Уважаемый Роскомнадзор и Минцифры! Пожалуйста, завязывайте валять дурака и дайте людям нормально работать! Вот я сейчас в Афганистане. Я не могу открыть российские файлообменники, чтобы сбросить видео, которое снял. Мне из-за вас приходится пользоваться американскими.

Я молчу, что из-за вас я не могу о семье позаботиться и купить им продукты онлайн, пока я в поездке. Или ребенку заказать подарок. Я понимаю, что на мои личные проблемы вам просто наплевать (ничего другого и не ожидал). Но дайте хотя бы бизнес делать (не только мне - всем). Ведь этот бизнес генерирует налоги, которые мы платим, чтобы вы нам все это запрещали.

Пожалуйста, отмените ограничение на использование российских сервисов из-за границы. (А потом и остальные нелепые запреты)

Период стратегического терпения России подходит к концу и уже в ближайшее время мы увидим конкретные шаги не только в украинской локации.

Не слушайте странные, а иногда и жалкие комментарии некоторых чиновников и депутатов. Слушайте только Путина и читайте между строк.

ТГ ВК Max

Сергей, а можно так же с АвтоВАЗом?

В 2004 году Fiat терял 5 миллионов евро в день. Каждый день. Долг 6 миллиардов, машины не покупали даже итальянцы - на домашнем рынке доля рухнула с 35% до 28%. GM, которая владела опционом на покупку Fiat, посмотрела на цифры и отдала 2 миллиарда лишь бы этот опцион аннулировать. Заплатили чтобы не покупать. Вот такой уровень доверия.

Серджио Маркионне пришёл на пост CEO и в первую неделю уволил всю верхушку. Не постепенно, не «дал шанс». Вырезал целый управленческий слой - 5 уровней иерархии схлопнул до 3. Инженеры, которые раньше месяцами ждали одобрения, вдруг оказались через один кабинет от CEO. Маркионне ходил в свитере, сидел в опенспейсе и требовал одного - скорость. Новую модель Grande Punto выкатили за 18 месяцев вместо обычных 4 лет.

Потом Fiat покупает (!) Chrysler за 7,4 миллиарда в разгар кризиса 2009 года. Все крутили пальцем у виска. К 2014-му Fiat-Chrysler приносил 3,6 миллиарда прибыли.

Можно, а зачем? (с)

Мысль тут хорошая в голову пришла для наших законодателей по вот этому вопросу, глядишь и рейтинги Госдумы подрастут - принять закон, в соответствии с которым любая заморозка наших активов в бывших странах СССР умножается заморозкой активов из этой страны автоматически на 5 или 10. И пусть себе морозят. Нет проблем.

Отличные новости для всех, кто ценит свободный и быстрый интернет

В продолжение темы. Похоже, здравый смысл и технологическая реальность берут верх над поспешными решениями. Власти решили отложить введение дополнительной платы за международный трафик свыше 15 Гб в месяц. Несомненно, это положительный сигнал.

Давайте честно: 15 гигабайт международного трафика в современных реалиях — это ни о чем. Один день работы. Ну, два. Удаленная работа, облачные сервисы, онлайн-игры, видеозвонки родным за границу — всё это съедает гигабайты мгновенно. Перенос сроков (сейчас говорят об осени или о периоде после выборов в Госдуму в сентябре) дает и пользователям, и бизнесу время подготовиться к цифровой шоковой терапии.

Эксперты рынка отмечали, что для корректного запуска такой сложной системы биллинга операторам нужно 3-4 месяца. То, что к этому мнению прислушались, говорит о стремлении сделать механизм прозрачным, а не вводить «сырой» продукт, который вызвал бы шквал ошибок в счетах и негатива. Лучше сделать хорошо и один раз, чем переделывать на ходу.

Напомню, изначально идея была частью стратегии по борьбе с обходом блокировок — трафик VPN воспринимается как международный. Но при этом под «раздачу» попадали бы и легальные сервисы, и рабочие инструменты.

Перенос сроков позволяет надеяться, что будет найден более точечный и менее болезненный для рядовых граждан и бизнеса подход к регулированию, который не заставит страдать обычного пользователя, просто скачивающего тяжелый файл с иностранного сервера.

Лучше же, конечно, вообще было отменить эту абсурдную норму, чреватую полноценным масштабным оттоком программистов, дизайнеров и прочих активных пользователей всех возможностей интернет за границу.

Летом россияне будут шокированы. Нас ждут самые радикальные перемены с начала СВО.

Экономика страны на грани глобального сдвига. Российский бизнес трещит по швам. А граждане беднеют, несмотря на «крепкий рубль». Что происходит?

Только те люди, кто умеет мыслить трезво и готовиться заранее, справятся с этим кризисом. Если хотите быть среди них, читайте канал экономиста Александра Воронкова.

Это экономист, который с 2018 года ведёт публичную деятельность и не раз предсказывал ключевые события. В том числе СВО, мобилизацию, падение и рост рубля, а также вторжение Трампа в Иран.

Сейчас он без лишней паники, но с откровенной честностью объясняет, к чему готовиться россиянам летом, как отреагирует экономика, куда пойдет рубль и как не потерять все сбережения из-за грядущих потрясений.

Подпишитесь, этот канал спасёт ваш кошелёк и нервы: @voronkovinvest

«Миллионы наших граждан ежедневно добираются до работы, учёбы или места отдыха. И такие поездки, конечно, должны быть удобными, надёжными» — так премьер Мишустин предварил сегодняшнее подписание распоряжения о плане повышения БДД. Он состоит из более чем 260 мероприятий, расписанных вплоть до 2036 года.

Стратегия была утверждена Указом Президента в минувшем ноябре, за полгода Правительству удалось облечь её в конкретику. Запланированы 250 км разделителей встречных потоков на скоростных трассах, 40 надземных пешеходных переходов, 13 путепроводов на пересечениях с железной дорогой (и ещё шесть в 2031–2036 годах).

Среди приоритетов плана Мишустин особо выделил строительство обходов населённых пунктов — чтобы «разгрузить города от транзитного транспорта и оптимизировать логистические маршруты». Ожидается также расширение полос и возведение развязок. За этим — реальность сотен малых и средних городов, где федеральная трасса прорезает жилые кварталы, КАМАЗы летят идут мимо школ и больниц. Построить в таких локациях объезд — значит, создать новое качество городской среды, её безопасности для проживающих там семей. Михаил Мишустин именно так и расставил акценты — напомнив, что безопасность дорог влияет на «социально-экономическое развитие территорий и качество жизни людей по всей стране».

Отдельным разделом план кабмин Мишустина берётся за электросамокаты и прочие СИМ (средства индивидуальной мобильности). Уже в 2026 регионы обязаны утвердить планы развития СИМ-инфраструктуры и её интеграции в городские транспортные системы, а к 2028-му МВД с Минтрансом обеспечат госрегистрацию самокатов с номерными знаками, а к 2030-му — их маркировку соответствия требованиям безопасности.

Программа подготовки водителей также обновлена: уже в текущем году будут актуализированы теоретические экзаменационные вопросы по ПДД, а в следующем — учебные программы дополнят практические навыки. Все они ценные: оформление электронного извещения о ДТП, фотофиксация, первая помощь пострадавшим. Параллельно в приложении «Госуслуги Авто» появятся справочные материалы по действиям на месте аварии. А ещё в 2027–2030 гг. перезапустят суверенный нацрейтинг безопасности автомобилей RuNCAP — его данные будут использоваться в том числе при госзакупках.

Наконец, венчает планы идея, ставшая в своём роде навязчивой — провести в России Год безопасности дорожного движения. Свои предложения по этому вопросу 7 ведомств, от МВД до Минкульта, представят в грядущем году. Хочется верить, что будут найдены оригинальные подходы к пропаганде ПДД и выживания на дорогах.

⚡️«КамАЗ» начал массовые увольнения после рекордных убытков в 43 млрд рублей

«КамАЗ» столкнулся с тяжелейшим кризисом как минимум с 2019 года. По итогам прошлого года чистый убыток компании составил 43 млрд рублей — прямой результат «заморозки экономики» и обвального падения спроса.
Первые последствия уже видны. Согласно данным Mash, автогигант приступил к сокращению персонала.

Апрель унес 500 рабочих мест, май готовит сокращение еще 1500 человек. Меры экономии включают:

- перевод сотрудников на нижеоплачиваемые должности;
- урезание окладов до 2/3 за простой;
- сокращение ночных смен на два часа;
- вынужденные отпуска за свой счет;
- введение четырехдневной рабочей недели с июня.

Продажи «КамАЗа» упали на 16% (до 14,5 тыс. машин), а весь сегмент грузового транспорта в России сократился вдвое. В апреле компания уже предупреждала, что продажи тяжелых грузовиков упали на 40% в начале года.

Показательно, что Центробанк РФ считает текущие темпы увольнений недостаточными.

Дмитрий Матюшенков, политолог, член Экспертного клуба «Дигория» (@platform_digoriya), специально для канала «Большой Трансфер» (@bigtransfer2024)

Руководство Евросоюза неожиданно уступило требованиям США и полностью приняло условия торговой сделки с США. Дональд Трамп выставил ультиматум: если до 4 июля — Дня независимости США — соглашение не будет ратифицировано, пошлины на европейские автомобили взлетят с 15% до 25%. Для европейского и в первую очередь немецкого автопрома это серьезный удар. Уже в первые три квартала 2025 года экспорт машин из Германии в США сократился почти на 14%, а дальнейший рост тарифов может окончательно закрыть производителям доступ к ключевому рынку сбыта.

Осознавая это, Трамп в очередной раз прибегает к своему излюбленному приему — политическому шантажу. Однако некоторые его решения за последние месяцы привели к появлению проблем, с которыми, как казалось, должны были разобраться в Страсбурге.
В первую очередь, Европарламент настаивал, что льготы для американских товаров должны вступить в силу только после реального снижения пошлин до 15%. Вторым камнем преткновения был пункт о механизме приостановки действия соглашения, если Вашингтон будет угрожать территориальной целостности стран ЕС. Этот пункт — реакция на заявления Трампа о Гренландии. Однако, что интересно, за этот пункт выступал Европарламент (ЕП), в то время как Еврокомиссия (ЕК) была против. ЕК было выгодно утверждение торгового соглашения для избежания дальнейшей экономической эскалации со стороны Вашингтона и обеспечения предсказуемых условий для ведения бизнеса. Депутаты ЕП же скорее стремились к созданию системы сдержек и противовесов, которые защитили бы европейские интересы и ценности.

Однако третий, и самый главный вопрос — а мог ли вообще Трамп вводить подобные санкции? После того, как Верховный суд в феврале признал предыдущие пошлины Трампа незаконными, администрация нашла обходной путь через закон о торговле 1974 года. При этом позиция Верховного суда по этому вопросу не изменилась: Трамп превышает свои полномочия, вводя такие тарифы на ввоз импортных товаров.

Несмотря на это, представители правительств стран ЕС предпочли не отстаивать интересы своих государств и просто принять условия Трампа. Конечно, соглашение еще должны утвердить Совет ЕС и Европарламент, и по всей видимости, это произойдет очень скоро. Впрочем, в ЕС все же подстраховались и уточнили, что если к 2029 году окажется, что европейские компании пострадали или возникнут новые дисбалансы, действие соглашения будет приостановлено. Однако это ни что иное как самообман: США уже получили то, что хотели, а интересы стран-участниц Евросоюза в очередной раз оказались проигнорированы в угоду сохранения немецкой экономики.

БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР | Подписаться

Интересно, однако, коллеги загнули…

☑️ «Китайская партия» берет верх над «американской»: тактическое доминирование, или стратегический выбор?
 
☑️ Крупные функционеры не упустили возможность посрамить «дух Анкориджа» — термин, внедренный спецпредставителем президента Кириллом Дмитриевым.

☑️ Наиболее активно дискредитацией термина занимаются помощник президента РФ по внешней политике Юрий Ушаков и Министр иностранных дел Сергей Лавров. Внешнеполитическая элита чувствовала себя наиболее ущемленной коммуникативно-аппаратной экспансией Дмитриева.

☑️ Недавние вбросы о том, что вместо Дмитриева переговорщиком могут сделать Игоря Сечина — очередной сигнал о значительном влиянии «китайской партии» в Кремле: как известно, глава Роснефти Сечин — большой сторонник развития отношений с Китаем и обладает там разветвленной сетью контактов высокого уровня.

☑️ Что это значит на практике? Россия в поисках сюзерена. Пусть в публичном пространстве Москва за суверенитет и самостоятельность всех и вся (и уж тем более, когда речь касается ее самой), то на практике РФ очень нуждается во внешней подпитке. Экономической и технологической. В нынешних реалиях на такую роль есть два претендента: США и Китай.
 
«Ламповый Преемник» считает, что, если уже наши наблюдатели, не замеченные в оппозиционности, пишут о том, что сейчас вся наша геополитическая стратегия сводится к поиску «сюзерена», то это приговор. Приговор всей внешней политике последних лет. Вообще странно слышать, что в окружении Путина есть «китайская» и «американская» партии. Простите за некоторый, скажем так, популизм, но позвольте спросить, а «российская» партия в окружении Путина имеется?

#Мнения "Ревнители ползучей "халялизации" и "никабизации" православной России, уже давно напрашивающихся на экскурсию за решётку". В регионах прошли задержания представителей ДУМ России

@vizioner_rf Начались массовые аресты духовенства Духовного управления мусульман Российской Федерации (ДУМ) - главной религиозной организация мусульман в России. Пишут: аресты идут в Москве, Саранске, Санкт-Петербурге и Саратове. Сообщается о задержании муфтия Мордовии Асаинова и бывшего муфтия Карелии Бардвила, а также целого ряда других выдающихся сподвижников муфтия Равиля Гайнутдинова.

@OstashkoNews Задержанные в Москве, Петербурге, Мордовии и Саратове представители ДУМ России оказались связаны с организацией «Братья-мусульмане»* и иностранными структурами.

@tsennostirf Информация о задержании главаря ваххабитов Мордовии (по совместительству муфтия республики по линии ДУМ РФ) Раиля Асаинова оказалась правдой: накануне его действительно взяли за жабры… По версии следствия, Асаинов предлагал взятку руководителю магистерской программы "Исламская экономика и финансы", которая действует в Мордовском государственном университете, чтобы слушатели программы смогли сдать сессию.

@kabanovkv Позитивная реакция является преждевременной. Пока не о какой системной и скоординированной акции правоохранительных органов по ДУМ РФ речи не идёт. Имеют место лишь некоторые эпизоды, конкретные претензии к определенным деятелям (к сожалению, даже не к основным руководителям) этой организации. Хотя уже давно пора бы закрыть эту тему полностью и прекратить вредительскую деятельность всего ДУМ.

@wisedruidd Среди представителей ДУМ РФ много, скажем так, ваххабитов, которые портят мусульманскую умму и вносят в традиционную для России и очень уважаемую конфессию элементы экстремистской двусмысленности. С этим силовики и борются сейчас.

@SergeyKolyasnikov Мне одному кажется, что это больше похоже на террористическую сеть с управлением извне, чем на религиозную структуру?

@SonOfMonarchy Вся эта сетка задержанных околоДУМовских проповедников напоминает террористическую ячейку. Пора бы и верхушку протрясти. Из задержанных, двое - палестинские мигранты. Может, хватит еще и палестинцев к нам завозить?

@deva_divna Подробности задержания сотрудников ДУМ РФ. Думовец-палестинец 10 лет работает на ИНОСТРАННУЮ РАЗВЕДКУ и передает сведения об общественно-политической ситуации в России — ему выносят предупреждение.

@barantchik Эти ревнители ползучей "халялизации" и "никабизации" православной России, уже давно напрашивающихся на экскурсию за решётку. Но возникает вопрос как в том анекдоте: случайный сбой программы или по всей стране началось? Однако давайте отставим горькую иронию. Создаётся впечатление, что кто-то во власти вдруг осознал уровень и степень угрозы. И это радует, потому что иногда просто необходимо отринуть леопольдовщину и принять жёсткие меры, чтобы предотвратить большую кровь.

@DmitriySteshin Кажется, в интенсивной халялизации России, "кто нужно" все-таки усмотрел угрозу.

@vadim_trukhachyov Но тогда вопрос. Почему эта 'лавочка" до сих пор выписывает какие-то "халяльные сертификаты", и их демонстрирует целый Росатом? Минимум на иноагентов ДУМ наработал давно.

@riakatysha При том, что у нас до сих пор нет уверенности, что происходящее действительно всерьёз. Вот, что самое удручающее. Как и вся религиозная политика АП...

* Организация признана в России террористической

@Russica2