🔻خبری که امروز منتشر شد؛ نگرانی ماه قبل را تشدیدکرد؛ جایگزینی مسیری به جای ارمنستان


🔻خبر امروز: برای نخستین‌بار، رسیدن محموله ترانزیت از #فنلاند به #هند از مسیر ایران. زنجیره این حرکت شامل؛ فنلاند به #روسیه، #گرجستان، #باکو، #ایران، و از مسیر دریای پارس به #هند بود

این خبر هم خوب است؛ هم نگران کننده:
اینکه ایران از راه مستقیم زمینی به #فنلاند (شمال شرق اروپا) متصل شده، بسیار عالی است و شکلی دیگر از تحقق کریدور شمال_جنوب.
اما نگرانی آنجاست که در شکل اصلی این کوریدور، "ارمنستان" نقطه پیوند گرجستان به ایران بوده، اما درباره این محموله، حذف شده و مسیر زمینی این محموله از "باکو" انجام شده است!!!

این همان نگرانی‌ای است که 10 اکتبر (یک ماه پیش) داشتم و درباره‌اش نوشتم؛ که حدس میزنم #روسیه برای برقراری آرامش در «مرزهای جنوبی خود» و پیشگیری از برخورد نظامی ایران با باکو؛ بهترین راه را در دادن #مسیر_جایگزین به ایران به جای ارمنستان یافته است. یکی از این راه‌ها همان راه دریایی خزر است. راه دوم هم الان مشخص شد؛ مسیر زمینی باکو!

بنابراین شواهد و اخبار همین یکماهه (پس از چندبار گفتگوی حضوری و تلفنی مقامات وزارت خارجه ایران و روسیه) نشان میدهد که گویا ایران از طریق روسیه به این سو سوق داده می‌شود که کم‌کم به مسیر زمینی از باکو و مسیر دریایی به روسیه «عادت» کند و پس از مدتی رضایت دهد که دنبال حفظ دقیق مرز با ارمنستان نباشد؛ تا از آنسو ترکیه و باکو هم به اتصال هم برسند و این میان از دید کدخدا (روسیه) همه طرف‌ها به سهم خود رسیده‌اند و باید راضی باشند؛ تنش و جنگی هم در قفقاز جنوبی رخ نمی‌دهد.


اما آنچه اصلا نباید از نظر #ایران دور بماند آن است که مسیر #ارمنستان برای ایران فقط یک کریدور صرف زمینی نیست که با جایگزینی آن با دیگری، کاربردش تمام شود، بلکه ارمنستان برای ما یک "راه تنفس مهم" و دسترسی قابل اعتماد است به سمت #اروپا, و از سوی دیگر اهرم فشاری برای کنترل خطرات #پانترکیسم در مرز شمالی ایران است که در پی استقرار #اسراییل در سراسر مرز شمالغربی در صورت اتصال زنگزور به نخجوان می‌باشد!

ایران باید همه هم و غم خود را بر تکمیل سریعتر #مسیر_زمینی_ارمنستان از جاده جدید و امن #تاتو_اغوانی و مسیر جدیدی که با سرمایه گذاری #هند و #اروپا (چنانکه مهرماه دولت ایران با دولت ارمنستان توافق کرد) بگذارد و در عین استفاده از مسیرهای دیگر (دریایی روسیه و زمینی ج.باکو) به هیچ‌روی دست از کوتاهترین و امنترین مسیر خود یعنی #ارمنستان به #دریای_سیاه نکشد که این راه #مزایای_سیاسی_امنیتی جدی برای ایران دارد به جز مزیت اقتصادی، و توان جغرافیای سیاسی (ژئوپلتیک) ایران را دست بالا نگه‌می‌دارد.

از سوی دیگر باتوجه به دور تازه‌ای تنش میان روسیه و غرب در حوزه دریای سیاه (شبه جزیره کریمه و اوکراین) و شرق اروپا (مرز بلاروس و لهستان) و فشار #ناتو، آمریکا، ترکیه بر روسیه برخلاف خواسته‌ی روس‌ها، به‌نظر می‌رسد اکنون یکی از بهترین فرصت‌ها برای ایران است تا بتواند از گپ ایجاد شده در موقعیت فشار بر روسیه توسط غرب و توجه و تمرکز روس‌ها بر مرز غربی خود بهره ببرد، و در #قفقاز_جنوبی مواضع خود را محکم کند

ایران اکنون می‌تواند با اتحاد و همسویی کامل با ارمنستان امکان احداث #پایگاه_نظامی در جنوب ارمنستان را بگیرد، حدفاصل میانه‌ی مرز شرقی استان سیونیک و مرز غربی آن به گونه‌ای که تسلط بر هر دو سو داشته باشد و مانع حمله احتمالی آینده از جبهه پانترکیسم صهیونیسم به ارامنه و مواضع و منافع ایران

تصویر و توضیح بیشتر در زیر 👇
https://t.me/ban_Turkey/1467?single


⛔️کمپین تحریم پانترکیسم
⛔️ @ban_Turkey