26 млн тонн угля планируют вывезти на экспорт из Якутии в АТР
26 млн тонн угля планируют вывезти из Якутии на азиатско-тихоокеанский рынок по железнодорожному транспорту.
По итогам прошлого года на экспорт вывезен почти такой же объем, что стало максимумом за последние годы.
С ходом исполнения плана, поставленного в рамках соглашения между Правительством Якутии и ОАО «РЖД» о взаимодействии по обеспечению перевозки в 2023 году железнодорожным транспортом производимой на территории республики продукции, ознакомился глава республики Айсен Николаев.
Глава региона поблагодарил руководство Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» за сотрудничество и совместную работу.
«В принципе я считаю, что работа идет вполне нормально. Хотелось бы послушать, какие есть проблемы, вопросы, которые требуют урегулирования, чтобы дальше также продуктивно совместно двигаться», – сказал глава республики в своей вступительной речи.
По итогам совещания Айсен Николаев и Евгений Вейде пришли к договоренности о наращивании объемов отгрузки угля иными грузоотправителями. В частности, это касается «Якутугля», «Долгучана», «Разреза Право-Кабактинский» и «Колмара».
Ранее Айсен Николаев заявлял, что веденное эмбарго на российский уголь никак не отразилось на экономике региона, так как в силу своего географического положения Якутия всегда ориентировалась на азиатско-тихоокеанский рынок. В 2022 году в республике было добыто 39,2 млн тонн, что на 26% больше, чем в 2021 году. С развитием Восточного полигона промышленные предприятия намерены наращивать объемы экспорта.
Напомним, что компания «ЭЛСИ» продолжает строительство Тихоокеанской железной дороги, которая пройдет через Якутию и Хабаровский край. Она соединит крупнейшее в РФ Эльгинское угольное месторождение в Нерюнгринском районе и порт Эльга.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #владимирпутин #якутия #арктика #мывместе #мыработаем #экспортугля #главаякутии #правительствоякутии
26 млн тонн угля планируют вывезти из Якутии на азиатско-тихоокеанский рынок по железнодорожному транспорту.
По итогам прошлого года на экспорт вывезен почти такой же объем, что стало максимумом за последние годы.
С ходом исполнения плана, поставленного в рамках соглашения между Правительством Якутии и ОАО «РЖД» о взаимодействии по обеспечению перевозки в 2023 году железнодорожным транспортом производимой на территории республики продукции, ознакомился глава республики Айсен Николаев.
Глава региона поблагодарил руководство Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» за сотрудничество и совместную работу.
«В принципе я считаю, что работа идет вполне нормально. Хотелось бы послушать, какие есть проблемы, вопросы, которые требуют урегулирования, чтобы дальше также продуктивно совместно двигаться», – сказал глава республики в своей вступительной речи.
По итогам совещания Айсен Николаев и Евгений Вейде пришли к договоренности о наращивании объемов отгрузки угля иными грузоотправителями. В частности, это касается «Якутугля», «Долгучана», «Разреза Право-Кабактинский» и «Колмара».
Ранее Айсен Николаев заявлял, что веденное эмбарго на российский уголь никак не отразилось на экономике региона, так как в силу своего географического положения Якутия всегда ориентировалась на азиатско-тихоокеанский рынок. В 2022 году в республике было добыто 39,2 млн тонн, что на 26% больше, чем в 2021 году. С развитием Восточного полигона промышленные предприятия намерены наращивать объемы экспорта.
Напомним, что компания «ЭЛСИ» продолжает строительство Тихоокеанской железной дороги, которая пройдет через Якутию и Хабаровский край. Она соединит крупнейшее в РФ Эльгинское угольное месторождение в Нерюнгринском районе и порт Эльга.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #владимирпутин #якутия #арктика #мывместе #мыработаем #экспортугля #главаякутии #правительствоякутии