Forwarded from Курсы тактической медицины
Я не могу не сказать огромное спасибо моим друзьям и всем тем каналам, которые поддержали нас на старте, ведь более двухсот пабликов и телеграм-каналов откликнулись на мою просьбу о помощи и разнесли новость по всей сети, благодаря чему мы собрали больше миллиона просмотров всего за несколько дней, и это не просто сухие цифры, а живые люди, которые увидели анонс, заинтересовались и в итоге оформили те самые две трети тиража, которые практически испарились за считанные дни, и я бесконечно благодарен каждому из вас за этот безумный отклик.
Теперь самое главное — напомнить, что же вы получите, когда книга попадёт к вам в руки, ведь внутри этих пятисот двенадцати страниц собрана поистине энциклопедическая база знаний по тактической медицине, которая охватывает абсолютно все возможные сценарии: от ранений на поле боя, где счёт идёт на секунды, до обычных дорожно-транспортных происшествий или несчастных случаев на даче, и я уверен, что эта информация пригодится каждому, кто не хочет чувствовать себя беспомощным в критический момент, а также отдельное внимание уделено действиям при обстрелах для жителей приграничных районов и психологической поддержке, потому что даже самый подготовленный человек без правильного настроя часто теряется, и авторы дают чёткие алгоритмы, как сохранять хладнокровие в хаосе.
Кроме того, книгу сопровождает огромное количество подробных рисунков и схем, которые помогают понять технику наложения жгута или эвакуации раненого, и эти материалы абсолютно эксклюзивны, вы не встретите их ни в одной другой методичке, потому что они создавались специально для этого издания с учётом всех современных реалий и реальных ошибок, разобранных на живых примерах.
Друзья, сейчас, когда мы договорились с издательством об увеличении тиража, у вас есть уникальный шанс всё-таки заказать этот справочник, но я должен быть честным: хотя книг стало больше, они всё равно не бесконечны, и темп продаж подсказывает, что через пару дней мы снова можем оказаться в той же ситуации, поэтому я вас очень прошу не тянуть до последнего, а зайти на сайт «Яузы» или в «Читай-город» прямо сейчас, оформить предзаказ и стать одним из счастливых обладателей этого полезнейшего издания, ведь тактическая медицина — это не хобби, а жизненно необходимый навык, который однажды может спасти вас, вашего ребёнка или просто случайного прохожего, и я очень хочу, чтобы вы были готовы к этому дню, обнимаю каждого из вас и благодарю за вашу невероятную энергию и веру в наш проект.
🛒 Ссылка на предзаказ: https://yauzashop.ru/product/takticheskaya-meditsina-v-zone-svo
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤53🔥14👍8🤬2👎1😁1
Forwarded from Хроники связи СВО
Про бензин — не с трибуны, а с обочины
Читаю сводки про топливо и невесело усмехаюсь. В Севастополе бензин доходил до 200 рублей за литр, в Крыму — от 185, у перекупов вообще до 400. Продажу в Крыму в какой-то момент вырубили вообще, только госслужбам. Казахстан шлёт нам 50 тысяч тонн «гуманитаркой», из Индии бензин везут морем. А вице-премьер Новак с трибуны объясняет, что дефицита нет, это «перебои с логистикой, которые быстро устраняются».
Быстро устраняются. Ну-ну.
Я всю эту «логистику» вижу не по телевизору. Я в ней стою. В очереди на заправку, которая тянется на полтора километра, где заливают по талонам или по 20 литров в руки, и то если повезло приехать, когда бензин вообще есть. Заезжать придется через каждые сто километров — не потому что бак маленький, а потому что это буханка на военных мостах.
И вот честно, без позы: я сейчас реально не знаю, чем заправлю буханку, чтобы дотянуть обратно в ЛНР. Не «дорого» — а физически негде взять в нужном объёме. Буханка связи — это не покатушки. Это железо, антенны, инвертор, люди. Она должна доехать. А она стоит и жрёт то, чего нет.
Молочка, кстати, из магазинов уже пропадает — поставщики срывают доставку, потому что возить не на чем. Так что «перебои» — это не только про наши баки. Это по всей цепочке, сверху донизу.
Поэтому в кои-то веки не буду задавать вам умный вопрос в конце. Задам простой.
Есть кто из моих подписчиков в Краснодарском крае, кто может задонатить бензином? Мне нужно литров 200 на буханку — чисто дотянуть до фронта. Не деньгами, а именно топливом, если у кого есть возможность. Впрягусь, договорюсь, заберу — только отзовитесь.
Пишите в личку или в бот канала: @Obu62ad34bot
Работаем, братья. Даже когда бак пустой.
Communicatio est victoria.
— Душнила
t.me/zas_svo
vk.com/zas_svo
#СВО #связь #помощьзала #топливо
Читаю сводки про топливо и невесело усмехаюсь. В Севастополе бензин доходил до 200 рублей за литр, в Крыму — от 185, у перекупов вообще до 400. Продажу в Крыму в какой-то момент вырубили вообще, только госслужбам. Казахстан шлёт нам 50 тысяч тонн «гуманитаркой», из Индии бензин везут морем. А вице-премьер Новак с трибуны объясняет, что дефицита нет, это «перебои с логистикой, которые быстро устраняются».
Быстро устраняются. Ну-ну.
Я всю эту «логистику» вижу не по телевизору. Я в ней стою. В очереди на заправку, которая тянется на полтора километра, где заливают по талонам или по 20 литров в руки, и то если повезло приехать, когда бензин вообще есть. Заезжать придется через каждые сто километров — не потому что бак маленький, а потому что это буханка на военных мостах.
И вот честно, без позы: я сейчас реально не знаю, чем заправлю буханку, чтобы дотянуть обратно в ЛНР. Не «дорого» — а физически негде взять в нужном объёме. Буханка связи — это не покатушки. Это железо, антенны, инвертор, люди. Она должна доехать. А она стоит и жрёт то, чего нет.
Молочка, кстати, из магазинов уже пропадает — поставщики срывают доставку, потому что возить не на чем. Так что «перебои» — это не только про наши баки. Это по всей цепочке, сверху донизу.
Поэтому в кои-то веки не буду задавать вам умный вопрос в конце. Задам простой.
Есть кто из моих подписчиков в Краснодарском крае, кто может задонатить бензином? Мне нужно литров 200 на буханку — чисто дотянуть до фронта. Не деньгами, а именно топливом, если у кого есть возможность. Впрягусь, договорюсь, заберу — только отзовитесь.
Пишите в личку или в бот канала: @Obu62ad34bot
Работаем, братья. Даже когда бак пустой.
Communicatio est victoria.
— Душнила
t.me/zas_svo
vk.com/zas_svo
#СВО #связь #помощьзала #топливо
😢196❤44🤬39😁8🔥5💯2👍1
Forwarded from Verum Regnum|Наш Regnum
Дело о нераскачанной лодке
— Не раскачивайте лодку! — чуть что кричат, шипят, лают, рычат со всех сторон профессиональные патриоты на зарплате. И не только кричат, но и подпрыгивают, грозят, доносят и поливают грязью. Возникает впечатление, что нераскачанная лодка — такая суперценность для их заказчиков, что ради нее никого и ничего не жалко: ни отца, ни мать, ни детей, ни саму лодку. «Лучше разрушенная и потонувшая лодка, чем раскачанная», — как бы внушают нам эти работники пера и топора, догматики с большой зарплатой.
Раз так, надо этот вопрос как следует изучить. Давайте внимательно рассмотрим это дело.
Первое — лодка. Ну, лодка у нас как лодка — с виду такая же, как у всех прочих, ничем не хуже и не лучше. Ну, может, чуть больше, чем у многих. Устроена тоже, как у всех: три палубы. На нижней — подавляющее большинство пассажиров, которые гребут или помогают гребцам, в свободное время залипают в гаджетах и иногда общаются между собой, но без удовольствия. На средней — процента три пассажиров, которые обслуживают пассажиров с верхней палубы, в свободное время учат жить пассажиров снизу. На верхней — полпроцента «хозяев жизни» и всякого «начальства», у которых всё время — свободное, и они едят, пьют, гуляют, спят и воруют.
Второе — обстановка. Как показали исследования, наша лодка некоторое время назад села на мель, да так, что никакие приливы/отливы и даже шторма не помогают. Лодка при этом повредилась, кое-где, то тут, то там начинает заливать трюмы и нижнюю палубу, но усилиями пассажиров снизу течи кое-как ликвидируются, а пассажиры сверху этого вообще не замечают. Всё бы ничего — жить можно, но неподвижность лодки заметили с других лодок, которые на ходу. Заметили — и решили поживиться: захватить, разграбить, раздербанить. И начали вредить по-разному, даже обстреливать, и что ни день, то всё больше и наглее. На нижней палубе кое-кто заволновался и начал что-то придумывать для защиты, как-то отвечать даже врагам. На средней палубе беспрерывно одной рукой изготавливают презентации наверх — о том, как «у нас всё есть» и «гнутся шведы», а другой рукой варганят тонны пугалок вниз — дескать, «всем лежать, бояться» и «не раскачивайте лодку». На верхней всё по-прежнему — гульба и воровство, как не в себя, большинство верхних считают, что ничего и не надо делать: «само рассосется». А кроме того, они надеются, что хозяин главной вражеской лодки им поможет — придет, возьмет на буксир и стащит с мели. И вот тогда…
Третье — анализ. Даже детям ясно, что чтобы победить врагов, надо сняться с мели, заделать пробоины и ответить врагам со всей силы. Но единственный способ сняться с мели — это раскачать лодку. Причем, согласно законам физики, «раскачать лодку» в принципе могут только пассажиры с третьей палубы — только у них есть достаточный вес, сила, энергия, знания и умения. Пассажиры же верхних палуб «раскачать лодку» не в состоянии, так как легковесны, бессильны, ленивы, необразованны и непрофессиональны. Но пассажиры с нижней палубы раскачивать лодку не хотят — они этого иррационально боятся больше всего на свете, больше смерти. Что и понятно: за десятилетия их так запугали страшными последствиями раскачивания лодки, что им кажется, что хуже этого ничего не нет. Конечно, среди третьеклассных пассажиров иногда появляются люди, которые пытаются донести до своих соседей по палубе мысль о том, что надо все-таки лодку раскачивать, потому что иначе смерть и позор, но пока эти проповеди успеха не имеют — люди считают, что лучше уж привычная гребля и чечевичная похлебка в руках, чем какие-то ужасные журавли в небе.
Четвертое — прогноз. Если лодку не снять с мели, ее захватят и раздербанят, к бабке не ходи. Надежда на хозяина лодки-гегемона — это смешно. Надежда, что «само рассосется» — даже не смешно. Единственный шанс — раскачать лодку, сняться с мели, заодно, может, набежавшею волной смоет часть обитателей верхних палуб, и туда пробьются свежие люди со свежим взглядом на вещи.
Но… — Не раскачивайте лодку! — кричат, шипят, и лают со всех сторон.
Как думаете, уважаемые читатели, чем дело кончится, чем сердце успокоится? И вообще — раскачивать или ну его?
✈️ Подписаться
— Не раскачивайте лодку! — чуть что кричат, шипят, лают, рычат со всех сторон профессиональные патриоты на зарплате. И не только кричат, но и подпрыгивают, грозят, доносят и поливают грязью. Возникает впечатление, что нераскачанная лодка — такая суперценность для их заказчиков, что ради нее никого и ничего не жалко: ни отца, ни мать, ни детей, ни саму лодку. «Лучше разрушенная и потонувшая лодка, чем раскачанная», — как бы внушают нам эти работники пера и топора, догматики с большой зарплатой.
Раз так, надо этот вопрос как следует изучить. Давайте внимательно рассмотрим это дело.
Первое — лодка. Ну, лодка у нас как лодка — с виду такая же, как у всех прочих, ничем не хуже и не лучше. Ну, может, чуть больше, чем у многих. Устроена тоже, как у всех: три палубы. На нижней — подавляющее большинство пассажиров, которые гребут или помогают гребцам, в свободное время залипают в гаджетах и иногда общаются между собой, но без удовольствия. На средней — процента три пассажиров, которые обслуживают пассажиров с верхней палубы, в свободное время учат жить пассажиров снизу. На верхней — полпроцента «хозяев жизни» и всякого «начальства», у которых всё время — свободное, и они едят, пьют, гуляют, спят и воруют.
Второе — обстановка. Как показали исследования, наша лодка некоторое время назад села на мель, да так, что никакие приливы/отливы и даже шторма не помогают. Лодка при этом повредилась, кое-где, то тут, то там начинает заливать трюмы и нижнюю палубу, но усилиями пассажиров снизу течи кое-как ликвидируются, а пассажиры сверху этого вообще не замечают. Всё бы ничего — жить можно, но неподвижность лодки заметили с других лодок, которые на ходу. Заметили — и решили поживиться: захватить, разграбить, раздербанить. И начали вредить по-разному, даже обстреливать, и что ни день, то всё больше и наглее. На нижней палубе кое-кто заволновался и начал что-то придумывать для защиты, как-то отвечать даже врагам. На средней палубе беспрерывно одной рукой изготавливают презентации наверх — о том, как «у нас всё есть» и «гнутся шведы», а другой рукой варганят тонны пугалок вниз — дескать, «всем лежать, бояться» и «не раскачивайте лодку». На верхней всё по-прежнему — гульба и воровство, как не в себя, большинство верхних считают, что ничего и не надо делать: «само рассосется». А кроме того, они надеются, что хозяин главной вражеской лодки им поможет — придет, возьмет на буксир и стащит с мели. И вот тогда…
Третье — анализ. Даже детям ясно, что чтобы победить врагов, надо сняться с мели, заделать пробоины и ответить врагам со всей силы. Но единственный способ сняться с мели — это раскачать лодку. Причем, согласно законам физики, «раскачать лодку» в принципе могут только пассажиры с третьей палубы — только у них есть достаточный вес, сила, энергия, знания и умения. Пассажиры же верхних палуб «раскачать лодку» не в состоянии, так как легковесны, бессильны, ленивы, необразованны и непрофессиональны. Но пассажиры с нижней палубы раскачивать лодку не хотят — они этого иррационально боятся больше всего на свете, больше смерти. Что и понятно: за десятилетия их так запугали страшными последствиями раскачивания лодки, что им кажется, что хуже этого ничего не нет. Конечно, среди третьеклассных пассажиров иногда появляются люди, которые пытаются донести до своих соседей по палубе мысль о том, что надо все-таки лодку раскачивать, потому что иначе смерть и позор, но пока эти проповеди успеха не имеют — люди считают, что лучше уж привычная гребля и чечевичная похлебка в руках, чем какие-то ужасные журавли в небе.
Четвертое — прогноз. Если лодку не снять с мели, ее захватят и раздербанят, к бабке не ходи. Надежда на хозяина лодки-гегемона — это смешно. Надежда, что «само рассосется» — даже не смешно. Единственный шанс — раскачать лодку, сняться с мели, заодно, может, набежавшею волной смоет часть обитателей верхних палуб, и туда пробьются свежие люди со свежим взглядом на вещи.
Но… — Не раскачивайте лодку! — кричат, шипят, и лают со всех сторон.
Как думаете, уважаемые читатели, чем дело кончится, чем сердце успокоится? И вообще — раскачивать или ну его?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2💯421❤73🤔46👍24🔥19👎8😁8👏3😢2
Forwarded from Пинта разума
Опасения, связанные с применением ядерного оружия, вполне обоснованы и любой здравомыслящий человек их должен испытывать. Однако они не должны заслонять собой реальное положение дел в сегодняшней мировой политике. Одна из её характерных черт - это тотальная девальвация такого важнейшего понятия как ядерное сдерживание. А между тем только оно уже семьдесят лет удерживает нашу цивилизацию от мировой войны, мясорубки с миллионными жертвами.
Война на Украине внесла в эту девальвацию огромный вклад. Подавляющее большинство западных политиков просто не верит, что Россия способна применить ядерное оружие в принципе, даже в условиях гипотетического краха её государственности. Именно это неверие привело нас к сегодняшней ситуации, когда украинские союзники (США - в меньшей степени, а страны Евросоюза - в большей) полагают, что если не наносить по России ядерный удар, то воевать с ней обычным оружием можно столько, сколько нужно для её истощения.
Повод для таких мыслей Москва дала сама: она не применяет ядерное оружие даже тогда, когда это соответствует её обновлённой ядерной доктрине (например, в ответ на атаку на её носители стратегических ядерных сил в рамках операции "Паутина"). В итоге сегодня мы видим прямые угрозы ключевому союзнику России - Белоруссии, на территории которой размещено российское тактическое ядерное оружие. И нападение НАТО на Калининградскую область уже не выглядит немыслимым, потому что на противоположной стороне уверены: даже в этом случае Россия не осмелится дать ядерный ответ.
В целом можно констатировать: или Москва в ближайшие месяцы восстановит доверие к ядерному сдерживанию, или уже весьма скоро столкнётся с необходимостью вести обычными вооружёнными силами войну с Североатлантическим альянсом. Итогом которой станет вполне очевидный выбор: уничтожение России как государства или применение ядерного оружия массированно и на стратегическом уровне, пропуская все промежуточные ступени лестницы эскалации.
Первым шагом к восстановлению указанного доверия должны стать ядерные испытания, которые обладают необходимым демонстрационным и психологическим эффектом. Российская Федерация их никогда не проводила, Советский Союз в последний раз - в 1990 году. Почему Москва не пошла на такой шаг в преддверии военной операции на Украине - загадка, поскольку она бы не столкнулась со многими проблемами, которые пришлось решать впоследствии. Однако в сегодняшних условиях такое решение не просто созрело, а перезрело. Этого уже крайне мало.
Но с чего-то надо начинать. Для того, чтобы провести испытания ядерного оружия, необходимо выйти из Договора о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний (ДВЗЯИ), подписанного в 1996 году. А затем максимально эффектно продемонстрировать ядерный гриб на полигоне. Остановит ли это западных союзников Украины? Вряд ли, особенно европейцев. Однако как минимум заставит задуматься и покажет, что с российским ядерным оружием всё в порядке. Ведь немалая часть европейского политического истеблишмента полагает, что оно находится в боеспособном состоянии.
Ядерные испытания станут шагом к укреплению безопасности России. Потому что в условиях, когда ведущие против неё прокси-войну на территории Украины страны НАТО постоянно повышают ставки, она всё больше приобретает в глазах западных военных планировщиков и политической элиты репутацию "бумажного тигра". Никакой рациональной логики в моратории на ядерные испытания нет, он приносит только материальные потери и имиджевый ущерб нашей стране. В настоящий момент сдержанность на международной арене - это не то качество, которое соответствует российским национальным интересам.
Война на Украине внесла в эту девальвацию огромный вклад. Подавляющее большинство западных политиков просто не верит, что Россия способна применить ядерное оружие в принципе, даже в условиях гипотетического краха её государственности. Именно это неверие привело нас к сегодняшней ситуации, когда украинские союзники (США - в меньшей степени, а страны Евросоюза - в большей) полагают, что если не наносить по России ядерный удар, то воевать с ней обычным оружием можно столько, сколько нужно для её истощения.
Повод для таких мыслей Москва дала сама: она не применяет ядерное оружие даже тогда, когда это соответствует её обновлённой ядерной доктрине (например, в ответ на атаку на её носители стратегических ядерных сил в рамках операции "Паутина"). В итоге сегодня мы видим прямые угрозы ключевому союзнику России - Белоруссии, на территории которой размещено российское тактическое ядерное оружие. И нападение НАТО на Калининградскую область уже не выглядит немыслимым, потому что на противоположной стороне уверены: даже в этом случае Россия не осмелится дать ядерный ответ.
В целом можно констатировать: или Москва в ближайшие месяцы восстановит доверие к ядерному сдерживанию, или уже весьма скоро столкнётся с необходимостью вести обычными вооружёнными силами войну с Североатлантическим альянсом. Итогом которой станет вполне очевидный выбор: уничтожение России как государства или применение ядерного оружия массированно и на стратегическом уровне, пропуская все промежуточные ступени лестницы эскалации.
Первым шагом к восстановлению указанного доверия должны стать ядерные испытания, которые обладают необходимым демонстрационным и психологическим эффектом. Российская Федерация их никогда не проводила, Советский Союз в последний раз - в 1990 году. Почему Москва не пошла на такой шаг в преддверии военной операции на Украине - загадка, поскольку она бы не столкнулась со многими проблемами, которые пришлось решать впоследствии. Однако в сегодняшних условиях такое решение не просто созрело, а перезрело. Этого уже крайне мало.
Но с чего-то надо начинать. Для того, чтобы провести испытания ядерного оружия, необходимо выйти из Договора о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний (ДВЗЯИ), подписанного в 1996 году. А затем максимально эффектно продемонстрировать ядерный гриб на полигоне. Остановит ли это западных союзников Украины? Вряд ли, особенно европейцев. Однако как минимум заставит задуматься и покажет, что с российским ядерным оружием всё в порядке. Ведь немалая часть европейского политического истеблишмента полагает, что оно находится в боеспособном состоянии.
Ядерные испытания станут шагом к укреплению безопасности России. Потому что в условиях, когда ведущие против неё прокси-войну на территории Украины страны НАТО постоянно повышают ставки, она всё больше приобретает в глазах западных военных планировщиков и политической элиты репутацию "бумажного тигра". Никакой рациональной логики в моратории на ядерные испытания нет, он приносит только материальные потери и имиджевый ущерб нашей стране. В настоящий момент сдержанность на международной арене - это не то качество, которое соответствует российским национальным интересам.
👍156💯121❤29😁9👎8🤔7🔥1👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Страна заждалась решительных действий: Путин взял управление СВО на себя
Владимир Путин посетил пункт управления объединённой группировки войск. Совещание с начальником Генштаба Валерием Герасимовым продлилось больше часа. На встрече обсуждались планы на летнюю кампанию и активизация наступательных действий. Президент отметил, что с начала года российские военные освободили 133 населённых пункта и установили контроль над 3 тыс. кв. км территорий в Донбассе и Новороссии.
На мой взгляд, то, в какой форме и как проходило мероприятие, говорит о то, что это очень знаковое событие, которое в корне должно изменить ход СВО. Во-первых, обратить внимание надо на стилистику мероприятия. Сам антураж этого визита говорит громче любых официальных заявлений. Путин появился на командном пункте не в привычном костюме, а в военной форме полевого образца — это осознанный сигнал, адресованный и армии, и обществу. Такая деталь подчёркивает, что президент позиционирует себя не как отстранённый стратег в Кремле, а как действующий главнокомандующий, погружённый в оперативную реальность.
Более того, во-вторых, совещание длилось больше часа и проходило напрямую с начальником Генштаба, без промежуточных звеньев — это выстраивает жёсткую вертикаль принятия решений. Путин лично ставит задачи на летний период и требует более активных наступательных действий, что снимает любые вопросы о том, кто определяет военную стратегию.
Цифры освобождённых территорий и населённых пунктов, озвученные президентом, явно призваны зафиксировать результат именно его курса. Таким образом, мы видим не просто инспекционную поездку, а полноценный этап перехвата управления кампанией на высшем уровне.
Это кардинально меняет восприятие СВО: из зоны ответственности генералитета она переходит в зону прямой ответственности главы государства. Песковские уточнения о хронометраже встречи лишь добавляют веса — Кремль намеренно акцентирует внимание на вовлечённости президента.
По сути, это публичная демонстрация того, что отныне все ключевые военные решения принимаются под его личным контролем и в режиме реального времени. Это именно то, чего заждалось общество - решение проблем с горящими на системной основе НПЗ и регулярными обстрелами тыла, зависят не от губернаторов или региональных МОГов, а от того, как идут дела на фронте. Какие методы для достижения целей СВО применяет Генштаб. Или по каким-то причинам не применяет. От того, что может позволить себе и что позволяет себе противник.
Время международных форумов кончилось. Надо заниматься решением главной проблемы - уничтожением врага. Освобождением территории Украины, чтобы не откуда было наносить дальнобойные ракетные и дроновые удары. Приближением Победы. Тогда и бензин будет, и жители нашей страны вздохнут с облегчением и не будут тревожно смотреть в небо или слушать - не взвоют ли снова тревожно сирены.
Владимир Путин посетил пункт управления объединённой группировки войск. Совещание с начальником Генштаба Валерием Герасимовым продлилось больше часа. На встрече обсуждались планы на летнюю кампанию и активизация наступательных действий. Президент отметил, что с начала года российские военные освободили 133 населённых пункта и установили контроль над 3 тыс. кв. км территорий в Донбассе и Новороссии.
На мой взгляд, то, в какой форме и как проходило мероприятие, говорит о то, что это очень знаковое событие, которое в корне должно изменить ход СВО. Во-первых, обратить внимание надо на стилистику мероприятия. Сам антураж этого визита говорит громче любых официальных заявлений. Путин появился на командном пункте не в привычном костюме, а в военной форме полевого образца — это осознанный сигнал, адресованный и армии, и обществу. Такая деталь подчёркивает, что президент позиционирует себя не как отстранённый стратег в Кремле, а как действующий главнокомандующий, погружённый в оперативную реальность.
Более того, во-вторых, совещание длилось больше часа и проходило напрямую с начальником Генштаба, без промежуточных звеньев — это выстраивает жёсткую вертикаль принятия решений. Путин лично ставит задачи на летний период и требует более активных наступательных действий, что снимает любые вопросы о том, кто определяет военную стратегию.
Цифры освобождённых территорий и населённых пунктов, озвученные президентом, явно призваны зафиксировать результат именно его курса. Таким образом, мы видим не просто инспекционную поездку, а полноценный этап перехвата управления кампанией на высшем уровне.
Это кардинально меняет восприятие СВО: из зоны ответственности генералитета она переходит в зону прямой ответственности главы государства. Песковские уточнения о хронометраже встречи лишь добавляют веса — Кремль намеренно акцентирует внимание на вовлечённости президента.
По сути, это публичная демонстрация того, что отныне все ключевые военные решения принимаются под его личным контролем и в режиме реального времени. Это именно то, чего заждалось общество - решение проблем с горящими на системной основе НПЗ и регулярными обстрелами тыла, зависят не от губернаторов или региональных МОГов, а от того, как идут дела на фронте. Какие методы для достижения целей СВО применяет Генштаб. Или по каким-то причинам не применяет. От того, что может позволить себе и что позволяет себе противник.
Время международных форумов кончилось. Надо заниматься решением главной проблемы - уничтожением врага. Освобождением территории Украины, чтобы не откуда было наносить дальнобойные ракетные и дроновые удары. Приближением Победы. Тогда и бензин будет, и жители нашей страны вздохнут с облегчением и не будут тревожно смотреть в небо или слушать - не взвоют ли снова тревожно сирены.
2❤179💯115🤔73😁66👎54🔥24👍11
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Игра, в которую можно играть вдвоем: наши удары по АЗС Украины стали системными
Судя по украинским новостям, масштаб ударов по украинским АЗС и бензовозам уже выглядит как кампания, но пока не парализующий для рынка топлива. Наиболее «популярный» у «Гераней» и «Молний» регион – Харьковская область. По данным местной полиции, с начала 2026 года зафиксировано 89 ударов по АЗС, из них 62 — после 1 мая; по самому Харькову — 17 ударов, из них 13 после 1 мая. То есть именно с мая виден резкий переход к регулярной охоте за заправками.
По данным «Суспільне Харків», с 26 июня ВС РФ ежедневно атакуют заправки в Харькове и области, за неделю под ударами оказались более 20 АЗС. Там же говорится, что сеть WOG из-за угроз изменила режим работы заправок.
Отраслевой «НафтоРинок» даёт более широкий масштаб. Согласно его исследований сетей АЗС в прифронтовых регионах, за два месяца с начала апреля было повреждено не менее 137 АЗС. Крупнейшие зоны поражения — Сумская, Харьковская, Запорожская, Херсонская области и Киев.
В более позднем материале со ссылкой на главу WOG Андрея Пивоварского говорится уже о более чем 150 сгоревших АЗС за два месяца, при этом почти каждую неделю под ударами также оказываются нефтебазы и другие объекты топливной инфраструктуры.
Отметим, что статистика не включает июнь, так что реальный масштаб пораженных АЗС, вероятно, приближается к трём сотням.
За 1-4 июля украинская лента даёт плотную серию новостей.
Днепропетровская область, ночь на 1 июля. Поражены пять АЗС, на всех повреждено оборудование и возникли пожары.
Криворожский район, 3 июля. Удар по АЗС в Софиевской громаде, руководитель АЗС сообщил, что около 8 утра «Герань» попала по газовому модулю, после чего произошёл взрыв.
Сумы, 3 июля. Российский реактивный БПЛА уничтожил АЗС.
Полтавская область, вечер 3 июля. В Лубенском районе дроны несколько раз атаковали АЗС: сначала повреждены оборудование, остекление и автомобиль, затем удар пришёлся по заправщику рядом с АЗС, после чего были атакованы ещё две станции.
Черниговская, 2-3 июля. «Суспільне» со ссылкой на главу ОВА Вячеслава Чауса сообщает о повреждении АЗС. Утром 2 июля «Гербера» ударила по АЗС в Репках, а в Прилукском районе из-за падения БПЛА на территории АЗС возник пожар.
Днепропетровская область, снова повреждена заправка в Никопольском районе.
Удары уже меняют операционный режим АЗС, но пока не ломают рынок топлива в целом. WOG с 1 июля ввела особый режим в Сумской, Черниговской, Харьковской, Запорожской, Херсонской, Днепропетровской областях и части Полтавской. Заправки не работают с 21:00 до 07:00, ночью выключается внешнее освещение, во время воздушной тревоги отпуск топлива приостанавливается, включая дистанционную заправку.
Украинские власти при этом публично гасят панические ожидания. Министр экономики Алексей Соболев заявил 3 июля, что дефицита топлива для гражданского сектора нет, мол, рынок обеспечен, импортный ресурс контрактуется, логистика работает.
Минимальный порядок величины — сотни повреждённых/сгоревших АЗС за несколько месяцев, с резкой концентрацией в мае-июле и особенно в Харьковской области. По эффекту это пока не топливный коллапс, а удар по «последней миле» снабжения. В этом есть смысл, АЗС — видимая инфраструктура. Когда горит заправка, эффект сразу видят водители, местные жители, перевозчики. Поэтому даже без реального дефицита возникает поведенческий риск: очереди, попытки запасаться, отказ сетей работать ночью, удорожание защиты, уход части объектов в закрытый или полузакрытый режим.
Пока украинская модель держится за счёт трёх вещей: импортное топливо, разветвлённая сеть поставщиков и мобильность логистики. Но если удары продолжатся в нынешнем темпе, следующий эффект будет не «нет бензина на Украине», а «есть бензин, но где его брать?».
Судя по украинским новостям, масштаб ударов по украинским АЗС и бензовозам уже выглядит как кампания, но пока не парализующий для рынка топлива. Наиболее «популярный» у «Гераней» и «Молний» регион – Харьковская область. По данным местной полиции, с начала 2026 года зафиксировано 89 ударов по АЗС, из них 62 — после 1 мая; по самому Харькову — 17 ударов, из них 13 после 1 мая. То есть именно с мая виден резкий переход к регулярной охоте за заправками.
По данным «Суспільне Харків», с 26 июня ВС РФ ежедневно атакуют заправки в Харькове и области, за неделю под ударами оказались более 20 АЗС. Там же говорится, что сеть WOG из-за угроз изменила режим работы заправок.
Отраслевой «НафтоРинок» даёт более широкий масштаб. Согласно его исследований сетей АЗС в прифронтовых регионах, за два месяца с начала апреля было повреждено не менее 137 АЗС. Крупнейшие зоны поражения — Сумская, Харьковская, Запорожская, Херсонская области и Киев.
В более позднем материале со ссылкой на главу WOG Андрея Пивоварского говорится уже о более чем 150 сгоревших АЗС за два месяца, при этом почти каждую неделю под ударами также оказываются нефтебазы и другие объекты топливной инфраструктуры.
Отметим, что статистика не включает июнь, так что реальный масштаб пораженных АЗС, вероятно, приближается к трём сотням.
За 1-4 июля украинская лента даёт плотную серию новостей.
Днепропетровская область, ночь на 1 июля. Поражены пять АЗС, на всех повреждено оборудование и возникли пожары.
Криворожский район, 3 июля. Удар по АЗС в Софиевской громаде, руководитель АЗС сообщил, что около 8 утра «Герань» попала по газовому модулю, после чего произошёл взрыв.
Сумы, 3 июля. Российский реактивный БПЛА уничтожил АЗС.
Полтавская область, вечер 3 июля. В Лубенском районе дроны несколько раз атаковали АЗС: сначала повреждены оборудование, остекление и автомобиль, затем удар пришёлся по заправщику рядом с АЗС, после чего были атакованы ещё две станции.
Черниговская, 2-3 июля. «Суспільне» со ссылкой на главу ОВА Вячеслава Чауса сообщает о повреждении АЗС. Утром 2 июля «Гербера» ударила по АЗС в Репках, а в Прилукском районе из-за падения БПЛА на территории АЗС возник пожар.
Днепропетровская область, снова повреждена заправка в Никопольском районе.
Удары уже меняют операционный режим АЗС, но пока не ломают рынок топлива в целом. WOG с 1 июля ввела особый режим в Сумской, Черниговской, Харьковской, Запорожской, Херсонской, Днепропетровской областях и части Полтавской. Заправки не работают с 21:00 до 07:00, ночью выключается внешнее освещение, во время воздушной тревоги отпуск топлива приостанавливается, включая дистанционную заправку.
Украинские власти при этом публично гасят панические ожидания. Министр экономики Алексей Соболев заявил 3 июля, что дефицита топлива для гражданского сектора нет, мол, рынок обеспечен, импортный ресурс контрактуется, логистика работает.
Минимальный порядок величины — сотни повреждённых/сгоревших АЗС за несколько месяцев, с резкой концентрацией в мае-июле и особенно в Харьковской области. По эффекту это пока не топливный коллапс, а удар по «последней миле» снабжения. В этом есть смысл, АЗС — видимая инфраструктура. Когда горит заправка, эффект сразу видят водители, местные жители, перевозчики. Поэтому даже без реального дефицита возникает поведенческий риск: очереди, попытки запасаться, отказ сетей работать ночью, удорожание защиты, уход части объектов в закрытый или полузакрытый режим.
Пока украинская модель держится за счёт трёх вещей: импортное топливо, разветвлённая сеть поставщиков и мобильность логистики. Но если удары продолжатся в нынешнем темпе, следующий эффект будет не «нет бензина на Украине», а «есть бензин, но где его брать?».
🔥89👍34❤24😁4👎2😢2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Герман Греф:
Сегодня перед государством стоит непростая задача — сохранить общественное спокойствие, не отрываясь при этом от реального положения дел. Однако у нас формируется две реальности: одна — существует в официальных отчетах и публичной повестке, другая — в реальной экономике, социальной сфере и государственном управлении.
Эта проблема становится особенно опасной, когда решения принимаются не на основе объективной информации, а исходя из стремления сохранить исключительно позитивную картину происходящего.
В области государственного управления, устойчивость системы зависит не от отсутствия проблем, а от способности своевременно их выявлять и устранять. Одним из ключевых принципов эффективного управления является готовность признавать ошибки, если они произошли. Практика показывает, что открытое признание просчетов зачастую укрепляет доверие общества значительно сильнее, чем попытки сохранить образ безошибочности любой ценой.
Необходимо формирование управленческой культуры, в которой сообщение о выявленной проблеме рассматривается как вклад в ее решение, а не как проявление нелояльности. Если чиновники опасаются докладывать о недостатках, опасаясь негативных последствий, система постепенно теряет способность адекватно оценивать ситуацию и своевременно реагировать на возникающие вызовы.
Именно наличие честной обратной связи позволяет избежать расхождения между официальной и реальной картинами происходящего. В конечном итоге доверие граждан формируется не обещанием полного отсутствия трудностей, а уверенностью в том, что возникающие проблемы не замалчиваются, а становятся предметом открытого анализа и последовательной работы по их устранению.
Болезнь бесполезно замалчивать, ее нужно лечить.
У нас как-то потихоньку складывается культура, когда говорить какие-то вещи, которые не соответствуют какой-то точке зрения принятой, это вроде бы как дурной тон... Если ты ищешь всё время людей, которые носят тебе только хорошие новости, ну тогда жди... Может быть у меня паранойя, но мне кажется, я всё больше сталкиваюсь с тем, что мы хотим каких-то хороших новостей, чтобы люди приносили только хорошие новости.
Сегодня перед государством стоит непростая задача — сохранить общественное спокойствие, не отрываясь при этом от реального положения дел. Однако у нас формируется две реальности: одна — существует в официальных отчетах и публичной повестке, другая — в реальной экономике, социальной сфере и государственном управлении.
Эта проблема становится особенно опасной, когда решения принимаются не на основе объективной информации, а исходя из стремления сохранить исключительно позитивную картину происходящего.
В области государственного управления, устойчивость системы зависит не от отсутствия проблем, а от способности своевременно их выявлять и устранять. Одним из ключевых принципов эффективного управления является готовность признавать ошибки, если они произошли. Практика показывает, что открытое признание просчетов зачастую укрепляет доверие общества значительно сильнее, чем попытки сохранить образ безошибочности любой ценой.
Необходимо формирование управленческой культуры, в которой сообщение о выявленной проблеме рассматривается как вклад в ее решение, а не как проявление нелояльности. Если чиновники опасаются докладывать о недостатках, опасаясь негативных последствий, система постепенно теряет способность адекватно оценивать ситуацию и своевременно реагировать на возникающие вызовы.
Именно наличие честной обратной связи позволяет избежать расхождения между официальной и реальной картинами происходящего. В конечном итоге доверие граждан формируется не обещанием полного отсутствия трудностей, а уверенностью в том, что возникающие проблемы не замалчиваются, а становятся предметом открытого анализа и последовательной работы по их устранению.
Болезнь бесполезно замалчивать, ее нужно лечить.
3👍125💯59❤24🔥6😁4👏2
Forwarded from АНП - агентство новостей политики
Сэм Альтман передаст 5% акций OpenAI Дональду Трампу. Рыночная капитализация "пузыря ИИ" оценивалась в $852 млрд после мартовского раунда финансирования. В сентябре у OpenAI публичное размещение на бирже.
42 миллиарда долларов - крупнейшая взятка в истории человечества. Коррупции в США нет, потому что там демократия и независимая судебная система.
42 миллиарда долларов - крупнейшая взятка в истории человечества. Коррупции в США нет, потому что там демократия и независимая судебная система.
😁57👏10❤3🔥3🤬1