#嫦娥五号 #隼鸟二号 #小行星 #月球
【嫦娥五号月球样品正式交接 初步测量重约1731克】
经初步测量，嫦娥五号任务采集月球样品约1731克。在样品安全运输至月球样品实验室后，地面应用系统的科研人员将按计划进行月球样品的存储、制备和处理，启动科研工作。(中国新闻网)
【“隼鸟2号”送回至少5.4克小行星沙粒】
日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）18日表示，探测器“隼鸟2号”送回地球的小行星“龙宫”沙粒至少合计5.4克以上。密封舱内的样本容器中有3个独立空间，该重量是这些空间内所有沙粒等的合计。独立空间外部也发现了沙粒，合计重量有可能进一步增加。
据JAXA介绍，通过比较发射前和目前容器内的重量，算出了该数据。15日的记者会上已经宣布，对保管去年2月第一次着陆时采集样本的“A室”开封，确认有直径数毫米、肉眼可见的大量黑色沙粒。(共同社)
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经初步测量，嫦娥五号任务采集月球样品约1731克。在样品安全运输至月球样品实验室后，地面应用系统的科研人员将按计划进行月球样品的存储、制备和处理，启动科研工作。(中国新闻网)
【“隼鸟2号”送回至少5.4克小行星沙粒】
日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）18日表示，探测器“隼鸟2号”送回地球的小行星“龙宫”沙粒至少合计5.4克以上。密封舱内的样本容器中有3个独立空间，该重量是这些空间内所有沙粒等的合计。独立空间外部也发现了沙粒，合计重量有可能进一步增加。
据JAXA介绍，通过比较发射前和目前容器内的重量，算出了该数据。15日的记者会上已经宣布，对保管去年2月第一次着陆时采集样本的“A室”开封，确认有直径数毫米、肉眼可见的大量黑色沙粒。(共同社)
2020-28031.pdf
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#中美 #实体清单 #国防七子 #中芯 #同方威视 #大疆
【美国新增实体清单详情】
根据美国商务部工业和安全局所发布的实体清单，新增加的中国实体包括：中芯半导体旗下多个公司、宁波半导体国际公司 (NSI) 、诺思（天津）微系统公司、天津微纳制造技术公司、江苏恒翔智产、深圳光启集团、南京资产管理有限公司（Nanjing Asset Management Co., Ltd）、中国船舶工业集团公司下属多个研究机构、重庆川东船舶重工、中船黄埔文冲船舶公司、广州市泰诚船舶工业、广新海事重工、中国交通建设公司、国药集团下属的中国科学器材有限公司、无锡中德美联生物技术有限公司、大疆创新、同方威视、北京理工大学、北京邮电大学、南京航空航天大学、南京理工大学、天津大学。新增加的个人包括：Chong Zhou、Huisui Zhang、Jinping Chen、Wei Pang以及Zhao Gang。（美国商务部工业和安全局）（译文：竹新社）
其余公司来自保加利亚、法国、德国、俄罗斯、意大利、马耳他、阿联酋等，总共包括77个实体。
相关新闻：
1218 美国商务部：将包含中芯国际在内的几十家中国公司纳入实体清单
【美国新增实体清单详情】
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#外资 #法规条例 #审查 #国家安全
【外商投资安全审查办法】
第四条 下列范围内的外商投资，外国投资者或者境内相关当事人（以下统称当事人）应当在实施投资前主动向工作机制办公室申报：
（一）投资军工、军工配套等关系国防安全的领域，以及在军事设施和军工设施周边地域投资；
（二）投资关系国家安全的重要农产品、重要能源和资源、重大装备制造、重要基础设施、重要运输服务、重要文化产品与服务、重要信息技术和互联网产品与服务、重要金融服务、关键技术以及其他重要领域，并取得所投资企业的实际控制权。
前款第二项所称取得所投资企业的实际控制权，包括下列情形：
（一）外国投资者持有企业 50%以上股权；
（二）外国投资者持有企业股权不足 50%，但其所享有的表决权能够对董事会、股东会或者股东大会的决议产生重大影响；
（三）其他导致外国投资者能够对企业的经营决策、人事、财务、技术等产生重大影响的情形。
对本条第一款规定范围（以下称申报范围）内的外商投资，工作机制办公室有权要求当事人申报。
第九条...特别审查应当自启动之日起 60 个工作日内完成；特殊情况下，可以延长审查期限。延长审查期限应当书面通知当事人。审查期间，当事人不得实施投资。
第二十一条 香港特别行政区、澳门特别行政区、台湾地区投资者进行投资，影响或者可能影响国家安全的，参照本办法的规定执行。（发改委）
【外商投资安全审查办法】
第四条 下列范围内的外商投资，外国投资者或者境内相关当事人（以下统称当事人）应当在实施投资前主动向工作机制办公室申报：
（一）投资军工、军工配套等关系国防安全的领域，以及在军事设施和军工设施周边地域投资；
（二）投资关系国家安全的重要农产品、重要能源和资源、重大装备制造、重要基础设施、重要运输服务、重要文化产品与服务、重要信息技术和互联网产品与服务、重要金融服务、关键技术以及其他重要领域，并取得所投资企业的实际控制权。
前款第二项所称取得所投资企业的实际控制权，包括下列情形：
（一）外国投资者持有企业 50%以上股权；
（二）外国投资者持有企业股权不足 50%，但其所享有的表决权能够对董事会、股东会或者股东大会的决议产生重大影响；
（三）其他导致外国投资者能够对企业的经营决策、人事、财务、技术等产生重大影响的情形。
对本条第一款规定范围（以下称申报范围）内的外商投资，工作机制办公室有权要求当事人申报。
第九条...特别审查应当自启动之日起 60 个工作日内完成；特殊情况下，可以延长审查期限。延长审查期限应当书面通知当事人。审查期间，当事人不得实施投资。
第二十一条 香港特别行政区、澳门特别行政区、台湾地区投资者进行投资，影响或者可能影响国家安全的，参照本办法的规定执行。（发改委）
#瑞士 #同性婚姻 #跨性别 #未成年
【瑞士投票支持同性婚姻，放宽法律上的性别变化】
Switzerland votes for same-sex marriage, easing legal gender change
瑞士立法者周五投票决定将同性婚姻合法化，并允许跨性别者通过发表声明来改变自己的合法性别，这标志着该国LGBT+权利向前迈出了一大步。
根据议会上周五批准的立法，跨性别者将可以通过在民事登记处进行声明，改变身份证件上的性别。
据权益组织Transgender Europe称，这将使瑞士成为第八个允许跨性别者在没有医生或法院参与的情况下合法改变性别的欧洲国家，即所谓的 "自我身份"。根据目前的规定，儿童和成年人都必须向法院申请改变性别，这可能需要花费高达1000瑞士法郎。
如果该法律生效，瑞士将成为第29个允许同性婚姻的国家，也将允许女同性恋夫妇使用精子捐赠受孕。
但是不经父母同意合法改变性别的最低年龄定为16岁，这引起了跨性别权利倡导者的批评。
反对者有100天的时间来收集触发公投所需的5万个签名。
瑞士在LGBT+权利方面一直落后于西欧其他地区，政治机构往往比公众更保守。（路透社）
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根据议会上周五批准的立法，跨性别者将可以通过在民事登记处进行声明，改变身份证件上的性别。
据权益组织Transgender Europe称，这将使瑞士成为第八个允许跨性别者在没有医生或法院参与的情况下合法改变性别的欧洲国家，即所谓的 "自我身份"。根据目前的规定，儿童和成年人都必须向法院申请改变性别，这可能需要花费高达1000瑞士法郎。
如果该法律生效，瑞士将成为第29个允许同性婚姻的国家，也将允许女同性恋夫妇使用精子捐赠受孕。
但是不经父母同意合法改变性别的最低年龄定为16岁，这引起了跨性别权利倡导者的批评。
反对者有100天的时间来收集触发公投所需的5万个签名。
瑞士在LGBT+权利方面一直落后于西欧其他地区，政治机构往往比公众更保守。（路透社）
#出租车 #网约车 #滴滴 #反垄断 #垄断 异曲同工
【出租车产业联盟呼吁继续对滴滴优步进行反垄断调查】
日前，中国出租汽车产业联盟致函国家市场监管总局及交通运输部，呼吁继续进行对滴滴优步合并案的反垄断调查，并查处平台存在的其他垄断行为。滴滴方面并未回应。（中国青年报）(见闻实时新闻 @微博)
相关新闻：
1213 华海顺达董事长钱清华确认多家供应商禁止给社区团购平台供货属实 称接到客户投诉
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image_2020-12-19_18-49-29.png
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#医疗 #三级医院 #县级三级医院 #城市化 #县城
【多地县级医院升级为三级医院】
...
2014年8月26日，原国家卫生计生委发布《全面提升县级医院综合能力工作方案》，要求以人才、技术、重点专科为核心，加强县级医院能力建设，并于2015年1月4日公布《全面提升县级医院综合能力第一阶段500家县医院名单》。
2018年11月，国家卫生健康委员会印发的《全面提升县级医院综合能力工作方案（2018－2020年）》指出，到2020年，500家县医院（包括部分贫困县县医院）和县中医医院要分别达到“三级医院”和“三级中医医院”服务能力要求。
..
“县级医院能够升为三甲的很少，通常都是三级或者三级乙等。基本可以覆盖当地群众，满足其就医需求。”（搜狐新闻）
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0607 县城城镇化加快补短板强弱项
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#轨道交通 #跨地区 #市郊铁路
【多部门：推动都市圈市域（郊）铁路加快发展】
(三)功能定位。市域(郊)铁路主要布局在经济发达、人口聚集的都市圈内的中心城市，联通城区与郊区及周边城镇组团，采取灵活编组、高密度、公交化的运输组织方式，重点满足1小时通勤圈快速通达出行需求，与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通形成网络层次清晰、功能定位合理、衔接一体高效的交通体系。市域(郊)铁路应突出对都市圈主要功能区的支撑和引导，线路尽可能串联5万人及以上的城镇组团和重要工业园区、旅游景点等并设站，提高客流聚集能力。
(四)技术标准。市域(郊)铁路新建线路单程通行时间宜不超过1小时，设计速度宜为100—160公里/小时，平均站间距原则上不小于3公里，早晚高峰发车间隔不超过10分钟，具体技术标准应根据客流需求、服务范围、工程条件、用地标准等合理确定。统筹生态环境保护要求和工程环保措施效果，优化选址选线，集约节约通道资源，合理确定新线敷设方式，原则上以地面建设为主，困难路段可考虑采用高架方式，进出枢纽的个别路段可研究采用地下方式。从严控制工程造价，新建线路直接工程费用一般不高于同一地区轻轨工程费用的75%。(中国新闻网)
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