乌鸦观察
#日本海 #朝鲜 #韩国 #日本 #军演 #联合军演 【美国航母与中国侦察船同日驶入日本海，美日举行联合军演】 美国海军研究学会（USNI）当地时间11日称，美国海军“林肯”号核动力航空母舰当天驶入日本海。同日，日本防卫省发布消息，一艘中国海军的815型电子侦察船穿越对马海峡，进入日本海，这是本月中国海军第二次穿航对马海峡。 美国海军第七舰队司令部13日表示，“林肯”号12日在韩国东部的公海同日本海上自卫队进行了联合军演。 第七舰队当天在脸书和推特上传了军演照片。据悉，“林肯”号与“莫比尔湾”号导弹巡洋舰（CG…
#055 #驱逐舰 #中国 #俄罗斯 #日本 #美国 #海域 #黄海 #广西号 #075
【0421 第二艘075型两栖攻击舰广西舰正式公开亮相】
据央视军事4月21日报道，近日，刚列装不久的两栖攻击舰广西舰开展基础性训练。从外形可以看出，广西舰（舷号32）与之前入列的海南舰相同，同属075型两栖攻击舰。
据此前报道，在上海沪东造船厂的3号舰或命名为”安徽号“，安徽省退役军人事务厅官网提到，”2月17日，省退役军人事务厅党组成员、副厅长高峰带队赴上海对接省舰文化共建等工作“。(澎湃新闻)
【0421 055型驱逐舰鞍山舰、无锡舰入列】
4月21日，CCTV-7的“正午国防军事”节目播出了新型舰艇参加实战化训练的新闻画面，刚刚入列不久的055型万吨驱逐舰鞍山舰、无锡舰参加实战化训练。这也是继南昌舰、拉萨舰、大连舰后，公开入列的第四、第五艘055型驱逐舰。
2020年1月12日，人民海军055型驱逐舰首舰南昌舰归舰入列仪式在青岛某军港码头举行。2021年3月2日，第二艘055型驱逐舰拉萨舰正式加入中国海军序列，第三艘大连舰于去年4月入列。(参考消息)(央视军事)
据南华早报13日报道，在美日于日本海举行军演之际，4艘055型驱逐舰现身黄海。(南华早报)
【0420 台湾扩建太平岛】
据哨兵卫星图像显示，4月中旬以来，台当局控制的太平岛西端开始了填海造陆工程，印证了此前媒体报道台当局计划扩建太平岛跑道供战机起降的消息。
据台湾《联合报》报道，台当局计划将现有1150米的跑道延长至1500米，必要时能供战机起降。
台湾“空军司令部”曾回应称，太平岛跑道运作正常，相关说法纯属臆测，“空军”没有评论。(南海战略态势感知 @微博)
【0420 中俄舰船接连通过日本周边海域】
日本防卫省统合幕僚监部20日发布消息称，发现俄罗斯海军的驱逐舰和与政府系企业“俄罗斯天然气工业股份公司”（Gazprom）有关的管道铺设船等共6艘舰船通过对马海峡，从东海北上日本海。
此外，还发现中国海军的1艘情报收集舰20日通过鹿儿岛县奄美大岛附近海域，从东海驶入太平洋。(共同社)
【0419 韩军方：中俄军机上月飞入韩国防识区】
据韩联社19日报道，韩国军方称，上月24日上午11时许，两架俄罗斯军机飞入郁陵岛西北方上空的韩国防空识别区，飞行约30分钟后撤离。俄罗斯军机事先未向韩方通报飞行计划，也未就韩军发出的警告信号予以回应。
上月23日，一架中国军机飞入离於岛（中国称 #苏岩礁）附近上空的韩国防空识别区和中国防空识别区重叠区域，停留约两分钟。(联合早报)
【0421 第二艘075型两栖攻击舰广西舰正式公开亮相】
据央视军事4月21日报道，近日，刚列装不久的两栖攻击舰广西舰开展基础性训练。从外形可以看出，广西舰（舷号32）与之前入列的海南舰相同，同属075型两栖攻击舰。
据此前报道，在上海沪东造船厂的3号舰或命名为”安徽号“，安徽省退役军人事务厅官网提到，”2月17日，省退役军人事务厅党组成员、副厅长高峰带队赴上海对接省舰文化共建等工作“。(澎湃新闻)
【0421 055型驱逐舰鞍山舰、无锡舰入列】
4月21日，CCTV-7的“正午国防军事”节目播出了新型舰艇参加实战化训练的新闻画面，刚刚入列不久的055型万吨驱逐舰鞍山舰、无锡舰参加实战化训练。这也是继南昌舰、拉萨舰、大连舰后，公开入列的第四、第五艘055型驱逐舰。
2020年1月12日，人民海军055型驱逐舰首舰南昌舰归舰入列仪式在青岛某军港码头举行。2021年3月2日，第二艘055型驱逐舰拉萨舰正式加入中国海军序列，第三艘大连舰于去年4月入列。(参考消息)(央视军事)
据南华早报13日报道，在美日于日本海举行军演之际，4艘055型驱逐舰现身黄海。(南华早报)
【0420 台湾扩建太平岛】
据哨兵卫星图像显示，4月中旬以来，台当局控制的太平岛西端开始了填海造陆工程，印证了此前媒体报道台当局计划扩建太平岛跑道供战机起降的消息。
据台湾《联合报》报道，台当局计划将现有1150米的跑道延长至1500米，必要时能供战机起降。
台湾“空军司令部”曾回应称，太平岛跑道运作正常，相关说法纯属臆测，“空军”没有评论。(南海战略态势感知 @微博)
【0420 中俄舰船接连通过日本周边海域】
日本防卫省统合幕僚监部20日发布消息称，发现俄罗斯海军的驱逐舰和与政府系企业“俄罗斯天然气工业股份公司”（Gazprom）有关的管道铺设船等共6艘舰船通过对马海峡，从东海北上日本海。
此外，还发现中国海军的1艘情报收集舰20日通过鹿儿岛县奄美大岛附近海域，从东海驶入太平洋。(共同社)
【0419 韩军方：中俄军机上月飞入韩国防识区】
据韩联社19日报道，韩国军方称，上月24日上午11时许，两架俄罗斯军机飞入郁陵岛西北方上空的韩国防空识别区，飞行约30分钟后撤离。俄罗斯军机事先未向韩方通报飞行计划，也未就韩军发出的警告信号予以回应。
上月23日，一架中国军机飞入离於岛（中国称 #苏岩礁）附近上空的韩国防空识别区和中国防空识别区重叠区域，停留约两分钟。(联合早报)
#俄罗斯 #乌克兰 #日本 #二战 #裕仁 #天皇 #纳粹
【把日本裕仁天皇与希特勒并列，乌克兰官方向日本道歉】
在乌克兰政府官方推特账号发布的一段视频中，有一段打倒法西斯主义的内容出现了日本战时天皇裕仁、德国前纳粹党领袖希特勒和意大利法西斯领袖墨索里尼三人的合照。
有日本网友对此十分不满：“日本天皇怎么能跟希特勒相提并论？这是在破坏友谊”。乌克兰政府随后在推特发帖文，为这个失误向日本表达诚挚歉意，强调“绝无冒犯友好日本人民之意”，还重新剪辑了视频。经剪辑后的视频已没有看到裕仁天皇的画面。
但这条推文周末已在网上被广泛转贴，引发日本官方的抗议，甚至动摇了日本部分保守人士声援乌克兰对抗俄罗斯的立场。
自俄罗斯2月24起入侵乌克兰以来，日本一直是乌克兰总统泽连斯基的坚定支持者之一。
日本执政党自民党的外交政策小组负责人佐藤政久星期天在推特上呼吁外交部，向乌克兰政府提出抗议。
佐藤政久后来再发一条推文说，日本外交部相信已向乌克兰政府提出抗议，并指乌方已经删除了“有问题的”视频。(联合早报)
【把日本裕仁天皇与希特勒并列，乌克兰官方向日本道歉】
在乌克兰政府官方推特账号发布的一段视频中，有一段打倒法西斯主义的内容出现了日本战时天皇裕仁、德国前纳粹党领袖希特勒和意大利法西斯领袖墨索里尼三人的合照。
有日本网友对此十分不满：“日本天皇怎么能跟希特勒相提并论？这是在破坏友谊”。乌克兰政府随后在推特发帖文，为这个失误向日本表达诚挚歉意，强调“绝无冒犯友好日本人民之意”，还重新剪辑了视频。经剪辑后的视频已没有看到裕仁天皇的画面。
但这条推文周末已在网上被广泛转贴，引发日本官方的抗议，甚至动摇了日本部分保守人士声援乌克兰对抗俄罗斯的立场。
自俄罗斯2月24起入侵乌克兰以来，日本一直是乌克兰总统泽连斯基的坚定支持者之一。
日本执政党自民党的外交政策小组负责人佐藤政久星期天在推特上呼吁外交部，向乌克兰政府提出抗议。
佐藤政久后来再发一条推文说，日本外交部相信已向乌克兰政府提出抗议，并指乌方已经删除了“有问题的”视频。(联合早报)
#俄罗斯 #普京 #道歉 #以色列 #犹太 #纳粹 #希特勒
【以总理办公室称普京已就俄外长言论道歉】
以色列总理贝内特5日同俄罗斯总统普京通电话。以总理办公室发表声明说，贝内特接受普京就俄外长拉夫罗夫涉及犹太人言论的道歉，并感谢普京澄清了对犹太人及大屠杀的态度。
拉夫罗夫5月1日围绕俄罗斯用以合理化对乌克兰用兵的“去纳粹化”理由解释称，尽管乌克兰总统泽连斯基具有犹太血统，但这一事实“并不能否定乌克兰存在纳粹势力”。拉夫罗夫随后补充说：“我可能是错的，希特勒也有犹太人血统”，“明智的犹太人会认为，最狂热的反犹太主义者通常是犹太人自身”。
5月2日，以方召见俄罗斯驻以大使，以外交部长拉皮德称拉夫罗夫的言论“不可原谅”，是“可怕的历史错误”。并表示，以色列竭尽全力希望希望与俄罗斯保持良好关系，但“以色列有底线，这次俄罗斯撕破了底线”。要求俄罗斯正式为拉夫罗夫的言论向以色列和犹太人道歉。
针对以方的表态，俄罗斯外交部5月3日一度回击称，以色列正在支持乌克兰的“新纳粹主义”，以外长拉皮德的言论是“反历史的，并在很大程度上解释了为何以色列现政府支持基辅的新纳粹政权”。
5月4日，俄罗斯外交部又指控称，部分以色列人或正在乌克兰，与被俄罗斯指控为极端右翼的武装团体“亚速营”联合作战。
据以色列政府官网公告，在5月5日俄以两国领导人的通话中，普京和贝内特讨论了俄罗斯外长拉夫罗夫的讲话。以方称，“贝内特接受了普京有关拉夫罗夫言论的道歉，并感谢普京澄清了自己对犹太人和大屠杀历史记忆的态度”，此外，这名以色列总理还提到了苏联红军在二战中对战胜纳粹主义的作出的决定性贡献。
但俄罗斯政府发布的通话消息稿中，并没有提及普京向贝内特道歉一事，仅称俄罗斯即将迎来的卫国战争纪念日（5月9日）对俄以两国人民都具有特殊意义。普京对贝内特表示，当年在犹太人居留区和集中营中遭受酷刑以及被纳粹杀害的600万犹太人中，40%是苏联公民。“两国人民小心地保存了那些年发生的事件的历史真相，并纪念包括大屠杀受害者在内的所有死难者。”俄方的消息稿如此写道。
自俄乌冲突爆发后，一度积极周旋于双方之间的以色列，在俄乌局势上的立场显得相对平衡和谨慎。此外，以色列至今并未跟随其他西方国家的步伐，加入制裁俄罗斯的企业和寡头，或向乌克兰提供军事援助。
《耶路撒冷邮报》分析称，以色列总理和政府官员对拉夫罗夫的公开谴责，或预示着以色列的立场将向乌克兰滑动。但观察者亦指出，不论以色列的立场如何偏移，其围绕叙利亚局势的安全诉求仍然存在，这使得不论如何以色列仍需要与俄罗斯维持一定的合作关系，以制衡伊朗在叙利亚的军事影响力。(新华社)(财新网)(法新社)
【以总理办公室称普京已就俄外长言论道歉】
以色列总理贝内特5日同俄罗斯总统普京通电话。以总理办公室发表声明说，贝内特接受普京就俄外长拉夫罗夫涉及犹太人言论的道歉，并感谢普京澄清了对犹太人及大屠杀的态度。
拉夫罗夫5月1日围绕俄罗斯用以合理化对乌克兰用兵的“去纳粹化”理由解释称，尽管乌克兰总统泽连斯基具有犹太血统，但这一事实“并不能否定乌克兰存在纳粹势力”。拉夫罗夫随后补充说：“我可能是错的，希特勒也有犹太人血统”，“明智的犹太人会认为，最狂热的反犹太主义者通常是犹太人自身”。
5月2日，以方召见俄罗斯驻以大使，以外交部长拉皮德称拉夫罗夫的言论“不可原谅”，是“可怕的历史错误”。并表示，以色列竭尽全力希望希望与俄罗斯保持良好关系，但“以色列有底线，这次俄罗斯撕破了底线”。要求俄罗斯正式为拉夫罗夫的言论向以色列和犹太人道歉。
针对以方的表态，俄罗斯外交部5月3日一度回击称，以色列正在支持乌克兰的“新纳粹主义”，以外长拉皮德的言论是“反历史的，并在很大程度上解释了为何以色列现政府支持基辅的新纳粹政权”。
5月4日，俄罗斯外交部又指控称，部分以色列人或正在乌克兰，与被俄罗斯指控为极端右翼的武装团体“亚速营”联合作战。
据以色列政府官网公告，在5月5日俄以两国领导人的通话中，普京和贝内特讨论了俄罗斯外长拉夫罗夫的讲话。以方称，“贝内特接受了普京有关拉夫罗夫言论的道歉，并感谢普京澄清了自己对犹太人和大屠杀历史记忆的态度”，此外，这名以色列总理还提到了苏联红军在二战中对战胜纳粹主义的作出的决定性贡献。
但俄罗斯政府发布的通话消息稿中，并没有提及普京向贝内特道歉一事，仅称俄罗斯即将迎来的卫国战争纪念日（5月9日）对俄以两国人民都具有特殊意义。普京对贝内特表示，当年在犹太人居留区和集中营中遭受酷刑以及被纳粹杀害的600万犹太人中，40%是苏联公民。“两国人民小心地保存了那些年发生的事件的历史真相，并纪念包括大屠杀受害者在内的所有死难者。”俄方的消息稿如此写道。
自俄乌冲突爆发后，一度积极周旋于双方之间的以色列，在俄乌局势上的立场显得相对平衡和谨慎。此外，以色列至今并未跟随其他西方国家的步伐，加入制裁俄罗斯的企业和寡头，或向乌克兰提供军事援助。
《耶路撒冷邮报》分析称，以色列总理和政府官员对拉夫罗夫的公开谴责，或预示着以色列的立场将向乌克兰滑动。但观察者亦指出，不论以色列的立场如何偏移，其围绕叙利亚局势的安全诉求仍然存在，这使得不论如何以色列仍需要与俄罗斯维持一定的合作关系，以制衡伊朗在叙利亚的军事影响力。(新华社)(财新网)(法新社)
乌鸦观察
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#印度 #高温 #电力 #煤炭 #小麦 #进出口 #粮食
【百年罕见高温：印度陷入“煤荒”和“电荒”，已停止小麦出口】
极端高温正席卷着印度和巴基斯坦大部分地区。其实在夏季季风到来前的5月，印度出现高温并不是新闻，但从4月开始就出现这样的极端热浪就十分反常了。然而祸不单行，印度的煤炭库存告急。印度70%电力来自于燃煤，缺煤几乎就意味着断电。
除去当前的气候因素，电力紧缺是印度长期性的问题，当前印度经济活动在疫情后有所恢复，电力短缺的问题再次暴露。而国际市场上煤炭价格高涨，电煤短缺，使得印度能源供应问题雪上加霜。
#气温 #山洪 #历史新高
据印度气象局预测，5月份印度北部和西部地区的气温可能会进一步高攀到50摄氏度。在4月份，印度部分地区的平均最高温度已经达到了122年以来的最高值。4月份，印度西北部和中部的平均最高温度分别为35.9和37.78摄氏度，是过去122年有记录以来的最高值；4月份首都新德里也有连续7天超过40摄氏度的记录。
巴基斯坦也同样受到热浪的侵袭，位于东南部的信德省在4月29日最高温度攀升到47摄氏度。巴基斯坦气象局称这是当天北半球所有城市记录的最高温度。
巴基斯坦气象局近日还表示，全国大部分地区，白天的温度可能比往常高出5摄氏度至8摄氏度。它警告称，在一些山区，异常的高温会加速冰雪融化，从而可能引发山洪，需要民众提防。
#小麦 #农业 #粮食 #减产 #进出口
高温对于农业生产的冲击最为直接，对小麦的影响尤为显著，因为印度的小麦主产区集中于持续高温的中部和西北部区域，且正处于关键的灌浆期，当地专家预计印度小麦今年或将面临15%~25%的平均减产。
印度是世界第二大小麦生产国，在俄乌冲突后，很多国家还仰赖着印度的小麦供给。
印度政府周五晚些时候在一份通知中表示，印度已禁止小麦出口，立即生效。作为世界第二大小麦生产国，印度试图稳定当地价格。印度政府表示，允许使用已经开出的信用证进行小麦装运。
#电力 #断电
由于极端高温，印度今年4月的电力需求量创下历史新高，并由此引发多年来最为严重的电力危机，政府被迫拉闸限电，导致全印范围内大面积停电。
其实对于间歇性停电，民众早已习惯。印度电力短缺长期被印度社会诟病，主要原因在于基础设施投入不足。去年10月，由于经济复苏和缺煤，印度爆发了疫情后首轮电力危机；如今时间仅仅过去半年，印度再次陷入一场更为严峻的供电危机。
根据印度民意调查机构近日对全国322个地区超过2.1万人的调查，其中有三分之二的家庭表示他们近期遭遇过突然停电，有三分之一的家庭更是表示每天的停电时间在2个小时以上，这对他们来说是十足的“烤”验。
#法里达巴德 是印度首都新德里南部的卫星城，是印度重要的制造业中心，覆盖航空、汽车、采矿等多种行业。当地工厂负责人表示，工厂每天面临着停电，有时一天长达14小时。每次一停电，机器就会卡壳，正在加工的半成品成了废品。好在他的工厂备有柴油发电机，可以继续发电生产，但柴油发电机的用电成本是电网价格的3倍。
印度经济中心 #孟买 所在的马哈拉施特拉邦的官员也表示，电力短缺可能迫使工业企业“不得不削减产量，拒绝国内外订单”。
#煤炭 #铁路 #俄罗斯 #环保 #新能源
为缓解电力危机，印度放宽了对煤矿扩建的环保审批，以提高煤炭产量。根据印度政府的一份报告，现有的煤矿可以在没有影响环境评估的情况下，将产量提高10%；同时有关咨询当地居民意见的规定也已放宽。印度这几年以来，大力发展绿色能源，不再重视提高煤炭产量，有所偏废。
此外，印度政府还千方百计挖掘潜在产能。在5月6日，印度启动一项紧急法案，计划重启一些依靠煤炭运行的发电厂，这些电厂多因财务问题或国际煤价高企一直处于闲置状态。
在印度，铁路是煤炭运输的最主要方式。为了腾出运力，印度铁路部门已决定，停运一千多趟客运列车，优先保证煤炭运输，以期缓解煤炭短缺的现状。
印度是产煤大国，同样是煤炭消耗大国，煤炭对外依存度超过20%。除了加强国内煤炭生产和运输，印度政府还要求各地在今后3年增加煤炭进口量，提高库存。
印度每年进口约3亿至4亿吨煤炭，主要来自印度尼西亚、澳大利亚和南非。印度虽煤炭储量丰富，但印度在发电的动力煤上先天不足，灰分高、热值低，属劣质品种，其中发热量低于4800卡的煤炭产量占比高达70%以上，所以需要进口进行补充。
当前国际市场上，煤炭价格高涨。不过，印度巧妙地利用自身在俄乌冲突“中立”的立场，在欧洲抵制俄罗斯煤炭之时，大举购入俄罗斯低价煤炭。根据大宗商品研究机构Kpler发布的数据，今年3月，印度自俄罗斯进口的煤炭总量达到104万吨，创下2020年1月以来的新高。(第一财经)(图片：世界气象组织)
【百年罕见高温：印度陷入“煤荒”和“电荒”，已停止小麦出口】
极端高温正席卷着印度和巴基斯坦大部分地区。其实在夏季季风到来前的5月，印度出现高温并不是新闻，但从4月开始就出现这样的极端热浪就十分反常了。然而祸不单行，印度的煤炭库存告急。印度70%电力来自于燃煤，缺煤几乎就意味着断电。
除去当前的气候因素，电力紧缺是印度长期性的问题，当前印度经济活动在疫情后有所恢复，电力短缺的问题再次暴露。而国际市场上煤炭价格高涨，电煤短缺，使得印度能源供应问题雪上加霜。
#气温 #山洪 #历史新高
据印度气象局预测，5月份印度北部和西部地区的气温可能会进一步高攀到50摄氏度。在4月份，印度部分地区的平均最高温度已经达到了122年以来的最高值。4月份，印度西北部和中部的平均最高温度分别为35.9和37.78摄氏度，是过去122年有记录以来的最高值；4月份首都新德里也有连续7天超过40摄氏度的记录。
巴基斯坦也同样受到热浪的侵袭，位于东南部的信德省在4月29日最高温度攀升到47摄氏度。巴基斯坦气象局称这是当天北半球所有城市记录的最高温度。
巴基斯坦气象局近日还表示，全国大部分地区，白天的温度可能比往常高出5摄氏度至8摄氏度。它警告称，在一些山区，异常的高温会加速冰雪融化，从而可能引发山洪，需要民众提防。
#小麦 #农业 #粮食 #减产 #进出口
高温对于农业生产的冲击最为直接，对小麦的影响尤为显著，因为印度的小麦主产区集中于持续高温的中部和西北部区域，且正处于关键的灌浆期，当地专家预计印度小麦今年或将面临15%~25%的平均减产。
印度是世界第二大小麦生产国，在俄乌冲突后，很多国家还仰赖着印度的小麦供给。
印度政府周五晚些时候在一份通知中表示，印度已禁止小麦出口，立即生效。作为世界第二大小麦生产国，印度试图稳定当地价格。印度政府表示，允许使用已经开出的信用证进行小麦装运。
#电力 #断电
由于极端高温，印度今年4月的电力需求量创下历史新高，并由此引发多年来最为严重的电力危机，政府被迫拉闸限电，导致全印范围内大面积停电。
其实对于间歇性停电，民众早已习惯。印度电力短缺长期被印度社会诟病，主要原因在于基础设施投入不足。去年10月，由于经济复苏和缺煤，印度爆发了疫情后首轮电力危机；如今时间仅仅过去半年，印度再次陷入一场更为严峻的供电危机。
根据印度民意调查机构近日对全国322个地区超过2.1万人的调查，其中有三分之二的家庭表示他们近期遭遇过突然停电，有三分之一的家庭更是表示每天的停电时间在2个小时以上，这对他们来说是十足的“烤”验。
#法里达巴德 是印度首都新德里南部的卫星城，是印度重要的制造业中心，覆盖航空、汽车、采矿等多种行业。当地工厂负责人表示，工厂每天面临着停电，有时一天长达14小时。每次一停电，机器就会卡壳，正在加工的半成品成了废品。好在他的工厂备有柴油发电机，可以继续发电生产，但柴油发电机的用电成本是电网价格的3倍。
印度经济中心 #孟买 所在的马哈拉施特拉邦的官员也表示，电力短缺可能迫使工业企业“不得不削减产量，拒绝国内外订单”。
#煤炭 #铁路 #俄罗斯 #环保 #新能源
为缓解电力危机，印度放宽了对煤矿扩建的环保审批，以提高煤炭产量。根据印度政府的一份报告，现有的煤矿可以在没有影响环境评估的情况下，将产量提高10%；同时有关咨询当地居民意见的规定也已放宽。印度这几年以来，大力发展绿色能源，不再重视提高煤炭产量，有所偏废。
此外，印度政府还千方百计挖掘潜在产能。在5月6日，印度启动一项紧急法案，计划重启一些依靠煤炭运行的发电厂，这些电厂多因财务问题或国际煤价高企一直处于闲置状态。
在印度，铁路是煤炭运输的最主要方式。为了腾出运力，印度铁路部门已决定，停运一千多趟客运列车，优先保证煤炭运输，以期缓解煤炭短缺的现状。
印度是产煤大国，同样是煤炭消耗大国，煤炭对外依存度超过20%。除了加强国内煤炭生产和运输，印度政府还要求各地在今后3年增加煤炭进口量，提高库存。
印度每年进口约3亿至4亿吨煤炭，主要来自印度尼西亚、澳大利亚和南非。印度虽煤炭储量丰富，但印度在发电的动力煤上先天不足，灰分高、热值低，属劣质品种，其中发热量低于4800卡的煤炭产量占比高达70%以上，所以需要进口进行补充。
当前国际市场上，煤炭价格高涨。不过，印度巧妙地利用自身在俄乌冲突“中立”的立场，在欧洲抵制俄罗斯煤炭之时，大举购入俄罗斯低价煤炭。根据大宗商品研究机构Kpler发布的数据，今年3月，印度自俄罗斯进口的煤炭总量达到104万吨，创下2020年1月以来的新高。(第一财经)(图片：世界气象组织)