📡 Теперь еще более нелетная зона: многофункциональную мобильную радиолокационную станцию (мини-РЛС) для обнаружения малозаметных целей в городской среде представили на форуме #Армия2023 специалисты холдинга «Росэлектроника»(«дочка» Ростеха).
Станция может «видеть» небольшие объекты, в том числе малые беспилотники, а также надводные и радиопрозрачные цели. Станция может эффективно работать даже при наличии множества целей в полосе обзора, например, когда дрон находится рядом со стаей птиц.
Портативная РЛС разработана на отечественной элементной базе. Станция способна по вращению винтов обнаруживать даже малозаметные БПЛА, находящиеся в режиме зависания. Кроме того, устройство можно применять для поиска наземных объектов – РЛС обнаруживает автомобиль на расстоянии более 10 км, а лодку или катер – на расстоянии около 6 км.
Вес до 25 кг позволяет использовать станцию на любом носителе, а также в составе пеших групп контроля.
#инновации #бас #радар
@bespilotny1
Станция может «видеть» небольшие объекты, в том числе малые беспилотники, а также надводные и радиопрозрачные цели. Станция может эффективно работать даже при наличии множества целей в полосе обзора, например, когда дрон находится рядом со стаей птиц.
Портативная РЛС разработана на отечественной элементной базе. Станция способна по вращению винтов обнаруживать даже малозаметные БПЛА, находящиеся в режиме зависания. Кроме того, устройство можно применять для поиска наземных объектов – РЛС обнаруживает автомобиль на расстоянии более 10 км, а лодку или катер – на расстоянии около 6 км.
Вес до 25 кг позволяет использовать станцию на любом носителе, а также в составе пеших групп контроля.
#инновации #бас #радар
@bespilotny1
15 августа 2023 года в рамках деловой программы Международного военно-технического форума «АРМИЯ-2023» состоялась конференция «Обеспечение безопасности и повышение мобилизационного потенциала беспилотной авиации».Организатором выступила Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» при поддержке Министерства науки и высшего образования Российской Федерации и Фонда НТИ.
Актуальность повестки продиктована всем очевидной и парадоксальной ситуацией, в которой рынок беспилотной авиации фактически посажен на землю, но террористические атаки беспилотников продолжаются.
Наглядную статистику таких запретов привел в докладе Александр Тереньтев, начальник отдела маркетинга ООО «БАС».
Такое состояние снижает экономическое развитие РФ по причине остановки контрактов, тормозит технологическое развитие, поскольку предприятия вынуждены переориентироваться на другие виды продукции вместо выпуска передовой авиационной техники, а это подрывает и мобилизационный потенциал за счет оттока технологий и кадров.
#бас #беспилотники #Армия2023 #регионы
@bespilotny1
Актуальность повестки продиктована всем очевидной и парадоксальной ситуацией, в которой рынок беспилотной авиации фактически посажен на землю, но террористические атаки беспилотников продолжаются.
Наглядную статистику таких запретов привел в докладе Александр Тереньтев, начальник отдела маркетинга ООО «БАС».
Такое состояние снижает экономическое развитие РФ по причине остановки контрактов, тормозит технологическое развитие, поскольку предприятия вынуждены переориентироваться на другие виды продукции вместо выпуска передовой авиационной техники, а это подрывает и мобилизационный потенциал за счет оттока технологий и кадров.
#бас #беспилотники #Армия2023 #регионы
@bespilotny1
В России разработали линейку электродвигателей для винтомоторной группы беспилотников, в том числе для аэротакси, сообщает пресс-службе Московского авиационного института (МАИ).
«Наша команда разработала линейку изделий для беспилотных авиационных систем: электродвигателей, регуляторов, накопителей энергии. Мы готовы перейти к серийному производству и ждём предложений от отраслевых игроков», — заявил руководитель лаборатории «Гибридные и электрические силовые установки» МАИ Николай Иванов на форуме #Армия2023.
В частности речь идёт о двигателях с воздушным охлаждением ВД5210, ВД8025, ВД8034, ВД10026 и с жидкостным — ВД-150. Электродвигатель ВД-150 предназначен для привода винтов самолёта. Максимальная мощность двигателя – 200 кВт, максимальная частота вращения — 4000 оборотов в минуту. Изделие выполнено на 90% из отечественных материалов.
«ВД-150 входит в состав более глобальной разработки МАИ — электрической силовой установки. Опытный образец установки планируют выпустить в ноябре. В перспективе она может найти своё применение в таком виде транспорта, как аэротакси. Её вес без аккумуляторной батареи — 59 килограммов». – рассказал Иванов
Предположительно к марту изготовят первый образец собственного регулятора электродвигателей для беспилотников массой 400 г, а напряжение силового питания — от 35 до 55 В. МАИ готов проводить самостоятельные испытания электродвигателей мощностью до 100 кВт для сторонних организаций.
#бас #беспилотники #маи #инновации
@bespilotny1
«Наша команда разработала линейку изделий для беспилотных авиационных систем: электродвигателей, регуляторов, накопителей энергии. Мы готовы перейти к серийному производству и ждём предложений от отраслевых игроков», — заявил руководитель лаборатории «Гибридные и электрические силовые установки» МАИ Николай Иванов на форуме #Армия2023.
В частности речь идёт о двигателях с воздушным охлаждением ВД5210, ВД8025, ВД8034, ВД10026 и с жидкостным — ВД-150. Электродвигатель ВД-150 предназначен для привода винтов самолёта. Максимальная мощность двигателя – 200 кВт, максимальная частота вращения — 4000 оборотов в минуту. Изделие выполнено на 90% из отечественных материалов.
«ВД-150 входит в состав более глобальной разработки МАИ — электрической силовой установки. Опытный образец установки планируют выпустить в ноябре. В перспективе она может найти своё применение в таком виде транспорта, как аэротакси. Её вес без аккумуляторной батареи — 59 килограммов». – рассказал Иванов
Предположительно к марту изготовят первый образец собственного регулятора электродвигателей для беспилотников массой 400 г, а напряжение силового питания — от 35 до 55 В. МАИ готов проводить самостоятельные испытания электродвигателей мощностью до 100 кВт для сторонних организаций.
#бас #беспилотники #маи #инновации
@bespilotny1
«Ростелеком» разрабатывает универсальный пульт управления различными типами БПЛА с использованием защищенных смартфонов или планшетов с операционной системой «Аврора», рассказал на форуме #Армия2023 президент компании Михаил Осеевский, сообщает ТАСС.
«Сегодня целый ряд производителей выпускают смартфоны и планшеты, использующие эту операционную среду, и мы, естественно, видя бум развития беспилотных летающих аппаратов в самых разных применениях, обратили на это внимание и посчитали возможным начать работу по созданию универсального пульта управления различными типами беспилотных аппаратов с использованием защищенных смартфонов или планшетов под управлением операционной системы «Аврора», — сказал Осеевский.
Пульт управления представляет комплекс технических средств на основе защищенного смартфона или планшета под управлением ОС «Аврора», под которую адаптированы различные приложения для управления беспилотником. «Мы на данный момент на стадии создания прототипа такого универсального пульта, активно взаимодействуем с лидирующими производителями беспилотных летающих аппаратов», — отметил Осеевский, добавив, что компания находится в контакте и поиске партнеров для наполнения пульта решениями.
Также он пояснил, что потенциальными зонами использования технологии искусственного интеллекта при управлении БПЛА могут быть интеллектуальное переключение между частотами, сканирование самих частот, компьютерное распознавание объектов в режиме реального времени, а также расчет траекторий.
В будущем, по словам Осеевского, запланировано внедрение двусторонней связи, когда информация должна будет передаваться от оператора на сам объект, а в будущем возможна реализация концепции роевого управления БПЛА с возможностью самостоятельного выполнения задач за пределами радиовидимости. «И следующий трек, о котором сегодня тоже говорят целый ряд экспертов, — это создание центров коммуникаций управления взаимодействиями так называемых москитного беспилотного флота, состоящего из координированных групп беспилотных аппаратов», — добавил он.
«Аврора» является средой, на которую мы будем приземлять различный спектр решений, который будет постоянно обновляться, развиваться, и в этом смысле сформируется сообщество, которое будет это продвигать», — заключил президент «Ростелекома».
#бас #беспилотники #ростелеком #инновации
@bespilotny1
«Сегодня целый ряд производителей выпускают смартфоны и планшеты, использующие эту операционную среду, и мы, естественно, видя бум развития беспилотных летающих аппаратов в самых разных применениях, обратили на это внимание и посчитали возможным начать работу по созданию универсального пульта управления различными типами беспилотных аппаратов с использованием защищенных смартфонов или планшетов под управлением операционной системы «Аврора», — сказал Осеевский.
Пульт управления представляет комплекс технических средств на основе защищенного смартфона или планшета под управлением ОС «Аврора», под которую адаптированы различные приложения для управления беспилотником. «Мы на данный момент на стадии создания прототипа такого универсального пульта, активно взаимодействуем с лидирующими производителями беспилотных летающих аппаратов», — отметил Осеевский, добавив, что компания находится в контакте и поиске партнеров для наполнения пульта решениями.
Также он пояснил, что потенциальными зонами использования технологии искусственного интеллекта при управлении БПЛА могут быть интеллектуальное переключение между частотами, сканирование самих частот, компьютерное распознавание объектов в режиме реального времени, а также расчет траекторий.
В будущем, по словам Осеевского, запланировано внедрение двусторонней связи, когда информация должна будет передаваться от оператора на сам объект, а в будущем возможна реализация концепции роевого управления БПЛА с возможностью самостоятельного выполнения задач за пределами радиовидимости. «И следующий трек, о котором сегодня тоже говорят целый ряд экспертов, — это создание центров коммуникаций управления взаимодействиями так называемых москитного беспилотного флота, состоящего из координированных групп беспилотных аппаратов», — добавил он.
«Аврора» является средой, на которую мы будем приземлять различный спектр решений, который будет постоянно обновляться, развиваться, и в этом смысле сформируется сообщество, которое будет это продвигать», — заключил президент «Ростелекома».
#бас #беспилотники #ростелеком #инновации
@bespilotny1
Тренажер, позволяющий в режиме виртуальной реальности отрабатывать навыки сборки и обслуживания многофункционального беспилотника «Орлан-10» разработали специалисты Военно-воздушной академии им. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина в Воронеже. С ним на отработку предусмотренного материала уходит в 2,5-3 раза меньше времени, чем без тренажера. После 4 часов занятий обучающийся может начать работу с реальным БПЛА, избегая при этом ошибок, которые могут вывести машину из строя. Тренажер позволяет отработать не летные моменты, а этапы обслуживания аппарата.
«Сборка пусковой установки, сборка беспилотного летательного аппарата, его заправка, проверка канала радиосвязи, укладка парашюта — все то, что у нас [совершается] до того, как мы его запустим», — пояснил старший научный сотрудник академии Алексей Петров в ходе форума #Армия2023.
Помимо визуального аспекта виртуальной реальности в тренажере предусмотрена тактильная виброотдача в джойстиках, звуковое сопровождение, а также голосовые подсказки. Система на основе нейронных сетей определяет систематические ошибки обучающегося и выдает ему соответствующие подсказки.
#бас #беспилотники #образование #инновации #ии
@bespilotny1
«Сборка пусковой установки, сборка беспилотного летательного аппарата, его заправка, проверка канала радиосвязи, укладка парашюта — все то, что у нас [совершается] до того, как мы его запустим», — пояснил старший научный сотрудник академии Алексей Петров в ходе форума #Армия2023.
Помимо визуального аспекта виртуальной реальности в тренажере предусмотрена тактильная виброотдача в джойстиках, звуковое сопровождение, а также голосовые подсказки. Система на основе нейронных сетей определяет систематические ошибки обучающегося и выдает ему соответствующие подсказки.
#бас #беспилотники #образование #инновации #ии
@bespilotny1
Вопросы применения беспилотников и искусственного интеллекта обсудили в технополисе «Эра» в рамках стратегической сессии под председательством заместителя председателя правительства Российской Федерации - министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, пишет ТАСС со ссылкой на Министерство Обороны РФ. Мероприятие прошло при участии первого заместителя министра обороны России Руслана Цаликова.
«На заседании были подведены итоги работы иннограда на Международном военно-техническом форуме #Армия2023, а также заключено трехстороннее соглашение о сотрудничестве между технополисом «Эра», Федеральным центром прикладного развития искусственного интеллекта и управлением развития технологий искусственного интеллекта Министерства обороны Российской Федерации», - сказали в ведомстве.
В рамках рабочей поездки Денис Мантуров и Руслан Цаликов проинспектировали работу центра машинного обучения, в котором апробируются элементы искусственного интеллекта. В рамках тематической выставочной экспозиции был представлен широкий спектр современных БАС различного назначения, сопутствующие им оборудование и программное обеспечение.
#бас #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
«На заседании были подведены итоги работы иннограда на Международном военно-техническом форуме #Армия2023, а также заключено трехстороннее соглашение о сотрудничестве между технополисом «Эра», Федеральным центром прикладного развития искусственного интеллекта и управлением развития технологий искусственного интеллекта Министерства обороны Российской Федерации», - сказали в ведомстве.
В рамках рабочей поездки Денис Мантуров и Руслан Цаликов проинспектировали работу центра машинного обучения, в котором апробируются элементы искусственного интеллекта. В рамках тематической выставочной экспозиции был представлен широкий спектр современных БАС различного назначения, сопутствующие им оборудование и программное обеспечение.
#бас #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1