ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКУ НЕФТИ ПО ЖД ОБНУЛЯТСЯ ДО УРОВНЯ 2008 ГОДА НО ЭТО НЕТОЧНО
🚂
Ситуация на рынке нефти, ценовая война с саудитами коснулись всех Российских компании. А тут еще COVID. И вчерашнее падение цен на сырье
Минтранс анонсировал снижение тарифов РЖД на транспортировку нефтепродуктов в 2.-2.5. Раза до уровня 2008 года. Такие цены будут действовать пока в силе остается сделка ОПЕК+.
Минтранс признает, что РЖД понесет потери, но также добавляет, что это поможет защитить клиентов монополии.
В Минтрансе также говорят, что снижение тарифов «возможно только после определения источников компенсации потерь в доходах перевозчика».
А вот когда они найдут тот самый источник вечной компенсации для РЖД- неизвестно.
Добавим что снижение тарифов на транспортировку нефти по ЖД предложил ВВП Игорь Сечин, как меру поддержки нефтяников. Президент же дал поручение минтрансу до 15 июня подготовить спецтарифы.
Транснефть выступила против инициативы Сечина, напомнив, что у нефтяников и так большие налоговые льготы
🚂
Ситуация на рынке нефти, ценовая война с саудитами коснулись всех Российских компании. А тут еще COVID. И вчерашнее падение цен на сырье
Минтранс анонсировал снижение тарифов РЖД на транспортировку нефтепродуктов в 2.-2.5. Раза до уровня 2008 года. Такие цены будут действовать пока в силе остается сделка ОПЕК+.
Минтранс признает, что РЖД понесет потери, но также добавляет, что это поможет защитить клиентов монополии.
В Минтрансе также говорят, что снижение тарифов «возможно только после определения источников компенсации потерь в доходах перевозчика».
А вот когда они найдут тот самый источник вечной компенсации для РЖД- неизвестно.
Добавим что снижение тарифов на транспортировку нефти по ЖД предложил ВВП Игорь Сечин, как меру поддержки нефтяников. Президент же дал поручение минтрансу до 15 июня подготовить спецтарифы.
Транснефть выступила против инициативы Сечина, напомнив, что у нефтяников и так большие налоговые льготы
ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ ПОСТАВИЛИ 1000 ТОНН МЕД ТОВАРОВ В РЕГИОНЫ
🚚
Перевозка осуществлялась в рамках гуманитарной акции, организованной правитеьтвом Москвы для помощи регионам в борьбе с COVID.
Значительная часть машин была отправлено в наиболее пострадавшие регионы Кавказа- Ингушетия, Дагестан, Северная Осетия.
Всего в проекте предпоалагется задействовать 60 фур.
#деловыелинии
🚚
Перевозка осуществлялась в рамках гуманитарной акции, организованной правитеьтвом Москвы для помощи регионам в борьбе с COVID.
Значительная часть машин была отправлено в наиболее пострадавшие регионы Кавказа- Ингушетия, Дагестан, Северная Осетия.
Всего в проекте предпоалагется задействовать 60 фур.
#деловыелинии
ВОЛГА-ДНЕПР С ПОМОЩЬЮ «РУСЛАНОВ» ПОМОГАЕТ АМЕРИКАНЦАМ ОСВАИВАТЬ КОСМОС
✈️🛰
Пока все продолжают восхищаться Илоном Маском и говорить, то скоро его Crew Dragon будут возить людей к МКС вместо наших ракет, компания Волга-Днепр продолжает захватывать американский рынок. Ну как захватывать. Просто некоторые вещи способна возить только она.
В частности, недавно наша темная лошадка рынка авиаперевозок транспортировала первую ступень ракеты-носителя «АТЛАС 5» и компоненты марсохода на мыс Канаверал.
Отправной точкой полета стал Ханствил ( Алабама). Интересно, что вместить в себя такой груз был способен только украинский АН-124-100. А находилась машина как раз в собственности «Волга-Днепр»… Ну что тут скажешь, гордимся. Даже «около космоса» что-то можем. Раз космос упускаем.
#волгаднепр
✈️🛰
Пока все продолжают восхищаться Илоном Маском и говорить, то скоро его Crew Dragon будут возить людей к МКС вместо наших ракет, компания Волга-Днепр продолжает захватывать американский рынок. Ну как захватывать. Просто некоторые вещи способна возить только она.
В частности, недавно наша темная лошадка рынка авиаперевозок транспортировала первую ступень ракеты-носителя «АТЛАС 5» и компоненты марсохода на мыс Канаверал.
Отправной точкой полета стал Ханствил ( Алабама). Интересно, что вместить в себя такой груз был способен только украинский АН-124-100. А находилась машина как раз в собственности «Волга-Днепр»… Ну что тут скажешь, гордимся. Даже «около космоса» что-то можем. Раз космос упускаем.
#волгаднепр
ТРАНСМАШ ПОКУПАЕТ ВЕНГЕРСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД
🚂
Речь идет о предприятии Dunakeszi Járműjavító (DJJ). При этом уже в составе Трансмаша, завод поставит 1 300 вагонов для нужд железных дорог Египта (ЕНЖД), общей стоимостью более 1 млрд евро. Производство подвижного состава будет осуществляться как в России, так и в Венгрии. В компании отмечают, что . «впервые в истории отечественного вагоностроения реализуется контракт по созданию и поставке в дальнее зарубежье пассажирских вагонов для колеи 1435 мм».
Завод DJJоснован в 1926 году, обладает большим опытом производства продукции для железнодорожной отрасли. Сегодня на нем работают около 600 сотрудников, которые трудятся над различными проектами модернизации подвижного состава, в основном для «Венгерских железных дорог» (MAV).
#тмх #трансмашхолдинг #трансмаш
🚂
Речь идет о предприятии Dunakeszi Járműjavító (DJJ). При этом уже в составе Трансмаша, завод поставит 1 300 вагонов для нужд железных дорог Египта (ЕНЖД), общей стоимостью более 1 млрд евро. Производство подвижного состава будет осуществляться как в России, так и в Венгрии. В компании отмечают, что . «впервые в истории отечественного вагоностроения реализуется контракт по созданию и поставке в дальнее зарубежье пассажирских вагонов для колеи 1435 мм».
Завод DJJоснован в 1926 году, обладает большим опытом производства продукции для железнодорожной отрасли. Сегодня на нем работают около 600 сотрудников, которые трудятся над различными проектами модернизации подвижного состава, в основном для «Венгерских железных дорог» (MAV).
#тмх #трансмашхолдинг #трансмаш
2 000 000 ТОНН ГРУЗОВ БЫЛО ПОСТАВЛЕНО ИЗ КИТАЙСКОГО СИАНЯ В ЕВРОПУ ПО НОВОМУ ШЕЛКОВОМУ ПУТИ (АБСОЛЮТНЫЙ РЕКОРД)
🚂
Такое увеличение грузов связано с эпидемией COVID а абсолютное большинство товаров – медицинские поставки. Для транспортировки товаров понадобилось задействовать более 1 000 грузовых поездов.
Китайский Сиань считается отправной точкой или как его называют в Китае «окном шелкового пути» с него начинается маршрут в Европу.
#новыйшелковыйпуть
🚂
Такое увеличение грузов связано с эпидемией COVID а абсолютное большинство товаров – медицинские поставки. Для транспортировки товаров понадобилось задействовать более 1 000 грузовых поездов.
Китайский Сиань считается отправной точкой или как его называют в Китае «окном шелкового пути» с него начинается маршрут в Европу.
#новыйшелковыйпуть
БЫВШИЕ СОТРУДНИКИ AIRBUS СОЗДАЛИ СТАРТАП, КОТОРЫЙ БУДЕТ ПРОИЗВОДИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ГРУЗОВЫЕ САМОЛЕТЫ
✈️
Предполагается, что такие воздушные суда заменят грузовики на последнем плече доставки. Ими будет удобно транспортировать грузы между логистическими центрами. Разработчики отмечают, что для взлета такого агрегата необходима полоса в 150 футов, которую можно соорудить на крыше складского помещения.
eVTOL (именно так называется стартап) планируется оснастить одноместной кабиной и электрическим двигателем, запитываемым от батарей.
Стоимость тновинки сопоставима с ценой небольшого вертолета. Как говорят разработчики, она будет колебаться 3-5 млн $. (Для рынка США).
Пилотирование таких самолетов станет прекрасным началом карьеры для молодых профессионалов, которым необходимо налетать минимальное количество часов для пересадки на более серьезные самолеты.
Основная идея такого стартапа заключается еще и в том, чтобы создать специальную цепочку воздушных грузовых линий, которые свяжут складские мощности.
✈️
Предполагается, что такие воздушные суда заменят грузовики на последнем плече доставки. Ими будет удобно транспортировать грузы между логистическими центрами. Разработчики отмечают, что для взлета такого агрегата необходима полоса в 150 футов, которую можно соорудить на крыше складского помещения.
eVTOL (именно так называется стартап) планируется оснастить одноместной кабиной и электрическим двигателем, запитываемым от батарей.
Стоимость тновинки сопоставима с ценой небольшого вертолета. Как говорят разработчики, она будет колебаться 3-5 млн $. (Для рынка США).
Пилотирование таких самолетов станет прекрасным началом карьеры для молодых профессионалов, которым необходимо налетать минимальное количество часов для пересадки на более серьезные самолеты.
Основная идея такого стартапа заключается еще и в том, чтобы создать специальную цепочку воздушных грузовых линий, которые свяжут складские мощности.
ПРЕЗИДЕНТА АКРТИЧЕСКОЙ АКАЖЕМИИ НАУК ОБВИНИЛИ В ГОСИЗМЕНЕ И ЗАКЛЮЧИЛИ ПОД СТРАЖУ
🛳
Обвнение считает, что он 78-летний Валерий Митько переавал секретные сведения китайской стороне.
Интересно, были ли там данные о состоянии транспортных артерий нашего севера и о новых атомных ледоколах.
Ведь мы знаем, как китайцы любят приобретать крупнейшие морские порты в самых разных частях света или контролировать их через свои организаций. Взять хотябы греческий Пирей или порты Прибалтики.
В Арктике огромные интересы, но без обеспечения должной логистики сами понимаете всей пойдет прахом.
Пока ученый находится под домашним арестом
🛳
Обвнение считает, что он 78-летний Валерий Митько переавал секретные сведения китайской стороне.
Интересно, были ли там данные о состоянии транспортных артерий нашего севера и о новых атомных ледоколах.
Ведь мы знаем, как китайцы любят приобретать крупнейшие морские порты в самых разных частях света или контролировать их через свои организаций. Взять хотябы греческий Пирей или порты Прибалтики.
В Арктике огромные интересы, но без обеспечения должной логистики сами понимаете всей пойдет прахом.
Пока ученый находится под домашним арестом
КАЗАХСТАН ВЫДАДВЛИВАЕТ РОССИЙСКИЕ ВАГОНЫ СО СВОЕГО РЫНКА ДЛЯ ПРОТЕКЦИИ СВОИХ КОМПАНИИ
🚂
С сегодняшнего дня соседняя страна запрещает въезд иностранных полувагонов. Даже Россия, с которой Казахстан находится в таможенном союзе не стала исключением.
Официальная причина прегруженность инфраструктуры. Но даже далекие от логистики люди смеются над таким аргументом.
Реальная же причина, что российский подвижной состав из-за низких тарифов выигрывает конкуренцию. Российский подвижной состав в 2 раза дешевле, в России его в избытке и в итоге наши вагоны и полувагоны идут в Казахстан.
🚂
С сегодняшнего дня соседняя страна запрещает въезд иностранных полувагонов. Даже Россия, с которой Казахстан находится в таможенном союзе не стала исключением.
Официальная причина прегруженность инфраструктуры. Но даже далекие от логистики люди смеются над таким аргументом.
Реальная же причина, что российский подвижной состав из-за низких тарифов выигрывает конкуренцию. Российский подвижной состав в 2 раза дешевле, в России его в избытке и в итоге наши вагоны и полувагоны идут в Казахстан.
Forwarded from Северный морской путь
“Газпром” начал бурение первой эксплуатационной скважины на Харасавэйском месторождении на Ямале
Глубина скважины составит 2540 метров. Это будет первая из 11 скважин в кусте газовых скважин № 5. На 2020 год запланировано бурение 16 скважин.
Летом 2018 года Газпромом было принято решение о начале в 2019 году освоения Харасавэйского месторождения, которое расположено на полуострове Ямал, севернее Бованенковского. Большая часть, конечно, на суше, но частично в акватории Карского моря.
По размеру оно относится к категории уникальных — запасы газа составляют 2 трлн кубометров (по сумме категорий С1 и С2). Первоочередным объектом освоения станут сеноман-аптские залежи, начало добычи запланировано на 2023 год, ее проектный уровень — 32 млрд кубометров газа в год. В дальнейшем предполагается освоение более глубоких неоком-юрских залежей.
Особенность месторождения — около 20% запасов приходится на шельф. Для разработки морской части месторождения с берега будут построены скважины с горизонтальным окончанием.
Новость, конечно, хорошая. Осталось только понять решение компании по транспортировке продукции. Будет ли это терминал по типу "Ворота Арктики", который есть у Газпром нефти в Обской губе, или это будет платформа... А может это будет небольшой порт...
В любом случае транспортировка продукции с этих месторождений будет сопряжена с серьезным сопротивлением льда зимой-весной. Огромные массы льда дрейфуют в под Новой Землей и с большой силой нажимают на берет. Порой и атомные ледоколы не могут справиться с такой стихией.
Поживем - увидим. Еще один интересный проект Газпрома.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #Газпром
Глубина скважины составит 2540 метров. Это будет первая из 11 скважин в кусте газовых скважин № 5. На 2020 год запланировано бурение 16 скважин.
Летом 2018 года Газпромом было принято решение о начале в 2019 году освоения Харасавэйского месторождения, которое расположено на полуострове Ямал, севернее Бованенковского. Большая часть, конечно, на суше, но частично в акватории Карского моря.
По размеру оно относится к категории уникальных — запасы газа составляют 2 трлн кубометров (по сумме категорий С1 и С2). Первоочередным объектом освоения станут сеноман-аптские залежи, начало добычи запланировано на 2023 год, ее проектный уровень — 32 млрд кубометров газа в год. В дальнейшем предполагается освоение более глубоких неоком-юрских залежей.
Особенность месторождения — около 20% запасов приходится на шельф. Для разработки морской части месторождения с берега будут построены скважины с горизонтальным окончанием.
Новость, конечно, хорошая. Осталось только понять решение компании по транспортировке продукции. Будет ли это терминал по типу "Ворота Арктики", который есть у Газпром нефти в Обской губе, или это будет платформа... А может это будет небольшой порт...
В любом случае транспортировка продукции с этих месторождений будет сопряжена с серьезным сопротивлением льда зимой-весной. Огромные массы льда дрейфуют в под Новой Землей и с большой силой нажимают на берет. Порой и атомные ледоколы не могут справиться с такой стихией.
Поживем - увидим. Еще один интересный проект Газпрома.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #Газпром
ОТЛИЧНЫЙ КРЕАТИВ ОТ РЖД.
🚂
Видна рука профессионалов. Впрочем "Михайлов и партнеры" всегда были сверхпрофессиональным ребятами.
#ржд #михайловипартнеры
🚂
Видна рука профессионалов. Впрочем "Михайлов и партнеры" всегда были сверхпрофессиональным ребятами.
#ржд #михайловипартнеры
Уважаемые читатели нашего канала очень рекомендуем вам посетить выставку
«Судостроение. Освоение Арктики. Шельф»
🛳🚂❄️
📌Что необходимо сделать для увеличения грузопревозок в Арктике
📌Какие суда необходимы региону
📌Как обеспечить связь между ЖД и Морской логистикой?
📌Как обстоят дела с морским нефтегазопромышленным флотом
Эти и многие другие вопросы будут обсуждаться в рамках данной выставке, на круглом столе, организованном «РЖД Логистикой». Основным спикером станет Дмитрий АНОШКИН, директор по промышленной логистике и аутсорсингу АО «РЖД Логистика» (РЖД Логистика).
Выставка пройдет 5-9 октября в СПБ в Экспофоруме
#РЖДлогистика
«Судостроение. Освоение Арктики. Шельф»
🛳🚂❄️
📌Что необходимо сделать для увеличения грузопревозок в Арктике
📌Какие суда необходимы региону
📌Как обеспечить связь между ЖД и Морской логистикой?
📌Как обстоят дела с морским нефтегазопромышленным флотом
Эти и многие другие вопросы будут обсуждаться в рамках данной выставке, на круглом столе, организованном «РЖД Логистикой». Основным спикером станет Дмитрий АНОШКИН, директор по промышленной логистике и аутсорсингу АО «РЖД Логистика» (РЖД Логистика).
Выставка пройдет 5-9 октября в СПБ в Экспофоруме
#РЖДлогистика
ЖД СООБЩЕНИЕ С МУРМАНСКОМ ВОССТАНОВЛЕНО
🚂
19 июня первый грузовой состав прошел по обходному пути, пока восстанавливается мост через реку Кола в районе станции Выходной.
Обходной путь был построен за 18 дней и открыт на 4 дня раньше срока. Над восстановление трудились более 1 000 человек и 250 единиц техники.
#РЖД
🚂
19 июня первый грузовой состав прошел по обходному пути, пока восстанавливается мост через реку Кола в районе станции Выходной.
Обходной путь был построен за 18 дней и открыт на 4 дня раньше срока. Над восстановление трудились более 1 000 человек и 250 единиц техники.
#РЖД
ЕВРОСИБ УСКРОЯЕТ СОСТАВЫ С ГРУЗОМ НА ЭКСПОРТ
🚂
Евросиб совместно с Торгмолл и центром «Белый Раст» запустили сервис ускоренных контейнерных поездов по основным экспортным направлениям.
Первый состав отправился в Китай через монгольский погранпереход Наушки. При этом на монгольско-китайской границе контейнеры будут перегружены на платформы пространства 1435, после чего проследуют до конечной точки маршрута, станции Цзинань
⏱Время в пути составит 16 суток
🚂В составе – 61 сороркафутовый контейнер
🌲Внутри контейнеров – пиломатериалы
📦В месяц планируется делать не менее 2 отправок
==========================
#евросиб #ТОРГМОЛЛ #БЕЛЫЙРАСТ #китай #экспортвкитай #грузообороткитай #бизнесскитаем
🚂
Евросиб совместно с Торгмолл и центром «Белый Раст» запустили сервис ускоренных контейнерных поездов по основным экспортным направлениям.
Первый состав отправился в Китай через монгольский погранпереход Наушки. При этом на монгольско-китайской границе контейнеры будут перегружены на платформы пространства 1435, после чего проследуют до конечной точки маршрута, станции Цзинань
⏱Время в пути составит 16 суток
🚂В составе – 61 сороркафутовый контейнер
🌲Внутри контейнеров – пиломатериалы
📦В месяц планируется делать не менее 2 отправок
==========================
#евросиб #ТОРГМОЛЛ #БЕЛЫЙРАСТ #китай #экспортвкитай #грузообороткитай #бизнесскитаем
ТРНАСМАШХОЛДИНГ ОТПРАВИЛ ПЕРВУЮ ПАРТИЮ ВАГОНОВ ДЛЯ ЕГИПТА
🚂
Пассажирские вагоны для нужд Египетских национальных железных дорог (ЕНЖД) прибыла в порт Санкт-Петербурга, откуда морем отправятся в Египет.
✅Общая стоимость контракта составляет 1 млрд. рублей
✅Этот контракт стал первым, в рамках которого в России строятсям вагоны для колеи 1435 мм
✅Приобретение 1300 пассажирских вагонов – крупнейшая покупка в истории ЕНЖД.
✅Для ЕНЖД будут произведены вагоны 5 разных моделей.
#трансмашхолдинг #трансмаш #тмх
🚂
Пассажирские вагоны для нужд Египетских национальных железных дорог (ЕНЖД) прибыла в порт Санкт-Петербурга, откуда морем отправятся в Египет.
✅Общая стоимость контракта составляет 1 млрд. рублей
✅Этот контракт стал первым, в рамках которого в России строятсям вагоны для колеи 1435 мм
✅Приобретение 1300 пассажирских вагонов – крупнейшая покупка в истории ЕНЖД.
✅Для ЕНЖД будут произведены вагоны 5 разных моделей.
#трансмашхолдинг #трансмаш #тмх
Forwarded from Первый Морской
38 яхт на палубе
Многоцелевое судно-тяжеловес AAL MELBOURNE (multipurpose heavy-lift carrier), компании AAL Shipping в партнерстве с Peters & May успешно перевезло 38 яхт на палубе за один рейс из Форт-Лодердейла, Нью-Йорк в Саутгемптон и Антверпен.
Яхты занимали площадь 2500 м2, самая большая из них длиной 32 м.
Площадь грузовой палубы судна составляет 3000 м2. Объём трюмов судна - 39 500 м3.
Несколько месяцев назад судно перевезло из Китая в Австралию корпус аллюминиевой суперяхты длиной 86 метров.
AAL MELBOURNE
Длина - 193.8м
Ширина - 29.1м
DWT - 32128t
Год постройки - 2013
Совсем недавно, судно, перевозящее яхты, едва не опрокинулось у причала.
#heavylift
@first_morskoy
Многоцелевое судно-тяжеловес AAL MELBOURNE (multipurpose heavy-lift carrier), компании AAL Shipping в партнерстве с Peters & May успешно перевезло 38 яхт на палубе за один рейс из Форт-Лодердейла, Нью-Йорк в Саутгемптон и Антверпен.
Яхты занимали площадь 2500 м2, самая большая из них длиной 32 м.
Площадь грузовой палубы судна составляет 3000 м2. Объём трюмов судна - 39 500 м3.
Несколько месяцев назад судно перевезло из Китая в Австралию корпус аллюминиевой суперяхты длиной 86 метров.
AAL MELBOURNE
Длина - 193.8м
Ширина - 29.1м
DWT - 32128t
Год постройки - 2013
Совсем недавно, судно, перевозящее яхты, едва не опрокинулось у причала.
#heavylift
@first_morskoy
Forwarded from Техника железных дорог
Турция завершила производство первого национального электропоезда
Проект реализуется с 2018 года совместно турецким производителем подвижного состава Tüvasaş, национальным перевозчиком TCDD и минтрансом Турции. Пятивагонный поезд имеет проектную скорость 176 км/ч, эксплуатационную – 160 км/ч, идет работа над увеличением максимальной скорости до 225 км/ч. Вместимость - 324 пассажира. Тестовая эксплуатация должна начаться в августе, к концу года планируются первые поставки для TCDD (111 вагонов, каждый поезд будет иметь составность от 3 до 6 вагонов). Специально для запуска нового производства в 2019 году Tüvasaş открыл первый в стране завод по производству алюминиевых кузовов.
Ранее в 2006 году Tüvasaş и корейская Hyundai Rotem организовали совместное предприятие Eurotem по финальной сборке на территории Турции электро- и дизельпоездов, вагонов метро, трамваев и др.
Проект реализуется с 2018 года совместно турецким производителем подвижного состава Tüvasaş, национальным перевозчиком TCDD и минтрансом Турции. Пятивагонный поезд имеет проектную скорость 176 км/ч, эксплуатационную – 160 км/ч, идет работа над увеличением максимальной скорости до 225 км/ч. Вместимость - 324 пассажира. Тестовая эксплуатация должна начаться в августе, к концу года планируются первые поставки для TCDD (111 вагонов, каждый поезд будет иметь составность от 3 до 6 вагонов). Специально для запуска нового производства в 2019 году Tüvasaş открыл первый в стране завод по производству алюминиевых кузовов.
Ранее в 2006 году Tüvasaş и корейская Hyundai Rotem организовали совместное предприятие Eurotem по финальной сборке на территории Турции электро- и дизельпоездов, вагонов метро, трамваев и др.
В ЖЕНСКОМ ТУАЛЕТЕ РЖД БЫЛА УСТАНОВЛЕНА СКРЫТАЯ КАМЕРА
.🚂
В этой новости отвратительно все. И с этической и с профессиональной точки зрения.
От себя добавим, что сумасшедшие имеются везде. И у всех после изоляции может поехать крыша. Но мы не удивимся, если злоумышленнник делал видео на продажу.
.
Другой вопрос, если человек действовал не один, а был сговор лиц которые ставили камеры на разных станциях в разных уборных
.
А может это и был банальный внутренний скандал для сведения счетов... может внутриколлективная интрига безрассудных людей. Не знаем.
.
Уверены, правоохранительные органы во всем разберутся. Но прецедент просто отвратительный.
.🚂
В этой новости отвратительно все. И с этической и с профессиональной точки зрения.
От себя добавим, что сумасшедшие имеются везде. И у всех после изоляции может поехать крыша. Но мы не удивимся, если злоумышленнник делал видео на продажу.
.
Другой вопрос, если человек действовал не один, а был сговор лиц которые ставили камеры на разных станциях в разных уборных
.
А может это и был банальный внутренний скандал для сведения счетов... может внутриколлективная интрига безрассудных людей. Не знаем.
.
Уверены, правоохранительные органы во всем разберутся. Но прецедент просто отвратительный.
А вот и эксклюзивнынюе фотки того самого датчика и отправкленного АО ГЛОНАСС контейнера☝️☝️