Вчера Администрация программ оборонных закупок Южной Кореи (DAPA) определила статус первого корейского истребителя поколения 4,5 KF-21 Boramae как «предварительно пригодный для боевых действий». Эта процедура является ключевой для начала серийного производства боевой машины, которое запланировано на 2024 год. В 2026 году самолёт предполагается принять на вооружение и поставить в подразделения ВВС.
С момента совершения своего первого полёта в июле 2022 г. KF-21 прошёл около 200 испытаний по более чем 260 параметрам (скорость, радиус действия, взлёт-посадка, отделение ракеты и пр.).
Стоимость проекта оценивается в 8,8 трлн вон. Его цель – замена к 2032 году устаревших самолётов F-4 и F-5. После его полной реализации Южная Корея станет восьмой страной в мире, самостоятельно выпускающей сверхзвуковые истребители.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230516_0002304576

#Новости #Корея #Политика #ВВС #Авиация #DAPA #KF21 #Истребитель #Проект

Как стало известно, в конце прошлого года власти Индонезии обратились к Южной Корее с просьбой продлить на восемь лет срок выплат её доли в рамках проекта совместной разработки истребителя KF-21 Boramae – т.е. до 2034 года. Однако, Сеул не настроен идти навстречу и настаивает, что все обязательства в общей сумме около 1,6 трлн вон (доля в 20%) должны быть выполнены в установленные договорённостью сроки - к 2026 г. На текущий момент объём задолженности индонезийской стороны составляет порядка 1 трлн вон.
А тем временем KF-21 успешно прошёл первые испытания с дозаправкой в воздухе.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240319058000504?section=politics/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Политика #Авиация #Проект #Истребитель #KF21 #Индонезия #долг #Сотрудничество