乌鸦观察
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——地狱乌鸦
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#刚果 #刚果金 #新能源 #进出口 #钴 #大湖地区 #南基伍省

【1008 钴价一年半涨近6成 国内钴资源近99%依赖进口】

在动力电池的组成部分中,有很多远比锂更昂贵、更稀缺的物质,例如金属“钴”。

2020年以来,随着新能源汽车的快速发展,钴的价格也一路上扬。截至10月8日,国内现货钴的价格已从去年四月不到24万元/吨的低位,上涨至超38万元/吨,涨幅近60%。

2020年,全球钴探明的储量约710万吨,有约50%分布在刚果(金),而中国已探明钴储量约8万吨,仅占全球总储量约1%。(央视网)

【0927 刚果国营钴买家与浙江华友钴业磋商 解决一钴矿争端】

刚果民主共和国的国营钴买家和中国最大的钴生产商正在进行协商,以结束一处矿场的争端。

华友钴业位于Kasulo的子公司刚果东方矿业国际公司(CDM)对路透表示,该公司的一份合约准许其维持运营直到矿床储量枯竭。路透无法证实该合约细节。(路透中文)

【0916 刚果(金)暂停6家非法采矿的中企运营】

据《南华早报》16日报道,刚果(金)南基伍省此前因非法采矿和破坏环境暂停六家中资公司运营后,中国外交部非洲司司长吴鹏14日连发三推回应此事,表示中方支持刚果(金)依法打击非法经济活动,已责成涉事公司彻底停止相关业务并离开南基伍省。

据外媒此前报道,位于刚果(金)东部南基伍省汇集了许多独立经营、相互竞争的矿企,而本次涉事的6家中资矿企正是其中的一部分。8月21日,法新社援引当地消息人士的话称,南基伍省省长20日暂停了在姆文加地区运作的6家矿企,这些企业都是中资所有或与中方有合作关系。根据当地律师克里斯蒂安·旺杜马的说法,这些矿企“在不遵守采矿法规的情况下开采矿产”。(环球网)(南华早报)

【0827 刚果(金)政府在审查与中国投资者60亿美元的矿产交易】

刚果财长告诉路透,该国政府正在审查其与中国投资者的60亿美元“以基建换矿产”的交易,作为对采矿合同进行更广泛审查的一部分。

该国总统齐塞凯迪5月曾表示,一些采矿合同可能会被审查,因为人们担心这些合同没有充分惠及刚果。

刚果(金)政府本月宣布已成立一个委员会,重新评估中国洛阳钼业大型铜钴矿的储量和资源,以“公平地主张(其)权利”。此外,政府也在审查2007年与中国水利水电建设集团和中国中铁达成的协议,以确保“公平”和“有效”。(路透社
#新能源 #电池 #碳酸锂 #加拿大 #锂 #刚果 #钴

【1115 碳酸锂价格暴涨超230%,中国企业大量购买海外锂矿】

今年以来,新能源电池所需要的原料碳酸锂价格不断上扬,截至11月15日,电池级碳酸锂的价格为19.5万元/吨。年初至今,碳酸锂的涨幅已经超过230%。

业内人士告诉记者,碳酸锂价格暴涨,核心是上游锂矿资源紧缺涨价。中国的锂资源虽然排名全球第四,但主要以盐湖的方式存在,需要经过复杂工艺才可以提炼锂。碳酸锂等锂盐高度依赖进口的锂矿,这一情况短时间内无法改变,因此不少下游电池企业也会选择在海外收购锂矿,控制原料成本。

11月,锂电池生产企业宁德时代就和赣锋锂业在海外争夺加拿大千禧锂业公司。业内人士认为,在锂矿资源价格上涨成为必然趋势之下,中国企业在海外大量购买锂矿,主要为了确保未来的价格相对比较平稳,能在行业内拥有更多话语权。(央视财经

【1113 新能源车热销引发刚果(金)抢钴风潮】

2021年11月8日,中国国内钴金属价格站上419000元/吨,60天内上涨了11.93%,创出2019年中旬大跌以来的新高。

目前,钴是动力电池的重要原材料,而锂离子电池是动力电池的主流。正极材料是锂电池的最重要组成部分,占锂电池成本的45%。

中国所需的钴金属原料96%依靠进口。全球钴矿供应和定价权长期集中在占有大量刚果(金)钴矿资源的嘉能可(Glencore)、欧亚资源(ENRC)、诺里斯克镍业、淡水河谷等欧美巨头手中。

根据中国驻刚果(金)大使馆的统计,截至2020年6月,在刚果(金)注册的中资机构有66家,其中矿业投资合作企业数量最多,有28家。据经济合作与发展组织(OECD)估算,刚果(金)14家规模最大的钴矿公司中有8家为中资企业,产量几乎占刚果(金)全国的一半;中资企业已掌握了刚果(金)约70%的矿产资源,占全世界钴产量的80%。2020年,瑞士嘉能可公司(Glencore)的钴产量为2.74万吨,占全球产量的20%左右,是全球最大的钴矿公司;中国洛阳钼业的钴产量为1.54万吨,占全球11%左右,位列第二。(经济观察网)
乌鸦观察
#波兰 #人民币 #熊猫债 【波兰发行30亿元人民币三年期熊猫债】 波兰财政部13日发表声明说,‌波兰当天在中国银行间债券市场发行价值30亿元人民币的三年期熊猫债。 声明说,‌这笔熊猫债当天获得30亿元人民币认购,‌最终债券票面年利率定为3.20%,‌缴款清算日期为15日。 这是波兰政府第二次发行熊猫债。2016年,‌波兰在中国银行间债券市场成功发行价值30亿元人民币三年期熊猫债。这笔债券是波兰首次发行人民币计价的国债,‌也是欧洲首个主权国家进入中国市场发行的熊猫债。(新华社) 熊猫债是指境外机…
#匈牙利 #人民币 #熊猫债 #新能源 #光伏

【1214 匈牙利在中国发行10亿元绿色主权熊猫债】

匈牙利14日在中国银行间债券市场成功发行10亿元绿色主权熊猫债,期限3年。这是境外主权国家首次在中国发行绿色主权熊猫债。

此次熊猫债承销商中国银行总行投行资管部总经理胡昆表示,本期绿色主权熊猫债获得境内外投资者踊跃认购,票面利率3.28%,认购倍数达到1.78倍,境外投资人订单占比达40%。

中国银行匈牙利分行行长李可欣说,分行将绿色金融作为业务发展重点,为匈牙利最大的光伏电站提供项目融资,支持中东欧地区可再生能源、清洁交通等多个绿色项目。本次绿色主权熊猫债的成功发行将进一步激励中国银行在整个中东欧市场推出更多优质绿色产品和服务。

熊猫债是指境外机构等在华发行的人民币债券。根据国际惯例,在一个国家的国内市场发行本币债券时,一般以该国最具特征的吉祥物命名。(新华社)

#缅甸 允许使用人民币和缅元直接结算边境贸易】

缅甸中央银行14日宣布,即日起允许在中缅边境地区使用人民币和缅元直接进行边境贸易结算。

缅甸央行当天发布公告说,为促进中国和缅甸边境贸易,推动双边货币交易和结算便利化,允许缅甸符合条件的银行为从事边境贸易的进出口商开设人民币账户。

2019年1月,缅甸宣布增加人民币为官方结算货币。今年10月,缅甸宣布允许境内持外币结算牌照、兑换牌照的银行和非银行货币兑换机构兑换人民币。(新华社)
乌鸦观察
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#印度 #高温 #电力 #煤炭 #小麦 #进出口 #粮食

【百年罕见高温:印度陷入“煤荒”和“电荒”,已停止小麦出口】

极端高温正席卷着印度和巴基斯坦大部分地区。其实在夏季季风到来前的5月,印度出现高温并不是新闻,但从4月开始就出现这样的极端热浪就十分反常了。然而祸不单行,印度的煤炭库存告急。印度70%电力来自于燃煤,缺煤几乎就意味着断电。

除去当前的气候因素,电力紧缺是印度长期性的问题,当前印度经济活动在疫情后有所恢复,电力短缺的问题再次暴露。而国际市场上煤炭价格高涨,电煤短缺,使得印度能源供应问题雪上加霜。

#气温 #山洪 #历史新高

据印度气象局预测,5月份印度北部和西部地区的气温可能会进一步高攀到50摄氏度。在4月份,印度部分地区的平均最高温度已经达到了122年以来的最高值。4月份,印度西北部和中部的平均最高温度分别为35.9和37.78摄氏度,是过去122年有记录以来的最高值;4月份首都新德里也有连续7天超过40摄氏度的记录。

巴基斯坦也同样受到热浪的侵袭,位于东南部的信德省在4月29日最高温度攀升到47摄氏度。巴基斯坦气象局称这是当天北半球所有城市记录的最高温度。

巴基斯坦气象局近日还表示,全国大部分地区,白天的温度可能比往常高出5摄氏度至8摄氏度。它警告称,在一些山区,异常的高温会加速冰雪融化,从而可能引发山洪,需要民众提防。

#小麦 #农业 #粮食 #减产 #进出口

高温对于农业生产的冲击最为直接,对小麦的影响尤为显著,因为印度的小麦主产区集中于持续高温的中部和西北部区域,且正处于关键的灌浆期,当地专家预计印度小麦今年或将面临15%~25%的平均减产。

印度是世界第二大小麦生产国,在俄乌冲突后,很多国家还仰赖着印度的小麦供给。

印度政府周五晚些时候在一份通知中表示,印度已禁止小麦出口,立即生效。作为世界第二大小麦生产国,印度试图稳定当地价格。印度政府表示,允许使用已经开出的信用证进行小麦装运。

#电力 #断电

由于极端高温,印度今年4月的电力需求量创下历史新高,并由此引发多年来最为严重的电力危机,政府被迫拉闸限电,导致全印范围内大面积停电。

其实对于间歇性停电,民众早已习惯。印度电力短缺长期被印度社会诟病,主要原因在于基础设施投入不足。去年10月,由于经济复苏和缺煤,印度爆发了疫情后首轮电力危机;如今时间仅仅过去半年,印度再次陷入一场更为严峻的供电危机。

根据印度民意调查机构近日对全国322个地区超过2.1万人的调查,其中有三分之二的家庭表示他们近期遭遇过突然停电,有三分之一的家庭更是表示每天的停电时间在2个小时以上,这对他们来说是十足的“烤”验。

#法里达巴德 是印度首都新德里南部的卫星城,是印度重要的制造业中心,覆盖航空、汽车、采矿等多种行业。当地工厂负责人表示,工厂每天面临着停电,有时一天长达14小时。每次一停电,机器就会卡壳,正在加工的半成品成了废品。好在他的工厂备有柴油发电机,可以继续发电生产,但柴油发电机的用电成本是电网价格的3倍。

印度经济中心 #孟买 所在的马哈拉施特拉邦的官员也表示,电力短缺可能迫使工业企业“不得不削减产量,拒绝国内外订单”。

#煤炭 #铁路 #俄罗斯 #环保 #新能源

为缓解电力危机,印度放宽了对煤矿扩建的环保审批,以提高煤炭产量。根据印度政府的一份报告,现有的煤矿可以在没有影响环境评估的情况下,将产量提高10%;同时有关咨询当地居民意见的规定也已放宽。印度这几年以来,大力发展绿色能源,不再重视提高煤炭产量,有所偏废。

此外,印度政府还千方百计挖掘潜在产能。在5月6日,印度启动一项紧急法案,计划重启一些依靠煤炭运行的发电厂,这些电厂多因财务问题或国际煤价高企一直处于闲置状态。

在印度,铁路是煤炭运输的最主要方式。为了腾出运力,印度铁路部门已决定,停运一千多趟客运列车,优先保证煤炭运输,以期缓解煤炭短缺的现状。

印度是产煤大国,同样是煤炭消耗大国,煤炭对外依存度超过20%。除了加强国内煤炭生产和运输,印度政府还要求各地在今后3年增加煤炭进口量,提高库存。

印度每年进口约3亿至4亿吨煤炭,主要来自印度尼西亚、澳大利亚和南非。印度虽煤炭储量丰富,但印度在发电的动力煤上先天不足,灰分高、热值低,属劣质品种,其中发热量低于4800卡的煤炭产量占比高达70%以上,所以需要进口进行补充。

当前国际市场上,煤炭价格高涨。不过,印度巧妙地利用自身在俄乌冲突“中立”的立场,在欧洲抵制俄罗斯煤炭之时,大举购入俄罗斯低价煤炭。根据大宗商品研究机构Kpler发布的数据,今年3月,印度自俄罗斯进口的煤炭总量达到104万吨,创下2020年1月以来的新高。(第一财经)(图片:世界气象组织)