله شد اما با توجه به رسیدن سهم به میانگین متحرک 21 روزه، به نظر می‌رسد برای این نماد هم به مرور افزایش تقاضا و تغییر روند را داشته باشیم.
🔰در گروه قطعه‌سازی #ختوقا را داریم که به 40 درصد بازدهی رسیده و اکنون با توجه به نزدیک شدن به محدوه مقاومتی 240 الی 250 تومان، فشار عرضه در این محدوه محتمل است.
🌀و در نهایت اشاره به #ورنا داریم که نزدیک مقاومت 530 تومانی شده و به نظر در این نقاط مقداری فشار عرضه به دلیل save سود معامله‌گران کوتاه‌مدتی را داشته باشیم.
@bimehiranbroker
🚦در معاملات روز گذشته خودروسازان معاملاتی منفی اما به شکل متعادل را با ارزشی بالغ بر 377 میلیارد تومان به نمایش گذاشتند و در جایگاه چهارم از نظر جلب توجه بازار قرار گرفتند.
🚗در این گروه #خساپا مطابق با تحلیل قبلی در محدوده 180 تا 200 تومان در نوسان است. با توجه به نزدیک شدن سهم به کف کانال و میانگین 21 روزه، به نظر می‌رسد امروز در نیمه دوم بازار شاهد بهبود تقاضا در این نماد باشیم.
🚚در سوی دیگر #خزامیا را داریم که روز گذشته کم حجم معامله شد اما با توجه به رسیدن سهم به میانگین متحرک 21 روزه، به نظر می‌رسد برای این نماد هم به مرور افزایش تقاضا و تغییر روند را داشته باشیم.
🔰در گروه قطعه‌سازی #ختوقا را داریم که به 40 درصد بازدهی رسیده و اکنون با توجه به نزدیک شدن به محدوه مقاومتی 240 الی 250 تومان، فشار عرضه در این محدوه محتمل است.
🌀و در نهایت اشاره به #ورنا داریم که نزدیک مقاومت 530 تومانی شده و به نظر در این نقاط مقداری فشار عرضه به دلیل save سود معامله‌گران کوتاه‌مدتی را داشته باشیم.
@bimehiranbroker
#خودرویی
🚦در گروه خودرویی گارد صعودی نسبتا خوبی را شاهد هستیم. البته فشار عرضه هم بالا است. همین عامل موجب شده تا بسیاری از کارشناسان، حرکت رو به جلوی فعلی، موقت قلمداد کنند. آنها نیز معتقدند که خودرویی‌ها یک اصلاح دیگر می‌کنند و سپس رالی صعودی قدرتمندتری را استارت می‌زنند.
🚙در این گروه #خودرو با خروج از الگوی ادامه‌دهنده پرچم، در مسیر قیمت‌های 250 تومانی قرار گرفته است. خودرو چنانچه از این سد عبور نماید، راهی هدف دوم 280 تومانی خواهد شد. در سوی دیگر #خبهمن را داریم که حرکتی شبیه خودرو داشته و با رسیدن به سطح اصلاحی 38 درصد از جنبش قبلی با افزایش تقاضا مواجه شده و به نظر شاهد خبهمن 200 تومانی در میان‌مدت باشیم.
🚗اما نگاهی هم به قطعه‌سازان داشته باشیم. در این گروه #خکمک بالاخره الگوی دوقلوی معکوس را تکمیل کرد و راهی هدف نخست 2.500 تومان گردید. در سوی دیگر #ختور را داریم. سهمی که از نظر بنیادی یک سر و گردن بالاتر از سایرین است. ختور اصلاح سختی داشته و پس از کمی نوسان در سطوح فعلی، هدف 2.400 تومانی را نشانه خواهد گرفت. در کنار دو نماد یاد شده، #ختوقا هم برای نوسان بد نیست.
@bimehiranbroker
🚦در گروه خودرویی گارد صعودی نسبتا خوبی را شاهد هستیم. البته فشار عرضه هم بالا است. همین عامل موجب شده تا بسیاری از کارشناسان، حرکت رو به جلوی فعلی، موقت قلمداد کنند. آنها نیز معتقدند که خودرویی‌ها یک اصلاح دیگر می‌کنند و سپس رالی صعودی قدرتمندتری را استارت می‌زنند.
🚙در این گروه #خودرو با خروج از الگوی ادامه‌دهنده پرچم، در مسیر قیمت‌های 250 تومانی قرار گرفته است. خودرو چنانچه از این سد عبور نماید، راهی هدف دوم 280 تومانی خواهد شد. در سوی دیگر #خبهمن را داریم که حرکتی شبیه خودرو داشته و با رسیدن به سطح اصلاحی 38 درصد از جنبش قبلی با افزایش تقاضا مواجه شده و به نظر شاهد خبهمن 200 تومانی در میان‌مدت باشیم.
🚗اما نگاهی هم به قطعه‌سازان داشته باشیم. در این گروه #خکمک بالاخره الگوی دوقلوی معکوس را تکمیل کرد و راهی هدف نخست 2.500 تومان گردید. در سوی دیگر #ختور را داریم. سهمی که از نظر بنیادی یک سر و گردن بالاتر از سایرین است. ختور اصلاح سختی داشته و پس از کمی نوسان در سطوح فعلی، هدف 2.400 تومانی را نشانه خواهد گرفت. در کنار دو نماد یاد شده، #ختوقا هم برای نوسان بد نیست.
@bimehiranbroker
#خودروسازی
✍🏻معاملات گروه خودرویی تحت تاثیر زمزمه واگذاری 4 درصد از شرکت‌های ایران خودرو و سایپا توسط دولت که در حد شایعه است همچنین انتظار معامله‌گران از افزایش نرخ 10 درصدی توسط ستاد تنظیم بازار، با افزایش تقاضا همراه بود.
🚦در این گروه #ورنا، مدتی است حد فاصل دو سطح 320 – 360 تومان در نوسان است. ورنا با P/NAV=50 درصدی برای اینکه بتواند بازار را مجاب به خرید در قیمت‌های کنونی کند نیازمند گذر پرقدرت از سقف 360 تومانی است.
در سوی دیگر #خبهمن، با گذر از سد 198 تومانی روندی نوسانی دارد. خبهمن در صورت تثبیت بالای سطح مذکور، خود را برای رسیدن به تارگت‌های 230 تومانی و پس از آن 250 تومانی آماده خواهد کرد.
⚙️ از قطعه‌سازان، #ختوقا پس از رشد خوب 65 درصدی اکنون در یک قدمی مقاومت 290 تومانی ایستاده است. بنظر می‌رسد ختوقا در صورت شکست قدرتمند مقاومت یاد شده با یک جهش 10 درصدی دیگر تا سقف 320 تومانی پیشروی کند.
🔩 و در آخر را #خمهر داریم که در محدوده حساس قرار گرفته است، بنظر می‌رسد خمهر در صورت عبور از قیمت‌های 200 تومانی برای تکمیل الگو سر و شانه پتانسل رشد تا 230 تومان را داشته باشد.
@bimehiranbroker
✍🏻معاملات گروه خودرویی تحت تاثیر زمزمه واگذاری 4 درصد از شرکت‌های ایران خودرو و سایپا توسط دولت که در حد شایعه است همچنین انتظار معامله‌گران از افزایش نرخ 10 درصدی توسط ستاد تنظیم بازار، با افزایش تقاضا همراه بود.
🚦در این گروه #ورنا، مدتی است حد فاصل دو سطح 320 – 360 تومان در نوسان است. ورنا با P/NAV=50 درصدی برای اینکه بتواند بازار را مجاب به خرید در قیمت‌های کنونی کند نیازمند گذر پرقدرت از سقف 360 تومانی است.
در سوی دیگر #خبهمن، با گذر از سد 198 تومانی روندی نوسانی دارد. خبهمن در صورت تثبیت بالای سطح مذکور، خود را برای رسیدن به تارگت‌های 230 تومانی و پس از آن 250 تومانی آماده خواهد کرد.
⚙️ از قطعه‌سازان، #ختوقا پس از رشد خوب 65 درصدی اکنون در یک قدمی مقاومت 290 تومانی ایستاده است. بنظر می‌رسد ختوقا در صورت شکست قدرتمند مقاومت یاد شده با یک جهش 10 درصدی دیگر تا سقف 320 تومانی پیشروی کند.
🔩 و در آخر را #خمهر داریم که در محدوده حساس قرار گرفته است، بنظر می‌رسد خمهر در صورت عبور از قیمت‌های 200 تومانی برای تکمیل الگو سر و شانه پتانسل رشد تا 230 تومان را داشته باشد.
@bimehiranbroker
#خودروسازی
✍🏻در گروه خودروسازی روند عرضه و تقاضا تا حدودی بهتر سایر صنایع است و حتی برای دقایقی شاهد حمایت‌های جدی برخی از حقوقی‌ها هستیم اما در مجموع وضعیت چندان پایدار نیست و خیلی نمی‌توان به رشد دامنه‌دار نمادها رای مثبت داد.
🚙در این گروه #خودرو، همچنان درگیر سطوح مقاومتی 200 – 210 تومانی است. لذا خودرو در صورت گذر پر قدرت از محدوده مذکور، مسیر همواری را تا هدف 250 تومان به دنبال خواهد داشت.
🏎در طرف دیگر #خساپا را داریم که در حد فاصل دو سطح 155 و 177 تومان در نوسان است. خساپا برای برون رفت از روند نوسانی فعلی، نیاز به شکست یکی از دو سطح یاد شده دارد. همچنین توجه به این نکته ضروری است که سایپا اخیر در قیمت‌های 142 تومانی کف خوبی ایجاد کرده است.
🔩اما در قطعه‌سازان #ختور، در یک قدمی حمایت 1.040 تومانی قرار گرفته است. بازار امیدوار است ختور روز‌های آتی رفته‌رفته با افزایش تقاضا همراه شود. چراکه از دست رفتن سطح مذکور به منزله یک افت 10 درصدی دیگر خواهد بود.
⚙️و در آخر #ختوقا، برای بازگشت به مدار صعود نیاز به تثبیت بالای حمایت 260 تومانی و عبور از سد 305 تومان دارد.
@bimehiranbroker
✍🏻در گروه خودروسازی روند عرضه و تقاضا تا حدودی بهتر سایر صنایع است و حتی برای دقایقی شاهد حمایت‌های جدی برخی از حقوقی‌ها هستیم اما در مجموع وضعیت چندان پایدار نیست و خیلی نمی‌توان به رشد دامنه‌دار نمادها رای مثبت داد.
🚙در این گروه #خودرو، همچنان درگیر سطوح مقاومتی 200 – 210 تومانی است. لذا خودرو در صورت گذر پر قدرت از محدوده مذکور، مسیر همواری را تا هدف 250 تومان به دنبال خواهد داشت.
🏎در طرف دیگر #خساپا را داریم که در حد فاصل دو سطح 155 و 177 تومان در نوسان است. خساپا برای برون رفت از روند نوسانی فعلی، نیاز به شکست یکی از دو سطح یاد شده دارد. همچنین توجه به این نکته ضروری است که سایپا اخیر در قیمت‌های 142 تومانی کف خوبی ایجاد کرده است.
🔩اما در قطعه‌سازان #ختور، در یک قدمی حمایت 1.040 تومانی قرار گرفته است. بازار امیدوار است ختور روز‌های آتی رفته‌رفته با افزایش تقاضا همراه شود. چراکه از دست رفتن سطح مذکور به منزله یک افت 10 درصدی دیگر خواهد بود.
⚙️و در آخر #ختوقا، برای بازگشت به مدار صعود نیاز به تثبیت بالای حمایت 260 تومانی و عبور از سد 305 تومان دارد.
@bimehiranbroker
#خودروسازی
🚦در گروه خودرویی همه نگاه‌ها با آبی‌پوشان جاده مخصوص است و البته معاملات پر حجمی را در این نماد شاهد هستیم. طبق داده‌های کدال، تا پایان اولین ماه از فصل زمستان مجموعا 738 هزار و 500 دستگاه خودرو تولید شده، حال آنکه از مجموعه خودروهای تولید شده 88 هزار و 700 دستگاه متعلق به دی ماه است. بر این اساس در شرایطی تولید ماهانه خودرو در دی ماه 7.5 درصد رشد را به خود می‌بیند که در آذر ماه نسبت به آبان تیراژ، رشد 3.5 درصدی داشته است. ریشه رشد تولید در دی ماه به اعمال افزایش قیمت خودرو در آذر ماه برمی‌گردد.
🚙در این گروه #خودرو باری دیگر به آزمایش با سد 210 تومانی خواهد رفت. این سد نه تنها تکلیف خودرو، بلکه تکلیف صنعت خودروسازی و همچنین کلیت بازار را مشخص می‌کند !
🚗در #خساپا تقاضای کمی ضعیف‌تر است. این سهم برای تغییر مسیر نیاز به گذر پر قدرت از سد 177 – 180 تومانی دارد.
🚘اما در این گروه باید نگاهی هم به قطعه‌سازان داشت. نمادهایی نظیر #ختوقا #ختور #خکار #خمحرکه به لحاظ بنیادی یک سر و گردن بالاتر از سایرین هستند. بنابراین این نمادها را بیشتر باید زیر نظر داشت.
@bimehiranbroker
🚦در گروه خودرویی همه نگاه‌ها با آبی‌پوشان جاده مخصوص است و البته معاملات پر حجمی را در این نماد شاهد هستیم. طبق داده‌های کدال، تا پایان اولین ماه از فصل زمستان مجموعا 738 هزار و 500 دستگاه خودرو تولید شده، حال آنکه از مجموعه خودروهای تولید شده 88 هزار و 700 دستگاه متعلق به دی ماه است. بر این اساس در شرایطی تولید ماهانه خودرو در دی ماه 7.5 درصد رشد را به خود می‌بیند که در آذر ماه نسبت به آبان تیراژ، رشد 3.5 درصدی داشته است. ریشه رشد تولید در دی ماه به اعمال افزایش قیمت خودرو در آذر ماه برمی‌گردد.
🚙در این گروه #خودرو باری دیگر به آزمایش با سد 210 تومانی خواهد رفت. این سد نه تنها تکلیف خودرو، بلکه تکلیف صنعت خودروسازی و همچنین کلیت بازار را مشخص می‌کند !
🚗در #خساپا تقاضای کمی ضعیف‌تر است. این سهم برای تغییر مسیر نیاز به گذر پر قدرت از سد 177 – 180 تومانی دارد.
🚘اما در این گروه باید نگاهی هم به قطعه‌سازان داشت. نمادهایی نظیر #ختوقا #ختور #خکار #خمحرکه به لحاظ بنیادی یک سر و گردن بالاتر از سایرین هستند. بنابراین این نمادها را بیشتر باید زیر نظر داشت.
@bimehiranbroker
#ختوقا
⚙️در نماد ختوقا یک مثلث ریورس انقباضی در نمودار قیمت به چشم می‌خورد. که شاخه E از آن الگوی مثلث انقباضی دارد. از این رو انتظار داریم قیمت در قالب حرکت پساالگویی و پس از تکمیل زیر بخش‌های آن تا محدوده 470 تومانی به رشد خود ادامه دهد. لذا به نظر می‌رسد پایین‌های احتمالی این نماد از ریسک پایینی برای خرید برخوردار باشد.
🔺 سلب مسئولیت: بدیهی است مسئولیت معاملات بر عهده خریدار/ فروشنده می‌باشد.
@bimehiranbroker
⚙️در نماد ختوقا یک مثلث ریورس انقباضی در نمودار قیمت به چشم می‌خورد. که شاخه E از آن الگوی مثلث انقباضی دارد. از این رو انتظار داریم قیمت در قالب حرکت پساالگویی و پس از تکمیل زیر بخش‌های آن تا محدوده 470 تومانی به رشد خود ادامه دهد. لذا به نظر می‌رسد پایین‌های احتمالی این نماد از ریسک پایینی برای خرید برخوردار باشد.
🔺 سلب مسئولیت: بدیهی است مسئولیت معاملات بر عهده خریدار/ فروشنده می‌باشد.
@bimehiranbroker
کارگزاری بورس بیمه ایران
#ختوقا ⚙️در نماد ختوقا یک مثلث ریورس انقباضی در نمودار قیمت به چشم می‌خورد. که شاخه E از آن الگوی مثلث انقباضی دارد. از این رو انتظار داریم قیمت در قالب حرکت پساالگویی و پس از تکمیل زیر بخش‌های آن تا محدوده 470 تومانی به رشد خود ادامه دهد. لذا به نظر می‌رسد…
آپدیت نماد #ختوقا
🔩 در تحلیل ارائه شده قبلی گفتیم ختوقا در حال تکمیل یک مثلث ریورس انقباضی است و انتظار داشتیم قیمت در قالب یک موج جدید با کاهش تا سطوح 281 تومانی به سمت بالا برگردد. اما اکنون که قیمت در سطوح 286 تومانی قرار گرفته و شیب اصلاح نیز بیشتر شده به نظر می‌رسد نمودار در حال گسترش است. لذا فارغ از بحث موج شماری و لیبل گذاری انتظار می‌رود ختوقا در مسیر اصلاحی خود تا سطوح 240-230 تومانی کاهش قیمت داشته باشد.
بدیهی است، تحلیل فوق در آینده به روز رسانی خواهد شد.
@bimehiranbroker
🔩 در تحلیل ارائه شده قبلی گفتیم ختوقا در حال تکمیل یک مثلث ریورس انقباضی است و انتظار داشتیم قیمت در قالب یک موج جدید با کاهش تا سطوح 281 تومانی به سمت بالا برگردد. اما اکنون که قیمت در سطوح 286 تومانی قرار گرفته و شیب اصلاح نیز بیشتر شده به نظر می‌رسد نمودار در حال گسترش است. لذا فارغ از بحث موج شماری و لیبل گذاری انتظار می‌رود ختوقا در مسیر اصلاحی خود تا سطوح 240-230 تومانی کاهش قیمت داشته باشد.
بدیهی است، تحلیل فوق در آینده به روز رسانی خواهد شد.
@bimehiranbroker
کارگزاری بورس بیمه ایران
آپدیت نماد #ختوقا 🔩 در تحلیل ارائه شده قبلی گفتیم ختوقا در حال تکمیل یک مثلث ریورس انقباضی است و انتظار داشتیم قیمت در قالب یک موج جدید با کاهش تا سطوح 281 تومانی به سمت بالا برگردد. اما اکنون که قیمت در سطوح 286 تومانی قرار گرفته و شیب اصلاح نیز بیشتر شده…
آپدیت #ختوقا
✅در تحلیل ارائه شده قبلی که در همین کانال نیز موجود است انتظار کاهش قیمت تا محدوده 230-240 تومانی را داشتیم. که قیمت نیز با رسیدن به سطوح مذکور واکنش نشان داد و با رشد بیش از 25 درصدی همراه شد.
آپدیت
⚙️با توجه به رشد خوب قیمت و البته عدم پایان روند اصلاحی انتظار رشد و یا کاهش خاصی را در این نماد نخواهیم داشت. با این حال به نظر می‌رسد حرکت قیمت در نمودار ختوقا، side و همراه با شیب کم نزولی (همانند روند ترسیمی) باشد.
@bimehiranbroker
✅در تحلیل ارائه شده قبلی که در همین کانال نیز موجود است انتظار کاهش قیمت تا محدوده 230-240 تومانی را داشتیم. که قیمت نیز با رسیدن به سطوح مذکور واکنش نشان داد و با رشد بیش از 25 درصدی همراه شد.
آپدیت
⚙️با توجه به رشد خوب قیمت و البته عدم پایان روند اصلاحی انتظار رشد و یا کاهش خاصی را در این نماد نخواهیم داشت. با این حال به نظر می‌رسد حرکت قیمت در نمودار ختوقا، side و همراه با شیب کم نزولی (همانند روند ترسیمی) باشد.
@bimehiranbroker