Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
#Регионы_лето
Красноярский край-1 @gate24rus
После затяжной отставки Толоконского и назначения Александра Усса Красноярский край выглядит внешне консолидированным. Противостояние по линии «Краевая администрация – мэрия» устранено отставкой Акбулатова. Политический блок сумел обеспечить приемлемые показатели на президентских выборах. «Единая Россия» в ЗС единогласно проголосовала по пенсионной реформе. Благодаря контакту местных администраторов с КПРФ протестная активность спускается на тормозах. Информационный блок купирует негативную повестку.
Однако монолитность рядов красноярской элиты сильно преувеличена.
1. В Сером доме по-прежнему не утихают разговоры о транзите губернаторской власти. Дискуссии идут только о временных границах. В качестве аргументов указывается возраст Усса (63 года) и тот факт, что ни один красноярский губернатор с 2010 года не отработал полный срок полномочий. Говорят, что некомфортнее всего от таких слухов краевому премьеру Лапшину.
2. Силовой блок в Красноярском крае работает в собственном тайминге. За последнее время пришлось пообщаться со следствием работникам МинСоцПолитики, агентству печати и массовых коммуникаций. В обоих случаях речь идет о злоупотреблениях в сфере госконтрактов. В министерстве, главу которого врио Усс в свое время переназначил, ожидаются кадровые перемены. В плановом режиме идет разработка подрядных организаций Универсиады.
3. С момента назначения врио Усс выстроил схему, по которой за ним - вопросы стратегии и взаимодействие с Москву, хозяйственные вопросы -на премьере, кураторство на вице-премьере Лапшине. После ухода Лапшина на повышение кураторство над мэрией стало хромать. Мэр Еремин (бывший дорожный министр) активно приватизирует муниципалитет, расставляя своих однокашников (на транспорт – Дмитрий Петров), бывших подчиненных по министерству (на мун.заказ - Шадрин)
Аффилированные с новой командой строители через департамент градостроительства осваивают заказы по программам переселения. В изменениях правил перевозок прослеживается передел рынка общественных перевозок. Часть муниципальных чиновников нашли свои интересы в работе по замене брусчатки в центре Красноярска.
@gate24rus
Красноярский край-1 @gate24rus
После затяжной отставки Толоконского и назначения Александра Усса Красноярский край выглядит внешне консолидированным. Противостояние по линии «Краевая администрация – мэрия» устранено отставкой Акбулатова. Политический блок сумел обеспечить приемлемые показатели на президентских выборах. «Единая Россия» в ЗС единогласно проголосовала по пенсионной реформе. Благодаря контакту местных администраторов с КПРФ протестная активность спускается на тормозах. Информационный блок купирует негативную повестку.
Однако монолитность рядов красноярской элиты сильно преувеличена.
1. В Сером доме по-прежнему не утихают разговоры о транзите губернаторской власти. Дискуссии идут только о временных границах. В качестве аргументов указывается возраст Усса (63 года) и тот факт, что ни один красноярский губернатор с 2010 года не отработал полный срок полномочий. Говорят, что некомфортнее всего от таких слухов краевому премьеру Лапшину.
2. Силовой блок в Красноярском крае работает в собственном тайминге. За последнее время пришлось пообщаться со следствием работникам МинСоцПолитики, агентству печати и массовых коммуникаций. В обоих случаях речь идет о злоупотреблениях в сфере госконтрактов. В министерстве, главу которого врио Усс в свое время переназначил, ожидаются кадровые перемены. В плановом режиме идет разработка подрядных организаций Универсиады.
3. С момента назначения врио Усс выстроил схему, по которой за ним - вопросы стратегии и взаимодействие с Москву, хозяйственные вопросы -на премьере, кураторство на вице-премьере Лапшине. После ухода Лапшина на повышение кураторство над мэрией стало хромать. Мэр Еремин (бывший дорожный министр) активно приватизирует муниципалитет, расставляя своих однокашников (на транспорт – Дмитрий Петров), бывших подчиненных по министерству (на мун.заказ - Шадрин)
Аффилированные с новой командой строители через департамент градостроительства осваивают заказы по программам переселения. В изменениях правил перевозок прослеживается передел рынка общественных перевозок. Часть муниципальных чиновников нашли свои интересы в работе по замене брусчатки в центре Красноярска.
@gate24rus
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
#Регионы_лето
Красноярский край-2 @gate24rus
Экономика.
В рамках соглашения с Минфином РФ Красноярский край взял на себя обязательства по сокращению госдолга и проведению взвешенной бюджетной политики.
В итоге центр пошел на реструктуризацию части бюджетных кредитов. Уже в течение 2018 года краевой бюджет несколько раз корректировался, однако увеличивались только федеральные субсидии. Налоговые доходы остаются пока неизменными.
В отношениях с Москвой правительство региона рассчитывает на существенную финансовую помощь.
Нередко идеи в получении средств должным образом не прорабатываются финансовым блоком краевого правительства.
Именно по этой причине регион лишился0,5 млрд субсидии при корректировках федерального бюджета. Объем экономической помощи Красноярску на решение экологических проблем так же был после тщательного аудита откорректирован и приведен к более конкретным цифрам – 100 млрд.
Идеи улучшать качество воздуха созданием приложений и т.п. показалось многим в федеральном центр неубедительным.
В отношениях правительства и ФПГ развивается несколько сюжетов.
1. Проект конгломерата алюминиевых производств на базе предприятий РУСАЛа заметно хромает из-за санкционного давления.
Ключ к решению проблем – в руках федерального правительства. Не дожидаясь протекционистских мер от правительства, край сам идет на помощь структурам Дерипаски, закупаю алюминиевые мосты.
При этом ряд обязательств РУСАЛ (например, реконструкция квартала старинных зданий в центре города) выбивается из графика. КрАЗ не был включен в список 300 предприятий, обязанных устанавливать средства мониторинга за выбросами. Куратором здесь выступает министр экономики Верещагин.
2. Сибирская генерирующая компания (контролирует угольные разрезы, ТЭЦ, сети и крупнейшую УК Красноярска) поднимает вопрос о модернизации. Снижение выбросов от теплоэнергетики – важная часть исполнения решений президента по экологии.
Однако СГК готова идти на это только в случае возврата инвестиций. С весны активно обсуждается вариант перехода на расчет тарифов по методы альткотельной, участие в федеральной программе модернизации. Актуализация схема теплоснабжения предстоит осенью.
3. «Норильский никель» после кадровых перестановок в правительстве поднимал вопрос о равновесных отношениях с другими ФПГ.
В частности, на вклад в налоговые доходы, расходы на проведения универсиады. Обсуждались и вопросы по аэропорту, интерес к которому имеет Дерипаска.
Итогом разговорах стало предложение ограничить конкуренцию при полетах в Норильск для компаний, несвязанных со структурами Потанина. Предполагается, что это позволит вложиться в модернизацию аэропортового хозяйства.
Сейчас все три ФПГ активно готовятся к выбором в горсовет Красноярска, выборам на севере. Предполагается, что места на дополнительных выборах в ЗС займут близкие к «Норниклю» и Ростеху кандидаты. Администраторы декларируют равновесную модель отношений.
В инфраструктурных проектах регион так же открывается для крупных игроков. Оператором по обращению с отходами в Красноярске и ряде районов становится структура, связанная с небезызвестной РВМ Капитал.
Активно обсуждается идея отказа от проекта метро в пользу рельсового транспорта. Ряд проектов для концепта «Енисейская Сибирь» разрабатывали разработчики проектов высокоскоростных магистралей на юге России (бенефициарами ВСМ называют Ротенбергов).
@gate24rus
Красноярский край-2 @gate24rus
Экономика.
В рамках соглашения с Минфином РФ Красноярский край взял на себя обязательства по сокращению госдолга и проведению взвешенной бюджетной политики.
В итоге центр пошел на реструктуризацию части бюджетных кредитов. Уже в течение 2018 года краевой бюджет несколько раз корректировался, однако увеличивались только федеральные субсидии. Налоговые доходы остаются пока неизменными.
В отношениях с Москвой правительство региона рассчитывает на существенную финансовую помощь.
Нередко идеи в получении средств должным образом не прорабатываются финансовым блоком краевого правительства.
Именно по этой причине регион лишился0,5 млрд субсидии при корректировках федерального бюджета. Объем экономической помощи Красноярску на решение экологических проблем так же был после тщательного аудита откорректирован и приведен к более конкретным цифрам – 100 млрд.
Идеи улучшать качество воздуха созданием приложений и т.п. показалось многим в федеральном центр неубедительным.
В отношениях правительства и ФПГ развивается несколько сюжетов.
1. Проект конгломерата алюминиевых производств на базе предприятий РУСАЛа заметно хромает из-за санкционного давления.
Ключ к решению проблем – в руках федерального правительства. Не дожидаясь протекционистских мер от правительства, край сам идет на помощь структурам Дерипаски, закупаю алюминиевые мосты.
При этом ряд обязательств РУСАЛ (например, реконструкция квартала старинных зданий в центре города) выбивается из графика. КрАЗ не был включен в список 300 предприятий, обязанных устанавливать средства мониторинга за выбросами. Куратором здесь выступает министр экономики Верещагин.
2. Сибирская генерирующая компания (контролирует угольные разрезы, ТЭЦ, сети и крупнейшую УК Красноярска) поднимает вопрос о модернизации. Снижение выбросов от теплоэнергетики – важная часть исполнения решений президента по экологии.
Однако СГК готова идти на это только в случае возврата инвестиций. С весны активно обсуждается вариант перехода на расчет тарифов по методы альткотельной, участие в федеральной программе модернизации. Актуализация схема теплоснабжения предстоит осенью.
3. «Норильский никель» после кадровых перестановок в правительстве поднимал вопрос о равновесных отношениях с другими ФПГ.
В частности, на вклад в налоговые доходы, расходы на проведения универсиады. Обсуждались и вопросы по аэропорту, интерес к которому имеет Дерипаска.
Итогом разговорах стало предложение ограничить конкуренцию при полетах в Норильск для компаний, несвязанных со структурами Потанина. Предполагается, что это позволит вложиться в модернизацию аэропортового хозяйства.
Сейчас все три ФПГ активно готовятся к выбором в горсовет Красноярска, выборам на севере. Предполагается, что места на дополнительных выборах в ЗС займут близкие к «Норниклю» и Ростеху кандидаты. Администраторы декларируют равновесную модель отношений.
В инфраструктурных проектах регион так же открывается для крупных игроков. Оператором по обращению с отходами в Красноярске и ряде районов становится структура, связанная с небезызвестной РВМ Капитал.
Активно обсуждается идея отказа от проекта метро в пользу рельсового транспорта. Ряд проектов для концепта «Енисейская Сибирь» разрабатывали разработчики проектов высокоскоростных магистралей на юге России (бенефициарами ВСМ называют Ротенбергов).
@gate24rus