乌鸦观察
#黑龙江 #铁路 #铁路桥 #同江 #外东北 【中俄首座跨江铁路大桥铺轨贯通】 今天，中俄首座跨江铁路大桥——同江中俄黑龙江铁路大桥实现铺轨贯通。该桥的建成，将新增一条我国对俄铁路运输通道，开辟一条西通欧洲的全新欧亚联运大通道；通车后，黑龙江经同江至莫斯科的铁路运距较绥芬河口岸缩短809公里，节省运输时间10小时。(央视新闻 @微博)
#黑龙江 #铁路 #铁路桥 #同江 #外东北
【俄举行中俄首座跨江铁路大桥俄方段竣工典礼】
俄罗斯下列宁斯阔耶市27日举行中国和俄罗斯两国间首座跨江铁路大桥——中俄同江-下列宁斯阔耶界河铁路桥俄方段竣工典礼。
据俄罗斯媒体27日报道，俄副总理兼总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫、俄远东和北极发展部长切昆科夫出席了当天在俄犹太自治州下列宁斯阔耶市举行的竣工典礼。
切昆科夫在典礼上说，铁路大桥竣工将为本地区经济发展带来变化，为俄中扩大合作注入新动力。
中俄同江-下列宁斯阔耶界河铁路桥位于中国黑龙江省同江市与俄罗斯下列宁斯阔耶市之间，主桥长约2.2公里，其中中方境内段长1886米，俄方段长309米，设计运营时速100公里，年过货能力2100万吨。该项目于2014年2月开工，2018年10月中方段主体工程完成，2021年8月中方段与俄方段实现铺轨贯通。(新华社)
【俄举行中俄首座跨江铁路大桥俄方段竣工典礼】
俄罗斯下列宁斯阔耶市27日举行中国和俄罗斯两国间首座跨江铁路大桥——中俄同江-下列宁斯阔耶界河铁路桥俄方段竣工典礼。
据俄罗斯媒体27日报道，俄副总理兼总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫、俄远东和北极发展部长切昆科夫出席了当天在俄犹太自治州下列宁斯阔耶市举行的竣工典礼。
切昆科夫在典礼上说，铁路大桥竣工将为本地区经济发展带来变化，为俄中扩大合作注入新动力。
中俄同江-下列宁斯阔耶界河铁路桥位于中国黑龙江省同江市与俄罗斯下列宁斯阔耶市之间，主桥长约2.2公里，其中中方境内段长1886米，俄方段长309米，设计运营时速100公里，年过货能力2100万吨。该项目于2014年2月开工，2018年10月中方段主体工程完成，2021年8月中方段与俄方段实现铺轨贯通。(新华社)
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#朝鲜 #丹东 #口岸 #边境 #核酸检测 【丹东振兴为陆地边境口岸城市，3月15日前离市须持48小时核酸】 根据国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制《关于加强口岸城市新冠肺炎疫情防控工作的通知》（国办发明电〔2021〕14号）要求，2022年1月25日 ，辽宁省人民政府发布公告，公布丹东市振兴区为陆地边境口岸城市。 为有效控制疫情传播风险，自公告发布之日起至2022年3月15日，丹东市振兴区人员离开丹东市须持有48小时内核酸检测阴性证明。(央视新闻) 相关新闻🔗 22-01-17…
#中国 #朝鲜 #丹东 #铁路
【0429 朝中货运列车因疫情再度停运】
29日，往返中国丹东和朝鲜新义州的货运列车停止运行。这是朝中跨境列车自1月16日重启运行以来时隔3个月再次停运。
涉朝消息人士当天透露，丹东方面应朝方要求决定从当天起暂停跨境铁路货运，装货人员须接受为期14天的酒店隔离。据此推测，朝中货列将至少停摆14天。
据悉，丹东市从25日开始全面实行封闭管理，但为了清库存，跨境货列继续正常开行4天至28日。5月1日，辽宁丹东召开疫情防控新闻发布会，4月24日0时至30日24时，丹东市累计报告阳性感染者442例。经基因测序，丹东市本轮疫情主要毒株为奥密克戎BA.2。
受新冠疫情影响，中朝货列于2020年8月停运，今年1月16日恢复正常。得益于此，今年第一季度朝中双边贸易额达到1.9689亿美元，同比增长10倍。(韩联社)(央视新闻)
【0429 朝中货运列车因疫情再度停运】
29日，往返中国丹东和朝鲜新义州的货运列车停止运行。这是朝中跨境列车自1月16日重启运行以来时隔3个月再次停运。
涉朝消息人士当天透露，丹东方面应朝方要求决定从当天起暂停跨境铁路货运，装货人员须接受为期14天的酒店隔离。据此推测，朝中货列将至少停摆14天。
据悉，丹东市从25日开始全面实行封闭管理，但为了清库存，跨境货列继续正常开行4天至28日。5月1日，辽宁丹东召开疫情防控新闻发布会，4月24日0时至30日24时，丹东市累计报告阳性感染者442例。经基因测序，丹东市本轮疫情主要毒株为奥密克戎BA.2。
受新冠疫情影响，中朝货列于2020年8月停运，今年1月16日恢复正常。得益于此，今年第一季度朝中双边贸易额达到1.9689亿美元，同比增长10倍。(韩联社)(央视新闻)
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#印度 #高温 #电力 #煤炭 #小麦 #进出口 #粮食
【百年罕见高温：印度陷入“煤荒”和“电荒”，已停止小麦出口】
极端高温正席卷着印度和巴基斯坦大部分地区。其实在夏季季风到来前的5月，印度出现高温并不是新闻，但从4月开始就出现这样的极端热浪就十分反常了。然而祸不单行，印度的煤炭库存告急。印度70%电力来自于燃煤，缺煤几乎就意味着断电。
除去当前的气候因素，电力紧缺是印度长期性的问题，当前印度经济活动在疫情后有所恢复，电力短缺的问题再次暴露。而国际市场上煤炭价格高涨，电煤短缺，使得印度能源供应问题雪上加霜。
#气温 #山洪 #历史新高
据印度气象局预测，5月份印度北部和西部地区的气温可能会进一步高攀到50摄氏度。在4月份，印度部分地区的平均最高温度已经达到了122年以来的最高值。4月份，印度西北部和中部的平均最高温度分别为35.9和37.78摄氏度，是过去122年有记录以来的最高值；4月份首都新德里也有连续7天超过40摄氏度的记录。
巴基斯坦也同样受到热浪的侵袭，位于东南部的信德省在4月29日最高温度攀升到47摄氏度。巴基斯坦气象局称这是当天北半球所有城市记录的最高温度。
巴基斯坦气象局近日还表示，全国大部分地区，白天的温度可能比往常高出5摄氏度至8摄氏度。它警告称，在一些山区，异常的高温会加速冰雪融化，从而可能引发山洪，需要民众提防。
#小麦 #农业 #粮食 #减产 #进出口
高温对于农业生产的冲击最为直接，对小麦的影响尤为显著，因为印度的小麦主产区集中于持续高温的中部和西北部区域，且正处于关键的灌浆期，当地专家预计印度小麦今年或将面临15%~25%的平均减产。
印度是世界第二大小麦生产国，在俄乌冲突后，很多国家还仰赖着印度的小麦供给。
印度政府周五晚些时候在一份通知中表示，印度已禁止小麦出口，立即生效。作为世界第二大小麦生产国，印度试图稳定当地价格。印度政府表示，允许使用已经开出的信用证进行小麦装运。
#电力 #断电
由于极端高温，印度今年4月的电力需求量创下历史新高，并由此引发多年来最为严重的电力危机，政府被迫拉闸限电，导致全印范围内大面积停电。
其实对于间歇性停电，民众早已习惯。印度电力短缺长期被印度社会诟病，主要原因在于基础设施投入不足。去年10月，由于经济复苏和缺煤，印度爆发了疫情后首轮电力危机；如今时间仅仅过去半年，印度再次陷入一场更为严峻的供电危机。
根据印度民意调查机构近日对全国322个地区超过2.1万人的调查，其中有三分之二的家庭表示他们近期遭遇过突然停电，有三分之一的家庭更是表示每天的停电时间在2个小时以上，这对他们来说是十足的“烤”验。
#法里达巴德 是印度首都新德里南部的卫星城，是印度重要的制造业中心，覆盖航空、汽车、采矿等多种行业。当地工厂负责人表示，工厂每天面临着停电，有时一天长达14小时。每次一停电，机器就会卡壳，正在加工的半成品成了废品。好在他的工厂备有柴油发电机，可以继续发电生产，但柴油发电机的用电成本是电网价格的3倍。
印度经济中心 #孟买 所在的马哈拉施特拉邦的官员也表示，电力短缺可能迫使工业企业“不得不削减产量，拒绝国内外订单”。
#煤炭 #铁路 #俄罗斯 #环保 #新能源
为缓解电力危机，印度放宽了对煤矿扩建的环保审批，以提高煤炭产量。根据印度政府的一份报告，现有的煤矿可以在没有影响环境评估的情况下，将产量提高10%；同时有关咨询当地居民意见的规定也已放宽。印度这几年以来，大力发展绿色能源，不再重视提高煤炭产量，有所偏废。
此外，印度政府还千方百计挖掘潜在产能。在5月6日，印度启动一项紧急法案，计划重启一些依靠煤炭运行的发电厂，这些电厂多因财务问题或国际煤价高企一直处于闲置状态。
在印度，铁路是煤炭运输的最主要方式。为了腾出运力，印度铁路部门已决定，停运一千多趟客运列车，优先保证煤炭运输，以期缓解煤炭短缺的现状。
印度是产煤大国，同样是煤炭消耗大国，煤炭对外依存度超过20%。除了加强国内煤炭生产和运输，印度政府还要求各地在今后3年增加煤炭进口量，提高库存。
印度每年进口约3亿至4亿吨煤炭，主要来自印度尼西亚、澳大利亚和南非。印度虽煤炭储量丰富，但印度在发电的动力煤上先天不足，灰分高、热值低，属劣质品种，其中发热量低于4800卡的煤炭产量占比高达70%以上，所以需要进口进行补充。
当前国际市场上，煤炭价格高涨。不过，印度巧妙地利用自身在俄乌冲突“中立”的立场，在欧洲抵制俄罗斯煤炭之时，大举购入俄罗斯低价煤炭。根据大宗商品研究机构Kpler发布的数据，今年3月，印度自俄罗斯进口的煤炭总量达到104万吨，创下2020年1月以来的新高。(第一财经)(图片：世界气象组织)
【百年罕见高温：印度陷入“煤荒”和“电荒”，已停止小麦出口】
极端高温正席卷着印度和巴基斯坦大部分地区。其实在夏季季风到来前的5月，印度出现高温并不是新闻，但从4月开始就出现这样的极端热浪就十分反常了。然而祸不单行，印度的煤炭库存告急。印度70%电力来自于燃煤，缺煤几乎就意味着断电。
除去当前的气候因素，电力紧缺是印度长期性的问题，当前印度经济活动在疫情后有所恢复，电力短缺的问题再次暴露。而国际市场上煤炭价格高涨，电煤短缺，使得印度能源供应问题雪上加霜。
#气温 #山洪 #历史新高
据印度气象局预测，5月份印度北部和西部地区的气温可能会进一步高攀到50摄氏度。在4月份，印度部分地区的平均最高温度已经达到了122年以来的最高值。4月份，印度西北部和中部的平均最高温度分别为35.9和37.78摄氏度，是过去122年有记录以来的最高值；4月份首都新德里也有连续7天超过40摄氏度的记录。
巴基斯坦也同样受到热浪的侵袭，位于东南部的信德省在4月29日最高温度攀升到47摄氏度。巴基斯坦气象局称这是当天北半球所有城市记录的最高温度。
巴基斯坦气象局近日还表示，全国大部分地区，白天的温度可能比往常高出5摄氏度至8摄氏度。它警告称，在一些山区，异常的高温会加速冰雪融化，从而可能引发山洪，需要民众提防。
#小麦 #农业 #粮食 #减产 #进出口
高温对于农业生产的冲击最为直接，对小麦的影响尤为显著，因为印度的小麦主产区集中于持续高温的中部和西北部区域，且正处于关键的灌浆期，当地专家预计印度小麦今年或将面临15%~25%的平均减产。
印度是世界第二大小麦生产国，在俄乌冲突后，很多国家还仰赖着印度的小麦供给。
印度政府周五晚些时候在一份通知中表示，印度已禁止小麦出口，立即生效。作为世界第二大小麦生产国，印度试图稳定当地价格。印度政府表示，允许使用已经开出的信用证进行小麦装运。
#电力 #断电
由于极端高温，印度今年4月的电力需求量创下历史新高，并由此引发多年来最为严重的电力危机，政府被迫拉闸限电，导致全印范围内大面积停电。
其实对于间歇性停电，民众早已习惯。印度电力短缺长期被印度社会诟病，主要原因在于基础设施投入不足。去年10月，由于经济复苏和缺煤，印度爆发了疫情后首轮电力危机；如今时间仅仅过去半年，印度再次陷入一场更为严峻的供电危机。
根据印度民意调查机构近日对全国322个地区超过2.1万人的调查，其中有三分之二的家庭表示他们近期遭遇过突然停电，有三分之一的家庭更是表示每天的停电时间在2个小时以上，这对他们来说是十足的“烤”验。
#法里达巴德 是印度首都新德里南部的卫星城，是印度重要的制造业中心，覆盖航空、汽车、采矿等多种行业。当地工厂负责人表示，工厂每天面临着停电，有时一天长达14小时。每次一停电，机器就会卡壳，正在加工的半成品成了废品。好在他的工厂备有柴油发电机，可以继续发电生产，但柴油发电机的用电成本是电网价格的3倍。
印度经济中心 #孟买 所在的马哈拉施特拉邦的官员也表示，电力短缺可能迫使工业企业“不得不削减产量，拒绝国内外订单”。
#煤炭 #铁路 #俄罗斯 #环保 #新能源
为缓解电力危机，印度放宽了对煤矿扩建的环保审批，以提高煤炭产量。根据印度政府的一份报告，现有的煤矿可以在没有影响环境评估的情况下，将产量提高10%；同时有关咨询当地居民意见的规定也已放宽。印度这几年以来，大力发展绿色能源，不再重视提高煤炭产量，有所偏废。
此外，印度政府还千方百计挖掘潜在产能。在5月6日，印度启动一项紧急法案，计划重启一些依靠煤炭运行的发电厂，这些电厂多因财务问题或国际煤价高企一直处于闲置状态。
在印度，铁路是煤炭运输的最主要方式。为了腾出运力，印度铁路部门已决定，停运一千多趟客运列车，优先保证煤炭运输，以期缓解煤炭短缺的现状。
印度是产煤大国，同样是煤炭消耗大国，煤炭对外依存度超过20%。除了加强国内煤炭生产和运输，印度政府还要求各地在今后3年增加煤炭进口量，提高库存。
印度每年进口约3亿至4亿吨煤炭，主要来自印度尼西亚、澳大利亚和南非。印度虽煤炭储量丰富，但印度在发电的动力煤上先天不足，灰分高、热值低，属劣质品种，其中发热量低于4800卡的煤炭产量占比高达70%以上，所以需要进口进行补充。
当前国际市场上，煤炭价格高涨。不过，印度巧妙地利用自身在俄乌冲突“中立”的立场，在欧洲抵制俄罗斯煤炭之时，大举购入俄罗斯低价煤炭。根据大宗商品研究机构Kpler发布的数据，今年3月，印度自俄罗斯进口的煤炭总量达到104万吨，创下2020年1月以来的新高。(第一财经)(图片：世界气象组织)