2016年中国内地（不含香港、澳门、台湾地区）货物吞吐量超过1亿公吨的港口 #航运 #港口

#航运 #港口 营口港，一般11月中旬初见冰，终冰在翌年3月初，平均冰冻期95天，严重冰冻期68天，实际结冰期84.5天。而同样属于辽东的丹东港，虽然有流冰，但是全年不封冻。

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【船运商：中国主要港口处理能力达到极限 冠病检测延误通关】

大型船运公司本周对客户透露，对进口食品进行冠病病毒检测已使中国一些主要港口的处理能力达到极限，这可能会导致产生额外费用，并可能将货品转向其他港口。

据路透社报道，德国航运公司赫伯罗特（Hapag Lloyd）在周五（17日）的客户通知中写道：“进口集装箱提货活动受到了严重影响，因此冷冻箱电源插座被大量使用，尤其是在盐田港和宁波港。”用于肉类和新鲜农产品的冷冻集装箱必须插好电源，以便冷藏或冷冻箱内物品。

赫伯罗特警告说，集装箱可能会在其它港口卸货，货主将承担额外的费用。

顶级集装箱托运人马士基（Maersk）周三还告诉客户，由于冷藏箱插头有限，该公司已经从深圳盐田港转移货物。该港口是中国最大的冻肉港口之一。

路透看到的该公司的一封信写道：“盐田码头冷藏箱堆场密度已达到临界水平。”该公司敦促客户改运到附近的南沙或赤湾港口。该公司在信中说，任何抵达盐田的货物都将面临每个集装箱1000美元（1389.88新元）的拥堵附加费。

不过一位不愿透露姓名的肉类行业人士透露，截至周五，盐田的集装箱通关延误已明显缓解。

在北京一个主要食品市场的工作人员和访客感染冠病后，中国上个月加强了对进口食品的检查。虽然中国目前只在20多万份检测样本中发现少量样本带有病毒，但中国仍在检查货物，并对大部分抵达的货物进行检测。(联合早报-中港台)

#莫桑比克 #港口 #武装分子 #伊斯兰

【武装分子占领莫桑比克北部港口】

军方消息人士与莫桑比克媒体指出，伊斯兰激进分子重启攻击数天后，今天在蕴藏丰富天然气的莫桑比克北部，占据了一处重要港口。

莫桑比克港口城市莫辛布瓦－达普拉亚位于天然气开采措施旁，军方消息人士向通讯社表示：“该城市已沦陷。”

目前没有其它具体消息。

莫桑比克北部自2017年起深受圣战分子的叛乱活动袭扰，至今死亡人数已破千人，并使莫桑比克开采海上天然气的计划受阻。(法新社@swissinfo.ch)(俄罗斯卫星通讯社)

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0813 中国驻莫桑比克大使馆：将安排临时商业航班，预计座位270个，接送确有特殊困难中国公民回国(每日经济新闻)

#天津 #港口 #自动化

【天津港首次实现码头作业全流程无人化】

无人驾驶集装箱卡车自动行驶、岸桥自动装箱、机器人对箱体加锁……17日，随着最后一个集装箱装上货船，天津港集装箱码头开启全流程无人化操作新篇章。

从世界范围看，无人自动化集装箱码头建设有新建码头和传统码头改造两条路径。传统集装箱码头改造成本低、建设周期短，但可借鉴的成熟经验有限。

为此，天津港以创新为突破口。在硬件上，天津港采用集装箱地面智能解锁站技术，该技术采用3D视觉识别与定位装置，识别集装箱锁具速度缩减至3秒，提升效率10%以上；在软件上，天津港采用集装箱作业任务集成管理系统，实现一套系统对整条无人自动化作业系统的控制管理，为世界集装箱装卸工艺变革提供全新方案。

此前，天津港先后完成码头堆场自动化改造升级，实现25辆无人驾驶电动集装箱卡车实船作业。在此基础上，天津港实现了码头作业全流程无人化。(新华网)

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【2019年中国冷库行业市场概况：港口冷库部分】
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港口作为我国进出口贸易的重要中转站，在我国冷链物流国际贸易中占据重要地位。据统计，2018年我国港口冷库容量为327.35万吨，其中海港占比最大，约为180万吨，占比达到55%；其次是空港，占比为25%，约为81万吨；陆港占比15%，约为49万吨。

从全国各地港口的冷库总量情况来看，大连港、天津港、青岛港、上海港以及厦门港等港口冷库容量较大。截至2018年底，大连港冷库容量为37.3万吨；青岛港冷库容量为22.3万吨；天津港冷库容量达到19.3万吨。
...(前瞻网)