Бета-Авто
153 subscribers
88 photos
99 videos
4 links
Автосервис и запчасти для американских автомобилей
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Течь антифриза #grandcherokee у дизеля не так просто локализовать когда она находится в развале. Там предостаточно слабых мест, которые вылазят с возрастом: помпа, стык с магистралью, патрубок на турбину и в целом все соединения металла и резины. Готовьтесь к снятию коллектора, места мало, руками не подлезешь.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
У печки #grandcherokee есть несколько слабых мест, которые вылазят с возрастом. Забивается радиатор, течёт испаритель, ломается шестерня температуры, проворачивает заслонку, разлагается уплотнитель заслонок, превращаясь в липкую массу. На одной машине это всё не соберёшь, так что можно выдохнуть.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Маслоохладитель #grandcherokee с возрастом течёт по прокладкам, но #chrysler не выпускает их отдельно, вынуждая покупать узел в сборе. На конвейер поставляют UFI, можете смело ставить без потери качества. Указали и ряд иных болезней, которые редко бывают, зато выливаются потом боком.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#grandcherokee стабильно глох из-за сгоравшего реле топливного насоса. Оно распаяно на плате блока предохранителей. Крайслер решил обойтись малой кровью и сделал выносное реле. Выглядит так себе, зато дёшево и работает. Устранял в рамках аж трёх отзывных кампаний.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Три фишки тормозов #grandcherokee – сухие направляющие, поршни из смолы и скоба без защитной пластины.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Три проблемы #hemi у #grandcherokee – ведёт коллекторы вплоть до разрыва шпилек, умирают гидрокомпенсаторы и сжирают вал, щуп показывает недолив на литр.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Три косяка тормозов #grandcherokee – лопается передний суппорт, гниёт ручник и пищат диски #SRT
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Три нюанса #grandcherokee – текут сальники из-за PCV, рассыпается тоновое кольцо и ломает коленвал. Большой привет #vmmotori
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#grandcherokee может загореться из-за слабого генератора, который не переваривает большие нагрузки, особенно от ЭГУР. Меняли по отзывной на модифицированный артикул.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Три проблемы тормозов #grandcherokee – вакуумный усилитель, главный цилиндр и прошивка блока АБС.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Три факта про #grandcherokee #HEMI – неправильно наносили VIN, рассоединялась топливная трубка, гнули правую выхлопную трубу.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ДТП #grandcherokee из-за самопроизвольного ускорения вызвано ошибкой в коде круиз-контроля. Обновление ПО устраняет эту проблему. Всё чаще софтовые ошибки преобладают над аналоговыми.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Три факта про #grandcherokee дизель – поставили опоры от бензина, не смогли с первого раза выпустить нормальные маслосъёмные колпачки и воткнули проводной подогрев, словно автономные предпусковые не существуют.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Три ошибки #grandcherokee #hemi – хлопки активного выхлопа, проворачивает шкив коленвала и щуп, который вызывает масляное голодание.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подушки #grandcherokee могут не сработать при ДТП из-за коррозии на плате блока SRS. Проверь VIN автомобиля на сайте #jeep
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Потерянная функция #grandcherokee – с брелка убрали открытие стекла багажника, так как американские владельцы не смогли с ней подружиться 😂
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Три нюанса #grandcherokee #hemi – чувствительная прокладка помпы, шумит помпа и замена наконечников катушек зажигания с резиновых на силиконовые.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#grandcherokee может сгореть из-за солнцезащитных козырьков – #chrysler проводил отзывную кампанию по их замене, локально подпиливая кузов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Три особенности #grandcherokee – ломает распредвал, датчик давления срабатывает слишком поздно, отсутствуют прокладки под маслоохладитель.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Три особенности #grandcherokee #pentastar – стук под капотом из-за самоочистки, умирает соленоид масляного насоса и там же залипает клапан сброса давления.