АВТОМАСТЕРСКАЯ
25.8K subscribers
450 photos
4 videos
26 links
Расскажем обо всех болячках и как их предотвратить

По вопросам рекламы: @Kate_adv
Download Telegram
Разбавьте охлаждающую жидкость

Для системы охлаждения вашего автомобиля необходима как охлаждающая жидкость, так и вода. Поэтому не используйте в системе неразбавленную охлаждающую жидкость (концентрат). Разбавьте его водой до рекомендованного соотношения. Например, 50-50, если автомобиль будет эксплуатироваться в умеренном климате зимой.

Более подробно о пропорциях смешивания концентрата антифриза с водой читайте на упаковке охлаждающей жидкости.

Точно также не используйте в системе охлаждения чистую воду. Охлаждающая жидкость защищает систему от коррозии и замораживания. Вода обеспечивает передачу тепла от охлаждающей жидкости радиатору.
Замена тормозных колодок

Тормоза в автомобиле — это главный узел безопасности. В советское время учили, что водитель может досконально не знать, как работает двигатель, как точно устроена система выпускного коллектора, но тормоза должны быть в идеальном состоянии. Разбираться в работе тормозной системы, поддерживать ее в оптимальном рабочем состоянии и уметь заменить тормозные колодки — это то, с чего новичок становится профессионалом.

Признаки износа узла:

Визг при торможении.
Сильная вибрация и биение автомобиля при резком торможении.
Нехарактерно длинный тормозной путь.
Эти внешние признаки помогают сразу определить, что тормозные колодки следует проверить и заменить. Из инструментов потребуется нехитрый набор, который должен быть в гараже:

С-образная струбцина, предназначена для давления на суппорт. Для некоторых машин предусмотрен индивидуальный ремкомплект.
Гаечный ключ, чтобы ослаблять болты суппорта. Подбираются под конкретную модель.
Ключи для колесных гаек.
Новые тормозные колодки.
Респиратор, защитные очки и перчатки. По желанию.
Не заправляйтесь, если вы увидели на АЗС бензовоз

Если вы увидели на заправке бензовоз, наполняющий баки АЗС, советуем вам не заезжать на заправку. Найдите лучше другое место для заправки. Дело в том, что когда резервуары АЗС заполняются топливом, в них создаются турбулентные потоки, которые могут поднимать осадок. Этот осадок может попасть к вам в бак вместе с топливом, который может забить не только топливный фильтр, но и топливные форсунки.
Не позволяйте страху парализовать вас

Тони описывает, что когда он добрался до цепей ГРМ Kia Sorento супруги, он понял, что именно они были источником шума. Механики, с которыми наш автор советовался, в один голос согласились, что цепи надо менять.

Хотя ремонт, положенный в данной ситуации, был подробно прописан в руководстве от Киа, у Тони ушла неделя на замену, поскольку новые компоненты не сочетались со старыми. Чтобы решить проблему, Тони плотно засел за матчасть, основательно вникнув в конструкцию двигателя. После работа оказалась не такой сложной.
Своевременно готовьте машину к новому сезону
Перед наступлением зимы нужно вовремя сделать следующее:

переобуть на зимнюю резину;

зарядить и проверить аккумулятор;

заменить масло на зимнее;

положить в машину лопату и щетку от снега;

Выполнив эти простые действия, зиму удастся пережить с меньшим ущербом для машины.
Полезные советов Автолюбителю!

1. Резиновые шланги системы охлаждения зачастую дубеют (особенно зимой) – и через микронные зазоры начинает сочиться тосол. А он настолько хорошо смачивает резину, что ползёт по ней даже вверх. Но однажды я обнаружил, что фторопласт отталкивает тосол, не пропитывается им. Я обмотал плёнкой из фторопласта посадочные места патрубков, надел шланги, стянул хомутами – и о потерях тосола забыл;

2. Чтобы резиновые уплотнители на стёклах и дверях автомобиля не сохли и не трескались, надо регулярно смазывать их силиконовой смазкой;

3. Чтобы увеличить отверстие в тонкой клемме, вбейте её молотком в торец деревянного бруска, а затем сверлите;

4. При сборке новой системы выпуска на стыках труб конец трубы меньшего диаметра надо обмотать алюминиевой фольгой – соединение никогда не пригорает, его очень легко разобрать;

5. После использования медные шайбы становятся жёсткими и при повторном использовании герметичного соединения не будет. Если их докрасна прокалить паяльной лампой, они снова станут мягкими, проблема решена;

6. Для вывинчивания шпилек подойдёт патрон от дрели. При этом способе работы резьба практически не страдает, а скорость завинчивания и вывинчивания возрастает;

7. Обработать скрытые полости кузова авто антикоррозионным составом можно самому. На медицинский шприц объёмом не менее 25 кубиков вместо иглы надеваем трубку от капельницы примерно метровой длины с заглушкой на конце. Рядом с ней иголкой прокалываем несколько отверстий. Внутрь трубки вставляем проволоку диаметром 1 мм – она поможет подобрать нужный изгиб трубки для конкретного обрабатываемого участка. Осталось залить в шприц средство, и можно начинать работать;

8. Если дверь автомобиля не захлопывается, наверно кончилась смазка в механизме замка – он перестаёт работать. Чтобы не снимать обшивку, открываем дверь и на её торце выворачиваем верхний винт крепления замка. Несколько капель из маслёнки внутрь, и замок заработал, как часы;

9. Инструкция при зарядке аккумулятора требует полностью вывёртывать и вынимать пробки. Вернее будет вывернуть, но не вынимать пробки. Если их вынуть, то при кипении электролита им будет забрызгиваться аккумулятор и всё вокруг;

10. Закрутив масляный фильтр, надо на его поверхность нанести смесь антигравия с крупным песком. Тогда при следующей замене фильтр можно будет легко вывернуть руками без применения специальных приспособлений;

11. Нагар со свечи можно быстро снять кисточкой из кусочка тросика диаметром 2-3 мм, разлохматив его кончик. Другой конец тросика надо обмотать изолентой, чтобы было удобнее держать и не пораниться
Обслуживать автомобиль только на специальных сервисных центрах

Усовершенствованные автомобили нового поколения очень сложно отремонтировать в домашних условиях, не имея специального инструмента и навыков. Поэтому, лучше все-таки проводить обслуживание и ремонт в сервисных центрах, которым вы доверяете.
Покупайте топливо только на авторитетных и известных АЗС

Для любого автомобиля бензин или дизельное топливо – это вода, без которой он не может функционировать. Как и в жизни, из-за плохого топлива ваш автомобиль не сможет прослужить максимально долго. Поэтому тщательно выбирайте, где заправлять машину. Желательно, чтобы это были проверенные заправки, где, как и положено, своевременно меняют фильтры в топливных насосах.

К сожалению, в России есть и несетевые АЗС, где состояние оборудования оставляет желать лучшего. В итоге, заправляясь на старых заправках, вы рискуете залить в бак грязный бензин или нефильтрованный дизель. Хотя, конечно, стоит признать, что и на известных сетевых АЗС бывает бардак. Так что лучше читайте отзывы в Сети. Также можете спросить у знакомого автослесаря, где безопасно заправляться.
Ведите дневник (журнал) истории заправок и пробега автомобиля

Держите в бардачке листок и карандаш, где вы должны записывать всю историю заправок и пробег между ними. Если вы заметили, что пробег машины между заправками снизился, обратитесь в технический центр для диагностики машины. Это может быть ранний предупреждающий знак, что с вашим автомобилем что-то не так.
Проверьте протектор на износ

Согласно действующему законодательству водители обязаны своевременно менять изношенную резину на новую. В противном случае автолюбителей ждет штраф в размере 500 рублей согласно статье 12.5 КоАП РФ. По этой статье вас привлекут в связи с тем, что лысая резина – одна из причин, по которой запрещен допуск на дороги общего пользования.

Так, согласно законодательству по допуску транспортных средств на дорогу (Приложение к основным положениям ПДД) остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более: 0,8 мм – для мототранспортных средств, 1 мм – для грузовиков до 12 тонн и прицепов к ним. Для маршруток, «Газелей» и «Соболей» – 1,6 мм. Для автобусов – 2 мм.
Доверять себе и не сдаваться

Не дайте сомнениям захватить вас. Они гложут и мешают, тогда как эту энергию правильнее потратить на решение практической задачи: на поиск ошибки, дополнительное изучение мануала.

В конце концов Kia Sorento завелась и побежала, приведя супругу в полный восторг и оставив в кармане Тони сэкономленные 1600 долларов и прекрасное чувство выполненного долга.

Без которого мужчина — не мужчина.
Покупайте топливо только на авторитетных и известных АЗС

Для любого автомобиля бензин или дизельное топливо – это вода, без которой он не может функционировать. Как и в жизни, из-за плохого топлива ваш автомобиль не сможет прослужить максимально долго. Поэтому тщательно выбирайте, где заправлять машину. Желательно, чтобы это были проверенные заправки, где, как и положено, своевременно меняют фильтры в топливных насосах.

К сожалению, в России есть и несетевые АЗС, где состояние оборудования оставляет желать лучшего. В итоге, заправляясь на старых заправках, вы рискуете залить в бак грязный бензин или нефильтрованный дизель. Хотя, конечно, стоит признать, что и на известных сетевых АЗС бывает бардак. Так что лучше читайте отзывы в Сети. Также можете спросить у знакомого автослесаря, где безопасно заправляться.
Будьте терпеливы

Не спешите, пословица «Тише едешь — дальше будешь» как раз про ремонт автомобиля. Если допустили ошибку или зашли в тупик при сборке-разборке-замене, отступите на шаг назад и сделайте глубокий вдох. Еще раз пролистайте и просмотрите техническую документацию.

Не стесняйтесь обратиться за консультацией к более опытным, чем вы, автомобилистам. Немного поерничав над вами, они, скорее всего, помогут полезным советом.
Будьте терпеливы во время периода обкатки

Вы купили машину своей мечты и теперь, естественно, хотите, чтобы она прослужила вам как можно дольше. Вот некоторые вещи, которые вы должны взять на вооружение сразу, как только выехали от дилера из автосалона:
Во время периода обкатки, как правило, первые 1600 км не превышайте скорость 90 км/час или скорость, рекомендованную производителем вашего автомобиля.
Избегайте тяжелых нагрузок, таких как буксировка прицепа, или не загружайте багажник на крыше или багажник в задней части машины тяжелыми строительными материалами.
Не позволяйте вашему новому автомобилю долгое время простаивать – это хороший совет для любых автомобилей (новых и б/у), но особенно во время обкатки.
Поддельные элементы тормозной системы грозят серьезным ДТП

Например, диски от неоригинального производителя могут отличаться по качеству материала. Не выдержав перегрева, они деформируются — в результате стопорится вращающееся колесо. Если это произойдет на скорости, гарантированно улетишь в кювет или на встречку (тут возможны варианты в зависимости от того, какое именно колесо заклинит). Не спасут никакие ABS.
Риск нарваться на фальшивку при покупке запчастей велик — на тех же маркетплейсах доля контрафакта очень велика. Если закон в данном случае не помогает (хотя и запрещает продажу неоригинальных товаров), то рассчитывать стоит только на себя. Как не нарваться на подделку и какие "сюрпризы" нашли в КПП от альтернативного производителя - читайте в статье «За рулем».
Семь раз отмерь

Перед окончанием сборки многократно все проверьте. Тони описывает, что он в самый последний момент заметил, что во время замены ГРМ совершил типичную ошибку новичка, использовав не ту метку при установке валов.
Берегите аккумулятор

Если вы хотите дать «прикурить» другому водителю, у которого не заводится автомобиль, или сами попросили о помощи, так как в вашей машине села батарея, позаботьтесь о ее сохранности:

Не доводите до того, чтобы аккумулятор закипел. При подключении аккумуляторов автомобилей подключите положительный конец кабеля к положительной клемме аккумуляторной батареи.
Подключите другой положительный конец кабеля к положительной клемме аккумуляторной батареи источника.
Подключите отрицательный конец кабеля к отрицательной клемме аккумуляторной батареи источника.
Прикрепите оставшийся отрицательный кабель к неокрашенному металлу блока двигателя (как можно дальше от разряженной батареи).
Подождите несколько минут и попробуйте запустить машину, у которой сел аккумулятор. Если она не запускается, запустите исходный автомобиль, а затем снова попробуйте запустить автомобиль с дохлой батареей.
Когда автомобиль запустится, будьте осторожны: отсоедините кабели в обратном порядке.
Доверять себе и не сдаваться

Не дайте сомнениям захватить вас. Они гложут и мешают, тогда как эту энергию правильнее потратить на решение практической задачи: на поиск ошибки, дополнительное изучение мануала.

В конце концов Kia Sorento завелась и побежала, приведя супругу в полный восторг и оставив в кармане Тони сэкономленные 1600 долларов и прекрасное чувство выполненного долга.

Без которого мужчина — не мужчина.