Боевые Технологии
16.5K subscribers
4.91K photos
1.63K videos
14 files
2.68K links
Новости и обзоры современных технологий для ведения боя и не только

Цель: поддержка ВС РФ
инновационными средствами в области военной техники и экипировки (Проект TGK: Охотники за головами)
#техникаврага
21+
Связь с админами @battle_technic_bot
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну во первых это просто красиво…

Крымские мобильные группы встречают БПЛА противника.

🤩 Боевые Технологии
🤩 НАШ ЧАТ
🌍 МАХ
💭ЧАТ в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
21🔥20🫡9👍3😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подготовка нашими инструкторами МОГОВ в Великом Новгороде!

После последнего пролёта парни совместно с ВКС и спецами с «Панцирей» сработали слаженно. Как результат - сбитие всех целей. Отличный результат обучения!

Отряд БПЛА «Варяг»
👍234🏆2💊1
Робототехнический комплекс «Челнок» засветился в начале она СВО.

Он представляет из себя электрическую беспилотную установку разминирования (ЭБУР), разработанную компанией «МобиДик» на базе снегоболотохода «Феникс».

Он предназначен для проделывания проходов в минных полях с помощью установки УР-83П. 

Комплекс прошёл заводские испытания, а в 2024 году сообщалось о планах отправить его в войска для тестов в реальных боевых условиях. 

И вот недавно на Харьковском направлении были замечены новые российские роботизированные комплексы "Челнок", которые обеспечивают логистику на опасных участках фронта.

Технические характеристики:
• Силовая установка. Основана на литий-полимерном аккумуляторе ёмкостью от 25 кВт·ч. По требованию заказчика возможен использование другого типа батареи. 
• Двигатели. Два электродвигателя ЭМ1-02.000 мощностью 50 кВт каждый и с крутящим моментом 400 Н·м. Это собственная разработка компании «МобиДик». Двигатели отличаются бесшумной работой и минимальным тепловым излучением, что повышает скрытность комплекса. 
• Запас хода. Заряда аккумулятора хватает для работы и движения в течение 5–6 часов. 
• Скорость. Максимальная скорость движения — 50 км/ч на суше, 5 км/ч на воде. 
• Габариты. Длина — 3,8 м, ширина — 2,5 м. 
• Масса. Без полезной нагрузки — 1350 кг. 
• Грузоподъёмность. 2 т. 
• Ходовая часть. Две оси с колёсами низкого давления размером 1400×500×24". Максимальное давление в камерах — 0,35 кг/см². После сброса давления ЭБУР (электронная бортовая управляющая система) может перемещаться по мягким грунтам, заболоченным участкам и даже по минным полям без риска подорваться. 
• Управление. Дистанционное, через пульт. Робот и пульт могут быть соединены кабелем или по радиоканалу, включая ретранслятор на БПЛА. Радиус действия системы зависит от выбранного способа связи и может достигать нескольких километров. 
• Разминирование. В версии сапёрной машины на крыше размещён ящик для заряда, за ним расположена пусковая установка УР-83П. Для обезвреживания опасных предметов используется удлинённый заряд типа УЗП-77, который был разработан для установки «Метеорит» (УР-77). Когда машина-носитель выпускает его, штатный буксировщик ракеты выбрасывает заряд на расстояние до 450–500 м. 
• Проделываемый проход. Ширина — около 6 м, длина — до 100 м. 


Машина имеет низкий силуэт, что повышает скрытность. В отличие от многих других роботов-сапёров, «Челнок» использует бесконтактный метод разминирования. 

🤩 Боевые Технологии
🤩 НАШ ЧАТ
🌍 МАХ
💭ЧАТ в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👍8🤝4🙈3💊32🤔1
Forwarded from FPV COVENANT
Друзья вынужденны обратиться к вам за помощью.

Для сборки дрона Лазарь требуется ряд запчастей. Традиционно хотим сделать серию статей по переделке и подготовке к полетам. Выкинем старлинк и переделаем на удобную систему связи. Оптимизирует настройки для стабильной работы.

Если у кого то лежит без дела, занимает место и вы готовы поддержать наш проект, мы будем благодарны. Территориально Донецк.

Напишите пожалуйста в личные сообщения сообщества или в наш бот @FPV_ALIEN_BOT
👍85😁1🙏1
Производство украинских реактивных дронов упёрлось в дефицит двигателей, пишет Reuters.

Украина всё активнее использует реактивные дроны для нанесения ударов вглубь территории РФ эти аппараты заметно превосходят винтовые аналоги по скорости, развивая до 900 км/ч, и при этом обходятся гораздо дешевле крылатых ракет.

Однако бурное развитие такого вооружения натолкнулось на серьёзную преграду - нехватка мини‑турбореактивных двигателей.

Как сообщает Reuters со ссылкой на отраслевых экспертов, проблема в том, что спрос растёт стремительно, а производственные мощности просто не успевают за ним.


Ситуация осложняется тем, что в Европе насчитывается всего несколько компаний, способных выпускать нужные двигатели, и все они уже работают на пределе возможностей. Украина зависит от довольно узкого круга европейских поставщиков, из‑за чего снабжение получается уязвимым, так как любые санкции, экспортные ограничения или конкуренция за компоненты с другими заказчиками могут тут же дать о себе знать перебоями в поставках.

При этом картина для России выглядит несколько иначе. Наша страна частично закрывает свои потребности за счёт поставок из Китая, что заметно снижает её зависимость от европейских производителей и расширяет общую ресурсную базу.

В противовес этому украинская сторона оказывается в более жёстких рамках, где каждый сбой в логистике может сказаться на темпах производства.

Из‑за нехватки двигателей украина рискует столкнуться сразу с несколькими проблемами: •производство реактивных дронов может замедлиться, •цены на дефицитные компоненты — вырасти, а восполнение потерь в парке БПЛА после боевых вылетов — стать менее оперативным.

В итоге это способно ограничить масштабы применения дронов и сделать украинские силы ещё более зависимыми от политической позиции европейских поставщиков и решений регуляторов по экспорту.

Впрочем, варианты выхода из ситуации есть — хотя и требуют времени и ресурсов.

ПЕРСПЕКТИВЫ

• В ближайшей перспективе украина могла бы поискать альтернативных поставщиков среди европейских или даже азиатских производителей, заключить долгосрочные контракты с приоритетным обеспечением или доработать конструкцию дронов, чтобы использовать другие типы двигателей, например , модифицированные поршневые или гибридные электрические системы.

•Вероятно имеет смысл задуматься о локализации производства мини‑турбореактивных двигателей внутри страны либо в партнёрстве с союзными государствами, наладить кооперацию с разработчиками из стран, не подпадающих под экспортные ограничения, и вложиться в научно‑исследовательские работы для создания собственных прототипов.

•А в долгосрочной перспективе оптимальным решением стало бы выстраивание полностью независимой цепочки производства компонентов для реактивных БПЛА.

•Помочь в этом могли бы технологии 3D‑печати металлов, которые позволили бы быстро создавать прототипы и выпускать небольшие партии деталей двигателей.

•Кроме того, перспективными выглядят совместные проекты с партнёрами по разработке унифицированных платформ и силовых установок-такой подход помог бы снизить издержки и ускорить внедрение новых решений.

Как думаете, будет значительный спад производства или хохлы выкрутятся за чужой счет?

🤩 Боевые Технологии
🤩 НАШ ЧАТ
🌍 МАХ
💭ЧАТ в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬11👍105🤔1
Наглядно об эволюции Герани на примере последних двух модификаций.

Герань семейство российских БПЛА, эволюция которого связана с повышением скорости, дальности, боевой нагрузки и расширением возможностей применения.

Герань-4 и Герань-5 две модификации, которые отличаются как конструктивно, так и по тактико-техническим характеристикам, что показывает планомерную работу разработчиков над усовершенствованием.

Герань-4 это модификация реактивной Герани-3 с увеличенной скоростью. Конструкция по аэродинамической схеме выглядит как это «летающее крыло», что делает её внешне похожей на иранский БПЛА Shahed-238. 
Технические характеристики:
• дальность полёта — более 550 км; 
• скорость — свыше 300 км/ч; 
• масса — около 450 кг; 
• боевая часть — 50 кг; 
• есть оптоэлектронная система наведения с нейросетью; 
• канал связи с псевдослучайной перестройкой частоты (ППРЧ), повышающий устойчивость к помехам. 


Герань-5 значительно усовершенствованная и принципиально новая модификация в семействе. Её аэродинамическая схема кардинально отличается от всех предшественников- это уже беспилотный самолёт средних размеров с цилиндрическим фюзеляжем, низкорасположенным прямым крылом и Н-образным хвостовым оперением с двумя боковыми килями-шайбами. 

Технические характеристики:
• длина около 6 м, размах крыльев около 5,5 м; 
• турбореактивный двигатель (предположительно китайского производства); 
• крейсерская скорость 450–600 км/ч; 
• дальность до 1000 км и более; 
• практический потолок 6000 м; 
• взлётная масса до 850 кг; 
• в штатной конфигурации боевая часть до 90 кг (осколочно-фугасная или термобарическая), при уменьшении объёма топлива её масса может быть доведена до 120–130 кг; 
• система наведения включает 12-канальную помехозащищённую антенну с модулем GPS-коррекции, 3G/4G-модемы, инерциально-навигационную систему. 


Существует предположение, что Герань-5 можно оснастить ракетами «воздух-воздух» (например, Р-73), что позволит использовать её не только как ударный беспилотник, но и для борьбы с БПЛА и низколетящими целями.

Также есть информация о возможности запуска Герани-5 с борта штурмовиков Су-25. 

Сравним несравниваемое


1)Герань-4
2)Герань-5

Аэродинамическая схема:

1)«Летающее крыло»
2)Нормальная схема (цилиндрический фюзеляж, прямое крыло, Н-образное хвостовое оперение)

Двигатель:

1)ТРД меньшей тяги
2)Турбореактивный двигатель (ТРД) Telefly (аналогичен «Герани-3», но более мощный с большей тягой)

Скорость:

1) 350–500 км/ч
2) 450–600 км/ч

Дальность:

1)До 950 км (при запуске с Су-25)
2)До 1000 км и более

Масса:

1)Около 450 кг
2)До 850 кг

Боевая часть:

1)50 кг
2)До 90 кг (в штатной конфигурации), возможно увеличение до 120–130 кг


Развитие семейства Герань и их модернизация за время СВО идёт в направлении эффективности-повышения скорости и дальности полёта, увеличения боевой нагрузки, а также расширения возможностей применения (включая запуск с воздушных носителей и оснащение средствами ПВО).

При этом сохраняется унификация с предыдущими моделями, что позволяет поддерживать относительно низкую себестоимость. 

🤩 Боевые Технологии
🤩 НАШ ЧАТ
🌍 МАХ
💭ЧАТ в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍197🏆3🤔2😁1🤬1🤝1
Инструкция_по_инженерному_оборудованию_маскировке_радаров_типа_ELR.pdf
6.4 MB
‼️Как враг маскирует радары RPS-42 «РАДА» и ELR 55307. Инструкции врага

Важно‼️

🔔 Аналитический центр КЦПН проводит большую работу по декомпозиции украинской «Линии дронов» (в этой связи мы недавно писали о военном мобильном операторе «БахмутТелеком») и развенчания её «непреодолимости»

Сегодня мы публикуем важную вражескую методичку по маскировке РЛС – важного элемента «малой ПВО» противника, нацеленной на наши разведывательные и ударные БПЛА. Данная методичка поможет эффективно выявлять и поражать радары, являющиеся важной целью и серьезной помехой на пути к захвату нами малого и среднего неба противника

📍Эта методичка разработана на основе боевого опыта подразделений ПВО. Это реальные, «выжившие» на фронте решения

📍Радар ELR 55307. Позиция выбирается рядом с естественными укрытиями: деревьями, кустами, развалинами. Над будущим местом расположения РЛС максимально высоко и широко натягивается антидроновая маскировочная сетка. Сначала в укрытии разворачивается рабочее место оператора, и только после всех приготовлений на позицию выносится и подключается сам радар. Это минимизирует время его уязвимости. Радар нуждается в физической защите от осколков и кумулятивных зарядов дронов. Вокруг корпуса РЛС по всему периметру (на 360°) сооружается барьер. Важное примечание: армированные бетонные плиты оказались неэффективны против современных боеприпасов. Поэтому внешнее кольцо защиты сооружается из мешков с песком или землей, внутреннее кольцо – из баллистических (броневых) покрывал. Защита выкладывается максимально высоко, но без помех для вращения антенны

📍Радар RPS-42 «РАДА» (предыдущие материалы КЦПН на эту тему – здесь, здесь и здесь). С этой станцией подход иной. Её основные элементы, радиолокационные панели, нельзя закрывать физическими барьерами, так как это нарушит их работу. Поэтому ставка делается на идеальную маскировку и скрытность. Лучшие места – разрушенные или заброшенные здания (радар можно установить на крыше), старые склады, густые посадки. Цель – стать частью пейзажа. В сетке используется только радиопрозрачный материал (например, хлопок), чтобы не мешать работе радара. Сетка натягивается на расстоянии не менее 50 см от антенн, чтобы избежать их нагрева. Для снижения нагрева можно использовать системы принудительного охлаждения (например, кулеры типа «Скай Кавер»). При установке на здании эффективна имитация архитектурных элементов. Антенны, обшитые пенополистирольными плитами и окрашенные в цвет крыши, со стороны выглядят как часть постройки. Этот легкий материал не влияет на радиолокационные качества

📍Важно, особенности расстановки

1⃣Противник часто «растаскивает» многосекторные круговые РЛС, на отдельные сектора, деля одну РЛС на части
2⃣Они примерно знают сектора нашего пролёта, соответственно разносят РЛС с шагом 7-15км для создания перекрываемых зон
3⃣Некоторые РЛС не работают под укрытиями (на частотах 15...17ГГц затухания намного выше) – мокрая маскировочная сеть или ветошь существенно влияют на качество работы РЛС. Такие сектора РЛС либо открытые, либо прикрыты тонким полиэтиленом
4⃣Большинство РЛС (и в целом Ground Control) требуют жёсткой топопривязки: один из разведпризнаков – РЛС не будут ставить возле РЭБ и тем более РЭБ по навигации

🔔В общем, коллеги, разбирайте, изучайте, применяйте для нашей общей Победы, ведь данный опыт может пригодится не только для уничтожения вражеских, но и для маскировки наших радаров

📚Предыдущие переведённые методички можно посмотреть – здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь и здесь

🚀 Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!

🇷🇺  КЦПН в MAX

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!


➡️Поддержать русских солдат рублëм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍167👏2🔥1😁1💯1🤝1
Только для тех, кто ценит надёжную информацию и не боится идти в ногу с прогрессом!

Присоединяйтесь к нам и нашим друзьям в Мах и будьте всегда в курсе важных новостей и передовых технологий.

Востребованные каналы для тех, кто хочет знать больше:
«Дружина: Русский щит» — погружение в нашу историю, традиции и ценности, проверенные веками.
«Боевые технологии» — инсайды, обзоры и анализ новейших разработок в сфере технологий и вооружения всего мира.
«Охотники за головами»
— эксклюзивные видео и информация из первых рук.

Станьте частью сообщества информированных людей - подписывайтесь прямо сейчас!
🔥7👍31😁1
Беспилотники и стратосферные аэростаты способны стать мобильными точками доступа.

На форуме «Беспилотная эволюция» замминистра транспорта Борис Ташимов рассказал о технологии, которая исключает необходимость прокладки кабелей и строительства наземных вышек.

Принцип прост: аппарат с ретранслятором на борту выполняет роль летающей вышки сотовой связи. Если платформа способна долго «зависать» в заданной точке, она обеспечивает стабильный широкополосный доступ — именно такие решения тестирует Ростех совместно с операторами.

Это особенно важно для удалённых районов, где прокладка инфраструктуры экономически нецелесообразна. По социальной значимости задача сопоставима с организацией доставки товаров.

Помимо связи, беспилотники задействуют и в логистике. Ведомство анализирует инициативы по трансграничным перевозкам, включая российско‑китайское направление. Первый пробный перелёт ожидается этим летом.

🤩 Боевые Технологии
🤩 НАШ ЧАТ
🌍 МАХ
💭ЧАТ в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔137👍3🗿3🔥1😁1
НЕБЕСНЫЙ АД ПО-УКРАИНСКИ или ЗАВЫШЕННЫЕ ЗАЯВЛЕНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НОВОГО ДРОНА

Недавно нашими бойцами был сбит беспилотник идентифицированный как гибрид ракеты и беспилотника Peklo («Пекло», в переводе на русский — «Ад»).

Это реактивный беспилотник, который на 70% состоит из украинских компонентов. Представлен беспилотник был 6 декабря 2024 года , а срок разработки в СМИ озвучивался год. Он выглядит как небольшая крылатая ракета, но с менее сложной системой наведения и меньшей боеголовкой. Это сделало БПЛА дешевле и проще.

Смотрим поближе…

Основные характеристики
•Скорость по заявлениям украинских властей, — до 700 км/ч. Это делает его значительно быстрее дрона Паляниця (400–450 км/ч). Хотя эксперты считают эти данные завышенными, отмечая, что реальная скорость вряд ли превышает 450 км/ч. 
•Дальность полёта так же была заявлена в 700 км. По оценкам некоторых специалистов, при запуске с высоты 2000 м реальная дальность может составлять около 150 км. 
•Масса боевой часть варьируется от 50 до 100 кг. Предположительно, используется осколочно-фугасный моноблок с контактным взрывателем, вес может меняться в зависимости от дальности.
•Двигатель турбореактивный, расположен снаружи фюзеляжа. По некоторым оценкам, это могут быть двигатели, похожие на JetCat P400 PRO или SW400 PRO с тягой около 40 кгс. 
•Система наведения комбинированная — инерциальная навигация (ИНС) с коррекцией по GPS. Возможно использование дополнительных систем, таких как TERCOM (сравнение с контурными картами местности) или DESMAC (сравнение с цифровыми сценами) для повышения точности. 
•Размеры по предварительным оценкам, длина — до 3,5 м, размах крыльев — до 3 м. 


Особенности конструкции и применения

Запуск может осуществляться как с наземных пусковых установок, так и с воздушных носителей — фронтовых бомбардировщиков или истребителей. На верхней части фюзеляжа обнаружены крепления, которые могут свидетельствовать о возможности авиационного запуска.  Принцип действия ближе к крылатой ракете, чем к обычному БПЛА. Летает по заранее запрограммированному маршруту, не имеет обратной связи с оператором. 
Благодаря внешней установке двигателя дрон может быстро собираться и запускаться в полевых условиях. 

Пекло является модификацией ранее разработанного беспилотника Паляница. Основные отличия в том, что у Пекла крылья короче, а турбореактивный двигатель вынесен наружу и Паляница запускалась с земли, а Пекло, по заявлениям разработчиков, — с воздушных носителей. 

Паляница была впервые применена в августе 2024 года в Донбассе.
 

По сути Пекло кустарная переделка Паляницы с низким качеством изготовления. Экспертами ставится под сомнение работоспособность конструкции при запуске с воздушного судна. Из-за высокой скорости и отсутствия малозаметных технологий дрон хорошо заметен для радиолокационных станций. Его могут обнаруживать и сопровождать современные системы ПВО. Конструкция не предусматривает высокой живучести или активной защиты. 

#техникаврага

🤩 Боевые Технологии
🤩 НАШ ЧАТ
🌍 МАХ
💭ЧАТ в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔146👍1🔥1😨1
Forwarded from Контекст 360
🤯 В КНДР прошли испытания электромагнитного оружия и боеголовки тактической баллистической ракеты

По итогам испытаний площадь поражения кассетной боеголовки ракеты "Хвасонпо-11а" класса "земля-земля" заявлена до 7 гектаров (!!!) со сверхмощной плотностью.
Помимо этого, прошли испытания систем электромагнитного оружия, имитационных бомб из углеродного волокна и мобильного ЗРК ближнего радиуса действия.

Подписывайтесь на Контекст 360

Мы в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍316🔥4🤔3🥰1😁1😨1
Гибридная ударная платформа на базе НРТК «Курьер» и северокорейской РСЗО Type 75 (107 мм).

Беспилотный наземный реактивный комплекс залпового огня (ближний радиус).

Основные ТТХ:

•Калибр НУРС 107 мм;
•Количество направляющих 8 (типовое);
•Дальность стрельбы 7,5 – 9,5 км;
•Время залпа ~10 секунд;
•Боевая часть осколочно-фугасная;
•База НРТК «Курьер» (гусеничный, дистанционное управление);
•Проходимость высокая (вездеходное шасси);
•Управление дистанционное, с выносом оператора;
•Живучесть на поле боя повышена , благодаря малому силуэту, отсутствию экипажа.


Ограничения:

· Нет перезарядки на позиции — после залпа возврат в тыл.
· Низкая точность НУРС (только по площадям).
· БЧ неэффективна против бронированных целей.

Тактическое назначение: Дистанционное подавление живой силы и небронированной техники противника в ближней тактической зоне (до 10 км) без риска для личного состава.

Машина представляет собой рабочую интеграцию устаревшего вооружения на современную роботизированную платформу. Не штатная система, но расширяет возможности войск в высокорисковых условиях.

🤩 Боевые Технологии
🤩 НАШ ЧАТ
🌍 МАХ
💭ЧАТ в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍195🤔41😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работа дрона-перехватчика «Ёлка»

Таких видео становится всё больше и это очень радует ⚔️

👊 Охотники за головами 🤩⚔️Мы в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥39👏96👍3🙏2😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
12 апреля 1961 года советский лётчик-испытатель Юрий Алексеевич Гагарин совершил первый в мире пилотируемый полёт в космическое пространство на корабле «Восток-1». 

Старт состоялся с космодрома Байконур в 09:07 по московскому времени. На старте Гагарин произнёс известную всему миру фразу «Поехали!». Полёт длился 108 минут.  Корабль совершил один виток вокруг Земли, достигнув в апогее удаления в 327 километров. Все системы на орбите работали штатно, но при спуске корабль нештатно вошёл в атмосферу. 

Гагарин катапультировался на высоте 7 километров и приземлился вблизи деревни Смеловка Саратовской области. 

Перед Гагариным стояло несколько задач: доказать возможность безопасного пребывания человека в космосе, протестировать системы корабля, поддерживать связь с Землёй, провести простейшие наблюдения. 

За полёт в космос Гагарин был удостоен звания Героя Советского Союза. С тех пор 12 апреля стал Днём космонавтики, а с 2011 года, по решению ООН, отмечается как Международный день полёта человека в космос. 

«Восток»название ракеты-носителя, с помощью которой был запущен космический корабль «Восток-1», на котором 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин совершил первый полёт в космос.
Технические характеристики ракеты-носителя «Восток»:
• Количество ступеней: 3. 
• Стартовая масса: 280–290 тыс. кг. 
• Общая длина (с обтекателем) — 38,36 м. 
• Максимальный поперечный размер (по воздушным рулям) — 10,3 м. 
• Максимальная масса полезного груза (при выводе на орбиту) — 4725 кг. 
• Топливо: жидкий кислород и керосин. 
• Жидкостный ракетный двигатель центрального блока: многокамерный, имеет тягу в пустоте 941 кН. 
• Однокамерный ракетный двигатель 3-й ступени: тяга в пустоте — 54,5 кН, удельный импульс на уровне моря — 2508 м/с, масса ракетного двигателя — 121 кг, высота — 1,6 м, давление в камере — 5,85 МПа, время работы — 430 с.


Успех СССР в освоении космоса имел колоссальное политическое значение, подтолкнул США к активизации космической программы. Началась «космическая гонка», которая ускорила развитие микроэлектроники, спутниковой связи и компьютерных технологий. 

Образ Гагарина как героя нации проник во все сферы культуры. По сей день полет Гагарина является национальной гордостью для нашей страны!

🤩Боевые Технологии
🤩 НАШ ЧАТ
🤩Мах
🤩ЧАТ в Мах
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31🔥82🏆2
Мирный атом как опора развития страны- достижения ядерной программы Ирана

9 апреля в Иране прошел Национальный день ядерных технологий.

История иранской ядерной программы неразрывно связана с напряжённым противостоянием с США и Израилем — конфликт вокруг мирного атома в марте 2026 года вызвал глобальные потрясения и привёл к серьёзному кризису мировой экономики.

При этом изначально программа была нацелена исключительно на гражданские задачи и стала мощным стимулом для прогресса страны.

Достижения Ирана в области мирного атома:

1. Полный контроль над ядерным топливным циклом.Иран добился технологической независимости в области атомной энергетики. Страна освоила все этапы топливного цикла, включая обогащение урана. В частности наладила выпуск топливных пластин с обогащением 20 % для реактора в Тегеране, достигла уровня обогащения урана до 60 %, а так же освоила производство высококачественной тяжёлой воды.

2. Атомная энергетика для чистой среды. Иран активно развивает атомные электростанции, чтобы снизить выбросы парниковых газов. Ярким примером успеха служит АЭС «Бушер» — первая на Ближнем Востоке станция мощностью 1000 МВт. Её работа обеспечивает электроэнергией 2,5 миллиона домохозяйств, демонстрируя потенциал мирного атома для устойчивого развития.

3. Прорыв в ядерной медицине. Страна добилась впечатляющих результатов в производстве радиофармацевтических препаратов:
- разработала 70 инновационных средств для диагностики онкологических заболеваний;
- создала 30 радиопрепаратов для лечения рака.

Благодаря этим достижениям Иран вошёл в пятёрку мировых лидеров по выпуску радиофармпрепаратов, помогая спасать жизни и бороться с тяжёлыми болезнями.

4. Ядерные технологии в сельском хозяйстве. В октябре 2025 года в Ардебиле открылся специализированный центр, где применяют радиационные методы обработки сельхозпродукции. Его мощности позволяют обрабатывать 15 тысяч тонн продукции ежегодно без использования химикатов — это помогает сократить потери и продлить срок хранения. Кроме того, гамма‑излучение используют для выведения новых сортов культур- такие растения лучше переносят засуху и устойчивы к вредителям.

5. Оптимизация водных ресурсов. Ядерные технологии помогают решать острую проблему нехватки воды в Иране:

•реакторы и изотопные трассировщики позволяют точно отслеживать движение влаги в почве и измерять её влажность — это помогает оптимизировать орошение;

•ядерная энергия задействована в опреснении морской воды;

•в условиях засухи эти решения существенно улучшили ирригационную систему страны и обеспечили пресной водой засушливые регионы.

Мирный атом в Иране не просто символ научного прогресса, а реальный инструмент для решения ключевых задач в энергетике, медицине, сельском хозяйстве и управлении водными ресурсами.
🤩Боевые Технологии
🤩 НАШ ЧАТ
🤩Мах
🤩ЧАТ в Мах
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22🔥43😁1🏆1🙈1