طرز کار باتری آزمایش 69
@azphysics

خطوط میدان الکتریکی در اطراف دو بار الکتریکی غیر همنام آزمایش 70 @azphysics

آزمایش 71

@azphysics

آزمایش 72
دوران یک ظرف محتوی آب

@azphysics
آب را داخل ظرف استوانه‌ای شیشه‌ای ریخته‌ایم و سطح آب افقی است. اگر ظرف را حول محور استوانه به گردش در آوریم سطح مایع چگونه قرار می‌گیرد؟

آزمایش 72

@azphysics

آزمایش 73
دماپا چیست ؟
و چگونه کار می کند؟
دماپا یا ترموستات دستگاهی است برای نگه داشتن دمای یک سامانه در یک محدوده مشخص به کار می‌رود. این کار به‌وسیله کنترل شارش انرژی گرمایی به درون یا به بیرون از سامانه صورت می‌گیرد.

ترموستات‌ها در صنعت تاسیسات مکانیکی برای کنترل دمای آب و یا هوا در سیستم‌های ایجاد برودت و حرارت به کار می‌روند. رادیاتورها، دیگ‌ها و فن کویل‌ها عمومی‌ترین دستگاههایی هستند که برای کنترل دما از ترموستات استفاده می‌کنند.

برای آشنایی بیشتر تصاویر و فیلم زیر را مشاهده کنید .

@azphysics

آزمایش 73
@azphysics

دماپا @azphysics

کاربرد ترموستات در اتومبیل
وظیفه ترموستات این است که مجرای آب خروجی سیلندر را ببندد و تا آبگرم نشده ترموستات اجازه خروج به آب را نداده و هنگامی که درجه حرارت آب موتور به حالت عادی رسید ترموستات باز شده و اجازه می دهد آب داخل رادیاتور سردشود. هنگامی که یک موتور سرد را روشن می کنند با راندمان حداکثرش کار نمی کند این پدیده به علت تقطیر شدن سوخت روی دیواره سیلندر تبادل حرارت زیاد اتاق احتراق و ویسگوزیته زیاد روغن است برای کم کردن این تأخیر حرارتی یک دستگاه تنظیم حرارتی در دستگاه سرد کننده قرار داده می شود این دماسنج که بین مجرای خروجی آب موتور و رادیاتور وجود دارد در مدتی که موتور گرم می شود مانع از جریان مایع سرد کننده از موتور به رادیاتور می شود در این مدت مایع به وسیله پمپ فقط داخل موتور می گردد.

@azphysics

یک دستگاه تنظیم حرارتی مجهز به دریچه ای است که درست زیر قسمتی است که قطعات فلزی قرار دارد که داخل آن از ماده‌ی فراری پرشده است که به محض گرم شدن در اثر انبساط دریچه را باز می کند و سبب جریان یافتن آب می شود در موقع کار با سرعت زیاد جریان مایع در دستگاه سرد کننده ممکن است سبب ارتعاش دستگاه تنظیم حرارتی شود که موجب کم شدن عمل آن می شود.

@azphysics

دستگاه تنظیم حرارتی یک حذف کننده ارتعاش دارد که به شکل قطعه کلاهی شکل در قسمت پایین دریچه واقع است محدود بودن جریان بین قطعات فلزی و انتهای دریچه لازمه اش وجود حذف ارتعاش است حتی زمانی که دستگاه تنظیم گفته شده کاملا باز شد باز هم مقداری از آب جاری درموتور بدون ورود در رادیاتور به وسیله پمپ دوباره به موتور بر می گردد اگر همه آب از رادیاتور عبور کند تبادل حرارت انجام خواهد شد. بنابراین هنگامی که برای راندمان خوب احتیاج باشد مثلا در موتورهای با نسبت تراکم خیلی بالا که باید حرارت را خوب حذف کرد تا از احتراق خود به خود جلوگیری شود.

@azphysics

آزمایش 74

انرژی کشسانی یک انرژی پتانسیل مکانیکی است که در ماده یا یک سامانهٔ فیزیکی ذخیره می‌شود و برابر با کاری است که باید انجام شود تا در آن تغییر حجم یا شکل ایجاد کند.
@azphysics



همان طور که می‌دانید انرژی ذخیره شده در فنر به میزان فشردگی فنر بستگی دارد. چه آزمایشی پیشنهاد می‌کنید تا به طور تجربی بتوان رابطه‌ی انرژی پتانسیل فنر را بر حسب فشردگی آن بدست آورد؟