🎥 رئیس سازمان صمت استان تهران: ۱۱ هزار #شکایت مردمی از #خودروسازان ثبت شده است./ فارس

دوشنبه، ۹ اردی‌بهشت ۹۸.

@BabolShahreBaharNarenj

خودروسازان باید محصولات خود را ۵ درصد زیر قیمت بازار بفروشند

«زرآبادی»عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
🔹قیمت گذاری #خودرو به شورای رقابت واگذار شود.
🔹دلالی که می‌تواند گرانی چند برابری خودرو را رقم بزند از خود #خودروسازان یا وزارت صمت است.
🔹مقرر شده خودروسازان محصولات خود را ۵ درصد زیر قیمت بازار بفروشند بنابراین سود اصلی از افزایش قیمت در بازار به جیب خودروسازان می‌رود./ فارس

شنبه، ۱۴ اردی‌بهشت ۹۸.

@BabolShahreBaharNarenj

خواب سنگین خودروهای ناقص در پارکینگ‌ها؛
ردپای یک قطعه‌ساز در اختلال تولید خودرو

🔹چرا ۱۶۰ هزار #خودرو در #پارکینگ خودروسازان در حال خاک خوردن است؟ نیامدن این خودروها به بازار به نفع چه کسانی است؟ خودروسازان معطل کدام قطعات هستند؟ این سؤال‌هایی است که نمایندگان #انجمن_قطعه‌سازان در نشست خبری خود با خبرنگاران مطرح کردند و گفتند اگر جواب این سؤال‌ها را انجمن #خودروسازان بدهد، گره مشکلات تولید خودرو باز می‌شود.
🔹نمایندگان آن‌ها فیلم‌هایی دارند که نشان می‌دهد شرکت #قطعه‌ساز_معروف با آنکه در انبارهایش قطعه دارد اما تمایلی به عرضه آن به شرکت‌های خودروسازی ندارد و گویی با این اتفاق می‌تواند سهم بیشتری در شرکت‌های خودروسازی که قرار است سهام دولتی آن‌ها واگذار شود، داشته باشد./ روزنامه ایران

یک‌شنبه، ۵ خرداد ٩٨.

@BabolShahreBaharNarenj

پرونده #مدیران‌خودرو به تعزیرات ارجاع می‌شود

🔹️به دنبال گزارش‌های منتشر شده در مورد #گران‌فروشی برخی #خودروسازان، رییس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از آماده‌سازی پرونده شرکت مدیران خودرو برای ارسال به سازمان تعزیرات حکومتی خبر داد./ ایسنا

شنبه، ۱۱ خرداد ٩٨.

@BabolShahreBaharNarenj

عرضه ۱۰۰ هزار خودرو جدید بزودی در بازار

دستیار ویژه وزیر صمت:
🔹️با تکمیل #خودروهای دارای کسری قطعات، #خودروسازان به زودی ۱۰۰هزار خودرو جدید به بازار عرضه می‌کنند./ ایسنا

یک‌شنبه، ۱۲ خرداد ۹۸.

@BabolShahreBaharNarenj

۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند

عضو اتاق بازرگانی تهران:
🔹با وجود آنکه تعداد زیادی خودرو از سوی #خودروسازان داخلی برای تحویل به مردم در مسیر ساخت قرار گرفته، اما نرسیدن برخی قطعات مانع از تحویل آن‌ها شده است./ ایسنا

آدینه، ۲۴ خرداد ٩٨.

@BabolShahreBaharNarenj

احتمال احتکار خودروسازان با هدف گران فروشی

مدیرکل تعزیرات استان تهران:
🔹احتمالا #خودروسازان در گذشته خودروهایی تولید و انبار کردند و حالا با افزایش قیمت به بازار عرضه می‌کنند.
🔹این اقدام مصداق بارز #احتکار است و در صورت اثبات با آن برخورد می‌شود./ فارس

چهارشنبه، ۵ تیر ۹۸.

@BabolShahreBaharNarenj

رییس پلیس راهور: #پراید و #آردی نباید در جاده‌ها تردد کنند/ #خودروسازان ارابه مرگ می‌سازند

🔹خودروسازان ارابه مرگ می‌سازند و خودروهایی مانند پراید و‌ آردی که #ایمنی ندارند نباید در جاده‌ها تردد کنند.
🔹 بیمه مرکزی حاضر است حدود ۳۰۰ میلیون تومان #دیه_فوت شده را بدهد ولی برای کاهش #تصادفات هزینه نپردازد.
🔹 وظیفه کاهش کشته فقط با #پلیس نیست و پلیس یک سازمان از ۳۲ سازمان کشور است.
🔹گشت های جدید کنترل نامحسوس برای ۱۰ استان هدف که بیش از ۵۶ درصد تصادفات ما را به خود اختصاص داده است بکارگیری می شوند./ ایران

چهارشنبه، ۱۹ تیر ۹۸.

@BabolShahreBaharNarenj

‍ سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس خبر داد:
هزینه ۲۵۰ میلیون دلاری برای طراحی صندوق پژو ۲۰۶

#بهرام_پارسایی:
🔹در جریان تهیه این گزارش آنچه که برای من اثبات شده #فساد کلان و عدم نظارت بر #خودروسازی و تبدیل #خودروسازان به یک #مافیای_قدرتمند است.
🔹یکی از مواردی که ما در این گزارش به آن رسیدیم و من چند بار این موضوع را ناباورانه مطالعه کردم هزینه سنگین طراحی #صندوق خودروی #پژو۲۰۶ است. همان‌طور که می‌دانید پژو ۲۰۶ ساخت فرانسه و طراحی شده در #فرانسه است و در ایران تنها یک صندوق به آن اضافه شده و تبدیل به پژو SD شده است.
🔹طبق اسناد فقط بابت طراحی صندوق پژو ۲۰۶، ۲۵۰ میلیون دلار هزینه شده که با ارز امروز قیمت آن به ۳ هزار میلیارد تومان می‌رسد. این در حالی است که با این میزان پول می‌شد یک خط کامل تولید خودروی جدید را طراحی کرد.
🔹ما معتقدیم موارد این چنینی است که باعث می‌شود قیمت تمام شده خودروهای بی‌کیفیت در کشور ما چندین برابر خودروهای باکیفیت خارجی باشد و هزینه آن هم از جیب مردم پرداخت می‌شود.
🔹در دهه ۷۰ بزرگترین #اختلاس کشور، اختلاس ۱۲۳ میلیارد تومانی بود. در چنین شرایطی هزینه ۱۲۰ میلیارد تومانی طراحی خودروی #سمند آن هم با ارز ۴۰۰ تومانی صورت گرفته در حالی که استاندارد جهانی در این طراحی رعایت نشده و برای مصرف‌کننده هم جذابیتی نداشت.
🔹بین سال‌های ۸۴ تا ۹۳ نیز به دلیل غیراستاندارد بودن و جذاب نبودن سمند سه مرحله تغییرات در آن ایجاد کردند که آن هم مجموعا ۱۱۰ میلیارد تومان هزینه داشته است، یعنی برای طراحی خودروی #سورن ۲۲ میلیارد تومان، برای طراحی خودروی #دنا ۴۹.۵ میلیارد تومان و برای طراحی خودروی #دنا_پلاس ۳۹.۵ میلیارد تومان هزینه شده است.
🔹طراحی خودرو یکی از منافذی است که خودروسازان به دلیل روحیه و عملکرد انحصارطلبی‌شان نهایت سوء‌استفاده را از آن داشته‌اند.
🔹«خودروسازها ۲۵ هزار میلیارد تومان خودرو پیش فروش کردند، ۳۰ هزار میلیارد تومان به بانک‌ها و ٢٥ هزارمیلیارد تومان به قطعه‌سازان بدهکارند و ۳۰ هزار میلیارد تومان هم زیان انباشته دارند».
🔹این‌که چرا تاکنون با آنها برخورد نشده جای سوال دارد اما به نظر می‌رسد یکی از راه‌هایی که به راحتی می‌توانستند به جیب مردم دستبرد بزنند همین به اصطلاح طراحی‌های کارشناسی نشده است که به خاطر آن به منافع کلان رسیدند.
🔹در دولت دهم هم #ایران‌خودرو را وادار کردند در #ونزوئلا خط تولید راه بیندازد به همین منظور ۹۰ میلیون دلار در آنجا هزینه شد که بعد از صرف این هزینه کشور مقصد گفت که تا ۱۰ سال دیگر به آنها برق نمی‌دهد و این حجم سرمایه ملی در آنجا از دست رفت هیچ کسی هم مؤاخذه نشد.
🔹قوه قضاییه برای بررسی تخلفات خودروسازان بطور جدی ورود کند، امیدواریم خودروسازان که در موارد مختلف اقدام به حیف و میل و غارت اموال مردم کردند روزی پاسخگوی عملکرد خود باشند/ ایسنا

شنبه، ۲۶ مرداد ۹۸.

@BabolShahreBaharNarenj

«وزیر صمت»: #خودروسازان با برنامه زمانبندی به تعهدات خود عمل کنند

🔹مردم از عملکرد خودروسازان ناراضی هستند باید از همین امروز مسیر جدید را آغاز کنید و با برنامه زمانبندی نسبت به انجام تعهدات اقدام کنید.
🔹«وزیر صنعت، معدن و تجارت» گروه صنعتی ایران خودرو را به تولید و عرضه سه محصول جدید تا پایان امسال مکلف کرد./ ایسنا

چهارشنبه، ۶ شهریور ۹۸.

@BabolShahreBaharNarenj