#北京西站 #高铁 #京广高铁 #极端天气 #晚点
【北京西站致歉 称持停运列车车票旅客可全额退票】
由于受到大风影响,5月1日京广高铁部分列车晚点停运,造成北京西站旅客滞留。5月2日下午,北京西站官方微博账号发布致歉声明,称持停运列车车票的旅客可在30日内办理全额退票手续,同时北京西站将针对应急处置中存在的问题进行分析,以完善应急保障措施。(新华社)(Image Source)
#更正 新华社此前标题有误,北京西站原文为“持停运列车车票”旅客,非“滞留旅客”
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21-05-01 北京铁路通报京广高铁部分列车晚点原因
21-05-01 北京铁路:因极端天气京广高铁部分列车晚点2小时以上
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#英国 🇬🇧 #日立 #高铁 #裂纹 #停运 #产品质量
【日立列车底盘出现裂纹,英国高铁停运】
High-speed rail services cancelled after cracks found in trains
在例行检查期间发现某些高速火车出现裂缝后,全英国的铁路乘客都面临着延误和取消。
英国铁道部部长克里斯·希顿-哈里斯(Chris Heaton-Harris)8日表示,在当天上午的例行检查中,他们在列车底盘上发现了裂缝。在经过日立厂方安全检查核准后,一些同型号列车已经重新投入运营,但高速铁路还可能会停运一段时间。
日立对此表示歉意,并说经过检查,一些火车将再次开通。
英国铁道部部长则警告称,“虽然一些列车已经开始重新投入使用,但(高速铁路)中断可能还会持续很久。”
《现代铁路》杂志工业和技术编辑罗杰·福特说,问题出在“火车车身壳体下方的焊缝开裂”,他说这导致大约180列火车在星期六早上停运进行检查,大约有1000节车厢需要处理,工作量相当大。(BBC)(共同社)
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在例行检查期间发现某些高速火车出现裂缝后,全英国的铁路乘客都面临着延误和取消。
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日立对此表示歉意,并说经过检查,一些火车将再次开通。
英国铁道部部长则警告称,“虽然一些列车已经开始重新投入使用,但(高速铁路)中断可能还会持续很久。”
《现代铁路》杂志工业和技术编辑罗杰·福特说,问题出在“火车车身壳体下方的焊缝开裂”,他说这导致大约180列火车在星期六早上停运进行检查,大约有1000节车厢需要处理,工作量相当大。(BBC)(共同社)
#磁悬浮 #高铁 #青岛
【中国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛下线】
7月20日,由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线,这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统,标志我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。
据高速磁浮项目技术总师、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,此次下线的高速磁浮,是世界首套时速600公里速度级的高速磁浮交通系统。采用成熟可靠的常导技术,其基本原理,是利用电磁吸力使列车悬浮于轨道,实现无接触运行。
采用“车抱轨”的运行结构,安全等级高,空间宽敞,乘坐舒适。单节载客量可超过百人,并可在2到10辆范围内灵活编组,满足不同载客量需求。行驶中不与轨道发生接触,无轮轨磨耗,维护量少,大修周期长,全寿命周期经济性好。(新华社)
【中国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛下线】
7月20日,由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线,这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统,标志我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。
据高速磁浮项目技术总师、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,此次下线的高速磁浮,是世界首套时速600公里速度级的高速磁浮交通系统。采用成熟可靠的常导技术,其基本原理,是利用电磁吸力使列车悬浮于轨道,实现无接触运行。
采用“车抱轨”的运行结构,安全等级高,空间宽敞,乘坐舒适。单节载客量可超过百人,并可在2到10辆范围内灵活编组,满足不同载客量需求。行驶中不与轨道发生接触,无轮轨磨耗,维护量少,大修周期长,全寿命周期经济性好。(新华社)