Экспортный маршрут КТК: лучшего пути нет

КТК завершил строительство новой Системы измерений количества и показателей качества нефти в рамках Программы устранения узких мест.

Это будет способствовать увеличению прокачки нефти до 82 млн тонн год, включая 76 млн тонн из Казахстана.

Как санкции влияют на консорциум, как отгружают нефть с морского терминала в г.Новороссийск и почему КТК - самый быстрый и оптимальный маршрут экспорта нефти из РК?

Об этом в очередной программе «Байдильдинов. Нефть», гость программы - Николай Горбань, Генеральный директор Каспийского Трубопроводного Консорциума

https://youtu.be/VGfXkDNFQlk

Дарига Нурсултановна встречалась с активом, студентами Западно-Казахстанской области, кажется, в 2003 году.

Мы с ней о чём-то говорили после официального мероприятия. Интеллектуальный и образованный человек, многие вступали в партию после этой встречи. У меня даже бейсболка и атрибутика партии «Асар» сохранились.

Сейчас конечно какой-то хайп из-за интервью Амангельды Шабдарбаева. Но как-то сюрреалистично эта история/пересказ выглядят…

Что мы все о проблемах частного дома?
Есть и плюсы - и их много. Например, вот обычные выходные в коттедже.
Не смотрите на голодный желудок)

https://youtu.be/uUCHjpAUrZQ

КТК и Дружба - в центре внимания СМИ. Небольшие комментарии:

https://fedpress.ru/article/3259294

https://lsm.kz/v-morskih-portah-rossii-neft-iz-kazahstana

В 1-м видео расскажу с чего и где начинал поиск недвижимости в ОАЭ, с какими особенностями столкнулся при выборе квартир в Эмиратах. Данное видео является первым из видео на эту тему, в дальнейшем будут новые детальные обзоры и впечатления

https://youtu.be/oayOKiygEvg

Очередное заседание Общественного совета по вопросам топливно-энергетического комплекса Министерства энергетики РК было посвящено рынку нефтепродуктов и битума.

Члены ОС инициируют рассмотрение актуальных направлений развития ТЭК.
Сегодня на заседании мы услышали объективную и всестороннюю оценку/прогноз ситуации вице-министра энергетики Ерлана Кудайбергеновича Аккенженова.

Несмотря на регулярную критику общественных советов ЦГО/МИО, я считаю их эффективной площадкой для диалога по стратегическим и тактическим векторам. Самое главное, чтобы Общественный совет был профессиональным.

Тема КТК и дефицита АИ-95 продолжает беспокоить СМИ. Краткие комментарии на эту тему:

https://kazpravda.kz/n/vysokaya-vazhnost-nefteprovoda-ktk-dlya-mirovogo-rynka-i-ego-globalnyh-igrokov-mozhet-posluzhit-zashchitoy-ot-riskov-svyazannyh-s-voennymi-deystviyami-v-chernom-more/

https://bes.media/novosti/deficit-ai-95-po-versii-chinovnikov-benzin-est.-on-prosto-ne-doehal-iz-za-probok-2091

https://informburo.kz/stati/ob-etom-daze-ne-xocetsya-dumat-cto-zdyot-kazaxstan-esli-ktk-podvergnetsya-voennym-atakam

Главный мой тезис: альтернатив КТК нет и не будет - нет смысла строить новую систему с учетом того, что после 2030-х в РК будет стабильно падать добыча нефти.

В первом полугодии 2023 г. добыча нефти и газоконденсата упала на 5% в Актюбинской, на 4% в Кызылординской, на 1% в ЗКО.

И надо понимать, что по 2023 году мы еще не доберем по добыче из-за аварии на МАЭК в июле.

Для ВСУ морской терминал КТК, на мой взгляд, не является целью - это международный консорциум, который включает американские и европейские нефтяные компании.

80% экспорта нефти из РК - это КТК. В этих объемах более 90% прокачиваемой нефти - это нефть трёх китов - Тенгиз, Карачаганак и Кашаган, которые также контролируются американцами и европейцами.

Однако… при атаках на морской военный порт Новороссийска, корабли в Черном море и др всегда есть риск, если ракету/беспилотный аппарат (воздушный или надводный) собьют, или он собьется с курса, и может нанести урон инфраструктуре КТК/нефтяным танкерам.

Для Казахстана это существенный риск.

https://t.me/krivosheevlive/2631

Денис Кривошеев рассказывает о ситуации на ТЭЦ в Петропавловске, где отклонилась от оси строящаяся труба.

Две недели назад я «подсветил» 5 ТЭЦ, которые, возможно, тяжело пройдут отопительный сезон: Актау, Балхаш, Темиртау, Рудный и Петропавловск

https://youtu.be/66zOuaSQC4k

Во втором видео покажу прогулку по Maryam Island в Шардже, как выглядит остров, приобретаемый ЖК, что удалось успеть в первый день поездки, а также краткие советы и впечатления

https://youtu.be/LkdyeKrWYDs

Что изменится в отрасли и какие цели стоят перед Единым закупщиком электроэнергии, как проходит подготовка ТЭЦ к отопительному сезону, сколько новых ТЭЦ нужно Казахстану и какова их примерная стоимость, какой должна быть новая генерация энергии?

Об этом в очередной программе «Байдильдинов. Нефть», гость программы - Жандос Нурмаганбетов, вице-министр энергетики РК

https://youtu.be/f3zVa_uCIyE

На МАЭК снова авария - нефтегазовая отрасль и бюджет недополучили/потеряют более ярда долларов!!!

https://www.kegoc.kz/ru/press-center/press-releases/161953/

KEGOC говорит, что 11 августа произошло масштабное отключение электроэнергии. Случилось 2 инцидента:
• В 14:20 (по Аст) произошло отключение двух турбоагрегатов на ТЭЦ-2 МАЭК;
• В 16:30 произошла новая авария – отключился блок 3 на ТЭС МАЭК.

В результате произошел перегруз транзита Уральск-Атырау-Мангистау, а также была нарушена работа электростанций ГТЭС Каламкас и ГТЭС-200 Уральск.

Затем работа частично восстановлена. «До завершения аварийно-восстановительных работ на блоке 3 ТЭС МАЭК для предотвращения перегруза сети потребуется ежедневное ограничение промышленных потребителей Мангистауского энергоузла. При этом, в приоритетном порядке будут обеспечиваться потребности населения и социально важных объектов».

Суточная сводка Минэнерго за 11 августа показывает добычу нефти в 220 тыс тонн - вчера было 232 тыс тонн, переработка - 53 тыс тонн.

То есть среднесуточная добыча после июльской аварии за месяц так и не восстановилась до уровня 260 тыс тонн в сутки (на тот момент падала до 200 тыс тонн).

Ориентировочный объем недополученной выручки от падения добычи нефти с начала июля по 12.08.2023 г. я оцениваю не менее чем в 700 млн долларов:

• Берем в расчет, что среднесуточные потери составляли 30 тыс тонн;

• Учитываем средние цены на нефть в $80/bbl, хотя сейчас это выше $87 за баррель сорта Brent, а казахстанский сорт KEBCO торгуется на удивление дороже Brent;

• Умножаем 30 000 тонн х 7,3 (коэффициент баррелизации) х $80 = $17,5 млн в день;

• Умножим на 45 дней и получаем результат в $787 млн.

При этом нужно понимать, что нефтяникам в результате отключения электроэнергии придется пройти нелегкий путь восстановления добычи в скважинах - а это снова время и деньги.

К примеру, в начале августа сообщалось, что в ОМГ (АО «Озенмунайгаз») по-прежнему простаивают 3 784 скважин и 36 агрегатов поддержания пластового давления.

Таким образом, за июль-август совокупный объем недополученной выручки отрасли (включая налоги/поступления в казну), а также расходы на восстановление добычи могут легко превысить 1 млрд долларов!!!

Напомню, что в среднем 4,5 млрд тенге стоит школа на 1 200 учебных мест. Можно было построить более 100 школ!!!

Колоссальные потери для отрасли и бюджета. Думаю, накопившиеся проблемы в энергетике и нефтянке найдут свое отражение в сентябрьском Послании нашего Президента.

Зато в ОПЕК+ на нас посмотрят с уважением: Казахстан всё делает, чтобы выполнить обязательства по снижению добычи нефти

В третьем видео прогуляемся по острову, оценим перспективы застройки, посмотрим на пляж

https://youtu.be/uYffOsqe0Fw

Вчера вечером было сообщение, что в результате аварии на МАЭК генерация энергии упала более чем в 2 раза.

Сегодня утром сообщение, что в Мангистауской области начнутся веерные отключения электроэнергии
https://kaztag.kz/amp/news/veernye-otklyucheniya-elektroenergii-nachnutsya-v-mangistauskoy-oblasti

Однако, здравствуйте

Предлагаю передать МАЭК «КазМунайГазу»

Казнефть. Часть 47.
Регулярные аварии в Мангистау ставят неудобные вопросы

https://kz.kursiv.media/opinions/predlagayu-peredat-maek-kazmunaigazu/

МАЭК - хронически убыточное предприятие. Кто должен нести ответственность за аварии?

Пробежался по отчетам МАЭК и поискал другие важные для понимания цифры. Судя по ним, убыточны для завода все направления деятельности, но там почему-то нет генерации электроэнергии. Убыток за первое полугодие по ⬆️ направлениям 2 млрд тенге.

По финансовой отчетности за 2022 год:
• активы компании 39 млрд тенге, краткосрочные обязательства 21,4 млрд тенге;
• краткосрочные активы 12,4 млрд тенге;
• выручка от реализации 64,5 млрд тенге;
• чистый убыток 3,3 млрд тенге;
• с т.з. кредитного аналитика - компании можно объявлять дефолт (как и всем остальным ТЭЦ в РК): краткосрочные обязательства выше краткосрочных активов, ФХД убыточна, значит, средств для возврата КЗ нет (если не увеличить тариф).

МАЭК потребляет около 1,6-2 млрд куб м природного газа в год, должно АО «КазТрансГаз-Аймак» порядка 7 млрд тенге за поставки голубого топлива.

Электроэнергия в Актау стоит примерно как в среднем по стране и в столице - около 20 тенге за кВт*ч.

В середине июля из резерва Правительства выделили 4,9 млрд тенге на ремонтные работы МАЭК по запросу акимата Мангистауской области.

Честно говоря, цифры для нефтянки смешные!!! Ну сколько там нужно для ремонта и стабильного функционирования? $10-20 млн?

Мы сейчас в день теряем 300 тыс б/с или около $24 млн при расчете цены на нефть в $80 за баррель!!!

К кому должны быть вопросы?

1. К самому МАЭК. Стабильной генерации нет.
Хотя «Обеспечение бесперебойного производства электрической и тепловой энергии и воды для нужд региона» обозначено одной из двух основных целей ТОО «МАЭК»: https://maek.kz/index.php/ru/home-3/strategy

2. К компаниям КМГ, которые не имеют собственной резервной генерации. Полагаю, группа НК пострадала в бОльшей степени, взять хотя бы тот же АНПЗ.
На KUS (Karabatan Utility Solution) как дела? Говорят, тоже ситуация июля-августа обнажила неудобные вопросы.

3. К KEGOC, поскольку Западный узел РК не может резервно питаться энергией из северо-восточных станций, а также пропускная способность линий энергопередач сейчас неспособна принять необходимый импорт энергии из России (если там есть профицит).

4. К Акимату Мангистауской области. МИО (местный исполнительный орган) является и собственником этой станции, и должно осуществлять контроль над ней.

Как и в опубликованной вчера аналитике на портале Курсив.кз https://kz.kursiv.media/opinions/predlagayu-peredat-maek-kazmunaigazu/ ,
предлагаю передать МАЭК в «КазМунайГаз» или ФНБ «Самрук-Казына».

P.S. Министр энергетики Алмасадам Майданович сегодня отметил, что Казахстан из-за аварий на МАЭК и других факторов снизит прогноз добычи на 1,5-2 млн тонн в год.

Рыночная стоимость этого объема по ценам в $80 за баррель составляет от $870 млн до $1,2 млрд…