Audi показала новую RS5 B10 — сразу в двух кузовах: седан и универсал. Под капотом 2,9-литровый V6 в паре с электромотором. Суммарно — 639 сил
Это в у неее плагин-гибриды с полным приводом, разгон до 100 км/ч за 3,6 секунды и максималка 285 км/ч. Правда, универсал весит внушительные 2370 кг.
Внутри спортивные кресла с контрастной строчкой, карбон, руль из алькантары и расширенная телеметрия на экранах — можно следить за перегрузками и температурой.
Цена — от €106 тысяч (около ₽9,6 миллиона), универсал на тысячу евро дороже.
Это в у неее плагин-гибриды с полным приводом, разгон до 100 км/ч за 3,6 секунды и максималка 285 км/ч. Правда, универсал весит внушительные 2370 кг.
Внутри спортивные кресла с контрастной строчкой, карбон, руль из алькантары и расширенная телеметрия на экранах — можно следить за перегрузками и температурой.
Цена — от €106 тысяч (около ₽9,6 миллиона), универсал на тысячу евро дороже.
🔥1
Из-за нового утильсбора автомобили в России стали одними из самых дорогих в мире
По данным «Автостата», средняя цена новой легковушки уже превысила $45 тыс — и это дороже, чем в Германии с её $40 тыс., не говоря уже о Франции, Китае и Индии.
Причины понятны: пошлины, утильсбор и сложная логистика. В итоге за деньги бизнес-класса у нас зачастую предлагают вполне массовый сегмент.
По данным «Автостата», средняя цена новой легковушки уже превысила $45 тыс — и это дороже, чем в Германии с её $40 тыс., не говоря уже о Франции, Китае и Индии.
Причины понятны: пошлины, утильсбор и сложная логистика. В итоге за деньги бизнес-класса у нас зачастую предлагают вполне массовый сегмент.
🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Матиз, который даёт БОКОМ, завирусился в сети — маленький Daewoo устроил безумный дрифт замёрзшем острове
Видео уже собрало больше 15 миллионов просмотров.
Видео уже собрало больше 15 миллионов просмотров.
👍3
Chery показала брутальный пикап KP31, который внешне напоминает Ford Bronco, но с кузовом под инструменты и прицеп
Фишка в том, что модель планируют сделать дизельным подключаемым гибридом. Обещают грузоподъёмность до 1000 кг и возможность тянуть 3,5 тонны.
Концепт выглядит максимально внедорожно, но в серию, говорят, пойдёт более спокойный дизайн.
Фишка в том, что модель планируют сделать дизельным подключаемым гибридом. Обещают грузоподъёмность до 1000 кг и возможность тянуть 3,5 тонны.
Концепт выглядит максимально внедорожно, но в серию, говорят, пойдёт более спокойный дизайн.
🔥2
Тюнинг-ателье ABT сделало Audi RS Q8 ещё более «злым» — 4,0-литровый V8 прокачали до 740 сил, а версия Performance теперь выдаёт 760 сил и 980 Нм
Разгон до сотни — всего за 3,5 секунды, максималка переваливает за 300 км/ч. Снаружи — более агрессивный обвес, внутри — отделка карбоном.
Цена апгрейда — от €47 тысяч до €53 тысяч (примерно ₽4,3-4,8 миллиона).
Разгон до сотни — всего за 3,5 секунды, максималка переваливает за 300 км/ч. Снаружи — более агрессивный обвес, внутри — отделка карбоном.
Цена апгрейда — от €47 тысяч до €53 тысяч (примерно ₽4,3-4,8 миллиона).
🔥1
Lamborghini поставила разработку электромобиля Lanzador на паузу. Причина простая: спрос на полностью электрическую модель оказался «близок к нулю»
Глава компании Стефан Винкельман признал, что клиенты ждут от Lamborghini не только мощности и дизайна, но и главное — звук двигателя.
В итоге — ставку решили сделать на подключаемые гибриды. Под раздачу попал и полностью электрический Urus — его тоже отменили.
Глава компании Стефан Винкельман признал, что клиенты ждут от Lamborghini не только мощности и дизайна, но и главное — звук двигателя.
В итоге — ставку решили сделать на подключаемые гибриды. Под раздачу попал и полностью электрический Urus — его тоже отменили.
👍1
Tesla выкатила Cybertruck «для бедных» — версию Dual Motor AWD за 59 990 долларов
Пикап сохранил двухмоторную установку на 600 сил и 1008 Нм. Разгон до сотни за 4,1 секунды, а запас хода — до 523 км.
Бюджетная версия получила 18-дюймовые стальные колёса, лишилась пневмоподвески, а в салоне появилось упрощённое оснащение и тканевая отделка.
Пикап сохранил двухмоторную установку на 600 сил и 1008 Нм. Разгон до сотни за 4,1 секунды, а запас хода — до 523 км.
Бюджетная версия получила 18-дюймовые стальные колёса, лишилась пневмоподвески, а в салоне появилось упрощённое оснащение и тканевая отделка.
😁2
В Австралии 60-летний классический Ford Mustang превратили в лимузин и продали на аукционе за 50 тысяч долларов
Тачке заменили силовой агрегат: штатный V8 уступил место «восьмёрке» увеличенного объёма (почти 5 литров) в сочетании с ступенчатым «автоматом».
Внутри — современная аудиосистема с сабвуфером, раздельные кондиционеры для водительского и пассажирского отсека, перегородка с электроприводом.
Тачке заменили силовой агрегат: штатный V8 уступил место «восьмёрке» увеличенного объёма (почти 5 литров) в сочетании с ступенчатым «автоматом».
Внутри — современная аудиосистема с сабвуфером, раздельные кондиционеры для водительского и пассажирского отсека, перегородка с электроприводом.
🔥2