Атака украинского БПЛА 29 июля вызвала пожар на пермском НПЗ Лукойла и привела к остановке одной из установок перегонки сырой нефти в 34% мощности НПЗ.
 
Этот НПЗ может использовать резервные мощности оставшихся установок, что позволит ему продолжать переработку нефти примерно на 75% от проектной мощности.
 
За день до этого в интернете была опубликована официальная вакансия «Лукойла» в Перми на должность «Главного специалиста по защите от БПЛА», в обязанности которого входит:

Знание основных видов и общих характеристик взрывных устройств, взрывоопасных предметов и взрывчатых веществ, оружия (боеприпасов), способов их перемещения, маскировки и применения, критерии их выявления.
 
Тут стоит напомнить, что первый налет украинских БПЛА на Пермский НПЗ Лукойла произошел 7 мая, тогда также останавливалась работа из-за пожара в результате удара украинского беспилотника.
 
Почти три месяца прошло между первым украинским налетом и решением о том, что нужно нанять «Главного специалиста по защите от БПЛА». Видимо, Минобороны никого в помощь выделить не может, поэтому приходится брать человека с улицы.
 
В жизни есть место абсурду, но не в нашей ситуации, так как существующая система должна соответствовать масштабам вызова.

Ситуация показывает, что защита стратегических предприятий постепенно перекладывается на сами компании. Однако борьба с беспилотниками — это не задача отдельного инженера или службы безопасности, а вопрос организации многоуровневой системы обороны, включающей разведку, радиоэлектронную борьбу, ПВО и постоянное взаимодействие с государственными структурами.
 
Всем нужно осознать, что в условиях войны цена подобных организационных задержек измеряется уже не только экономическими потерями, но и устойчивостью функционирования критически важной инфраструктуры страны.

❗️Wildberries под ударом: ночная атака на логистические центры и НПЗ

Минувшей ночью украинские формирования нанесли массированный удар по логистической инфраструктуре России. Впервые за долгое время атаки не были направлены на Московский регион — основными целями стали склады Wildberries.

В Волгограде под удар попали распределительный центр Wildberries в Дзержинском районе и НПЗ «Лукойл-Волгограднефтепереработка». На складе возник масштабный пожар, пострадали пять человек.

В Татарстане атака на логистический центр Wildberries в Зеленодольске была отражена силами ПВО. Разрушений и пострадавших нет.

В Дагестане жители Каспийска сообщали об атаке на порт — предположительно, базу Каспийской флотилии.

Всего за ночь силами ПВО уничтожен 371 беспилотник.

В Историческом сквере Екатеринбурга во второй раз раз за четыре года будут перекладывать плитку. На работы потратят 100 млн рублей. В прошлый раз плитку в сквере меняли в 2022 году — к 300-летию города. Тогда работы обошлись в 150 млн рублей.

Про перекладывание плитки и асфальта в Москве я уже неоднократно писал. Например, тут и тут. В Москве, конечно, чаще, чем в Екатеринбурге это происходит, ну, и масштабы тоже - в разы.

Кстати, нашел такую вещь, как "Сроки эксплуатации по стандартам для разных типов плитки и брусчатки". Так вот, ГОСТ не устанавливает строгий «срок годности» в годах, но дает ориентиры по ресурсу:

Тротуарная плитка толщиной 40-60 мм (пешеходные зоны) - 15-25 лет;

Брусчатка толщиной 60-80 мм (парковки, лёгкий автотранспорт) - 25-40 лет;

Вибропрессованная плитка 100 мм и более для тяжелых нагрузок - до 50 лет при правильной укладке.

Важно: это - нормативный ресурс. Реальный срок может быть короче или дольше - в зависимости от условий эксплуатации. Но в любом случае - если один раз при каком-то мэре положили плитку, то менять ее точно должен не он, а тот, кто будет лет через 20-30.

В общем, все понятно. Только где те, кто должен следить за порядком, за отсутствием коррупции и т.д.?

И по поводу той общественно-экономической формации (ОЭФ), которую мы строим - крупный финансово-сырьевой капитализм латиноамериканского типа. Страна только для избранных. Мы сами убиваем демографию, потому что с такими ценами на недвижимость никакой рождаемости в Москве, самом крупном городе страны, 10-15% населения, не будет.

И пока с ситуация с ценами на жилье не будет меняться, все остальные разговоры о попытках поднять рождаемость будут ни о чем - потому что никто не собирается ограничивать владельцев строек в доходах.

Поствыборная Армения: подтверждение проевропейского курса
 
Итоги парламентских выборов в Армении окончательно закрепили новую политическую реальность. Об этом весьма компетентно, анализируя армянские события, рассуждает Денис Здор из ИКЦ «Аксон». Что следует из его анализа.
 
«Гражданский договор» Н. Пашиняна сохранил власть и может единолично формировать правительство. Попытки оппозиции оспорить результаты выборов провалились: Конституционный суд отклонил все жалобы, а массовых протестов не случилось. Самая заметная внутриполитическая тенденция — уголовные дела против ключевых фигур армянской оппозиции. Под следствием оказались второй президент Роберт Кочарян, лидер «Сильной Армении» Самвел Карапетян и глава «Процветающей Армении» Гагик Царукян.

Команда Пашиняна в новом парламенте — это фактически сохранение прежнего кадрового ядра. Во внешней политике ключевые позиции остаются за людьми, которые многие годы работали с европейскими и американскими институтами, международными организациями и западными образовательными программами. Именно эта группа будет определять дальнейшее развитие отношений Армении с ЕС и США, а также реализацию внутренних реформ.

Вскоре после окончательных итогов выборов Брюссель запустил миссию EUPM Armenia, которая будет помогать армянским властям бороться с киберугрозами, информационными операциями и другими «гибридными» вызовами. При этом подготовка началась задолго до самих выборов: в стране поработали европейские специалисты, а французская структура Viginum консультировала армянские власти по вопросам противодействия иностранному информационному влиянию.

Параллельно ЕС расширяет экономическую поддержку. Приехавшая в Ереван Урсула фон дер Ляйен пообещала беспошлинный доступ для 80% армянского экспорта и подтвердила выделение траншей, которые, по мнению Брюсселя, должны частично компенсировать ухудшение торговых отношений с Россией.

Главная интрига — новая Конституция. Именно здесь сходятся внутренняя политика и переговоры с Азербайджаном. Баку продолжает настаивать на изменении армянской Конституции как одном из условий подписания мирного договора. Прежде всего речь идет об отказе от формулировок, которые Азербайджан трактует как территориальные претензии.

Но есть нюанс. У Пашиняна хватает парламентских мандатов для управления страной, однако недостаточно для самостоятельного изменения Основного закона. Поэтому власти придется либо договариваться с частью оппозиции, либо выносить вопрос на всенародный референдум.

Можно сказать точно, что последствия от нынешней политики Еревана неизбежны, и к ним армянскому обществу надо быть готовыми.

Для нас же более актуален другой вопрос - какой курс в этих условиях следует выбрать России по отношению к своему южному соседу.

Пашинян начал шантажировать Москву

Вчера Пашинян заявил, что Ереван может потребовать от России до $2 млрд в год за аренду железнодорожной инфраструктуры. 🤦‍♂️

На брифинге 30 июля 2026 года он подчеркнул, что Южно-Кавказская железная дорога (ЮКЖД) является собственностью Республики Армения. По его словам, страна должна иметь возможность распоряжаться инфраструктурой по своему усмотрению.
 
«Может оказаться, что за то, что 30 лет было бесплатно, Армения начнет требовать $2 млрд. Я не намекаю на железную дорогу — я прямо говорю, что это собственность республики, и другого варианта нет», — сказал Пашинян.
 
При этом он отметил желание решить вопрос «по-дружески», но не исключил арбитража или судебных процедур.
 
В этой связи, напомню, что ЮКЖД управляется дочерней структурой РЖД с 2008 года на основании 30-летнего концессионного соглашения. Юридически инфраструктура принадлежит Армении.
 
В РЖД отреагировали с удивлением и недоумением. Глава компании Олег Белозеров заявил, что о возможных требованиях узнали из СМИ. Он напомнил, что РЖД инвестировали в армянские железные дороги около $396,3 млн, а концессия освободила бюджет республики от расходов на восстановление и содержание дороги.
 
Белозеров подчеркнул, что компания намерена строго придерживаться условий договора. Если Армения решит его расторгнуть или изменить, российская сторона вправе ожидать возврата вложенных инвестиций.
 
Наглости лимитрофов удивляться не стоит, доброты они не помнят. Однако проблемы создать могут, так как односторонний пересмотр или расторжение концессии может привести к юридическому спору и требованию РЖД вернуть инвестиции и плюс возможные неустойки, но сколько будет тянуться это дело неизвестно.
 
При этом транспортная инфраструктура Армении, в случае ухода российского оператора и снижения объемов грузоперевозок, явно не станет лучше.
 
Все это чревато осложнениями отношений в рамках ЕАЭС и ОДКБ, а также возможным ответным экономическим мерам со стороны России (торговые ограничения, вопросы по другим совместным проектам и энергоснабжению).
 
Если же российский оператор действительно покинет армянские железные дороги, Еревану придется либо самостоятельно финансировать содержание и модернизацию сети, либо искать нового инвестора, готового вложить сотни миллионов долларов в актив с высоким политическим риском. Сделать это будет значительно сложнее, чем предъявить многомиллиардные требования действующему концессионеру.
 
В конечном итоге подобная политика способна принести Армении не дополнительные доходы, а снижение транзитной привлекательности, сокращение грузопотока и ухудшение инвестиционного климата. Для небольшой экономики, во многом зависящей от внешней торговли и иностранных вложений, такие последствия могут оказаться значительно дороже любого потенциального выигрыша от пересмотра концессионного соглашения.

Понятно, почему Пашинян хочет отжать актив РЖД - в отместку за закрытие российских рынков. Ну, и в принципе, чтобы ничего российского в стране не осталось. Вместе с тем, если маленький Пашинян отожмет актив большой РЖД в маленькой Армении, то о какой результативной внешней политике России можно будет говорить в принципе?