👤 #منصور_صدیق
سرهنگ خلبان منصور (سالار) صدیق در سال ۱۳۲۸ در شهر قزوین متولد شد. پس از پایان تحصیلات متوسطه وارد نیروی هوایی ارتش شد و بعنوان خلبان گردان ۳۱ شکاری همدان مشغول به فعالیت شد. دسته پروازی‌اش استاد خلبان F4 بیش از ۱۶۵۰ ساعت پرواز تاكتیكی، عملیاتی، پوشش هوایی و برون مرزی بود.
خلبان صدیق در تاریخ ۱۱ تیر سال ۱۳۶۵ در یك پرواز رزمی آموزشی پس از اختلال در عملکرد هواپیمایش، در ساعت ۱۰:۳۰ ارتباطش با برج مراقبت تهران قطع شد، و چون امکان فرود در فرودگاه کوچک رامسر را نداشت، به قصد عزیمت به فرودگاه رشت، در دو كیلومتری پاسگاه انتظامی كلاچای به دریا برخورد كرد.
به یاد دارم که با قایقی، خلبان صدیق را در حالی که صورتش سوخته بود به ساحل آوردند. خودش از قایق پیاده شد و قسمت عقب ماشین لندرور آقای بهروز بنا سوارش کردند و به بیمارستان بردند. ولی متاسفانه درمان جواب نداد و بخاطر سوختگی و مصدومیت بالا، خلبان منصور صدیق شهید شد.
در شهر تهران، پل تقاطع اتوبان شهید همت و شیخ فضل‌الله به نام این شهید بزرگوار است و این پل برای من یادآور آن خاطره تلخ....
روحش شاد.
✍ #آرش_لاهیجی
🆔️ @Bahar_Narenj_99
سرهنگ خلبان منصور (سالار) صدیق در سال ۱۳۲۸ در شهر قزوین متولد شد. پس از پایان تحصیلات متوسطه وارد نیروی هوایی ارتش شد و بعنوان خلبان گردان ۳۱ شکاری همدان مشغول به فعالیت شد. دسته پروازی‌اش استاد خلبان F4 بیش از ۱۶۵۰ ساعت پرواز تاكتیكی، عملیاتی، پوشش هوایی و برون مرزی بود.
خلبان صدیق در تاریخ ۱۱ تیر سال ۱۳۶۵ در یك پرواز رزمی آموزشی پس از اختلال در عملکرد هواپیمایش، در ساعت ۱۰:۳۰ ارتباطش با برج مراقبت تهران قطع شد، و چون امکان فرود در فرودگاه کوچک رامسر را نداشت، به قصد عزیمت به فرودگاه رشت، در دو كیلومتری پاسگاه انتظامی كلاچای به دریا برخورد كرد.
به یاد دارم که با قایقی، خلبان صدیق را در حالی که صورتش سوخته بود به ساحل آوردند. خودش از قایق پیاده شد و قسمت عقب ماشین لندرور آقای بهروز بنا سوارش کردند و به بیمارستان بردند. ولی متاسفانه درمان جواب نداد و بخاطر سوختگی و مصدومیت بالا، خلبان منصور صدیق شهید شد.
در شهر تهران، پل تقاطع اتوبان شهید همت و شیخ فضل‌الله به نام این شهید بزرگوار است و این پل برای من یادآور آن خاطره تلخ....
روحش شاد.
✍ #آرش_لاهیجی
🆔️ @Bahar_Narenj_99
👤 #منصور_صدیق
سرهنگ خلبان منصور (سالار) صدیق در سال ۱۳۲۸ در شهر قزوین متولد شد. پس از پایان تحصیلات متوسطه وارد نیروی هوایی ارتش شد و بعنوان خلبان گردان ۳۱ شکاری همدان مشغول به فعالیت شد. دسته پروازی‌اش استاد خلبان F4 بیش از ۱۶۵۰ ساعت پرواز تاكتیكی، عملیاتی، پوشش هوایی و برون مرزی بود.
خلبان صدیق در تاریخ ۱۱ تیر سال ۱۳۶۵ در یك پرواز رزمی آموزشی پس از اختلال در عملکرد هواپیمایش، در ساعت ۱۰:۳۰ ارتباطش با برج مراقبت تهران قطع شد، و چون امکان فرود در فرودگاه کوچک رامسر را نداشت، به قصد عزیمت به فرودگاه رشت، در دو كیلومتری پاسگاه انتظامی كلاچای به دریا برخورد كرد.
به یاد دارم که با قایقی، خلبان صدیق را در حالی که صورتش سوخته بود به ساحل آوردند. خودش از قایق پیاده شد و قسمت عقب ماشین لندرور آقای بهروز بنا سوارش کردند و به بیمارستان بردند. ولی متاسفانه درمان جواب نداد و بخاطر سوختگی و مصدومیت بالا، خلبان منصور صدیق شهید شد.
در شهر تهران، پل تقاطع اتوبان شهید همت و شیخ فضل‌الله به نام این شهید بزرگوار است و این پل برای من یادآور آن خاطره تلخ....
روحش شاد.
✍ #آرش_لاهیجی
🆔️ @Bahar_Narenj_99
سرهنگ خلبان منصور (سالار) صدیق در سال ۱۳۲۸ در شهر قزوین متولد شد. پس از پایان تحصیلات متوسطه وارد نیروی هوایی ارتش شد و بعنوان خلبان گردان ۳۱ شکاری همدان مشغول به فعالیت شد. دسته پروازی‌اش استاد خلبان F4 بیش از ۱۶۵۰ ساعت پرواز تاكتیكی، عملیاتی، پوشش هوایی و برون مرزی بود.
خلبان صدیق در تاریخ ۱۱ تیر سال ۱۳۶۵ در یك پرواز رزمی آموزشی پس از اختلال در عملکرد هواپیمایش، در ساعت ۱۰:۳۰ ارتباطش با برج مراقبت تهران قطع شد، و چون امکان فرود در فرودگاه کوچک رامسر را نداشت، به قصد عزیمت به فرودگاه رشت، در دو كیلومتری پاسگاه انتظامی كلاچای به دریا برخورد كرد.
به یاد دارم که با قایقی، خلبان صدیق را در حالی که صورتش سوخته بود به ساحل آوردند. خودش از قایق پیاده شد و قسمت عقب ماشین لندرور آقای بهروز بنا سوارش کردند و به بیمارستان بردند. ولی متاسفانه درمان جواب نداد و بخاطر سوختگی و مصدومیت بالا، خلبان منصور صدیق شهید شد.
در شهر تهران، پل تقاطع اتوبان شهید همت و شیخ فضل‌الله به نام این شهید بزرگوار است و این پل برای من یادآور آن خاطره تلخ....
روحش شاد.
✍ #آرش_لاهیجی
🆔️ @Bahar_Narenj_99