🚫توقف نماد های #وهور #ممسنی #خکاوه #حفارس #وثوق #خصدرا #ثقزوی #وآتوس #حپارسا #خاذین #غدیس #ثغرب #دلر #سخند #تپکو #فوکا #لپیام
|خط بازار
http://bimehiranbroker.com/A4CJW
|خط بازار
http://bimehiranbroker.com/A4CJW
bimehiranbroker.com
🚫توقف نماد های #وهور #ممسنی #خکاوه #حفارس #وثوق #خصدرا #ثقزوی #وآتوس #حپارسا #خاذین #غدیس #ثغرب #دلر #سخند #تپکو #فوکا #لپیام …
توقف نمادهای #چکارن، #کساپا، #قشرین، #حفارس، #والبر به دلیل نوسان قیمت بیش از 20 درصد .
|خط بازار
http://bimehiranbroker.com/GqYyH
|خط بازار
http://bimehiranbroker.com/GqYyH
bimehiranbroker.com
توقف نمادهای #چکارن، #کساپا، #قشرین، #حفارس، #والبر به دلیل نوسان قیمت بیش از 20 درصد . - bimehiranbroker.com
بازگشایی نمادهای معاملاتی #غدام، #چکارن، #کساپا، #قشرین، #حفارس، #والبر با محدودیت نوسان قیمت
|خط بازار
http://bimehiranbroker.com/NgY41
|خط بازار
http://bimehiranbroker.com/NgY41
bimehiranbroker.com
بازگشایی نمادهای معاملاتی #غدام، #چکارن، #کساپا، #قشرین، #حفارس، #والبر با محدودیت نوسان قیمت - bimehiranbroker.com
#کدال
⬅️ افزایش نزدیک به دو برابری زیان شش ماهه «حفارس»
#حفارس
حمل ونقل بين المللي خليج فارس در دوره ۶ ماهه منتهی به ۹۷/۰۶/۳۱(حسابرسی نشده) به ازای هر سهم ۵۷۳ ریال زیان محقق کرده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۸۴٪ افزایش زیان داشته که عمدتا بخاطر کاهش ۱۶٪ درآمدهای عملیاتی میباشد.
@bimehiranbroker
⬅️ افزایش نزدیک به دو برابری زیان شش ماهه «حفارس»
#حفارس
حمل ونقل بين المللي خليج فارس در دوره ۶ ماهه منتهی به ۹۷/۰۶/۳۱(حسابرسی نشده) به ازای هر سهم ۵۷۳ ریال زیان محقق کرده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۸۴٪ افزایش زیان داشته که عمدتا بخاطر کاهش ۱۶٪ درآمدهای عملیاتی میباشد.
@bimehiranbroker
#حمل‌ونقل
در گروه حمل‌ونقلی، #حکشتی بالاخره در قیمت‌های کمتر از 1.900 تومانی مورد توجه قرار گرفت اما لنگر این سهم زمان از اعماق اقیانوس جمع خواهد شد که مقاومت 2.280 تومانی به سمت بالا شکسته شود. جدی شدن بحث افزایش سرمایه و اصلاح عمیق اخیر مهمترین دلیل توجه به حکشتی است و البته گذر از مقاومت یاد شده سیگنال مهمی برای ادامه رشد تا سطوح 2.800 تومانی خواهد کرد. در این گروه #حفارس هم اصلاح عمیقی داشته و برای نوسان بد نیست.
@bimehiranbroker
در گروه حمل‌ونقلی، #حکشتی بالاخره در قیمت‌های کمتر از 1.900 تومانی مورد توجه قرار گرفت اما لنگر این سهم زمان از اعماق اقیانوس جمع خواهد شد که مقاومت 2.280 تومانی به سمت بالا شکسته شود. جدی شدن بحث افزایش سرمایه و اصلاح عمیق اخیر مهمترین دلیل توجه به حکشتی است و البته گذر از مقاومت یاد شده سیگنال مهمی برای ادامه رشد تا سطوح 2.800 تومانی خواهد کرد. در این گروه #حفارس هم اصلاح عمیقی داشته و برای نوسان بد نیست.
@bimehiranbroker
#حمل‌ونقل
🚢اما یکی از گروه‌های در حاشیه که کم‌کم می‌تواند بر موج صعودی سوار بازار شود، گروه حمل و نقلی است. البته همه نگاه‌ها به حکشتی است. سهمی که پس از سقوط 85 درصدی اخیر اندکی رشد نمود اما این روزها روند نوسانی در دامنه 1.600 – 1.900 تومان را دنبال می‌کند. این سهم برای برگشت به مدار رشد نیاز به گذر پر قدرت از مقاومت 1.900 تومانی دارد. به نظر خرید سهم در منفی‌ها ریسک چندانی نداشته باشد. هر چند که فعلا تکلیف برجام مشخص نیست.
🚂اما در گروه حمل و نقل ریلی، #حریل را داریم که در حال تشکیل الگوی کف دوقلو است. این سهم در صورت گذر از مقاومت 420 تومانی برابر با خط گردن خود، تارگت 485 تومانی را دنبال خواهد کرد. در کنار حریل، #حفارس هم برای نوسان بد نیست. هر چند که از نظر بنیادی حرف خاصی برای گفتن ندارد اما افت سنگین اخیر می‌تواند عاملی برای یک نوسان رو به جلو باشد.
⚓️و در نهایت اشاره به #حسینا داشته باشیم که روز چهارشنبه گارد خوبی گرفت. این سهم به شرط حفظ کف 5.300 تومانی و در صورت گذر از سقف کوتاه‌مدتی 6.200 تومانی، راهی هدف 7.300 تومانی خواهد شد.
@bimehiranbroker
🚢اما یکی از گروه‌های در حاشیه که کم‌کم می‌تواند بر موج صعودی سوار بازار شود، گروه حمل و نقلی است. البته همه نگاه‌ها به حکشتی است. سهمی که پس از سقوط 85 درصدی اخیر اندکی رشد نمود اما این روزها روند نوسانی در دامنه 1.600 – 1.900 تومان را دنبال می‌کند. این سهم برای برگشت به مدار رشد نیاز به گذر پر قدرت از مقاومت 1.900 تومانی دارد. به نظر خرید سهم در منفی‌ها ریسک چندانی نداشته باشد. هر چند که فعلا تکلیف برجام مشخص نیست.
🚂اما در گروه حمل و نقل ریلی، #حریل را داریم که در حال تشکیل الگوی کف دوقلو است. این سهم در صورت گذر از مقاومت 420 تومانی برابر با خط گردن خود، تارگت 485 تومانی را دنبال خواهد کرد. در کنار حریل، #حفارس هم برای نوسان بد نیست. هر چند که از نظر بنیادی حرف خاصی برای گفتن ندارد اما افت سنگین اخیر می‌تواند عاملی برای یک نوسان رو به جلو باشد.
⚓️و در نهایت اشاره به #حسینا داشته باشیم که روز چهارشنبه گارد خوبی گرفت. این سهم به شرط حفظ کف 5.300 تومانی و در صورت گذر از سقف کوتاه‌مدتی 6.200 تومانی، راهی هدف 7.300 تومانی خواهد شد.
@bimehiranbroker
#حمل‌ونقلی
⛴در گروه حمل و نقلی، معاملات نسبتا خوبی را شاهد هستیم. با عقب‌نشینی صنایع بزرگ، این روزها صنایع کوچک‌تر در حال جبران بخشی از سقوط جدی اخیر هستند.
🚢در این گروه #حکشتی پس از اصلاح از مرز قیمت‌های 2.100 تومان تا کانال 1.700 تومان، مجددا مورد توجه قرار گرفته است. این سهم هدف میان‌مدتی 3.200 تومانی را دنبال می‌کند اما برای رسیدن به این هدف نیاز به گذر پر قدرت از مقاومت 2.100 تومانی دارد. حکشتی می‌تواند با یک برنامه افزایش سرمایه پر و پیمان مسیر حرکتی خود را هموار نماید.
🚛در سوی دیگر #حفارس را داریم که با گذر از مقاومت 380 تومانی، معاملات قدرتمندتری را تجربه می‌کند. اگرچه حفارس از نظر بنیادی وضعیت قابل دفاعی ندارد اما به لحاظ تکنیکی پتانسیل رشد تا دو هدف 500 و 590 تومانی را دارد.
⚓️و در نهایت اشاره‌ای هم به #حسینا که به عملیات تخلیه و بارگیری محموله از عرشه کشتی تا استقرار در کانتینر می‌پردازد، داشته باشیم. این سهم پس از یک اصلاح خوب به سطح حمایتی 5.800 تومان واکنش نشان داده است. هدف 7.400 تومانی را برای این سهم متصوریم اما ممکن است در این مسیر اصلاح‌هایی را داشته باشیم.
@bimehiranbroker
⛴در گروه حمل و نقلی، معاملات نسبتا خوبی را شاهد هستیم. با عقب‌نشینی صنایع بزرگ، این روزها صنایع کوچک‌تر در حال جبران بخشی از سقوط جدی اخیر هستند.
🚢در این گروه #حکشتی پس از اصلاح از مرز قیمت‌های 2.100 تومان تا کانال 1.700 تومان، مجددا مورد توجه قرار گرفته است. این سهم هدف میان‌مدتی 3.200 تومانی را دنبال می‌کند اما برای رسیدن به این هدف نیاز به گذر پر قدرت از مقاومت 2.100 تومانی دارد. حکشتی می‌تواند با یک برنامه افزایش سرمایه پر و پیمان مسیر حرکتی خود را هموار نماید.
🚛در سوی دیگر #حفارس را داریم که با گذر از مقاومت 380 تومانی، معاملات قدرتمندتری را تجربه می‌کند. اگرچه حفارس از نظر بنیادی وضعیت قابل دفاعی ندارد اما به لحاظ تکنیکی پتانسیل رشد تا دو هدف 500 و 590 تومانی را دارد.
⚓️و در نهایت اشاره‌ای هم به #حسینا که به عملیات تخلیه و بارگیری محموله از عرشه کشتی تا استقرار در کانتینر می‌پردازد، داشته باشیم. این سهم پس از یک اصلاح خوب به سطح حمایتی 5.800 تومان واکنش نشان داده است. هدف 7.400 تومانی را برای این سهم متصوریم اما ممکن است در این مسیر اصلاح‌هایی را داشته باشیم.
@bimehiranbroker
#حمل_و_نقل
✍🏻در گروه حمل و نقل، ضعف تقاضا در کلیت بازار، موجب فشار نسبی عرضه شده است. در این گروه #حکشتی با افت 85 درصدی از سقف تاریخی همه نگاه‌ها را به خود جلب کرده است. این سهم با یک افت 7 – 8 درصدی دیگر می‌تواند تغییر مسیر دهد؛ مشروط بر اینکه کمی حال بازار بهبود یابد.
🚞در بازار برخی روی #حپارسا تاکید دارند. به نظر یک افت 10 درصدی عاملی برای تقویت تقاضا در این سهم باشد. محدوده 3.000 تومان برابر است با پولبک به خط روند نزولی شکسته شده.
🚢در طرف دیگر #حسینا را داریم که مدتی است حد فاصل دو سطح 4.100 – 4.700 تومان در نوسان است. حسینا در صورت شکست مقاومت 4.700 تومانی در قدم اول پتانسیل رشد تا محدوده 5.000 تومان و بعد آن 6.000 تومان را دارد.
🚂اما در گروه حمل و نقل ریلی، #حریل در حرکت به سمت کف 275 تومانی است. بازار امیدوار است این سطح بتواند حریل را بر ریل صعودی قرار دهد.
🚚و در آخر به #حفارس می‌رسیم که پس از موج صعودی قبلی اکنون گارد نزولی به گرفته است. باید دید سطوح 325 تومانی می‌تواند کشنده ترمز سهم در مسیر اصلاحی پیش‌رو باشد یا خیر !
@bimehiranbroker
✍🏻در گروه حمل و نقل، ضعف تقاضا در کلیت بازار، موجب فشار نسبی عرضه شده است. در این گروه #حکشتی با افت 85 درصدی از سقف تاریخی همه نگاه‌ها را به خود جلب کرده است. این سهم با یک افت 7 – 8 درصدی دیگر می‌تواند تغییر مسیر دهد؛ مشروط بر اینکه کمی حال بازار بهبود یابد.
🚞در بازار برخی روی #حپارسا تاکید دارند. به نظر یک افت 10 درصدی عاملی برای تقویت تقاضا در این سهم باشد. محدوده 3.000 تومان برابر است با پولبک به خط روند نزولی شکسته شده.
🚢در طرف دیگر #حسینا را داریم که مدتی است حد فاصل دو سطح 4.100 – 4.700 تومان در نوسان است. حسینا در صورت شکست مقاومت 4.700 تومانی در قدم اول پتانسیل رشد تا محدوده 5.000 تومان و بعد آن 6.000 تومان را دارد.
🚂اما در گروه حمل و نقل ریلی، #حریل در حرکت به سمت کف 275 تومانی است. بازار امیدوار است این سطح بتواند حریل را بر ریل صعودی قرار دهد.
🚚و در آخر به #حفارس می‌رسیم که پس از موج صعودی قبلی اکنون گارد نزولی به گرفته است. باید دید سطوح 325 تومانی می‌تواند کشنده ترمز سهم در مسیر اصلاحی پیش‌رو باشد یا خیر !
@bimehiranbroker
#رصد_بازار
📈در حمل و نقلی ها امروز نیز فضای معاملات مثبت است و #حسینا و #حفارس و #حسیر نمادهای مورد توجه هستند.
@bimehiranbroker
📈در حمل و نقلی ها امروز نیز فضای معاملات مثبت است و #حسینا و #حفارس و #حسیر نمادهای مورد توجه هستند.
@bimehiranbroker